Βενζινάδικα και Τελωνειακοί

Εσύ κοίτα να γυρίσεις πίσω καλά (και πιο φορτωμένος !!!!) και τα υπόλοιπα τα λέμε στον καφέ....-bye-
 
δεν ξερω εαν εχει αναφερθει στα προηγουμενα ποστ η εξης απλη ερωτηση:

βενζινη τα πρατηρια μας πουλανε μονο εισαγωμενη?
απο τους Βαρδινογιαννηδες(και οχι μονο) δεν αγοραζει κανεις?
 
Re: Απάντηση: Re: Απάντηση: Βενζινάδικα και Τελωνειακοί

Μπελλος Ευαγγελος said:
στα Γιαννενα εμεις οι βλαχοι το λεμε σωστα ... :flipout: :flipout:


Κεχτημενα!
Click to expand...

Βλάχοι είστε? Κοίτα ρε που με δουλεύει η δικιά μου και μου λέει πως είναι Σουλιώτισσα! :flipout:
 
Sorry για το off-topic αλλά αυτό είναι πολύ πιό σοβαρό.
http://www.antinews.gr/?p=3613
Θα βάζουν γριές στην φυλακή σε λιγακι για χρέη 2000 ευρώ.
Υ.Γ.
Η Απεργία τών τελωνειακών αποτελεί μνημείο υποκρισίας συγκεκριμένης κάστας πάντως και δεν μπορεί να ταυτιστεί μέ εκείνους πού αγωνίζονται να βελτιώσουν εισοδήματα τών 700-800 ευρώ.
 
Φυσικά και δεν έχουν καμία σχέση τα δύο. Όμως συνηθίζουμε να σηκώνουμε τα χέρια ψηλά και να πλένουμε το στόμα μας μόλις προβάλλεται ο "άγιος" θεσμός της απεργίας, σαν να είναι όλα ίσα και όμοια.

Πάσχουμε από μία ιδιότυπη αρτηριοσκλήρωση, έχουμε κορνιζώσει και προσκυνούμε ευλαβικά θεσμούς-"κατακτήσεις" που έχουν πάψει προ πολλού να εξυπηρετούν αυτό για το οποίο αρχικώς καθιερώθηκαν.
 
Πριν από λίγο η απεργία κρίθηκε παράνομη, αναμένουμε να δούμε αν είναι και καταχρηστική....
 
Afam said:
Πριν από λίγο η απεργία κρίθηκε παράνομη, αναμένουμε να δούμε αν είναι και καταχρηστική....
Click to expand...


Όχι δεν κρίθηκε καταχρηστική.

Επίσης το σωματείο αποφάσισε την αναστολή της απεργίας και η αγορά αρχίζει και πάλι να ανεφοδιάζεται. Αν μάθω τί υποσχέθηκε η κυβέρνηση θα σας πω.

Οι βενζίνες δεν είναι εισαγόμενες. Όλα τα καύσιμα είναι προιόντα που υπόκεινται σε φορολογία (και βαριά μάλιστα) την οποία πιστοποιεί το Τελωνείο. Ακόμη και τα αποθηκευμένα καύσιμα στις δεξαμενές για να βγουν με τα βυτία ή με αγωγούς προς τους καταναλωτές (όποιοι κι αν είναι αυτοί) πρέπει να είναι παρών τελωνειακός. Αν δεν είναι, τότε η εταιρεία διαπράττει τελωνειακή παράβαση και αν συλληφθεί τιμωρείται (βαριά). Ακόμη και στα τράνζιτ καύσιμα απαιτείται η παρουσία τελωνειακού για να μην εισέλθουν στην κανονική αγορά.
 
Re: Απάντηση: Re: Βενζινάδικα και Τελωνειακοί

ilias said:
...
Γενικότερα, μετά και από τις σημερινές δηλώσεις, παλι για ρετιρέ ακούω... το οποιο μπορεί να ειναι και έτσι αλλα θεωρώ ότι η σπατάλη του κράτους δεν ειναι τα κεκτημένα των εργαζομένων που τείνουν να δαιμονοποιηθούν και να καταργηθούν για να δικαιολογηθεί η ανικανότητα καποιων....
Click to expand...
Xαίρομαι που συμφωνούμε. Όσο για τα ρετιρέ ναι μπορεί να αποπροσανατολίζουν αλλά πιό πολύ αποπροσανατολίζει το να πετάμε τη μπάλα έξω από το γήπεδο (όπως η θέση του ΠΑΣΟΚ που ανέφερα παραπάνω). Σε προηγούμενο μύνημα ο Lepton λέει "Δυστυχώς, λεφτά δεν χάνονται μόνο στις βίλλες μιας χούφτας δικτυωμένων, αλλά και στις τσέπες απλών αναθρώπων που παρασιτούν αμοιβόμενοι πολύ παραπάνω από το έργο που παράγουν." και συμφωνώ απόλυτα. Μάλλον περισσότερα "χάνονται" (=τσεπώνονται) εκεί...

Πάντως εγώ δεν τα έχω με τους τελωνειακούς, εφοριακούς κλπ. Είναι απόλυτα κατανοητό και αναμενόμενο (όχι όμως αναγκαστικά και δίκαιο...) ό καθένας, μόνος του ή μέσα από κάθε κοινωνική ομάδα στην οποία είναι ενταγμένος, να προσπαθεί να βελτιώσει τη θέση του και βέβαια πολύ περισσότερο να μη θέλει να χάσει κεκτημένα. Είναι οι νόμοι της φύσης - η διελκυστίνδα (ή η βέλτιστη αναλογία αν προτιμάτε) εγωϊσμού/αλτρουϊσμού με στόχο την διατήρηση των γονιδίων μας.
Τα έχω με τους πολιτικούς που αποφεύγουν να πάρουν θέσεις και περισσότερο με εμάς τους απλούς πολίτες όταν δεν θέλουμε να δούμε την πραγματικότητα και στρουθοκαμηλίζουμε (οι στρουθοκάμηλοι δεν είναι τόσο χαζοί να στρουθοκαμηλίζουν βέβαια...). Είναι αδιανόητο να δηλώνει κάποιος σοσιαλιστής και να παίρνει τόσο αντικοινωνικές θέσεις. Γιατί η λογική του "πλήρωνε φόρους εσύ μόνο" δεν είναι σοσιαλιστική θέση. Ούτε έχει σχέση το αν τα λεφτά που μαζεύουν οι διαχειριστές (κυβέρνηση) διανέμονται σωστά με το από ποιούς τα παίρνουν. Αν χαρίσουν στον Χ μεγαλοεπιχειρηματία ΧΧΧΧ ευρώ είναι ένα θέμα. Το από ποιόν θα τα πάρουν είναι άλλο θεμα.

Πάντως χτές ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ κάπως πήρε μια θέση υπέρ της κατάργησης της διαχείρησης από τους τελωνειακούς (προσθέτοντας βέβαια και διάφορες σάλτσες). Άκουσα επίσης τον Αλαβάνο να λέει στη Βουλή ότι η κυβέρνηση θα πρέπει να καθήσει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με τους τελωνειακούς. Απαράδεκτο για μένα. Δηλαδή να πάει στις Ελληνικές καλένδες το θέμα.
Η πολιτική δεν μπορεί να είναι μόνο τακτικές νίκης. Οφείλει να έχει και ουσία...Αλλιώς είναι αυτό που λένε "μικροπολιτική". Γιατί - όπως έχει δείξει η ιστορία - άντε και νικήσαμε και κυβερνάμε με λάθος θέσεις. Είναι βέβαιο ότι θα κάνουμε μεγάλη ζημιά.
 
Last edited:
Kosh said:
απεργια τελος....

ξεπουλησαν και οι βενζιναδες οτι ειχε ο πατος της δεξαμενης τους......


ολοι μια χαρα....
Click to expand...


Kαι το ΔΕΤΕ εμεινε ΔΕΤΕ ή μετονομαστηκε καπως αλλοιώς?
 
Ολες οι κυβερνήσεις έχουν 2 βασικούς στόχους.

1. Να περάσουν όσο το δυνατόν καλύτερα τα χρόνια της εξουσίας.
2. Να εφαρμόσουν damage limitation τεχνικές για να έχουν ελπίδες να ξαναβγούν !
 
ilias said:
Kαι το ΔΕΤΕ εμεινε ΔΕΤΕ ή μετονομαστηκε καπως αλλοιώς?
Click to expand...

πηραν λεει καποιες προφορικες υποσχεσεις.....


θεωρω οτι το εκαναν για να μην τεθουν ολοκληρωτικα απεναντι στην κοινωνια ....και απλα κρατουν μια πισινη για να το ξανακανουν.
 
Kosh said:
πηραν λεει καποιες προφορικες υποσχεσεις.....


θεωρω οτι το εκαναν για να μην τεθουν ολοκληρωτικα απεναντι στην κοινωνια ....και απλα κρατουν μια πισινη για να το ξανακανουν.
Click to expand...

Αφ' ής στιγμής ΔΕΝ κηρύχθηκε καταχρηστική η απεργία αλλά απλώς παράνομη, έχουν κάθε δικαίωμα να την επαναλάβουν ! Δεν χρειάζεται πισινή !
 
mouratos said:
Αφ' ής στιγμής ΔΕΝ κηρύχθηκε καταχρηστική η απεργία αλλά απλώς παράνομη, έχουν κάθε δικαίωμα να την επαναλάβουν ! Δεν χρειάζεται πισινή !
Click to expand...

χρειαζεται πισινη για ηθικοδιπλωματικους σκοπους.

Τυπικα φυσικα και δεν εχουν κολλημα.
 
Kosh said:
χρειαζεται πισινη για ηθικοδιπλωματικους σκοπους.

Τυπικα φυσικα και δεν εχουν κολλημα.
Click to expand...

Ναθ μου, ΑΝ υφίστατο ηθικοδιπλωματική ευαισθησία, δεν θα αφήνανε την απεργία να πάρει αυτές τις διαστάσεις ... Θα την σταματούσαν στην αρχή της ταλαιπωρίας του κοσμάκη, κάνωντας και τους καλούς απο πάνω, και τελικά θα έκαναν κυλιόμενες μικρής διαρκειας που δημιουργούν εντυπώσεις αλλά δεν βλάπτουν το υπόλοιπο κοινωνικό σύνολο παρα μόνο το ταλαιπωρουν ελαφρώς.....

"Πως να κερδίσετε την κοινή γνώμη" - 101 ...
 
Re: Απάντηση: Βενζινάδικα και Τελωνειακοί

Σπύρος Σούρλας said:
Sorry για το off-topic αλλά αυτό είναι πολύ πιό σοβαρό. Γιατί είναι πολύ πιό σοβαρό; Ή έστω πιό σοβαρό;
http://www.antinews.gr/?p=3613
Θα βάζουν γριές (μόνο γριές;) στην φυλακή σε λιγακι για χρέη 2000 ευρώ. Καλύτερα να απευθυνόμαστε και στη λογική - όχι μόνο στο συναίσθημα. Μήπως θα πρέπει να εξετάσουμε με ποιό τρόπο αυτοί που έχουν μεγάλα χρέη στο δημόσιο (και μεγάλες καταθέσεις στις Ελβετικές τράπεζες) θα εξαναγκάζονται να τα πληρώσουν;
Υ.Γ.
Η Απεργία τών τελωνειακών αποτελεί μνημείο υποκρισίας συγκεκριμένης κάστας πάντως και δεν μπορεί να ταυτιστεί μέ εκείνους πού αγωνίζονται να βελτιώσουν εισοδήματα τών 700-800 ευρώ.
Click to expand...

Με τα bold συμφωνώ. Και με το υπόλοιπο της φράσης συμφωνώ. Γιατί όμως αναφέρεις το αυτονόητο; Θολώνει η εικόνα. Δηλαδή αν - λέω τώρα - αφαιρούσαμε ένα μεγάλο ποσό από αυτούς που δεν πρέπει να το παίρνουν και το μοιράζαμε σε αυτούς που έχουν εισοδήματα 700-800 ευρώ (αντί να το χαρίσουν στο φιλαράκι τους με το αζημίωτο βέβαια) πειράζει; Κάπου δεν πρέπει να βρεθούν τα χρήματα; Να ταυτιστεί λοιπόν το θέμα (γιατί είναι ταυτισμένο...).
 
Lepton said:
Να καταθέσω και εγώ αυτά που έχω ακούσει, κυρίως στο ραδιόφωνο. Φυσικά, επιφυλάσσομαι για την ακρίβεια όλων των στοιχείων.

Το επίδομα ανέρχεται σε 600-1800 το μήνα. Προέρχεται από ανταποδοτικά τέλη, δηλαδή από έσοδα που πληρώνονται για εκτελωνισμούς και δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν για σκοπό που δεν σχετίζεται άμεσα με την υπηρεσία αυτή. Θεσμοθετήθηκε το 1927, έτσι ώστε να δουλεύουν τα τελωνεία 24 ώρες x 365 μέρες. Βέβαια, λέγεται ότι το επίδομα αυτό το παίρνουν όλοι, ανεξαρτήτως αν δουλεύουν νυχτερινές βάρδιες ή όχι. Επιπλέον, ο νόμος προβλέπει συγκεκριμένες προσαυξήσεις για υπερωρία και νυχτερινή εργασία. Τι εξυπηρετεί το επίδομα;

Εν πάση περιπτώσει, τα προβλήματα από την κατάργηση του λογαριασμού είναι:
1. Αν ενσωματωθούν στον προϋπολογισμό, θα πάψουν να θεωρούνται ανταποδοτικά τέλη, αλλά φόροι στο τελωνείο, κάτι που η Ε.Ε. απαγορεύει και θα επιβάλλει την κατάργησή τους. Παρατήρηση δική μου, δεν ξέρω αν σχετίζεται με το θέμα: την τελευταία φορά που παρέλαβα προϊόντα από Αμερική, μου ανακοίνωσαν ότι πρέπει να πληρώνω 3 για κάθε πακέτο που δεν κολλάει στο τελωνείο.
2. Αν τα χρήματα αυτά ενσωματωθούν στον μισθό, οι υπάλληλοι θα πρέπει να φορολογηθούν για αυτά. Αλλά τα επιδόματα είναι αφορολόγητα. Παρατήρηση δική μου: Έχω ακούσει για άλλες κατηγορίες εργαζομένων που ζητούν την ένταξη των επιδομάτων στο μισθό, διότι η σύνταξη υπολογίζεται με βάση τον μισθό, όχι τα επιδόματα.

Επαναλαμβάνω, αυτά άκουσα, δεν ξέρω κατά πόσο αληθεύουν.
Click to expand...

Εχεις δίκιο σε όλα,εκτός απο ένα..
Όλα τα επιδόματα φορολογούνται,ακόμα και αυτοί οι πόροι των ειδικών λογαριασμών απο την Εκκαθαριστική Υπηρεσία του εκάστοτε Υπουργείου
 
Eπιβεβαίωσα τα σχετικά με την απογείωση των ποσών που θα λάμβαναν από τη ροή του πετρελαίου από τον υπό κατασκευή αγωγό.

Το μεγάλο πάρτι των τελωνείακών με τα καύσιμα ξεκίνησε το 1991-1994 (δηλ. μετά την ανεξαρτησία της FYROM και πριν το εμπάργκο) οπότε και κάθε φορτίο καυσίμων με τρένο στη FYROM έφερνε στον ειδικό λογαριασμό 50.000 δρχ.
 
Top Bottom