Μολις περάσει το ψυχολογικό του "κινέζικο θα πάρω?" θα καταρρεύσει η Ευρωπαϊκη αυτοκινητοβιομηχανία.... καλώς η κακώς...
Αυτοκινητιστικά νέα
- Thread starter airb
- Start date
Να συμπληρώσω πως πωλείται και με 9990 προκαταβολή και 72 δόσεις των 357 ευρώ. Βγαίνει 35694, δηλαδή επιβάρυνση σε 6 χρόνια 19% της τιμής μετρητοίς. Η επιδότηση μπορεί να σου μειώσει (όταν την πάρεις) την προκαταβολή στα 7 χιλιάρικα.
Και πάλι το 19% είναι ληστρικό επιτόκιο. Οποιος έχει το παίρνει μετρητά. Οποιος δνε έχει παίρνει κάτι άλλο μεταχειρισμένο. Μακριά από δόσεις διότι υπάρχει ο απρόβλεπτος παράγοντας που δυστυχώς στην χώρα μας είναι μεγάλος.
Ολοι είχαν προγραμματίσει τις ζωές τους με τις συντάξεις και τους μισθούς που έπαιρναν και σε ένα βράδυ άλλαξε η ζωή τους.
Οχι και να χρωστάμε σε λαμαρίνες.
Ολοι είχαν προγραμματίσει τις ζωές τους με τις συντάξεις και τους μισθούς που έπαιρναν και σε ένα βράδυ άλλαξε η ζωή τους.
Οχι και να χρωστάμε σε λαμαρίνες.
Last edited:
Παίρνει 19% αύξηση μισθού ο μέσος υπάλληλος σε 6 χρόνια; Εγώ είχα πάρει τα @##δια μου πάντως και σε καλή θέση κιόλας.
Τι σχέση έχει αυτό; Πρέπει να πάρεις αύξηση; Τα χρήματα σε 6 χρόνια θα έχουν χάσει 13% από το πληθωρισμό. Οπότε τελικά η διαφορά αν τα δώσεις σήμερα όλα σε σχέση με δόσεις είναι 6%.
Ή να στο πω πιο απλά: αν περιμένεις να μαζέψεις τα επιπλέον χρήματα βάζοντας στην άκρη τα 357 ευρώ της δόσης, σε 6 χρόνια το αυτοκίνητο θα είναι 13% ακριβότερο λόγω πληθωρισμού κι εσύ θα κερδίσεις μόλις το 6%. Εκτός κι αν τα χρήματα που βάζεις στην άκρη τα επενδύεις, κάτι που κανείς δε κάνει.
Οπότε όχι, μια επιβάρυνση 19% στα 6 χρόνια δεν είναι "ληστρικό επιτόκιο" που έγραψες.
ολοι οι υπολοιποι εχουν διαφορετικα επιτοκια νομζεις;
Επισης, ειναι παραπλανητικο να το γραφουμε 19% διοτι κανενας δεν τα αναφερει με αυτον τον τροπο (ισως να επρεπε, αλλα αυτο ειναι αλλη κουβεντα). Αυto ειναι ετησιο 3.9%
Γιατί, τα ηλεκτρικά KIA είναι φθηνότερα; Οι Κινέζοι ως γνωστόν, σε ένα ακόμη κλάδο, κάνουν έμμεσες ενισχύσεις.
Τα brands τα οποία θεωρητικά ήταν value for money και τίποτα άλλο, πρακτικά θα αντικατασταθούν από φθηνότερα, κινέζικα για όσο κρατήσει αυτό. Χωρίς να μπορεί κανείς να προοικονομήσει κάτι, σε άλλους κλάδους που ξαφνικά ήταν 30% φθηνότεροι από τα δικά μας και ενώ είχαν επί σειρά ετών παρουσία, εν μια νυκτί αποκλείστηκαν από την αγορά.
karamela
AVClub Fanatic
- 6 November 2013
- 15,269
Εχεις απόλυτο δίκιο, τρομερή τιμή για τέτοιο αμάξι με αυτά τα χαρακτηριστικά...προφανώς πρέπει να είσαι τρελός να δώσεις 40κ για το Skoda που δεν έχει καν τον ίδιο εξοπλισμό....άλλα δεν πειράζει ας πονέσουν λίγο οι μεγάλες εταιρίες αυτοκινήτων, τόσα χρόνια μας γδέρνουν...ο ανταγωνισμός μόνο καλό θα κάνει σε εμάς τους απλούς καταναλωτές. Θα αναγκαστούν να ρίξουν τις τιμές κάποια στιγμή γιατί δεν τους βλέπω καλά, πουλάνε ακόμα λόγω ότι ο κόσμος φοβάται ακόμα τα Κινέζικα άλλα σιγά σιγά θα αλλάξει αυτό..
Γι αυτό είπα μακριά από δόσεις γενικότερα. Οχι μόνο από την geely. Ολοι καρτέλ είναι.
Υπολόγισα λάθος τους δασμούς παραπάνω, είναι πιο κοντά στις 5000.
Αρχική τιμή 35000, προ φόρων 28200, περιθώριο κέρδους 30%, 21700, δασμοί 30% επί της εισαγωγικής αξίας => 16700.
Αρχική τιμή 35000, προ φόρων 28200, περιθώριο κέρδους 30%, 21700, δασμοί 30% επί της εισαγωγικής αξίας => 16700.
συμφωνω μαζι σου, αλλα δεν ποσοι εχουν τη δυνατοτητα να αγορασουν αυτοκινητα και σπιτια με μετρητο;
δεν θα ελεγα οτι πρεπει να εισαι τρελος, αλλα χαιρομαι που υπαρχουν επιλογες οπως τα κινεζικα αυτοκινητα, ωστε να αυξανεται ο ανταγωνισμος. ΕΙμαι σιγουρος οτι το elroq θα ειναι καλυτερο αμαξι, αλλα ας υπαρχει και το φτηνοτερο ex5 για οποιον δεν θελει να δωσει τα 40 του σκοντα.
Είναι ναι, το KIA EV3 παρόμοιο segment με 59αρα μπαταρία είναι στις 33000, 3000 πιο ακριβό από τον Κινέζο, όχι 10000. Αλλά φυσικά κι αυτό με πολύ χειρότερο εξοπλισμό
edit: τελικά είναι JB το EV3, όχι JC
karamela
AVClub Fanatic
- 6 November 2013
- 15,269
Εγώ δεν είμαι πάντως καθόλου σίγουρος ότι το Elroq είναι καλύτερο αμάξι. Στην τελική και ψωνίστικα να το πάρεις, θα πας να δώσει 40Κ για να πάρεις το Skoda?....H Skoda και η κάθε Skoda ήταν εταιρίες VFM, εκεί στηρίζονταν...αν άρχισαν να ζητάνε τιμές στον θεό, συγγνώμη υπάρχουν και αλλού πορτοκαλιές...για να στο πω αλλιώς πήραμε τώρα το Tesla Model 3 στα 31Κ για αυτό και βλέπεις και κάμποσα Model 3 στον δρόμο, πόσα Elroq αντίθετα έχεις δει να κυκλοφορουν? Δεν έχω δει ποτέ κανένα.
Δεν ξέρω που τις βρίσκεις αυτές τις τιμές. Το EV3 κάνει 31000 μετά την επιδότηση των 3 χιλιάδων και το Elroq 35000 χωρίς επιδότηση.
34000 με 35000 δηλαδή, 1000€ διαφορά.
Το Geely κοστίζει 27000 μετά την επιδότηση, 30000 χωρίς επιδότηση.
34000 σωστά, έκανα λάθος. Το Elroq δεν έχει 35, 35 έχει το 50ρη. Το 60ρη έχει 39000
διοτι, αν και ιδιοκτητης κινεζικου ηλεκτρικου, τα κινεζικα πασχουν λιγο στο πως ειναι στημενο το αμαξι και στο interface τους. Για το ex5 συγκεκριμενα υπαρχουν παραπονα για την πολυπλοκοτητα των μενου και τις συνεχεις ενοχλησης του adas. Μην με παρεξηγεις, το θεωρω εξαιρετικο vfm, ισως το καλυτερο αυτην τη στιγμη, ΑΛΛΑ οχι, δεν πιστευω οτι ειναι καλυτερο αμαξι απο το elroq.