Vlad μη μου βάλεις απουσία αυτό το καλοκαίρι το αφιέρωσα στην πατρίδα και συγκεκριμένα στη πολιτική προστασία και δουλέυω απο το πρωι στις 6.00 εως το βράδυ στις 12.00 σερί απο ιουνιο μεχρι και σήμερα.
Το EQB δεν είναι κορυφαίο σε χιλιομετρική απόσταση, ούτε καν. Όταν έχει 25KWh/100km στα 120, φαντάσου τι καίει στα 140 που λέτε. Μάλλον μπερδεύεστε με το EQS.
Εγώ που κάνω όλα τα ταξίδια με το VW ID3 των 58 KWh μάλλον είμαι πουλημένος δημοσιογράφος.
Ωραίος πίνακας, πόσο θα κόστιζαν αυτά τα ταξίδια/διαδρομές με βενζίνη ή πετρέλαιο? ή αέριο.
Με το προηγούμενο diesel αυτοκίνητό μου είχα 5,8lt/100km μέση κατανάλωση στο χρόνο, οπότε περίπου 3000 ευρώ. Το 1495 ευρώ που βλέπεις παραπάνω είναι με τιμή 0,25 ευρώ / KWh για το σπίτι. 500 ευρώ είναι σε δημόσιους φορτιστές και 1000 ευρώ στο σπίτι. Στη πραγματικότητα βέβαια επειδή έχω Φ/Β δεν ήταν 1000 ευρώ στο σπίτι, ήταν κάτω από 200. Αλλά αυτά τα χρήματα τα βάζω στην απόδοση του Φ/Β. Είναι και 750 KWh σε δωρεάν φορτιστές (LIDL κυρίως) που αν τις έκανα στο σπίτι θα ήταν άλλα 190 ευρώ στο λογαριασμό.
Δυστυχώς όταν γράφονται πράγματα που δεν ισχύουν, πρέπει να απαντάμε, διαφορετικά διαμορφώνεται λανθασμένη εικόνα σε άτομα που δεν έχουν διαβάσει όλο το νήμα.
Ναι βρε, απλα εχω βαρεθει τα ιδια και τα ιδια απο τους ιδιους. Δηλαδη εχω καταληξει οτι δεν εχουν νοημα συζητησεις αυτου του τυπου μεσω νετ (και μαλλον και δια ζωσης). Γενικα μαλλον δεν εχουν νοημα συζητησεις διοτι κανενας ποτε δεν καταλαβαινει οτιδηποτε
Μιας και ουτε εγω εχω διαβασει ολο το νημα, και επίσης ουτε θα θεωρησω τον εαυτό μου αυθεντία στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα η εμπειρια μου ειναι 3 χρονια οταν ημουν πιτσιρικας σε συνεργειο μοτο, παρολα αυτα αν κατανοω τις εικόνες παραπανω εχουμε ενα κοστος 0.04 του ευρω ανα χιλιομετρο ?
Σχεδόν 0.05 βγάζει η διαίρεση από τα στοιχεία του πίνακα. Αλλά φυσικά δε λέει κάτι σαν ξερό νούμερο, εξαρτάται από το πόσα ταξίδια κάνεις (οπότε θα φορτίσεις σε δημόσιους φορτιστές) και πόσα km κάνεις στη πόλη και κοντινές αποστάσεις (οπότε θα φορτίζεις στο σπίτι).
Από 0-100 με 11KW θέλει 5,5 ώρες. 10 ώρες με 6KW. Ποτέ δε φορτίζεις όμως από 0-100, στο σπίτι συμπληρώνεις ότι έκαψες τη προηγούμενη μέρα, μέχρι το 80%.
Αυτό εδώ ρε παιδιά...μου αρέσει πολύ η corolla sw hybrid
χαμηλωμένη όσο πρέπει, με τις λαστιχάρες της, σίγουρα σφιχτές αναρτήσεις γιατί η απόσταση του τροχού από το φτερό είναι πολύ μικρή, γενικά πολύ όμορφο αυτοκίνητο με ότι σχεδιαστική ακρότητα να είναι "μετρημένη" και αρμονική στις γραμμές της..
δεν μπορώ να βάλω κάποια φωτό από το διαδίκτυο γμτ..
υπάρχει και με το σήμα της suzuki, αλλά δεν θυμάμαι πως το ονομάζει.. ούτε ξέρω αν έχουν κάποια διαφορά.. πάντως απ'έξω είναι σαν 2 σταγόνες νερό..
με ένα τέτοιο (Toyota ή suzuki) και ηλιοροφή τύπου webasto, θα ήμουν ευτυχής....
σίγουρα θα ξεκινάνε από 30Κ , άρα να είναι οι ώρες τους.........
Εσύ δείχνεις την έκδοση turing .
www.toyota.gr
υπάρχει και με το σήμα της suzuki, αλλά δεν θυμάμαι πως το ονομάζει.. ούτε ξέρω αν έχουν κάποια διαφορά.. πάντως απ'έξω είναι σαν 2 σταγόνες νερό..
με ένα τέτοιο (Toyota ή suzuki) και ηλιοροφή τύπου webasto, θα ήμουν ευτυχής....
πανεμορφο αυτοκινητο. Ειχα προσπαθησει να ψησω εναν γνωστο μου να παρει αυτην την εκδοση και οχι το hatchback, οταν εψαχνε αμαξι προ διετιας. Απετυχα και πηρε το hatch. Να δω τωρα που περιμενουν παιδι, που θα βαζουν καροτσι και γενικοτερα συμπραγκαλα του παιδιου...
