Tsakiridis

saitisgr said:
Δυστυχώς ο λόγος είναι αυτός και παραμένει
το καλύτερη συναρμολογιση -σχέδια-κλπ δεν το δέχομαι
Το οτι ακούγονται διαφορετικά δεν είναι και το ζητούμενο
οι τσακιριδάιοι δεν προσπαθούν να εξαπατήσουν
με το διαφορετικό αλλά με το τι προσφέρω στην τιμή που το προσφέρουν
αλλά να το πω έτσι απλά
ο Ελληνας αντιπρόσωπος εάν αγοράσει έναν ενισχυτή απο τους τσακιριδαίους στο κόστος των 500 ευρώ πχ θα αναγκασθεί να τον πουλήσει λόγω της ξενομανίας μας άντε στα 1000 ευρώ...γιά να έχει κέρδος 100/100
αν αγοράσει έναν ενισχυτή απο ιταλία χειρότερο ηχητικά απο τους τσακιριδαίους στα 500 ευρώ θα στον πουλήσει 2000 χιλιάρικα με μεγαλύτερο κέρδος και εσυ θα γράφεις οτι αυτό το μηχάνημα ακούγεται διαφορετικά
κλπ κλπ κλπ λόγω σχεδίασης,κλπ,συναρμολόγισης,κλπ υλικών κλπ
Click to expand...

Αυτό που λές με το ποσοστό κέρδους των αντιπροσώπων δεν το γνωρίζω. Μπορώ όμως να σου πω το εξής. Όταν θέλεις να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο το ίδιο μοντέλο βγαίνει σε διάφορες εκδόσεις. Εάν θέλεις να αγοράσεις την έκδοση με τα 100 άλογα ιπποδύναμης θα κοστίσει για παράδειγμα 10.000 ευρώ. Εάν θέλεις την έκδοση με τα 150 άλογα θα κοστίσει 12.000 ευρώ. Εάν θέλεις την έκδοση με τα 200 άλογα θα κοστίσει 16.000 ευρώ ( η διαφορά είναι μεγαλύτερη). Έαν θέλεις να ανέβεις και άλλο στα 250 άλογα θα κοστίσει 25.000 ευρώ. Κάθε φορά ανεβαίνει η ιπποδύναμη 50 άλογα το κόστος όμως δεν είναι αναλογικό. Υπάρχει μια ''χρυσή τομή'' μεταξύ ιπποδύναμης και κόστους. Όταν αυτή ξεπεραστεί το κόστος ανεβαίνει δυσανάλογα.

Το ίδιο συμβαίνει και με τα μηχανήματα ήχου. Ελπίζω να έγινα κατανοητός.
 
Last edited:
toliskot said:
Αυτό που λές με το ποσοστό κέρδους των αντιπροσώπων δεν το γνωρίζω. Μπορώ όμως να σου πω το εξής. Όταν θέλεις να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο το ίδιο μοντέλο βγαίνει σε διάφορες εκδόσεις. Εάν θέλεις να αγοράσεις την έκδοση με τα 100 άλογα ιπποδύναμης θα κοστίσει για παράδειγμα 10.000 ευρώ. Εάν θέλεις την έκδοση με τα 150 άλογα θα κοστίσει 12.000 ευρώ. Εάν θέλεις την έκδοση με τα 200 άλογα θα κοστίσει 16.000 ευρώ ( η διαφορά είναι μεγαλύτερη). Έαν θέλεις να ανέβεις και άλλο στα 250 άλογα θα κοστίσει 25.000 ευρώ. Κάθε φορά ανεβαίνει η ιπποδύναμη 50 άλογα το κόστος όμως δεν είναι αναλογικό. Υπάρχει μια ''χρυσή τομή'' μεταξύ ιπποδύναμης και κόστους. Όταν αυτή ξεπεραστεί το κόστος ανεβαίνει δυσανάλογα.

Το ίδιο συμβαίνει και με τα μηχανήματα ήχου. Ελπίζω να έγινα κατανοητός.
Click to expand...

Ναι αλλα με τα μηχανηματα ηχου οπως και με τα αυτοκινητα υπαρχουν πατατες. Οπως επισης υπαρχει και η Ferrari και η Maserati αλλα δεν μπορεις να πληρωνεις το LADA για Mercedes. ακριβως το ιδιο συμβαινει στον χωρο μας.
 
Fleur de Lis said:
Ναι αλλα με τα μηχανηματα ηχου οπως και με τα αυτοκινητα υπαρχουν πατατες. Οπως επισης υπαρχει και η Ferrari και η Maserati αλλα δεν μπορεις να πληρωνεις το LADA για Mercedes. ακριβως το ιδιο συμβαινει στον χωρο μας.
Click to expand...
Tα άτιμα τα μηχανήματα δε μπορούν να συγκριθούν με τίποτα άλλο.Έχουν κάτι...που δεν μπορείς εύκολα να το εξηγήσεις.Για να ταιριάξουν μεταξύ τους πρέπει το ένα να 'γουστάρει' το άλλο.Κάτι ανεξήγητο και περίεργο,που συχνά σε παραπέμπει σε ανθρώπινες σχέσεις.
όσο για τα μηχανήματα των κ.Τσακιρίδη είναι τίμια,αναβαθμίσιμα καλόηχα και με φοβερό after sale service,αλλά έχουν ένα θεματάκι με το θόρυβο..
 
toliskot said:
Αυτό που λές με το ποσοστό κέρδους των αντιπροσώπων δεν το γνωρίζω. Μπορώ όμως να σου πω το εξής. Όταν θέλεις να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο το ίδιο μοντέλο βγαίνει σε διάφορες εκδόσεις. Εάν θέλεις να αγοράσεις την έκδοση με τα 100 άλογα ιπποδύναμης θα κοστίσει για παράδειγμα 10.000 ευρώ. Εάν θέλεις την έκδοση με τα 150 άλογα θα κοστίσει 12.000 ευρώ. Εάν θέλεις την έκδοση με τα 200 άλογα θα κοστίσει 16.000 ευρώ ( η διαφορά είναι μεγαλύτερη). Έαν θέλεις να ανέβεις και άλλο στα 250 άλογα θα κοστίσει 25.000 ευρώ. Κάθε φορά ανεβαίνει η ιπποδύναμη 50 άλογα το κόστος όμως δεν είναι αναλογικό. Υπάρχει μια ''χρυσή τομή'' μεταξύ ιπποδύναμης και κόστους. Όταν αυτή ξεπεραστεί το κόστος ανεβαίνει δυσανάλογα.

Το ίδιο συμβαίνει και με τα μηχανήματα ήχου. Ελπίζω να έγινα κατανοητός.
Click to expand...

Να γίνω και εγώ κατανοητός σε εσένα γιατί βαριέμαι τα παραδείγματα με τα αυτοκίνητα (τα έχω ξαναακούσει απο πολλούς εν δυνάμει γνώστες του χώρου)
οταν οι τσακιριδαίοι πουλάν έναν ενισχυτή κακάσχημο στα 1000 ευρώ πχ με ηχητικό χαρακτήρα Α .... δέν μπορώ να δεχθώ ως καλύτερο μηχάνημα ενα ενισχυτη με τον ιδιο ηχητικό χαρακτήρα
στα 3000 χιλιάρικα λόγω του οτι έχει καλύτερη φάτσα-και λόγω του οτι ο αντιπρόσωπος τα έχει σκάσει στους Ελληνες ασχετους reviwers στα αμφίβολης αξιοπιστίας περιοδικά του χώρου
 
Η παραπάνω άποψη είναι σωστή, αλλά θέτει ένα άλλο, εντελώς διαφορετικό ζήτημα:
Κατά πόσο επηρεαζόμαστε στις επιλογές μας από την εμφάνιση των προϊόντων.

Πολύ ενδιαφέρον, αλλά όχι σχετικό με το παρόν θέμα που είναι γνώμες και εντυπώσεις από τα μηχανήματα της συγκεκριμένης εταιρείας...
 
westsound said:
Έχουν κάτι...που δεν μπορείς εύκολα να το εξηγήσεις.Για να ταιριάξουν μεταξύ τους πρέπει το ένα να 'γουστάρει' το άλλο.Κάτι ανεξήγητο και περίεργο.
Click to expand...

Λογικο και αναμενομενο θα ελεγα κατα την γνωμη μου.

Αλλα οταν ταιριαξουν οπως λες τοτε ειναι τα ωραια , ειδικα οταν με προσεγμενους συνδιασμους παει και το κοστος κατω......... εκει που θα επρεπε να ηταν.......
 
Sonus Naturalis said:
Η παραπάνω άποψη είναι σωστή, αλλά θέτει ένα άλλο, εντελώς διαφορετικό ζήτημα:
Κατά πόσο επηρεαζόμαστε στις επιλογές μας από την εμφάνιση των προϊόντων.

Πολύ ενδιαφέρον, αλλά όχι σχετικό με το παρόν θέμα που είναι γνώμες και εντυπώσεις από τα μηχανήματα της συγκεκριμένης εταιρείας...
Click to expand...

Λάθος κατάλαβες πέρα απο την εμφάνιση υπάρχει και ο ηχητικός χαρακτήρας
που έγραψα αλλά το ξεπέρασες ηθελημένα
ΟΙ ενισχυτές τις εταιρείας ειναι αξιοπρεπέστατοι ηχητικά σε σχέση με τις πατάτες που πουλάν πολλοί γύρω γύρω το ξέρω και το ξέρεις...
 
saitisgr said:
Να γίνω και εγώ κατανοητός σε εσένα γιατί βαριέμαι τα παραδείγματα με τα αυτοκίνητα (τα έχω ξαναακούσει απο πολλούς εν δυνάμει γνώστες του χώρου)
οταν οι τσακιριδαίοι πουλάν έναν ενισχυτή κακάσχημο στα 1000 ευρώ πχ με ηχητικό χαρακτήρα Α .... δέν μπορώ να δεχθώ ως καλύτερο μηχάνημα ενα ενισχυτη με τον ιδιο ηχητικό χαρακτήρα
στα 3000 χιλιάρικα λόγω του οτι έχει καλύτερη φάτσα-και λόγω του οτι ο αντιπρόσωπος τα έχει σκάσει στους Ελληνες ασχετους reviwers στα αμφίβολης αξιοπιστίας περιοδικά του χώρου
Click to expand...

Sonus Naturalis said:
Η παραπάνω άποψη είναι σωστή, αλλά θέτει ένα άλλο, εντελώς διαφορετικό ζήτημα:
Κατά πόσο επηρεαζόμαστε στις επιλογές μας από την εμφάνιση των προϊόντων.

Πολύ ενδιαφέρον, αλλά όχι σχετικό με το παρόν θέμα που είναι γνώμες και εντυπώσεις από τα μηχανήματα της συγκεκριμένης εταιρείας...
Click to expand...

saitisgr said:
Λάθος κατάλαβες πέρα απο την εμφάνιση υπάρχει και ο ηχητικός χαρακτήρας
που έγραψα αλλά το ξεπέρασες ηθελημένα
ΟΙ ενισχυτές τις εταιρείας ειναι αξιοπρεπέστατοι ηχητικά σε σχέση με τις πατάτες που πουλάν πολλοί γύρω γύρω το ξέρω και το ξέρεις...
Click to expand...
Αχχ! Τι να σου κάνω που λέμε τα ίδια, εννοούμε τα ίδια και παρά ταύτα δεν καταφέρνουμε να ομονοήσουμε. :bang:

Ας τα ξεδιαλύνουμε λοιπόν:

α) Μίλησες για:
"έναν ενισχυτή κακάσχημο στα 1000 ευρώ πχ με ηχητικό χαρακτήρα Α ...."​


Σε σύγκριση με:
"ενισχυτή με τον ιδιο ηχητικό χαρακτήρα στα 3000 χιλιάρικα" που προτιμάται "λόγω του οτι έχει καλύτερη φάτσα..."​


Από που προκύπτει λοιπόν ότι δεν αναφέρθηκα στον ηχητικό χαρακτήρα αλλά μόνο στην εμφάνιση; Ίσα-ίσα τον έλαβα και πολύ καλά υπ' όψιν. Εάν διαβάζεις πού προσεκτικά αυτά που γράφεις και γράφω θα δεις ότι μιλάμε για δύο ίδιους ηχητικά ενισχυτές, αλλά ο ακριβότερος προτιμάται λόγω εμφάνισης, άντε και εξαιτίας των κόλπων των αντιπροσώπων.

Εγώ λοιπόν μ' αυτά δεν βλέπω να διαφωνούμε κάπου. Πρόσθεσα μόνο ότι ανακύπτει το θέμα της εμφάνισης από την οποία πολλοί επηρεάζονται (κακώς για μένα) και πληρώνουν ακριβά για μηχανήματα ηχητικά παρόμοια. Και έγραψα πως αποτελεί άλλο θέμα...

β) Ποτέ και πουθενά δεν αμφισβήτησα την ποιότητα και την αξιοπιστία των μηχανημάτων των της "Τσακιρίδης". Το αντίθετο -και οι αναφορές απ' όλο το νήμα το επιβεβαιώνουν- μόνο καλά λόγια μπορεί να πεί κανείς γι' αυτούς.

γ) Όσο για τις βαρειές κουβέντες που αναφέρεις προσωπικά για μένα, επί λέξει:
"έγραψα αλλά το ξεπέρασες ηθελημένα"​


Έχω πραγματικά πολύ καλή διάθεση και δεν θα ήθελα αυτή τη στιγμή να τεθεί σ' εφαρμογή το άρθρ. 2.6 περ. β´ του Κανονισμού!
 
Last edited:
Που στην προκειμενη περιπτωση συμφωνουμε ολοι, αλλα απο αλλους "δρομους"..............

Παντως τα μηχανακια ειναι πολυ καλα για τα λεφτα τους (και για πολυ περισσοτερα κατ 'εμε) με κλασικη σχεδιαση (και ηχο) λαμπας.
οπως ειναι πολυ φυσικο, σε αλλους αρεσουν σε αλλους οχι.

Οσο για την εμφανιση? Ε, ωραια, και γω θα ηθελα να ειχανε φατσα "αλλα jeff Rohland", αλλα αμα ειναι να τους πληρωσω
αντιστοιχα........... ασ' το καλυτερα.
 
toliskot said:
Αυτό που λές με το ποσοστό κέρδους των αντιπροσώπων δεν το γνωρίζω. Μπορώ όμως να σου πω το εξής. Όταν θέλεις να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο το ίδιο μοντέλο βγαίνει σε διάφορες εκδόσεις. Εάν θέλεις να αγοράσεις την έκδοση με τα 100 άλογα ιπποδύναμης θα κοστίσει για παράδειγμα 10.000 ευρώ. Εάν θέλεις την έκδοση με τα 150 άλογα θα κοστίσει 12.000 ευρώ. Εάν θέλεις την έκδοση με τα 200 άλογα θα κοστίσει 16.000 ευρώ ( η διαφορά είναι μεγαλύτερη). Έαν θέλεις να ανέβεις και άλλο στα 250 άλογα θα κοστίσει 25.000 ευρώ. Κάθε φορά ανεβαίνει η ιπποδύναμη 50 άλογα το κόστος όμως δεν είναι αναλογικό. Υπάρχει μια ''χρυσή τομή'' μεταξύ ιπποδύναμης και κόστους. Όταν αυτή ξεπεραστεί το κόστος ανεβαίνει δυσανάλογα.

Το ίδιο συμβαίνει και με τα μηχανήματα ήχου. Ελπίζω να έγινα κατανοητός.
Click to expand...

Eμένα πάντως μου ρετουσάρισαν τον αίολο που είχα, βάζοντας ξεχωριστό τροφοδοτικό με λαμπάτη ανόρθωση (από κιλά μόνον το τροφοδοτικό αρκεί για γυμναστικούλα- ασήκωτο). Μου άλλαξαν όλους τους μετασχηματιστές στα πρότυπα του μπάρμπα από την Jadis αλλά με περισσότερα τυλίγματα και ωμικές αντιστάσεις - για τα οποία μάλιστα αναγκάσθηκαν να παραγγείλουν και ξεχωριστό καπάκι (!) τοποθέτησαν ΚΤ-120 αντικατέστησαν τις 12αχ7 με 12αu7 οι καλωδιώσεις με ασήμια κοκ πυλωτές ό,τι εκλεκτότερο. καινούργια σειρά από καλύμματα κοκ. όλες αυτές οι ιπποδυνάμεις με κόστος (υπερβολικά πάρα) πολλών λιγότερων χρημάτων από τα ανωτέρω... είναι δεν είναι τετραψήφιος ο αριθμός. Απόδοση - άλογα ; Πωλείται το audia flight one (γιατί οι Τσακιριδαίοι ακόμη και στα χαμηλά τον έφαγαν λάχανο..). Σύγκριση : καλλίτερα να συνεχίζετε να διαβάζετε για τον ρηξικέλευθο ιταλό και τον σοφό ιάπωνα που ξέρει να τιθασσεύει τα υλικά. Και αφού σας περισσεύουν να τους αγοράζετε. Μην κάνετε όμως τυφλό τεστ... θα κουφαθείτε (και θα κλαίτε τα λεφτά σας και την μη πληρωμή άλλων τρεχουσών υποχρεώσεων). επίσης όσοι θέλετε να συνεχίσετε να ενισχύετε την πολύπαθη Σαγκάη και το ηρωικό Πεκίνο, φυσικά το ότι θα πρέπει να γίνετε diyηδες για να βρείτε άκρη με καλωδιώσεις δεν πειράζει αδελφέ. Ευκαιρία.
 
Βαλε και καμια φωτογραφια να δουμε......... μεχρι να παραλαβουμε και μεις. (μας εχει στο περιμενε ο Οδυσσεας)
 
neoptolemos said:
Eμένα πάντως μου ρετουσάρισαν τον αίολο που είχα, βάζοντας ξεχωριστό τροφοδοτικό με λαμπάτη ανόρθωση (από κιλά μόνον το τροφοδοτικό αρκεί για γυμναστικούλα- ασήκωτο). Μου άλλαξαν όλους τους μετασχηματιστές στα πρότυπα του μπάρμπα από την Jadis αλλά με περισσότερα τυλίγματα και ωμικές αντιστάσεις - για τα οποία μάλιστα αναγκάσθηκαν να παραγγείλουν και ξεχωριστό καπάκι (!) τοποθέτησαν ΚΤ-120 αντικατέστησαν τις 12αχ7 με 12αu7 οι καλωδιώσεις με ασήμια κοκ πυλωτές ό,τι εκλεκτότερο. καινούργια σειρά από καλύμματα κοκ. όλες αυτές οι ιπποδυνάμεις με κόστος (υπερβολικά πάρα) πολλών λιγότερων χρημάτων από τα ανωτέρω... είναι δεν είναι τετραψήφιος ο αριθμός. Απόδοση - άλογα ; Πωλείται το audia flight one (γιατί οι Τσακιριδαίοι ακόμη και στα χαμηλά τον έφαγαν λάχανο..). Σύγκριση : καλλίτερα να συνεχίζετε να διαβάζετε για τον ρηξικέλευθο ιταλό και τον σοφό ιάπωνα που ξέρει να τιθασσεύει τα υλικά. Και αφού σας περισσεύουν να τους αγοράζετε. Μην κάνετε όμως τυφλό τεστ... θα κουφαθείτε (και θα κλαίτε τα λεφτά σας και την μη πληρωμή άλλων τρεχουσών υποχρεώσεων). επίσης όσοι θέλετε να συνεχίσετε να ενισχύετε την πολύπαθη Σαγκάη και το ηρωικό Πεκίνο, φυσικά το ότι θα πρέπει να γίνετε diyηδες για να βρείτε άκρη με καλωδιώσεις δεν πειράζει αδελφέ. Ευκαιρία.
Click to expand...

:SFGSFGSF:
 
Re: Απάντηση: Re: Tsakiridis

Δεν θα χρειαστει..... φοραει 2 μεγαλα....Υπηρξε η προβλεψη απο την κατασκευη τους
 
Last edited:
Στα λαμπάτα,βασικό ρόλο στην ηχητική ταυτότητα παίζει η συνολική σχεδίαση κι όχι απλά το είδος της λάμπας.Σε τέτοιου επιπέδου σχεδιάσεις-μικρομεσαία συστήματα το πιθανότερο,πολύ μικρές θα είναι οι ακουστές ποιοτικές διαφορές.

Αν το ζητούμενο είναι απλά περισσότερα "γκάζια"-ισχύς,γιατί είναι απαραίτητο,πιθανόν να έχει νόημα μιά τέτοια αλλαγή,αλλά αφού προηγηθεί συγκριτική ακρόαση πρίν την αγορά με τα ηχεία σας.

Η άποψή μου.Μην κάνετε περιττά έξοδα...Οι λάμπες είναι ακριβές...
 
Last edited:
Προσωπικα θα εκανα μια τετοια αλλαδη (απο ΚΤ88 σε ΚΤ120) μονον αν το ηχητικο αποτελεσμα ηταν περαν πασης αμφιβολιας καλυτερο.

Και συμφωνω με τον DIPIE οτι η σχεδιαση ειναι πιο σημαντικη απο την ιδια την λαμπα.
 
Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Tsakiridis

Fleur de Lis said:
Δεν θα χρειαστει..... φοραει 2 μεγαλα....Υπηρξε η προβλεψη απο την κατασκευη τους
Click to expand...

Καποτε ειχα τις αρτεμιδες και τ'αδελφια μου ειχαν πει οτι χρειαζοταν επεμβαση στα τροφοδοτικα για τις κτ120
 
Top Bottom