Αυτοκινητιστικά νέα

ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ said:
Δεν είπε κανένας ότι δεν είναι πρωτοπόρος ο Μασκ. Από την εποχή του paypal ακόμα , που ήταν ανήκουστο να πληρώνουμε σε ένα email....
ΑΛΛΑ,
κάνε ρε άνθρωπε κάτι πρακτικό.
Πείτε ότι ΑΥΡΙΟ ΤΟ ΠΡΩΙ μπορείτε να μπείτε σε μια αντιπροσωπεία και να το αγοράσετε ΑΚΡΙΒΩΣ αυτό που βλέπετε στο βίντεο.
Ακούω χρήσεις στην καθημερινότητα.
Click to expand...

Περισσότερες χρήσεις από αυτές που έχει π.χ. το Rimac Nevera.

Αυτή είναι η ιδέα.

Και προφανώς η βασική ιδέα είναι να μονοπωλήσει το ενδιαφέρον του πλανήτη για μερικές ώρες / ημέρες.
 
  • Like
Reactions: avpap
karamela said:
Για ασφάλεια, εκει που πας να τρακάρεις απογειώνεται το αμάξι και σε σώζει και προσγειώνεται λίγο πιο πέρα.
Πέφτεις από γκρεμό ή σε ρέμα, ανοίγουν οι προωθητήρες και προσγειώνεσαι πιο ομαλά αντι να σκοτωθείς και να διαλύσεις το αμάξι.
Σε μποτιλιάρισμα ίσως σε πάει σε άλλο σημείο.
Μπορεί να σε ανεβάσει σε άλλο σημείο εύκολα.
Κομμάτι χαλασμένου, πλημμυρισμένου ή κατεστραμμένου δρόμου, το πηδάς.

Με λίγα λόγια θα βρεθούν χρήσεις.
Click to expand...
Σωστές αυτές οι χρήσεις με ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗ ότι θα παίρνει απόφαση το αμάξι σε χιλιοστά του δευτερολέπτου (σαν τον αερόσακο, σαν το αυτόματο φρενάρισμα) και όχι να πατάει κουμπιά ο χρήστης.
Μιλάμε για ένα σκασμό αισθητήρες και κάμερες γύρω-γύρω.
 
  • Like
Reactions: karamela
Δημήτρης Δημητρακούδης said:
Περισσότερες χρήσεις από αυτές που έχει π.χ. το Rimac Nevera.

Αυτή είναι η ιδέα.

Και προφανώς η βασική ιδέα είναι να μονοπωλήσει το ενδιαφέρον του πλανήτη για μερικές ώρες / ημέρες.
Click to expand...

και να μαζέψει και κανά φράγκο με την ευκαιρία....;)
Μόνο τα πυροβολημένα ινφλουένσια να το παραγγείλουν για να βγάζουν βιντεάκια, τα έβγαλε τα λεφτά της έρευνας. (y)

Τέλος πάντων , όπως είπες κι εσύ αυτές οι ειδήσεις είναι για αύξηση της δημοσιότητας (και της μετοχής ταυτόχρονα). Ετη φωτός μακριά από την χώρα μας, που πορεύεται με τους "δεινόσαυρους" 20+ ετών.....
 
  • Like
Reactions: Δημήτρης Δημητρακούδης
Δημήτρης Δημητρακούδης said:
Περισσότερες χρήσεις από αυτές που έχει π.χ. το Rimac Nevera.
Click to expand...

Εντάξει, το συγκεκριμένο form factor δεν είναι για να πας τα παιδιά στο σχολείο.
Θα είναι το 5ο αυτοκίνητο στην οικογένεια. Αντίστοιχη χρήση με ένα koenigsegg.
 
  • Like
Reactions: Δημήτρης Δημητρακούδης
ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ said:
Σωστές αυτές οι χρήσεις με ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗ ότι θα παίρνει απόφαση το αμάξι σε χιλιοστά του δευτερολέπτου (σαν τον αερόσακο, σαν το αυτόματο φρενάρισμα) και όχι να πατάει κουμπιά ο χρήστης.
Μιλάμε για ένα σκασμό αισθητήρες και κάμερες γύρω-γύρω.
Click to expand...

Αυτά τα κάνουν ήδη τα Tesla (και όχι μόνο).
 
  • Like
Reactions: Φρα.Πε. and songless_bird
Φρα.Πε. said:
Τα παιδικά μας όνειρα εγιναν πραγματικότητα σημερα τα ξημερώματα.
Ιπτάμενα αυτοκινητα, ποιος αλλος θα το έκανε εκτος απο τον Έλονα?

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

ΥΣ μαζι γράφαμε Τάσο :D
Click to expand...
This car really sucks!!!!

Τι να πει κανείς...ο τύπος δεν υπάρχει. Σκέφτεται αλλιώς και υλοποιεί....
 
ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ said:
2028; 😁😁
Για πόσο θα κρατάει η προώθηση; Για 2-3 δευτερόλεπτα;
Και τρίτον και σημαντικότερο δεν πρόκειται να δώσουν ποτέ άδεια για νόμιμη κυκλοφορία.
Εδώ δεν μπορούν να τα ελέγξουμε στους δρόμους και στουκαρουν. Φανταστείτε να κάνουν όλοι πηδηματάκια στον αέρα στον Κηφισό 😁

https://www.protothema.gr/world/art...-pou-petaei-kai-kineitai-anapoda-deite-video/

Υ.Γ. Απλά συγκίνηση γιατί βλέπουμε επιτέλους τον ΚΙΤ 😍
Click to expand...
Η Tesla έχει με διαφορά το καλύτερο auto-pilot σύστημα παραγωγής εγκατεστημένο και λειτουργικό σε χιλιάδες αυτοκίνητα που έχει. Δεν την ένοιαξε ποτέ να πάρει πιστοποίηση στην ΕΕ για level 2. Η Ford πήρε νωρίτερα level 2 και μετά ξύπνησαν και πήραν την πιστοποίηση. Δεν τους νοιάζει.
Έτσι και τώρα, θα βάλουν κάποιο λογισμικό που θα το χρησιμοποιεί στην πράξη μόνο σαν βελτίωση της ενεργητικής ασφάλειας.

Ένα χρόνο πριν γεννηθώ το 78 η Brabham BT46 έδειχνε τι μπορείς να πετύχεις με ανεμιστήρα στην πίστα. Η F1 φοβήθηκε και το απαγόρεψε. Ήρθε η ώρα που κάποιος το είδε και ρώτησε το απλό. Αφού ήταν κυρίαρχο σε επιδόσεις γιατί δεν το ξαναχρησιμοποίησε κανείς; Μισό αιώνα μετά έχουμε κάτι που αξιοποιεί τις ίδιες βασικές αρχές.

1792137544674.png

Θεωρώ πως τα πετάγματα κλπ θα είναι απενεργοποιημένα πέρα από όταν ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου ξέρει ότι βρίσκεται σε κάποια πίστα. Ούτε αυτό είναι κάτι καινούργιο. To Nissan GT-Ρ (R35) ενεργοποιούσε το performance mode μόνο όταν το gps καταλάβαινε ότι ήταν σε πίστα. Το 2007 και αυτό.

Γιατί το mad max mode που μπορείς να αγοράσεις σήμερα για το Tesla σου είναι νόμιμο; Να μπορείς να κάνεις σφήνες και να ξεπερνάς τα όρια ταχύτητας; Ναι υπάρχει νομική διαμάχη μεταξύ της δυνατότητας που ο κατασκευαστής μπορεί να προσφέρει και της ενεργοποίησης της δυνατότητας για παράνομες πράξεις που φέρει ο οδηγός του οχήματος - κάτι αντίστοιχο με την υπέρβαση του ορίου ταχύτητας και η έλλειψη περιοριστών ταχύτητας.

Υ.Γ. Μήπως η δυνατότητα χρήσης ανεμιστήρων πρέπει να επιτραπεί στην Formula-E μαζί με ταχυφορτιστές εν είδη ανεφοδιασμού και να δούμε τρελές επιδόσεις;
 
οσο και τρελλος αν ειναι , ελιτιστης, φασιστας ή οτι αλλο... δεν μπορεις να μην παραδεχτεις οτι ειναΙ ΟΡΑΜΑΤΙΣΤΗΣ !

Σα να βλεπω ταινια της Marvell ενοιωσα για λιγο με τον Ιρον μαν.
Μονο στη παρουσιαση του iphone αισθανθηκα τα ιδια vibes!!!


ΥΓ...οι Κινεζοι ειναι καταπληκτικοι σε οτι καταπιανονται, ξερουν να αντιγραφουν καλα και να το κανουν ισως και καλυτερα στο μελλον, αλλα δεν εχουν οραμα ρε γαμωτο!


ΥΓ2... We got flying car before GTA 6 :p
 
Last edited:
  • Haha
Reactions: spcav
ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ said:
Δεν είπε κανένας ότι δεν είναι πρωτοπόρος ο Μασκ. Από την εποχή του paypal ακόμα , που ήταν ανήκουστο να πληρώνουμε σε ένα email....
ΑΛΛΑ,
κάνε ρε άνθρωπε κάτι πρακτικό.
Πείτε ότι ΑΥΡΙΟ ΤΟ ΠΡΩΙ μπορείτε να μπείτε σε μια αντιπροσωπεία και να το αγοράσετε ΑΚΡΙΒΩΣ αυτό που βλέπετε στο βίντεο.
Ακούω χρήσεις στην καθημερινότητα. Θα είστε ή δεν θα είστε καθηλωμένοι πάλι στην κίνηση;
Click to expand...
Τον ΚΙΤ σου φέραμε και πάλι γκρινιάζεις....Με τπτ δεν είσαι ευχαριστημένος, αδερφάκι μου....:LOL:
 
Last edited:
  • Haha
Reactions: Γιώργος Κυριακαράκος and avpap
…τα super cars που παρουσιάζονται απο άλλες εταιρείες σε εκθέσεις και που σχεδόν ποτέ δεν κυκλοφορούν σε παραγωγή πόσο «πρακτικά» ειναι;

επίδειξη τεχνολογίας και ισχύος είναι ολα
 
ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ said:
Το ωστικό κύμα από τους "ανεμιστήρες" είναι δυνατόν να μην επηρεάζει τους από πίσω; Δεν μιλάμε για πιστολάκι μαλλιών....
Click to expand...
Νομίζω ότι κυρίως θα είναι να ρουφάει σε στροφές. Λέει σε υψηλές ταχύτητες ότι θα ανοίγει εμπρός πίσω...αλλά πότε πας κολλητά από πίσω με κάποιον με 250+; Ακόμη και στη Γερμανία στα 200+ δεν είδα να κολλάνε.
 
Εγω απλα περιμενω μια light εκδοση του ολου συστηματος σαν ενεργητική ασφάλεια σταθεροποιησης του αυτοκινητου σε οποιοδηποτε σενάριο ειτε ειναι σε στροφή, σε περιπτώσεις ολίσθησης, να αποφύγεις έκτακτα ενα οχημα που έρχεται καταπάνω σου, να σταθεροποιηθεί μετα απο μια πρόσκρουση ή βασικά πριν την προσκρουση για να γινει πιο ομαλή αν αυτή ειναι αναποφευκτη, θεωρω οτι κατι τέτοιο θα είναι πιο ρεαλιστική εφαρμογή της τεχνολογίας.
 
Φρα.Πε. said:
Εγω απλα περιμενω μια light εκδοση του ολου συστηματος σαν ενεργητική ασφάλεια σταθεροποιησης του αυτοκινητου σε οποιοδηποτε σενάριο ειτε ειναι σε στροφή, σε περιπτώσεις ολίσθησης, να αποφύγεις έκτακτα ενα οχημα που έρχεται καταπάνω σου, να σταθεροποιηθεί μετα απο μια πρόσκρουση ή βασικά πριν την προσκρουση για να γινει πιο ομαλή αν αυτή ειναι αναποφευκτη, θεωρω οτι κατι τέτοιο θα είναι πιο ρεαλιστική εφαρμογή της τεχνολογίας.
Click to expand...
Σίγουρα κάτι θα γίνει. Το δύσκολο ήταν να μπορέσουν να φτιάξουν το hardware με τους ανεμιστήρες κλπ, που όπως είπαν και στο βίντεο χρειάστηκε διαστημική τεχνολογία από την SpaceX για να το καταφέρουν.
Τα υπόλοιπα είναι θέμα λογισμικού και δοκιμών. Με το ΑΙ που έχουμε σήμερα φαντάζομαι θα πάρει πολύ λιγότερο χρόνο από όσο έκανε πχ να ενεργοποιηθεί ο αυτόματος πιλότος ή το mad max mode....
 
  • Like
Reactions: Φρα.Πε.
  • Like
Reactions: Γιώργος Κυριακαράκος
Top Bottom