ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ (budget max 1.800 euro)

[teddy743]

Φιλε μου τα χω περάσει....κάθε φορά που μπαίνω σε φόρουμ να ψάξω ηλεκτρικο σκουτερ η ποδήλατο πέφτουν 10 αθλητές και προσπαθούν να μου εξηγήσουν τα benefits της άθλησης και της σαλάτας :flipout:

 

[kbouk]

Απάντηση: Re: ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ (budget max 1.800 euro)

Και εγώ έχω scooter και ακόμη και για κατούρημα πάω με αυτό. Σκέφτομαι καιρό τώρα την αγορά ενός ποδηλάτου comutter γιατί θέλω να το κυκλοφορώ και χειμώνα και να μην έχω θέμα με αλυσίδες κλπ. αλλά έχω προβλημα με τη μέση πόδια και δεν θέλω να τραβάω πολλά ζόρια ειδικά σε ανηφόρες κλπ. Έτσι άρχισα εδώ και καιρό να σκέφτομαι την αγορά ηλεκτρικού με υποβοηθηση για να μην ζορίζομαι και τώρα με την επιδότηση (20% της τιμής μάλλον από οτι διάβασα με max τα 800 ) είναι ευκαιρία να το δοκιμάσω.

Έχω φίλο που είχε ένα πολύ καλό αλλά αυτός βαριόταν το πετάλι και έχει πάρει τώρα ένα πατίνι γύρω στα 5000 (κάνει και off road και είναι 140κιλα). Μου είπε οτι δυο χρόνια τον βοήθησε πολύ αλλά ήθελε κυρίως μεταφορικό μέσο όχι να αθλείται α οπότε και το έδωσε στην ανήψια του. Πάντως ήταν βαρύ και δυσκολα το ανέβαζες σκάλες κλπ. για αποθήκευση.

Στην ΑΘΗΝΑ κέντρο που κινούμε για δουλειές θα εχεις και προνόμια στάθμευσης, εισόδου στο ιστορικό κέντρο κλπ. περνάω με το scooter τώρα αλλά αν προχωρήσουν οι επιπλέον πεζοδρομήσεις θα τρώμε κλήσεις αβέρτα κουβέρτα.

Οποιος έχει προτάσεις (όπως το ideal που έβαλε ο Νίκος) ή εμπειρία ας τις μοιραστεί. Ας μην ξεφύγουμε όμως από το θέμα που είναι η επιλογή ηλεκτρικού ποδηλάτου. Το πατίνι έχει τελειως άλλη συμπεριφορά και εξυπηρετεί άλλη ανάγκη.

Επίσης σημαντικό είναι να ξέρουμε και το κόστος της μπαταρίας και ποτέ πρέπει να αλλαχθεί .

 

[send]

Δεν συμφωνω με τη λογικη εαν ηθελα γυμναστικη πηγαινα γυμναστηριο... Το ποδηλατο ως μεσο μεταφορας γυμναζει σε ανυποπτο χρονο. Αλλα ειναι τα προβληματα....
1ον θεσεις ασφαλους σταθμευσης. Λχ ο μεγαλος μου δισταζει να χρησιμοποιεί το ποδήλατο για να πάει στο πανεπιστήμιο από φόβο κλοπής εντός του κάμπους. Και δεν μιλάμε για άτομο που φοβάται να αθληθει αλλά για παλικάρι σε άριστη φυσική κατάσταση που λόγω της άθλιας κατάστασης των λεωφορείων προτιμα να κάνει τα 5,5 km μέχρι το πανεπιστήμιο περπατώντας
2ον ποδηλατοδρομοι, οι υπάρχοντες καταλαμβάνονται συνήθως από αυτοκίνητα είτε παρκαρισμένα είτε σταματημένα "για ένα λεπτό με alarm ρε αδερφέ". Στη Θεσσαλονίκη πρακτικά δεν υπάρχει ποδηλατόδρομος για να μετακινηθείς προς τα ανατολικά μεταξύ λιμανιού και Λευκού Πύργου, καθώς ο υφιστάμενος είναι αστείος, βρίσκεται πάνω στο στενό πεζοδρόμιο της παραλίας και συνήθως καταλαμβάνεται από περαστικούς. Μία λύση πιστεύω θα ήταν να θεσμοθετηθεί η επιβολή προστίμων βάσει φωτογραφιών που θα στέλνουν σε κάποια ιστοσελίδα οι ποδηλάτες που θα βρίσκουν φραγμένους τους ποδηλατόδρομους από τον παραβάτη. Ναι ρε φιλε, με τα γαϊδουρια θα γινω ρουφανος με δοξα και τιμη.
3ον, σχετιζομενο με το 2ο, απο τη στιγμη που δεν υπαρχουν ποδηλατοδρομοι και αναγκαζεσαι να κινηθεις σε κανονικες οδους, δεν εχεις την απαιτουμενη ταχυτητα για να κινηθεις κανονικα ως οχημα (που και παλι ειναι επικινδυνο) και ετσι πας στην ακρη, την καταλαμβανομενη συχνα απο διπλοπαρκαρισμενα που ξαφνικα μπορει να ξεκινησουν, απο φορτηγα διανομων κλπ. Με ενα ηλεκτρικο που θα πηγαινε σταθερα 25-30, ε κατι γινεται.

 

[teodor_ch]

Ένα ποδήλατο που πάει έτσι με κόστος κάτω από 3000 θα ήθελα. Ούτε αθλητικά ούτε ιδρώτας και αν θέλω το βάζω στο ασανσέρ και στο πορτ μπαγκαζ και το φορτίζω και στην καφετέρια που λέει ο λόγος.

Ποδήλατο κανονικό είχα, αν ήθελα να κάνω γυμναστική θα πήγαινα γυμναστήριο....επιδόσεις και πρακτικότητα με λογικό κόστος για αυτά που προσφέρει, με εγγύηση και σέρβις χωρίς να σπουδάσω μηχανικός για να το φτιάξω.

https://www.youtube.com/watch?v=MxPtfCD-4Qs

Το λιγότερο απαράδεκτος.
Να μου έρθει ένας απο δεξιά να τον πετάξω στα δέντρα να μου φτιάξει και 1-2 γρατζουνιές που έχω αν ζήσει.

Δε ξέρω τι εμπειρία έχετε απο δημόσιους δρόμους και τα λέτε αυτά.
Στο βίντεο ή δεν υπάρχει ο νούς για να αντιληφθεί τον κίνδυνο ή δεν τον ενδιαφέρει να πεθάνει.


Σε ίσιο δεν έχει κανένα νόημα το ηλεκτρικό.
Νοίκιασε ένα που να έχει λεπτές ρόδες (όχι MTB) να δείς πόσο ζορίζεσαι.

 

[send]

Α και ενα 4ο: στους ποδηλατοδρομους κινουνται πατινια, γκαζωμένα κιολας, και τουριστικα τετραθεσια....

 

[Skakinen]

Να βάλω άλλη μια παράμετρο: της ελάχιστης ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας τόσο των ποδηλάτων όσο (ακόμη περισσότερο) των πατινιών.
90 km/h με ένα πατίνι; Jesus...!!! Όποιος το πάρει, αρχίζει να εξοφλεί βιογραμμάτια όπως έλεγε μια καθηγήτριά μου κάποτε. Κάποια στιγμή θα έρθει και το τελευταίο...

 

[teddy743]

Τάσο μου έχουν κλέψει τρία ποδήλατα και τα ξέρω πρώτο χέρι. Το τελευταίο μου το έκλεψαν το 2009 από το μπαλκόνι του 1του ορόφου του σπιτιού μου παρακαλώ. Δεν είπα οτι το ποδήλατο δεν γυμνάζει...εννοώ οτι όταν κάποιος ανοίγει νήμα με τίτλο ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ οτιδήποτε....η γυμναστική προφανώς και δεν είναι η πρώτη του προτεραιότητα.

Καλή λύση είναι το κιτ που είπε ο Οικονόμου αλλά δεν βγάζω άκρη τώρα που το ψάχνω ακόμα.

 

[teddy743]

Το λιγότερο απαράδεκτος.
Να μου έρθει ένας απο δεξιά να τον πετάξω στα δέντρα να μου φτιάξει και 1-2 γρατζουνιές που έχω αν ζήσει.

Δε ξέρω τι εμπειρία έχετε απο δημόσιους δρόμους και τα λέτε αυτά.
Στο βίντεο ή δεν υπάρχει ο νούς για να αντιληφθεί τον κίνδυνο ή δεν τον ενδιαφέρει να πεθάνει.


Σε ίσιο δεν έχει κανένα νόημα το ηλεκτρικό.
Νοίκιασε ένα που να έχει λεπτές ρόδες (όχι MTB) να δείς πόσο ζορίζεσαι.

Για να δεις τις επιδόσεις έβαλα το βίντεο. Έχεις απόλυτο δίκιο οτι είναι κάφρος ο οδηγός.

Το αν ζορίζομαι η όχι όμως επίτρεψε μου να το γνωρίζω καλύτερα από εσένα. Ντρέπομαι που το λέω δεν έχω λόγο να σου πω ψέματα. Είχα και δρόμου δεν είναι στην ανάρτηση το πρόβλημα.

 

[teodor_ch]

Για να δεις τις επιδόσεις έβαλα το βίντεο. Έχεις απόλυτο δίκιο οτι είναι κάφρος ο οδηγός.

Το αν ζορίζομαι η όχι όμως επίτρεψε μου να το γνωρίζω καλύτερα από εσένα. Ντρέπομαι που το λέω δεν έχω λόγο να σου πω ψέματα. Είχα και δρόμου δεν είναι στην ανάρτηση το πρόβλημα.

Μα στο ίσιο?
Ούτε εγώ είμαι αθλητής. Στο ίσιο και ο αέρας σε πάει αν φυσάει απο πίσω!!!

Και αν ζορίζεσαι στο ίσιο δεν ανήκεις στην πλειοψηφία! Μήν θεωρείς ότι ζορίζονται και οι υπόλοιποι και χρειάζονται ηλεκτρικό

Το μεγαλύτερο κοινό μυστικό που ανακάλυψα μόνος είναι ότι πρέπει να πηγαίνεις πάντα με άνεση.
Ζορίζεσαι? Χαμηλώνεις ταχύτητα. Βιάζεσαι? Παίρνεις ταξί.

 

[Βασίλης Α.]

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα μπορούν να ασφαλιστούν για κλοπή ας πούμε? 3,000 και να στο σηκώσουν καμιά μέρα, δεν καταπίνεται εύκολα.

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

 

[teddy743]

Δεν είμαι στην πλειοψηφια. Αλλα το νήμα λέει ηλεκτρικό ποδήλατο όχι κανονικό. Θέλω ηλεκτικο ποδήλατο ακριβώς επειδή βαριέμαι για τον χ λόγο.

Αλλος είναι χοντρός και άλλος απλα τεμπέλης ή κάποιος απλά θέλει την βολή του.

Από τότε που έχω ηλεκτρικό μέσο δεν πληρώνω πάρκινγκ ούτε χρειάζομαι διπλώματα ούτε ασφάλειες ούτε βενζίνες ούτε κλίσεις ούτε ταξί (το λέω για τα βενζινοκίνητα που ανέφερες πριν....τα δε άλλα ηλεκτρικά σκουτερακια ούτε 50 δεν πιάνουν). Το οποιοδήποτε ηλεκτρικό μέσο πρέπει να μπορεί να κινηθεί τουλάχιστον με το όριο ταχύτητας εντός πόλης αλλιώς ενοχλεί και είναι επικίνδυνο. Τα πάνω από 60 km-h δεν τα θέλω για να κάνω τον μάγκα αλλά για να μην με κορνάρουν και ενοχλώ όλη την λωρίδα. Δεν μπορεί να πηγαίνεις στην Τσιμισκή με 30κμ ανά ώρα. Έχω κάνει πάνω από 2000κμ με e scooter και στο λέω εκ πείρας. Επίσης πόσο συχνά έχει ποδηλατοδρόμο για τον προορισμό που θέλω?....στην θεσσαλονικη δεν έχει σχεδόν πουθενά εκτός αν θες να είσαι μόνο στην παραλία και 250 μέτρα πιο πάνω από αυτή.

 

[send]

Μα στο ίσιο?
Ούτε εγώ είμαι αθλητής. Στο ίσιο και ο αέρας σε πάει αν φυσάει απο πίσω!!!

.

Α. Αλλο ενα. 5ο.
Στη Θεσσαλονικη απο Μαιο και μετα ο ανεμος φυσαει συνηθως απο δυτικα προς τα ανατολικα το πρωι και το γυριζει αναποδα το απογευμα.
Εμποδιο για οσους μενουν ανατολικα και μετακινουνται με ποδηλατο στη δουλεια τους στο κεντρο ή δυτικα (η πλειονοτητα δλδ).
Την εβδομαδα που περασε, ζοριζοσουν σοβαρα να πας με πανω απο 12 την ωρα. Παρατηρησα οτι ακομη και οι αθλητικοτεροι απεφευγαν την εντελως ανοικτη παραλια και επιαναν το πεζοδρομιο διπλα στη Μ. Αλεξανδρου που εκοβε καπως.
Εχει αρκετες τετοιες μερες το καλοκαιρι. Πραγματικα μπαγασας ο καιρος.

 

[costas1965]

Πρέπει να ψάξουμε να βρούμε αξιόπιστες ηλεκτρικές πηγές (link, φωτο, κριτικές, συγκρίσεις μοντέλων) & εκεί επάνω να χτίσουμε μια δημιουργική "αντιπαράθεση".
Καλό βράδυ για σήμερα.

 

[send]

Με Κιτ μετατροπής έχει ασχοληθεί κανείς;

 

[tegonik]

Χωρίς να έχω διαβάσει τα ποστ των προηγούμενων θα σου πω την άποψη ως κάτοχος ηλεκτρικού ποδήλατου χρόνια τώρα.

Για αρχή ξεχνάς
1)κιτ μετατροπής (ακόμα και κατασκευασμένο στην Ελβετία), είναι μέχρι και επικίνδυνα.
2)Ποδήλατα με κινητήρες στον τροχό

Κοιτάς αποκλειστικά ποδήλατα υποβοήθησης πεταλιού και αποκλειστικά με κεντρικούς κινητήρες bosch ή yamaha (ξεχνάς και αυτά με τον κινητήρα της shimano, αν και είναι κοντά στους bosch-yamaha).

Πολλές και σοβαρές οι εταιρίες που χρησιμοποιούν αυτόν τον κινητήρα.

Στην Ελλάδα η πιο σοβαρή εταιρία ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι η αντιπροσωπεία των haibike, βρίσκεται στην λεωφόρο Αθηνών.
Ξεκινάς περίπου στα 2-2200 ευρώ για ηλεκτρικό ποδήλατο, αν και θα βρεις στα 1800 κάτι προσφορές της cube (με κινητήρα bosch).

Πάρε μια ιδέα
https://www.haibike.com/de/en/technology/bosch-gen-4

 

[costas1965]

Καλημέρα & σε ευχαριστώ.
Έτσι να βάζουμε το νερό στο αυλάκι.
Αρχίζω το ξεψαχνισμα.[SUB][/SUB]

 

[ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ]

Εγώ που δεν θέλω να κάνω πενταλι γιατί τα κιτ είναι επικίνδυνα;

Αν εννοείς αναξιόπιστα να το καταλάβω. Αλλά επικίνδυνα; Κιτ των 800 ευρώ;

 

[baspav]

Ποδήλατα για την πόλη θέλουμε. Οχι mountain bikes. Δε νομίζω να δώσει κανείς 4+ χιλιάρικα για ποδήλατο.
Θυμάμαι ένας που μου έφερε κάτι πράγματα στο σπίτι (εν μέσω κορωνοϊού) είχε ένα ηλεκτρικό κ οργώνει όλη την Αττική. Πολύ ευχαριστημένος και το είχε πάρει γύρω στα 800. Δε θυμάμαι μάρκα. Οταν πάω στο μαγαζί του θα τον ρωτήσω πάλι.

 

[ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ]

Δεν είμαι ειδικός των ποδηλάτων αλλά εμένα αυτά τα χιλιάρικα για ποδήλατο μου φαίνεται ολίγον τι φούσκα λόγω μόδας τα τελευταία χρόνια.

Ο άλλος βέβαια μπορεί να θεωρεί υπερβολικά τα 3000 και τα 5000 για έναν προτζεκτορα.

Αλλά εντάξει, για ποδήλατο μιλάμε. Σιγά την Xtreme τεχνολογία. Δεν λέω για τους αθλητές που θέλουν καρμπον κλπ που υπολογίζουν και το 1 γραμμάριο.

Αλλά χιλιάρικα για να κάνουμε την βόλτα μας μέχρι την πλατεία να πάρουμε κάνα παγωτό και πίσω;

Μου φαίνεται τρελά πεταμένα λεφτά. Άσε που σου γίνεται εμμονή μην στο κλέψουν.

 

[send]

Γιατι δλδ οχι στους κινητηρες στην πλήμνη;