1600cc - Ποιο απ' όλα???

[Aggelos M.]

Αν μπορουσατε να επιλέξετε ενα αυτοκινητο 1600cc ποιό θα διαλέγατε?
Κριτηρια:
Επαρχία (αρα δεν μας ενοχλει το μεγεθος για παρκαρισμα),
Οικογενεια (2 μικρα παιδια αρα πορτ μπαγκαζ ικανοποιητικό),
Κοστος (και η αγορα και η συντηρηση δεν επιβαρυνει τον αγοραστη, αλλα την εταιρεια αρα δεν μας ενδιαφερει, όπως και η μεταπώληση)

Η αληθεια ειναι ότι μου αρεσε η 156 αλλα δεν βγαινει ετσι δεν ειναι?
Σκεφτομαι τα
Α3 το μακρυ
Α4
116
Golf 1.6
S40
.....

Καμμια ιδεα ειδικα από κατοχους των παραπάνω θα βοηθουσε!

 

[Dimosthenis]

Ενα απ τα δυο A4 ή S40 ενδεχομενως!

 

[Μελίδης Μιχάλης]

Όποιο πάρεις κοίτα να μην έχει τα μπροστινά φανάρια από πλαστικό.
Τώρα τελευταία το έχουν κάνει συνήθειο πολλές εταιρίες.
Τα πλαστικά πολυμερίζονται με το χρόνο, κιτρινίζουν και θολώνουν.
Κι αν σπάσεις μετά από κάποιο χρόνο το ένα και το αλλάξεις θα έχεις ένα καθαρό (το καινούργιο) και ένα θολό.
Ανέφερα απλώς μια λεπτομέρεια που παρατηρώ και εκνευρίζομαι με τους κατασκευαστές με τις λύσεις τους στο βωμό του χαμηλού κόστους.

 

[sfortis]

Καλα ενταξει... δεν ειναι και κριτηριο για την αγορα αυτοκινήτου αυτο! (Εξάλλου ολα πλαστικα ειναι τωρα). Και στο focus μου εχουν ψιλοθολώσει ,αλλά το φταίξιμο δικό μου γιατι οι λάμπες που είχα βαλει πριν 2 χρόνια δεν είχαν φίλτρο UV με αποτέλεσμα να χαλάσει την εξωτερική επίστρωση του πλαστικου.

Το S40 το έχει πάρει ενας φίλος και ειναι παρα πολυ όμορφο! Απλετοι χώροι, design... ειδικα με τις πτωσεις τιμών του τωρα ειναι ομορφοτερο! Απλα αν πάς σε τέτοια κατηγορία, προτίμησε 1.8 στην χειρότερη...

 

[Aggelos M.]

Να ξεκαθαρισω μερικα πραγματα...

Δεν με νοιαζει η σχεση τιμης/απόδοσης και τα σχετικα.
Αν αποκλεισουμε κοστη αγορας, συντηρησης, μεταπώλησης κτλ, αν δηλαδη σας λεγανε να διαλέξετε με ποιο 1600αρι θελετε να κυκλοφορείτε τα επόμενα 3 χρόνια (με τα εξοδα πληρωμενα) ποιο θα παίρνατε?
Η δυνατοτητα για παραπάνω κυβικά ή παρακατω (Golf 1.4 GT) ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ!!!

 

[Simos.I]

Μόνο το AUDI A4

 

[ΤΑΣΟΣ ΛΕΝΤΖΑΚΗΣ]

και εγω θα συμφωνησω για το Α4

 

[send]

Έχω το V50 (τη στέησον έκδοση του S40) και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Πολύ πιο βολικό για οικογένεια με 2 παιδιά από ένα σεντάν και όχι ιδιαίτερα ογκώδες. Αλλά σε 1.6 δύσκολα θα το έπαιρνα, ακόμη και το S40. Είναι βαριά αυτοκίνητα, σίγουρα θέλουν από τον 1.8 κινητήρα και πάνω.

Εάν έπρεπε οπωσδήποτε να μείνω στην κατηγορία 1600, και δεν ενδιέφερε τόσο η τιμή, θα κοιτούσα και το Toyota Prius (1500 είναι βέβαια), έχουμε και οικολογικές ευαισθησίες, πώς να το κάνουμε!

 

[Aggelos M.]

Απάντηση: Re: 1600cc - Ποιο απ' όλα???

Εάν έπρεπε οπωσδήποτε να μείνω στην κατηγορία 1600, και δεν ενδιέφερε τόσο η τιμή, θα κοιτούσα και το Toyota Prius (1500 είναι βέβαια), έχουμε και οικολογικές ευαισθησίες, πώς να το κάνουμε!

Δεν με αρεσει!!

 

[Simos.I]

Απάντηση: Re: 1600cc - Ποιο απ' όλα???

Έχω το V50 (τη στέησον έκδοση του S40) και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Πολύ πιο βολικό για οικογένεια με 2 παιδιά από ένα σεντάν και όχι ιδιαίτερα ογκώδες. Αλλά σε 1.6 δύσκολα θα το έπαιρνα, ακόμη και το S40. Είναι βαριά αυτοκίνητα, σίγουρα θέλουν από τον 1.8 κινητήρα και πάνω.

Εάν έπρεπε οπωσδήποτε να μείνω στην κατηγορία 1600, και δεν ενδιέφερε τόσο η τιμή, θα κοιτούσα και το Toyota Prius (1500 είναι βέβαια), έχουμε και οικολογικές ευαισθησίες, πώς να το κάνουμε!

send:Δεν απέχουμε σε προτιμήσεις μακρυά ( μήπως έίμαστε και κοντά σε ηλικίες )το V50 βγαίνει μόνο σε στέησον έκδοση, και νομίζω ότι βγαίνει μόνο σε 1800 ( μπορεί να κάνω όμως & λάθος) είναι όμως τίμιο για τα λεφτά του περίπου στα 22500€ το Toyota Prius μπορεί όπως αναφέρεις να αποτελεί την επιτομή των οικολογικών ανησυχιών σου ωστόσο έχει το τίμημα απόκτησης ξεπερνά τα 27000€.
Να θυμίσω οτι σήμερα οι τιμές της βενζίνης στην επαρχία είναι αρκετά υψηλότερες ωστόσο η γνώμη μου είναι το AUDI A4

 

[Simos.I]

Απ´οτι φαίνεται είσαι μικρότερος κατά 9 χρόνια!!!!

 

[Aggelos M.]

Απ´οτι φαίνεται είσαι μικρότερος κατά 9 χρόνια!!!!

Τι ποιος που ????

 

[send]

Re: Απάντηση: 1600cc - Ποιο απ' όλα???

Απ´οτι φαίνεται είσαι μικρότερος κατά 9 χρόνια!!!!

Δεν ξέρω πόσο είσαι, πάντως κλείνω τα 32 το Νοέμβριο.

Το V50 το έχω ήδη 2 χρόνια, κοίταζα το S40 αλλά μου γυάλισε περισσότερο. Δεν ξέρω εάν έριξε η Volvo τις τιμές, πάντως νομίζω γύρω στα 28 μου είχε βγει. Νομίζω ότι το βγάζει και αυτό στα 1.6 αλλά δεν θα το έπαιρνα, ο 1.8 με 125 άλογα θα έλεγα ότι είναι επαρκής για το αμάξωμα (1400 κιλά και κάτι) αλλά όχι παρακάτω.

 

[Νίκος Σχ.]

Πολύ καλές επιλογές έχεις και απο άλλες εταιρίες ...

ΚΙΑ CERATO
ΜΙΤSUBISHI LANCER
NISSAN PRIMERA
OPEL ASTRA
RENAULT MEGANE 4d
SEAT TOLEDO
SKODA OKTAVIA
SKODA OKTAVIA II
TOYOTA COROLLA

Ρίξε μια ματία και στα πολυμορφικά , πολύ βολικά ...

Και ένα ιδιαίτερο

SUZUKI SX4 ή το αντίστοιχο της FIAT.

Η επιλογή μου θα ήταν BMW 316 που έρχεται λινα συντόμως ... Θα σέρνεται , αλλά λέμε τώρα ...

 

[FSword]

Συμφωνώ κι εγώ να κοιτάξεις για άλλες επιλογές (πχ αυτές που προτείνει ο Jos3ph to start with). Εκτός αν δε σ' ενδιαφέρουν οι επιδόσεις καθόλου. Γιατί, δε λέω, ωραία τα αυτοκίνητα που προτείνεις, αλλά όλ' αυτά θα τα ήθελα τουλάχιστον σε... 1.8 Να προσθέσω στα παραπάνω και το Mazda 3 (τέσπα την ιδέα την πήρες σε ποια κατηγορία αναφερόμαστε).

 

[Ισιδωρος Γιαμαιος]

Το V50 ειναι η στεισον εκδοση του S40.Βγαινει απο 1800 κεκ και η τιμη της μεσαιας εκδοσης momentum με μεταλλικο χρωμα 28948.Ενα φοκους κυριλε ειναι.

 

[Ισιδωρος Γιαμαιος]

Ανετο 1600αρι με 18500 ευρω περιπου ειναι το megane το στεισον.Το passat ειναι τελειο για οικογενεια αλλα 1600 κυβικα με 115 ιππους και ειναι 1348κιλα.

 

[BIOS]

Αvensis 1600... Αν δεν αλλαξεις επαγγελμα και σου αφησουν το αυτοκίνητο , μας ρωτας παλι σε 20 χρόνια...

 

[lykman]

octavia 5 FSi...

Φιλος την αγορασε και είναι πολύ ευχαριστημένος, σε ανοιχτό δρόμο λέει ότι είναι πολύ καλή, και δεν δείχνει το βάρος της...

Φυσικά εξαρτάται και τί είχες / οδηγούσες πριν... Αν είχες κάτι γρήγορο, όλα τα οικογενειακά 1600άρια, θα σου φανούν αργά...

Επίσης, σύντομα αναμένονται και δυνατοί κινητήρες 1600 κυβικών... το θέμα όμως είναι πότε θα φτάσουν από τα τύπου gti στα οικογενειακά...

 

[Costas Coyias]

Νομίζω πως το πλέον ισορροπημένο μοντέλο σε αυτήν την κατηγορία είναι το Focus. Έχει πολύ καλό και θετικό μοτέρ, εύχρηστο κιβώτιο, σωστή ανάρτηση (δεν έχει ημιάκαμπτο άξονα πίσω) με σωστά επιλεγμένη απόσβεση, πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, επαρκείς χώρους, (υπάρχει και το C-Max), και μάλλον αμφιλεγόμενη αισθητική. Εξ όσων κατάφερα να νιώσω στο τιμόνι, στο δρόμο είναι συνολικά ανώτερο από τα ομοειδή πατώματα των S40 και Mazda 3.