karamela
AVClub Fanatic
- 6 November 2013
- 17,902
Πάντως αν δεν πέσουν οι τιμές στα ηλεκτρικά, ο μόνος τρόπος να πιάσουν στην Ελλάδα και ειδικά στην Αθήνα είναι μόνο αν φτάσουν να έχουν ταχύτητες φόρτισης στα 3-4 λεπτά με νορμαλ χρεωση ή να γεμίσουν οι δρόμοι και τα πεζοδρόμια φορτιστές όπως είχα δει σαν παράδειγμα στο Άμστερνταμ. Μόνο έτσι μπορεί να τους λύσει το πρόβλημα.
Επιπλέον ο μέσος Έλληνας που πολλές φορές δεν βγάζει τον μήνα, δεν σκέφτεται μακροπρόθεσμα, ότι με το ηλεκτρικό ίσως σε βάθος δεκαετίας θα βγάλω και κέρδος (πάντα μιλάμε αν το φορτίζεις έξω, αν έχεις σπίτι ή δουλειά φόρτιση αγοράζεις ηλεκτρικό εχτές, όχι σήμερα, αλλά εχτές) αλλά σκέφτεται το τώρα και πως θα γλιτώσω λεφτά.
Επιπλέον ο μέσος Έλληνας που πολλές φορές δεν βγάζει τον μήνα, δεν σκέφτεται μακροπρόθεσμα, ότι με το ηλεκτρικό ίσως σε βάθος δεκαετίας θα βγάλω και κέρδος (πάντα μιλάμε αν το φορτίζεις έξω, αν έχεις σπίτι ή δουλειά φόρτιση αγοράζεις ηλεκτρικό εχτές, όχι σήμερα, αλλά εχτές) αλλά σκέφτεται το τώρα και πως θα γλιτώσω λεφτά.
Εχτές πήγα σε έναν πελάτη στον Ασπροπυργο, όχι μόνο χαμός, αλλά της κακομοίρας γινόταν στον δρόμο και όλα τα αμάξια μόνο ο οδηγός μέσα….εχουμε ακόμα περιθώρια και τα 3 ευρώ άνετα την βενζίνη μην πω και 4.Αρχίζουν την κλαψα στα sites. Στατιστικά μιλώντας, εσεις γνωρίζετε κάποιον γνωστό σας που να παράτησε το αυτοκίνητο λόγω ακρίβειας βενζίνης; Εγώ κανέναν.
Τρανταχτή απόδειξη η καθημερινή κίνηση στους δρόμους.