Shunt Regulator V 1.1 (rev 2) by Salas
- Thread starter lemon
- Start date
- 3 March 2009
- 4,041
Έγινε η δοκιμή που περίμενες με ένα 3,3V που έχω στην άκρη. Με εγγύηση κατεβάζει την τάση καθώς οι ψύκτρες θερμαίνονται.
Mανολη σε ευχαριστω πολυ!! εχω μια σκεψη για να τοποθετησω δυο στο ΑVCL-AVCR γιατι με αυτα μπορω να χρωματισω υποτιθεται ,αλλα με αυτα που διαβαζω και τα D-REFLECTOR μπορεις με βαση αυτα που αναφερει ο Τζαπονεζος
http://www.diyaudio.com/forums/powe...-voltage-shunt-regulator-552.html#post3220666.
http://www.diyaudio.com/forums/powe...-voltage-shunt-regulator-552.html#post3220666.
- 3 March 2009
- 4,041
Αν είναι ο γνωστός Ιάπων, έχει κάνει γύρω στις 25 τροποποιήσεις πάνω στο reflektor-D σε σημείο που να τα καταλαβαίνει πλέον μόνο ο ίδιος.
Δεν ξέρω τι να σου πω...βασίζομαι πλέον σε δοκιμασμένες λύσεις και όχι σε μοντιφιές που πιθανόν να λειτουργούν υπό συγκεκριμένες συνθήκες σε συγκεκριμένο σημείο και με συγκεκριμένη αλυσίδα.
Κάθε τροφοδοτικό βάζει τη δική του υπογραφή. Ακόμη και τα υλικά του τροφοδοτικού να ανακατέψεις, μπορεί να έχεις και ακουστή διαφορά.
Δεν ξέρω τι να σου πω...βασίζομαι πλέον σε δοκιμασμένες λύσεις και όχι σε μοντιφιές που πιθανόν να λειτουργούν υπό συγκεκριμένες συνθήκες σε συγκεκριμένο σημείο και με συγκεκριμένη αλυσίδα.
Κάθε τροφοδοτικό βάζει τη δική του υπογραφή. Ακόμη και τα υλικά του τροφοδοτικού να ανακατέψεις, μπορεί να έχεις και ακουστή διαφορά.
Για δώστε μου τα φώτα σας.
Έστω σετ από BiB, θετικό και αρνητικό.
Οι ψύκτρες είναι προσωρινές, καθότι θα βιδωθεί σε αλουμινένιο κουτί.
Και τα δύο χτισμένα με υλικά από MiniKit, και κατά τα άλλα πανομοιότυπα.
Ίδιες αντιστάσεις ρύθμισης CCS (2,9Ω στην προκειμένη περίπτωση).
Ρυθμισμένα για ίδιες τάσεις (+/-18V).
Συνδεδεμένα σε ίδια φορτία (100Ω) για κατανάλωση ~180mA.
Μετρημένα και τα δυο στον παλμογράφο, χωρίς ίχνος ταλάντωσης.
Παρόλα αυτά, το θετικό rail έχει ρεύμα CCS ~330mA ενώ το αριστερό ~200mA (βάση μετρήσεων τάσης πάνω στις αντιστάσεις CCS).
Πως το εξηγείτε; Θέμα ημιαγωγών; Ή λειτουργούν κάπως διαφορετικά τα θετικά reg σε σχέση με τα αρνητικά;
Το έχει συναντήσει κανένας άλλος από την παρέα ή έχω κάνει εγώ κάπου πατάτα;
Έστω σετ από BiB, θετικό και αρνητικό.
Οι ψύκτρες είναι προσωρινές, καθότι θα βιδωθεί σε αλουμινένιο κουτί.
Και τα δύο χτισμένα με υλικά από MiniKit, και κατά τα άλλα πανομοιότυπα.
Ίδιες αντιστάσεις ρύθμισης CCS (2,9Ω στην προκειμένη περίπτωση).
Ρυθμισμένα για ίδιες τάσεις (+/-18V).
Συνδεδεμένα σε ίδια φορτία (100Ω) για κατανάλωση ~180mA.
Μετρημένα και τα δυο στον παλμογράφο, χωρίς ίχνος ταλάντωσης.
Παρόλα αυτά, το θετικό rail έχει ρεύμα CCS ~330mA ενώ το αριστερό ~200mA (βάση μετρήσεων τάσης πάνω στις αντιστάσεις CCS).
Πως το εξηγείτε; Θέμα ημιαγωγών; Ή λειτουργούν κάπως διαφορετικά τα θετικά reg σε σχέση με τα αρνητικά;
Το έχει συναντήσει κανένας άλλος από την παρέα ή έχω κάνει εγώ κάπου πατάτα;
supersonic
Μέλος Σωματείου
- 17 June 2006
- 49,365
Πριν λίγη ώρα μίλησα με τον nikosokey, ο οποίος επίσης είχε διαπιστώσει το θέμα και στον DCB1 του (ο οποίος ως γνωστό χρησιμοποιεί παρόμοιο τροφοδοτικό).
Βασικά το "πρόβλημα" προκύπτει επειδή τα mosfet που χρησιμοποιούνται για το θετικό vs. το αρνητικό rail έχουν αρκετά διαφορετικό Vgs, λόγω διαφορετικών τύπων (λογικό, αν το σκεφτεί κανείς).
Η διαφορά στο Vgs είναι συνήθως περίπου 30%, όσο δηλαδή και η διαφορά στα CCS που μέτρησα.
Η λύση είναι να αντισταθμιστεί η διαφορά βάζοντας στο αρνητικό rail LEDs με μικρότερο Vf, π.χ. αντί για τρία πράσινα, ένα πράσινο και δύο κόκκινα (αναλόγως τι Vf έχουν τα LEDs μας).
Αυτό το "πρόβλημα" (το βάζω σε εισαγωγικά γιατί είναι by design έτσι, δεν είναι πραγματικό πρόβλημα) παρατηρείται σε όλα τα BiB και πρέπει να αντιμετωπίζεται.
Μέχρι τώρα δεν το είχα παρατηρήσει γιατί φρόντιζα να έχω πολύ μεγάλο περιθώριο στο CCS, τόσο ώστε να καλύπτεται άνετα η διαφορά που προέκυπτε μεταξύ των rails.
Το παρατήρησα τώρα που συνέδεσα το BiB με τους α20 μου και οδήγησα τα ακουστικά. Σε μεγάλες εντάσεις είδα το κόκκινο LED του αρνητικού rail να τρεμοπαίζει, ενώ το θετικό ήταν βράχος. Έτσι ξεκίνησα τη διερεύνηση..
Οπότε δεν είναι θέμα ματσαρίσματος, απλά σωστής υλοποίησης. Δηλαδή πρέπει να γίνονται ξεχωριστοί υπολογισμοί για το θετικό και το αρνητικό rail, και να μη παίρνουμε τίποτα ως δεδομένο.
Κοινώς, mea culpa.
Αλλά να πω την αμαρτία μου, θα ήθελα να υπήρχε κάποια αναφορά για το συγκεκριμένο θέμα στο manual.. έστω ένα "beware".
Βασικά το "πρόβλημα" προκύπτει επειδή τα mosfet που χρησιμοποιούνται για το θετικό vs. το αρνητικό rail έχουν αρκετά διαφορετικό Vgs, λόγω διαφορετικών τύπων (λογικό, αν το σκεφτεί κανείς).
Η διαφορά στο Vgs είναι συνήθως περίπου 30%, όσο δηλαδή και η διαφορά στα CCS που μέτρησα.
Η λύση είναι να αντισταθμιστεί η διαφορά βάζοντας στο αρνητικό rail LEDs με μικρότερο Vf, π.χ. αντί για τρία πράσινα, ένα πράσινο και δύο κόκκινα (αναλόγως τι Vf έχουν τα LEDs μας).
Αυτό το "πρόβλημα" (το βάζω σε εισαγωγικά γιατί είναι by design έτσι, δεν είναι πραγματικό πρόβλημα) παρατηρείται σε όλα τα BiB και πρέπει να αντιμετωπίζεται.
Μέχρι τώρα δεν το είχα παρατηρήσει γιατί φρόντιζα να έχω πολύ μεγάλο περιθώριο στο CCS, τόσο ώστε να καλύπτεται άνετα η διαφορά που προέκυπτε μεταξύ των rails.
Το παρατήρησα τώρα που συνέδεσα το BiB με τους α20 μου και οδήγησα τα ακουστικά. Σε μεγάλες εντάσεις είδα το κόκκινο LED του αρνητικού rail να τρεμοπαίζει, ενώ το θετικό ήταν βράχος. Έτσι ξεκίνησα τη διερεύνηση..
Οπότε δεν είναι θέμα ματσαρίσματος, απλά σωστής υλοποίησης. Δηλαδή πρέπει να γίνονται ξεχωριστοί υπολογισμοί για το θετικό και το αρνητικό rail, και να μη παίρνουμε τίποτα ως δεδομένο.
Κοινώς, mea culpa.
Αλλά να πω την αμαρτία μου, θα ήθελα να υπήρχε κάποια αναφορά για το συγκεκριμένο θέμα στο manual.. έστω ένα "beware".
sokmav
AVClub Fanatic
- 5 February 2012
- 14,227
Να ρωτήσω κάτι σχετικό με αυτό;
Στην δική μου συμμετρική έχω παρατηρήσει πως αν το ρεύμα είναι ανόμοιο εκεί που είχα 0-1 mV dc offset με όμοιο,γίνεται 3-4 mV όταν έχει διαφορά.
(Το πολύμετρο λέει 0.001 mV,καλά δεν το λέω; )
Αυτό το έχω δει πάρα πολλές φορές και μου έχει κάνει εντύπωση.
Είναι θέμα ρεύματος;
Σημειωτέον πως το κύκλωμα μου χρειάζεται 50mA κι εγώ τροφοδοτώ με τουλάχιστον 150mA στο κάθε rail.
Στην δική μου συμμετρική έχω παρατηρήσει πως αν το ρεύμα είναι ανόμοιο εκεί που είχα 0-1 mV dc offset με όμοιο,γίνεται 3-4 mV όταν έχει διαφορά.
(Το πολύμετρο λέει 0.001 mV,καλά δεν το λέω; )
Αυτό το έχω δει πάρα πολλές φορές και μου έχει κάνει εντύπωση.
Είναι θέμα ρεύματος;
Σημειωτέον πως το κύκλωμα μου χρειάζεται 50mA κι εγώ τροφοδοτώ με τουλάχιστον 150mA στο κάθε rail.
sokmav
AVClub Fanatic
- 5 February 2012
- 14,227
Να σας ρωτήσω. Αντί να αλλάξω τα LED, δεν θα καταφέρω το ίδιο αν απλά βάλω μικρότερη αντίσταση CCS?
Salas
AVClub Addicted Member
- 4 December 2006
- 1,973
Attachments
- 3 March 2009
- 4,041
Ωραία ο Δημήτρης έλαβε την κατάλληλη απάντηση, στην πραγματικότητα υπάρχουν εναλλακτικές, ακολουθείς αυτή που θα σε βολέψει καλύτερα.
Σωκ, εφόσον το έχεις διαπιστώσει με μετρήσεις, σε αυτό το κύκλωμα η ανομοιομορφία του ρεύματος επηρεάζει και το dc offset. Πρέπει και αυτό που ανέβασες να είναι τύπου shunt, οπότε το περισσότερο ρεύμα που μένει μέσα στο ρεγκ αλλάζει παραμέτρους των mosfet που έχουν ως αποτέλεσμα και την αλλαγή του dc-offset, ακόμη και η θερμοκρασία που αναπτύσσεται τριγύρω από ευαίσθητα ηλεκτρονικά αλλάζει το dc-offset.
Σωκ, εφόσον το έχεις διαπιστώσει με μετρήσεις, σε αυτό το κύκλωμα η ανομοιομορφία του ρεύματος επηρεάζει και το dc offset. Πρέπει και αυτό που ανέβασες να είναι τύπου shunt, οπότε το περισσότερο ρεύμα που μένει μέσα στο ρεγκ αλλάζει παραμέτρους των mosfet που έχουν ως αποτέλεσμα και την αλλαγή του dc-offset, ακόμη και η θερμοκρασία που αναπτύσσεται τριγύρω από ευαίσθητα ηλεκτρονικά αλλάζει το dc-offset.
Nα κανω και εγω μια μικρη ερωτηση ( ο Νικος αν εχει χρονο ή καποιος αλλος ας απαντησει)
Προτιμουμε να εχουμε την αποβολη θερμοκρασιας και απο τα δυο Μοσφετ στο ιδιο Rail αν μας "παιρνει" βεβαια CCS και load , και αν εχουμε ακουστικο αποτελεσμα με αυτο ...
Και ποσο ειναι το ασφαλες οριο σε shunt που πρεπει να αφηνουμε και για τα δυο μοσφετ στο ιδιο rail μεσα?
Προτιμουμε να εχουμε την αποβολη θερμοκρασιας και απο τα δυο Μοσφετ στο ιδιο Rail αν μας "παιρνει" βεβαια CCS και load , και αν εχουμε ακουστικο αποτελεσμα με αυτο ...
Και ποσο ειναι το ασφαλες οριο σε shunt που πρεπει να αφηνουμε και για τα δυο μοσφετ στο ιδιο rail μεσα?