Τελικά το ABS είναι ABSolutely αναγκαίο;

Maestro

Maestro

Moderator
Staff member
29 November 2006
24,873
Επιστημονικός μετανάστης στην Omaha, NE
Παιδιά έχω μια απορία...

Ψάχνω στο Αμέρικα για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο στη χαμηλή κατηγορία τιμής (οροφή τα 5 χιλιάδες $), και βλέπω ότι, ακόμα κι όταν μιλάμε για καλά αυτοκίνητα του 2003-2005 (μιλάμε για τα αντίστοιχα μοντέλα στην κατηγορία Mondeo, Primera κλπ), στη συντριπτική πλειονότητά τους, δεν έχουν πάνω ABS, παρά μόνο power brakes.

Συνειδητοποιώ λοιπόν ότι για κάποιο λόγο, το ABS δεν αποτελεί στάνταρντ ασφαλείας εδώ, και αναρωτιέμαι... μήπως πράγματι δεν είναι τόσο σημαντικό, και να σταματήσω να απορρίπτω καλές ευκαιρίες γι'αυτόν μόνο το λόγο; Απ'την άλλη, είμαι σε μέρος που πέφτουν γερά κρύα τον Χειμώνα, άρα θα υπάρχει και πάγος, και πολλή βροχή.

Τι πιστεύετε;
 
Last edited:
Χιωτης

Χιωτης

Moderator
Staff member
19 February 2011
35,510
Βριλήσσια
Κατ'αρχην καλη διαμονη στην ξενιτια, φιλε Maestro!

Θα σου πω την εμπειρια μου. Γενικως οδηγω ομαλα και το ΑΒS δεν θυμαμαι να εχει ενεργοποιηθει ποτε (ποτε).
Οταν δουλευα σε χωρες οπου ο παγος ηταν μονιμος για βδομαδες, επισης το ΑΒS δεν θυμαμαι να ενεργοποιηθηκε ποτε. Ομως, τα λαστιχα παιζουν ΚΟΡΥΦΑΙΟ ρολο στη συμπεριφορα του αυτοκινητου σε μη νορμαλ συνθηκες.
Αυτο που θα εκανα στη θεση σου ειναι να αγοραζα ενα καλομεταχειρισμενο χωρις ΑΒS, αλλα θα εκανα επενδυση σε λαστιχα χειμωνα. Κανουν τεραστια διαφορα στο χιονι, παγο και βροχη.
Εκει που εισαι, υπαρχουν και μεταχειρισμενα λαστιχα φορεμενα μονο 1 σεζον (συνηθως απο εταιρικα αυτοκινητα).

Good luck, man!
 
supersonic

supersonic

Μέλος Σωματείου
17 June 2006
49,365
Θα συμφωνησω.
αλλα αν υπαρχει ειναι ακομα πιο χρησιμο με χειμωνιατικα
 
SHERPA

SHERPA

Supreme Member
18 June 2006
3,450
Βέροια
Για χιόνι δεν το εμπιστεύομαι ούτε αυτό.
Προτιμώ αν χρειαστεί να πατήσω φρένο να το κάνω με συνεχή γρήγορα επαναλαμβανόμενα "τσιμπήματα" του πενταλ αφού βεβαίως υπάρξει πρώτα πρόβλεψη απόστασης ακινητοποίησης του οχήματος.
Σε μεγάλες κατωφέρειες τράβηγμα 2-3 κλικ στο χειρόφρενο (αν πιάνει στον πίσω άξονα).
Εγώ θα σου έλεγα να προσέξεις να είναι προσθιοκίνητο.
Και τι κιβώτιο έχει.
Αν είναι αυτόματο θέλει προσοχή γιατί πολλά αυτόματα αμάξια τραβούν στο χιόνι το δρόμο τους...
Αν δεν... καλό θα είναι να έχει πρόγραμμα "snow".
Πάντως δύο φίλοι που έχω με αυτόματα όταν χιονίζει τα έχουν παροπλισμένα... καθώς αισθάνονται πιο σίγουροι με τον κλασικό λεβιέ...
Αβένσις το ένα, 107 το άλλο.
Το 107 είναι σκέτη σκοτώστρα στο χιόνι αφού επιταχύνει ανεξέλεγκτα... στις κατωφέρειες.
 
supersonic

supersonic

Μέλος Σωματείου
17 June 2006
49,365
Το θεμα με το abs δεν ηταν ποτε το σταματημα του αυτοκινητου αλλα η διατηρηση της πορειας του σε ολισθηρη επιφανεια
 
Maestro

Maestro

Moderator
Staff member
29 November 2006
24,873
Επιστημονικός μετανάστης στην Omaha, NE
Να'στε καλά ρε παιδιά για τις γνώμες (και τις ευχές!!)

Γενικά μου κάνει εντύπωση γιατί βλέπω ότι ιδιώτες που πουλάνε, συνήθως δεν ξέρουν καν αν έχουν, δεν έχουν ενδιαφερθεί ποτέ. Και είναι περίεργο αυτό σε μια χώρα που έχει ΕΜΜΟΝΗ με την ασφάλεια όπως ξέρετε.

Τα περισσότερα προφανώς είναι automatic. Έχω καταλήξει σε ένα Mitsubishi Eclipse και ένα Mazda 3 (manual), αμφότερα του 2003. Και τα δύο πλασάρονται ως οικονομικά γιατί έχουν μικρές μηχανές (2.4L:D:D:D).
 
Panoramix

Panoramix

Moderator
Staff member
31 January 2012
11,464
Θεσσαλονίκη
μου έχει τύχει να τρακάρω ακριβώς λόγω ύπαρξης του abs. Όταν ενεπλάκη δεν αποφάσιζε να σταματήσει. Σε ελαφριά κατηφορική διαδρομή (οδός Λαγκαδά) σε ζεστή μέρα με το δρόμο γυαλί όπως ήταν πριν τη διαπλάτυνση σταμάτησε απότομα ένα άδειο φορτηγό από μπροστά. Η ταχύτητα που είχα ήταν λιγότερη από 60χλμ. Ε έλα που πήγαινε και πήγαινε και πήγαινε... Είμαι πεπεισμένος πως αν δεν υπήρχε το abs και παρενέβαινα μόνος μου αφήνοντας το φρένο ακαριαία για να ξαναβρεθεί πρόσφυση όπως έκανα σε όλα τα προηγούμενα αυτοκίνητα που είχα θα το είχα προλάβει. Από την άλλη όπως πολύ σωστά επισημαίνει ο supersonic υπάρχουν και άλλα ουσιώδη κέρδη από την τεχνολογία αυτή. win some lose some. Πάντως δε νομίζω πως θα απέρριπτα αυτοκίνητο λόγω ανυπαρξίας abs. ιδιαίτερα έχοντας ήδη μεγάλη πείρα με αυτοκίνητα που δεν είχαν.
 
Maestro

Maestro

Moderator
Staff member
29 November 2006
24,873
Επιστημονικός μετανάστης στην Omaha, NE
Γενικά πάντως εδώ η φιλοσοφία της οδήγησης είναι αρκετά διαφορετική. Τα όρια ταχύτητας είναι παράλογα χαμηλά, και τηρούνται με θρησκευτική ευλάβεια... (αν είναι 35 μίλια/ώρα και πας με 38 σε τσιμπάει ο μπάτσος στην επόμενη διασταύρωση με τη μία)...

Οπότε γενικά μάλλον έχεις λιγότερα φρεναρίσματα πανικού απ'ότι στην Ελλάδα. Αλλά περισσότερους πάγους...
 
supersonic

supersonic

Μέλος Σωματείου
17 June 2006
49,365
Panoramious said:
μου έχει τύχει να τρακάρω ακριβώς λόγω ύπαρξης του abs. Όταν ενεπλάκη δεν αποφάσιζε να σταματήσει. Σε ελαφριά κατηφορική διαδρομή (οδός Λαγκαδά) σε ζεστή μέρα με το δρόμο γυαλί όπως ήταν πριν τη διαπλάτυνση σταμάτησε απότομα ένα άδειο φορτηγό από μπροστά. Η ταχύτητα που είχα ήταν λιγότερη από 60χλμ. Ε έλα που πήγαινε και πήγαινε και πήγαινε... Είμαι πεπεισμένος πως αν δεν υπήρχε το abs και παρενέβαινα μόνος μου αφήνοντας το φρένο ακαριαία για να ξαναβρεθεί πρόσφυση όπως έκανα σε όλα τα προηγούμενα αυτοκίνητα που είχα θα το είχα προλάβει. Από την άλλη όπως πολύ σωστά επισημαίνει ο supersonic υπάρχουν και άλλα ουσιώδη κέρδη από την τεχνολογία αυτή. win some lose some. Πάντως δε νομίζω πως θα απέρριπτα αυτοκίνητο λόγω ανυπαρξίας abs. ιδιαίτερα έχοντας ήδη μεγάλη πείρα με αυτοκίνητα που δεν είχαν.
Click to expand...
Ειμαι σιγουρος σχεδον οτι απλως το αντιληφθκες αργα.
Μονο τοτε αποτυγχανει σε ασφαλτο το abs.
Η ενδεδειγμενη λυση θα ηταν να πατησεις τερμα το φρενο και να στριψεις τιμονι για αποφυγη.

Το προβλημα ειναι οτι πολλοι οδηγοι με abs εχουν το συνδρομο του μπλοκαρισματος και στην κρισιμη στιγμη ειτε το αφηνουν ειτε δεν το πατανε τερμα εξ αρχης.
Μια φορα την πατησα οπως λες Θαναση ευτυχως με ελαχιστη ζημια και τουλαχιστον δυο απεφυγα τραγικα πραγματα.
Μου ειναι αδιανοητο να εχω αυτοκινητο χωρις abs και τα τελευται χρονια και χωρις esp.
Θα ελεγα το ιδιο και για την τετρακινηση αλλα πλεον δεν ξερω ποτε θα ξαναεχω δυνατοτητα για αντιστοιχο αυτοκινητο.
Παντως το χειμωνα θελει αλλα λαστιχα. Αλλιως μεγαλη προσοχη
 
toliskot

toliskot

Supreme Member
20 February 2012
4,465
Ραφήνα
Έχεις δοκιμάσει να φρενάρεις απότομα πάνω σε στροφή χωρίς ABS ? Θα βρεθείς αλλού και αλλού ..... Απλός το ABS σε κρατάει στην πορεία σου ακόμα και με φρένα.
 
opsim

opsim

Moderator
Staff member
11 May 2008
15,832
Αθήνα
Maestro said:
Γενικά πάντως εδώ η φιλοσοφία της οδήγησης είναι αρκετά διαφορετική. Τα όρια ταχύτητας είναι παράλογα χαμηλά, και τηρούνται με θρησκευτική ευλάβεια... (αν είναι 35 μίλια/ώρα και πας με 38 σε τσιμπάει ο μπάτσος στην επόμενη διασταύρωση με τη μία)...

Οπότε γενικά μάλλον έχεις λιγότερα φρεναρίσματα πανικού απ'ότι στην Ελλάδα. Αλλά περισσότερους πάγους...
Click to expand...

Πρόλαβες το ποστ μου, πραγματικά με τις ταχύτητες που κινούνται στην Αμερική το ABS είναι εντελώς άχρηστο, εξ'άλλου μεγάλη σημασία παίζουν τα ελαστικά και το οδόστρωμα που υποθέτω ότι εκεί είναι σε καλή κατάσταση αντίθετα από την Ελλάδα.
Όσο για την ποιότητα κατασκευής των Αμερικανικών αυτοκινήτων είναι πραγματικά άθλια, δεν ενδιαφέρει όμως τους Αμερικανούς να έχουν καλύτερη. Στην πατρίδα του καπιταλισμού το moto είναι ότι "η αγορά πρέπει να κινείται" και αυτό γίνεται με μέση διάρκεια ζωής των αυτοκινήτων χοντρικά την 5ετία.
 
toliskot

toliskot

Supreme Member
20 February 2012
4,465
Ραφήνα
Το αν θα σταματήσεις 2 μέτρα πιο μακρυά δεν εξαρτάται τόσο πολύ από το ABS. Τα λάστιχα πάντα παίζουν τον πρωταρχικό ρόλο στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Το ABS σου δίνει την δυνατότητα να έχεις πάντα τον έλεγχο σε κατάσταση φρεναρίσματος αποφεύγοντας το τετ α κετ. Στον πάγο το χρειάζεσαι ακόμα περισσότερο.....
 
Χιωτης

Χιωτης

Moderator
Staff member
19 February 2011
35,510
Βριλήσσια
Maestro said:
Γενικά πάντως εδώ η φιλοσοφία της οδήγησης είναι αρκετά διαφορετική. Τα όρια ταχύτητας είναι παράλογα χαμηλά, και τηρούνται με θρησκευτική ευλάβεια... (αν είναι 35 μίλια/ώρα και πας με 38 σε τσιμπάει ο μπάτσος στην επόμενη διασταύρωση με τη μία)...

Οπότε γενικά μάλλον έχεις λιγότερα φρεναρίσματα πανικού απ'ότι στην Ελλάδα. Αλλά περισσότερους πάγους...
Click to expand...

Το πιο ασφαλες ειναi ABS + snow tires, δεν νομιζω να αμφισβητειται αυτο.
Αν σου ειναι απαγορευτικος ο συνδυασμος αυτος, προτιμησε snow tires και αν ζοριστεις με τον καιρο εχε και αλυσιδες η ακομα καλυτερα, spikes, αν η πολιτεια που εισαι το επιτρεπει.
 
VaSiLiS-T

VaSiLiS-T

Supreme Member
10 January 2007
8,209
παλλληηηηηνιηηηη
Ρε σύ μαέστρε ,,, φάε κανα τετραπλό γαμάτο μπέργκερ ,, πιες κανα βαρελάκι αμερικάνικη μπύρα ,, παένε σε κανα τζαζοκλαμπάκι και σπάσε στο μπέρμπον ,,

πήγες στην άλλη ακρη του κόσμου και μιλάς για κάρα ρε ??

θα σε φαπακιάσω μα την παναγία ..

πές ρε για τα μαγαζά με τις μουσικές τις τσιόυ μπίου ,, και γ@μα τα λάστιχα ,,
 
Top Bottom