Tι γίνεται με τα αεροπλάνα???
- Thread starter Κακαλιός Στέργιος
- Start date
He said: “There are a number of possible scenarios: thrust or engine performance issues, excessive aircraft weight, poor trim or flap configuration, or a more critical failure that affected the aircraft’s ability to climb. Weather, windshear, or even bird strike can’t be ruled out either at this early stage.
“Flight data alone isn’t enough to determine fault, but it tells us this aircraft never truly made it airborne in a meaningful way. Whatever happened, it happened fast, and right at the most critical phase of flight.”
“Flight data alone isn’t enough to determine fault, but it tells us this aircraft never truly made it airborne in a meaningful way. Whatever happened, it happened fast, and right at the most critical phase of flight.”
Νικος Πετειναρακης
AVClub Fanatic
Κυκλοφορεί ένα ντοκυμανταίρ στο Netflix νομίζω. με αφορμή τα τραγικά συμβάντα με τα 737 MAX, όπου η κατάντια της Boeing εξηγείται απόλυτα. Κρίμα τις ψυχές που χάθηκαν.
klamia71
AVClub Addicted Member
- 5 November 2007
- 2,378
Ναι. Που προκάλεσε την απώλεια στήριξης. Επίσης υπάρχει και η πιθανότητα λάθους του χειριστή για πρόωρου μαζέματος των φλαπς και μια πολύ μικρότερη πιθανότητα bird strike.
Νικος Πετειναρακης
AVClub Fanatic
Με 9.000 ώρες πτήσης να μαζ'εψει πρόωρα τα flap? Το βίντεο της συντριβής είναι ξεκάθαρο, λογικά ένας γνώστης θα αποφανθεί για αυτό το σενάριο εύκολα.
Γιατί πολύ μικρότερη πιθανότητα τα πουλιά ;;
Δυτική Ινδία είναι αυτή... χαμός γίνεται εκεί με τα πετούμενα..
πχ, ένα σμήνος από γύπες (8-10kg ο καθένας) πάνω από πτώμα αγελάδος, πάνε οι κινητήρες....
klamia71
AVClub Addicted Member
- 5 November 2007
- 2,378
γιατι για να χασει ολη τη στηριξη του θα πρεπε να επηρεαστουν και οι δυο κινητηρες. οταν εχουμε bird strike θα δεις τουλαχιστον μια μικρη εκρηξη στις τουρμπινες. τουλαχιστον λιγο καπνο. εδω δεν φαινεται κατι τετοιο σε κανενα απο τους δυο κινητηρες. αυτα τα αεροπλανα ειναι δοκιμασμενα να εκτελουν πτηση με ενα κινητηρα και fully loaded
Last edited:
klamia71
AVClub Addicted Member
- 5 November 2007
- 2,378
υποθετω οτι εχουν πολλαπλες ηχητικες και οποιτκες ειδοποιησεις για αυτο. οποτε το να το "ξεχασω" δεν πολυπαιζει. το να καταλαβε οτι εχει stolling και να τα ανεβασε για να κερδισει σε ταχυτητα παιζει, αλλα απο την αλλη ειχε κατεβασμενες ροδες που μαλλον δεν προλαβε αν ανεβασει οποτε αυτο του εκοβε ταχυτητα . φαινεται να επαθε οτι και το δικο μας boeing της ολυμπιακης , μονο που τοτε και ο πιλοτος ηταν τσακαλος και δεν ειχε χασει ολους τους κινητηρες.
Kosh
AVClub Fanatic
Αδιανόητο: Βλάβη στο κάθισμα του κυβερνήτη έριξε το Boeing της Air India - Γλίστρησε προς τα πίσω και έχασε τον έλεγχο - Δείτε το πόρισμα και τις καταγραφές του μαύρου κουτιού
Το προκαταρκτικό πόρισμα (preliminary report) της Ανεξάρτητης Αρχής Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων της Ινδίας (AAIB) κάνει λόγο για αστοχία υλικού και βλάβη στο κάθισμα του κυβερνήτη.
Συναγερμός στην ινδική αεροπορία: Ελέγχονται όλα τα Dreamliner μετά τη συντριβή
Ήδη από το Σάββατο έχουν ελεγχθεί οκτώ τέτοιου τύπου αεροπλάνα, αν και μετά από το πόρισμα που δείχνει ως υπαίτιο της πτώσης το κάθισμα του πιλότου, φαίνεται ότι θα καθηλωθούν όλα για ελέγχους
ημαρτον......