Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
- Thread starter tasos.cz
- Start date
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
TVoya Nedvizhimost
Στον δορυφόρο Hellas Sat 2 (39E) και στην συχνότητα 11512/H (SR 27500, FEC 3/4) τελείωσε την εκπομπή του το κανάλι TVOYA NEDVIZHIMOST
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
TVoya Nedvizhimost
Στον δορυφόρο Hellas Sat 2 (39E) και στην συχνότητα 11512/H (SR 27500, FEC 3/4) τελείωσε την εκπομπή του το κανάλι TVOYA NEDVIZHIMOST
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
TV Nitricka
Στον δορυφόρο Thor 6 (0,8W) και στην συχνότητα 11919/V (SR 27500, FEC 3/4) τελείωσε την εκπομπή του το κανάλι TV NITRICKA.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
TV Nitricka
Στον δορυφόρο Thor 6 (0,8W) και στην συχνότητα 11919/V (SR 27500, FEC 3/4) τελείωσε την εκπομπή του το κανάλι TV NITRICKA.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
T-Rock TV
Astra 3B (23,5E)
Στον δορυφόρο Astra 3B (23,5E), και στην συχνότητα 12051/V (SR 27500, FEC 5/6) το αρχικό κανάλι T-ROCK TV αντικαταστάθηκε με το κανάλι City TV.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
T-Rock TV
Astra 3B (23,5E)
Στον δορυφόρο Astra 3B (23,5E), και στην συχνότητα 12051/V (SR 27500, FEC 5/6) το αρχικό κανάλι T-ROCK TV αντικαταστάθηκε με το κανάλι City TV.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
OLIVE TV
Atlantic Bird 2 (8W)
Στον δορυφόρο Atlantic Bird 2 (8W) και στην συχνότητα 12638/H (SR 27500, FEC 3/4) τελείωσε την εκπομπή του το κανάλι OLIVE TV.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
OLIVE TV
Atlantic Bird 2 (8W)
Στον δορυφόρο Atlantic Bird 2 (8W) και στην συχνότητα 12638/H (SR 27500, FEC 3/4) τελείωσε την εκπομπή του το κανάλι OLIVE TV.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
To Nuvolari και Real Time σε νέο αναμεταδότη στον Hot Bird 8
Τα ιταλικά χωρίς κωδικοποίηση θεματικά κανάλια εισπρακτέα Nuvolari και Real Time μετακόμισαν σε νέο αναμεταδότη του δορυφόρου Hot Bird. Δεν έγινε ταυτόχρονη εκπομπή με τη νέα και την αρχική συχνότητα. Ο λόγος είναι η βελτιστοποίηση της χωρητικότητας της πλατφόρμας Sky Italia. Στις νέες συχνότητες πέρασαν και τα κωδικοποιημένα κανάλια της πλατφόρμας. Τους πελάτες των πλατφoρμών Sky Italia και TivuSat η αλλαγή δεν άγγιξε, διότι τα δεδομένα στα πακέτα ενημερώθηκαν αυτόματα.
Νέες παράμετροι για την λήψη του καναλιού Nuvolari:
Δορυφορόρος: Hot Bird 8
Τροχιακή θέση: 13 ° Ανατολικά
Αναμεταδότης: 98
Πάροχος: Skyitalia
Συχνότητα: 12,673 GHz
Πόλωση: Κάθετη
Symbol Rate: 29900 kSymb / s
FEC: 3 / 4
Πρότυπο: DVB-S/QPSK
ID: Nuvolari
Video PID: 3147
Audio PID: 3148
PCR PID: 3147
SID: 4052
PMT PID: 263
σύστημα κωδικοποίησης: ελεύθερη (FTA) εκπομπή.
Νέες παράμετροι για την λήψη του καναλιού Real Time:
Δορυφορόρος: Hot Bird 8
Τροχιακή θέση: 13 ° Ανατολικά
Αναμεταδότης: 67
Πάροχος: Skyitalia
Συχνότητα: 12,054 GHz
Πόλωση: Οριζόντια
Symbol Rate: 29900 kSymb / s
FEC: 3 / 4
Πρότυπο: DVB-S/QPSK
ID: Real Time
Video PID: 175
Audio PID: 454 - Ιταλικά, 455 - orig
PCR PID: 175
SID: 11702
PMT PID: 1123
σύστημα κωδικοποίησης: ελεύθερη (FTA) εκπομπή.
Πηγή: satcentrum.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
To Nuvolari και Real Time σε νέο αναμεταδότη στον Hot Bird 8
Τα ιταλικά χωρίς κωδικοποίηση θεματικά κανάλια εισπρακτέα Nuvolari και Real Time μετακόμισαν σε νέο αναμεταδότη του δορυφόρου Hot Bird. Δεν έγινε ταυτόχρονη εκπομπή με τη νέα και την αρχική συχνότητα. Ο λόγος είναι η βελτιστοποίηση της χωρητικότητας της πλατφόρμας Sky Italia. Στις νέες συχνότητες πέρασαν και τα κωδικοποιημένα κανάλια της πλατφόρμας. Τους πελάτες των πλατφoρμών Sky Italia και TivuSat η αλλαγή δεν άγγιξε, διότι τα δεδομένα στα πακέτα ενημερώθηκαν αυτόματα.
Νέες παράμετροι για την λήψη του καναλιού Nuvolari:
Δορυφορόρος: Hot Bird 8
Τροχιακή θέση: 13 ° Ανατολικά
Αναμεταδότης: 98
Πάροχος: Skyitalia
Συχνότητα: 12,673 GHz
Πόλωση: Κάθετη
Symbol Rate: 29900 kSymb / s
FEC: 3 / 4
Πρότυπο: DVB-S/QPSK
ID: Nuvolari
Video PID: 3147
Audio PID: 3148
PCR PID: 3147
SID: 4052
PMT PID: 263
σύστημα κωδικοποίησης: ελεύθερη (FTA) εκπομπή.
Νέες παράμετροι για την λήψη του καναλιού Real Time:
Δορυφορόρος: Hot Bird 8
Τροχιακή θέση: 13 ° Ανατολικά
Αναμεταδότης: 67
Πάροχος: Skyitalia
Συχνότητα: 12,054 GHz
Πόλωση: Οριζόντια
Symbol Rate: 29900 kSymb / s
FEC: 3 / 4
Πρότυπο: DVB-S/QPSK
ID: Real Time
Video PID: 175
Audio PID: 454 - Ιταλικά, 455 - orig
PCR PID: 175
SID: 11702
PMT PID: 1123
σύστημα κωδικοποίησης: ελεύθερη (FTA) εκπομπή.
Πηγή: satcentrum.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
Γνωρίστε την άγνωστη ιστορία για το Κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ (Baykonur).
Μπαϊκονούρ. Εδώ άρχισαν όλα.
Εδώ γράφηκαν οι πρώτες γραμμές της κοσμικής ιστορίας της ανθρωπότητας.
Εδώ στήθηκε το άκρως απόρρητο σοβιετικό πεδίο βολής πυραύλων στην έρημη πεδιάδα της στέπας του Καζακστάν.
Εδώ με την κωδική ονομασία "Τάιγκα" εκτοξεύτηκε στις 4 Οκτωβρίου του 1957 ο πρώτος τεχνητός δορυφόρος, και αργότερα, στις 12 Απριλίου του 1961, ο πρώτος άνθρωπος στό Διάστημα, ο αλησμόνητος Γιούρι Γκαγκάριν Αλεξεγέβιτς, σε τροχιά γύρω από τη Γη.
Ο πύραυλος φορέας στο δρόμο προς τη ράμπα του Μπαϊκονούρ
Μέχρι σήμερα το Μπαϊκονούρ με τον αριθμό των εκτοξεύσεων παραμένει το πιο πολυσύχναστο κοσμοδρόμιο στον κόσμο. Η λειτουργική αξιοπιστία του σήμερα είναι κορυφαία. Φυσικά και σε τούτο το κοσμοδρόμιο δεν είχαν αποφευχθεί η καταστροφές η ατυχήματα με κόστος πολλών χαμένων ζωών. Ένα από τα τραγικότερα ατυχήματα ήτανε "το ατύχημα του Nedelin" που συνέβη την 24η Οκτώβρη του 1960 .
Την τραγική εκείνη ημέρα μετά από παραβίαση ολόκληρης σειράς στοιχειωδών κανόνων ασφαλείας, κατά την δοκιμή του βαλλιστικού πύραυλου R-16 μετά από έκρηξη σκοτωθήκανε επί τόπου 76 άτομα, στρατιώτες και πολιτικό τεχνικό προσωπικό των εγκαταστάσεων. Δεκάδες άλλοι άνθρωποι πέθαναν μετά την μεταφορά τους σε νοσοκομεία. Μεταξύ των θυμάτων του τραγικού αυτού ατυχήματος ήτανε ο τότε ανώτατος διοικητής των στρατηγικών πυραυλικών δυνάμεων της ΕΣΣΔ, ο στρατηγός Nedelin.
Πεδίο βολής για πυρηνικές κεφαλές?
Kazakhstan-Baykonur
Η ιστορία αυτού του αρχικά πρώην πεδίου βολής βαλλιστικών πυραύλων φτάνει στα πρώτα πενήντα χρόνια του 20ου αιώνα. Την εποχή εκείνη η σοβιετική ηγεσία αποφάσισε να αναπτύξει διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους που θα μπορούσαν να μεταφέρουν πυρηνικές κεφαλές σε απόσταση 10.000 χιλιομέτρων και συνεπώς, να πληγούνε οι στόχοι των ΗΠΑ, του σημαντικότερου αντιπάλου της πρώην Σοβιετικής Ένωσης.
Μέχρι τότε, αναπτύχθηκαν βλήματα με βεληνεκές μόλις μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα που δοκιμαζότανε στο σκοπευτήριο στο χωριό Kapustin Jar στην αριστερή όχθη του ποταμού Βόλγα μεταξύ Βόλγκογκραντ και του Αστραχάν. Οι γύρω κατοικημένες περιοχές όμως δεν ευνοούσαν τις ανάγκες δοκιμής των νέων οπλικών συστημάτων.
Ως εκ τούτου, το 1954 συστήθηκε κρατική επιτροπή, η οποία είχε σκοπό να επιλέξει νέο, πιο κατάλληλο χώρο. Η επιλογή μέγιστης απόστασης από τις κατοικημένες περιοχές δεν υπαγορευόταν τόσο από την επιδίωξη της δημόσιας ασφάλειας, όσο κυρίως για την ανάγκη της μέγιστης μυστικότητας της στρατιωτικής ανάπτυξης.
Μετά από εξέταση πολλών υποψήφιων περιοχών η Επιτροπή, με επικεφαλής τον Υποστράτηγο Πυροβολικού Vozunjuk , συνιστά να στηθεί το κέντρο εκτόξευσης στην πρώην SSR του Καζακστάν στις περιοχές του Kyzyl-Ordinsk και Karagand στις στέπες ανατολικά της λίμνης Αράλης κοντά στον ποταμό Syr-Darja που θα μπορούσε να γίνει η απαραίτητη πηγή νερού όχι μόνο για τους στρατιώτες, αλλά και για τις τεχνικές ανάγκες του υποψήφιου κέντρου βολής πυραύλων.
Το Leninsk (σήμερα Μπαϊκονούρ) το 1950
300 ηλιόλουστες μέρες το χρόνο
Εκτός από την αραιοκατοικημένη περιοχή το πεδίο βολής βρισκότανε σε ιδανική περιοχή σχεδόν έρημη από ανατολικά μέχρι βορειο-ανατολική κατεύθυνση με χιλιάδες μίλια έκτασης έρημης γης. Οι κλιματολογικές συνθήκες, όμως, ήταν αρκετά αμφιλεγόμενες. Τα ζεστά και ξηρά καλοκαίρια εναλλασσόταν με σκληρούς χειμώνες.
Από την άλλη πλευρά όμως, η περιοχή για τις δοκιμές πυραύλων είχε το πλεονέκτημα ότι η επιλεγμένη περιοχή ήτανε ηλιόλουστη 300 μέρες το χρόνο. Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα ήταν η εγγύτητα του σταθμού Tjura στην κύρια σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Μόσχας και Τασκένδης, η οποία διέτρεχε την περιοχή παράλληλα με το υπάρχον οδικό δίκτυο. Έτσι από την αρχή η περιοχή είχε την εξασφάλιση του γρήγορου ανεφοδιασμού του νέου στρατιωτικού συγκροτήματος.
Η σοβιετική κυβέρνηση αποδέχθηκε τις συστάσεις της Επιτροπής και ήδη από το Γενάρη του 1955 έφτασαν στον επιλεγμένο τόπο οι πρώτοι μηχανικοί, οι οποίοι άρχισαν την προετοιμασία του χώρου. Επισήμως, η κυβέρνηση με την απόφαση με αρ. 292-181-ss του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας της ΕΣΣΔ , εγκατέστησε το Πέμπτο επιστημονικό κέντρο έρευνας και εκτόξευσης πύραυλων (σε συντομογραφία 5-NIIP) για τη δοκιμή βαλλιστικών πυραύλων με την κωδική ονομασία "Τάιγκα», το οποίο τροποποιήθηκε τον Ιούνιο του 1959 με νέα ονομασία "Zarja" .
Η οργανωτική δομή της στρατιωτικής διοίκησης της βάσης είχε καθοριστεί με την διαταγή του Γενικού Επιτελείου των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ την 2α Ιουνίου του 1955. Η ημερομηνία αυτή αργότερα με απόφαση του Υπουργού Άμυνας της ΕΣΣΔ με αρ. 00105 την 3η Αυγούστου του 1960 είχε καθιερωθεί επίσημα ως η ημερομηνία ίδρυσης του κοσμοδρομίου.
Σαν πρώτος διοικητής του κοσμοδρομίου, διορίστηκε ο στρατηγός Α.Ι.Νεστερένκο. Μετά την ιστορική πτήση του Γιούρι Γκαγκάριν του πρώτου ανθρώπου που ταξίδεψε στο Διάστημα, τον Απρίλιο του 1961 για τις ανάγκες της γνωστοποίησης στα μέσα μαζικής επικοινωνίας όλο το συγκρότημα ονομάστηκε "Κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ" παρόλο που το ομώνυμο χωριό Μπαϊκονούρ βρίσκεται σε απόσταση 320 χλμ βόρεια του Κοσμοδρομίου Μπαϊκονούρ.
Μπαϊκονούρ το 2005
Το πρώτο μπετόν στα θεμέλια του Μπαϊκονούρ το 1955
Κάτω από εξαιρετικά σκληρές συνθήκες, οι μηχανικοί ξεκίνησαν την κατασκευή του πεδίου βολής πυραύλων , υπό τις διαταγές του συνταγματάρχη T.M. Šubnikov. Πρώτα ήταν το εργοστάσιο σκυροδέματος για την αποθήκευση τσιμέντου, άμμου και χαλικιού, μετά η κατασκευή προσωρινών οδών και οι πρώτες εκσκαφές του εδάφους για την δημιουργία βάσεων.
Το πρώτο μπετόν στα θεμέλια της πρώτης ράμπας στο συγκρότημα για την προετοιμαζόμενη εκτόξευση του βαλλιστικού πυραύλου R-7 - που μέχρι σήμερα φέρει το παρατσούκλι "semjorka (επτά) - σαν το πρώτο στάδιο των πυραύλων Σογιούζ, οι στρατιώτες άρχισαν να τοποθετούν στις 20η Ιουλίου του 1955. Η κατασκευή στις δύο πρώτες ράμπες του συγκροτήματος ολοκληρώθηκε το Δεκέμβριο του 1956.
Εκείνη την εποχή, ο αρχιμηχανικός κατασκευαστής των πυραύλων Korolev δεν είχε ακόμη έτοιμο τον πρωτότυπο πύραυλο και έτσι αντί του πραγματικού πυραύλου χρησιμοποιήθηκε ακριβές τρισδιάστατο αντίγραφο σε πραγματική κλίμακα για να μπορεί να προσδιορισθεί ο απαραίτητος εξοπλισμός της ράμπας.
Η πρώτη εκτόξευση του πυραύλου Korolev: ατύχημα
Η πρώτη δοκιμαστική εκτόξευση του πυραύλου R-7 έλαβε χώρα στις 15 Μαΐου 1957, αλλά, όπως και η επόμενη τελείωσε με αποτυχία. Μόνο το τρίτο πρωτότυπο του πυραύλου R-7 που εκτοξεύτηκε στις 21 Αυγούστου του ίδιου έτους κατόρθωσε να ταξιδέψει σε απόσταση περίπου 8000 km, αν και η μακέτα κεφαλή δεν μπορούσε να αντέξει στην επιστροφή στην ατμόσφαιρα την υψηλή θερμική καταπόνηση και διαλύθηκε πάνω από την Καμτσάτκα.
Σπούτνικ 4 Οκτωβρίου του 1957 σε 7:28:34 μ.μ.
Ωστόσο, η επιτυχία αυτή έδωσε τη δυνατότητα στον βασικό σχεδιαστή Korolev να προετοιμάσει ένα άλλο πύραυλο για την εκτόξευση του πρώτου τεχνητού δορυφόρου, του Σπούτνικ 1. Αυτό επετεύχθη στις 4 Οκτωβρίου του 1957 στις 19:28:34 Παγκόσμιας Ώρας. Στο Μπαϊκονούρ τότε ήτανε μισή ώρα μετά τα μεσάνυχτα τοπική ώρα στις 5 Οκτωβρίου 1957 .
Την ίδια χρονιά, εκτοξεύτηκε επιτυχώς και ο δεύτερος Σπούτνικ με την σκυλίτσα Λάϊκα.
Σκυλίτσα Λάϊκα στο Σπούτνικ 2
Παράλληλα με τις εκτοξεύσεις των κοσμικών πτήσεων στον χώρο συνεχιζότανε και οι δοκιμαστικές πτήσεις των βαλλιστικών πυραύλων R-7, τους οποίους η ΕΣΣΔ χρειάζονται όσο το δυνατόν συντομότερα να συμπεριληφθούνε στον εξοπλισμό του στρατού της ΕΣΣΔ.
Εκείνη την εποχή ήδη στο βόρειο τμήμα της ευρωπαϊκής Ρωσίας στην περιοχή Αρχάγγελσκ ξεκινούσε πυρετωδώς η κατασκευή μιας άλλης βάσης πυραύλων, για να είναι έτοιμοι οι πύραυλοι σε πιθανή αναμέτρηση με τις ΗΠΑ.
Σειρά επιτευγμάτων: η πρώτη περιφορά γύρω από τον ήλιο, φωτογραφίες φεγγαριού, Gagarin ...
Μετά από τρεις αποτυχημένες προσπάθειες, εκτοξεύτηκε στις 2 Φεβρουαρίου 1959 ο προσαρμοσμένος πύραυλος R-7, που μετέφερε προς το Φεγγάρι την sonda Luna 1. Παρά το γεγονός ότι η sonda Luna 1 δεν πέτυχε στο ταξίδι προς το Φεγγάρι, έγινε όμως ο πρώτος δορυφόρος με κυκλική περιστροφή πέριξ του Ήλιου. Τον ίδιο χρόνο εκτοξεύτηκε επιτυχώς προς το Φεγγάρι η sonda Luna2. Με άλλη επιτυχημένη εκτόξευση προς το Φεγγάρι η sonda Luna3 κατόρθωσε να βγάλει τις πρώτες φωτογραφίες της πίσω αφανέρωτης πλευράς του Φεγγαριού.
Luna3 στην πίσω πλευρά της Σελήνης 7 Οκτωβρίου, 1959
Jurij Alexejevič Gagarin-12η Απριλίου 1961
Το 1960, ο αρχιμηχανικός Korolev άρχισε στο Μπαϊκονούρ δοκιμές με ένα πρωτότυπο επανδρωμένο διαστημόπλοιο, το Βοστόκ. Αν και πολλές από αυτές τις προσπάθειες δεν εξελίχτηκαν σύμφωνα με τις ιδέες του, στις 12 Απριλίου του 1961 στο ιστορικώτερο επανδρωμένο διαστημικό ταξίδι όλων των εποχών στο κατάστρωμα του νεοκατασκευασμένου Βοστόκ 1 εκτοξεύτηκε στο διάστημα ο πρώτος κοσμοναύτης Γιούρι Γκαγκάριν Αλεξέγιεβιτς.
O πρώτος κοσμοναύτης Γιούρι Γκαγκάριν Αλεξέγιεβιτς 12-4-1961
Πυραυλικοί Στρατοί, Διαστημικοί Στρατοί και τελικά Διαστημικός Οργανισμός
Η Διοίκηση Κοσμοδρομίου αρχικά είχε ανατεθεί στην RVSN -Raketnyje vojska strategičeskogo naznačenija- (Πυραυλικές Δυνάμεις Στρατού) , αργότερα για την εκτόξευση τους διαδρόμους του Κοσμοδρομίου τα διαχειρίσθηκε η VKS- Vojenno-kosmičeskije sily- (Στρατιωτικές Δυνάμεις του Διαστήματος) η οποία το 1996 πέρασε ξανά στην RVSN. Εκείνη την εποχή, το Κοσμοδρόμιο έφερε το επίσημο όνομα -5. Gosudarstvennyj ispytatel'nyj kosmodrom MO RF - (Πέμπτο Κρατικό Κοσμοδρόμιο του Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, σύντμηση 5-GIK).
Ο πύραυλος Soyuz-μεταφορέας FG με το διαστημόπλοιο Soyuz TMA
Επειδή μετά την συμφωνία με την ανεξάρτητη Δημοκρατία του Καζακστάν σταδιακά απομακρύνονταν οι στρατιωτικές μονάδες από το Μπαϊκονούρ, ο τότε Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν εξέδωσε το με αρ. 1312 διάταγμα με το οποίο οποία ιδρύθηκε το Federal'nyj kosmičeskij centr "Bajkonur" (Διεθνές Διαστημικό Κέντρο "Μπαϊκονούρ"). Σε αυτό το πλαίσιο, σταδιακά άρχισε να παραλαμβάνει από τον στρατό τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις του Κοσμοδρομίου η FKA -Federal'noje kosmičeskoje agentstvo- (Οργανισμός Διαστήματος) . Οι τελευταίες στρατιωτικές μονάδες που αποτελούσαν την αρχική 5-GIK MO RF διαλύθηκαν την 1 Ιανουαρίου του 2009.
Πόλη του Μπαϊκονούρ, μια πόλη που άλλαξε την ονομασία της
Η πόλη Μπαϊκονούρ στις όχθες του ποταμού Syr-Darja, όπου ζουν οι εργαζόμενοι του Κοσμοδρομίου με τις οικογένειές τους, άρχισε να χτίζεται στις 5 Μαΐου 1955, όταν άρχισαν να κτίζονται τα πρώτα ξύλινα σπίτια για τους μηχανικούς.
Εκείνη την εποχή, έφερε την κρυπτή ονομασία "Zarja». Η πόλη άλλαξε το όνομά της πολλές φορές. Η πρώτη επίσημη ταχυδρομική διεύθυνση ήταν, Τασκένδη-90. Στη συνέχεια, σε σύντομο χρονικό διάστημα έφερε το όνομα Tjura-tam από τον κοντινό σιδηροδρομικό σταθμό Tjura. Από τον Ιανουάριο του 1958, με βάση τα ψηφίσματα του Προεδρείου του Ανωτάτου Σοβιέτ του Καζακστάν SSR ονομάστηκε σε Leninskij, τροποποιήθηκε αργότερα με το όνομα Leninsk.Το σημερινό όνομα το Μπαϊκονούρ το φέρει από τις 20 Δεκεμβρίου 1995.
Η συμφωνία με το Καζακστάν, νέοι πύραυλοι και το σχέδιο για το νέο Κοσμοδρόμιο
Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ το 1993, το Κοσμοδρόμιο περιήλθε στην ιδιοκτησία του νεοσύστατου ανεξάρτητου κράτους του Καζακστάν.
Μετά από περίπλοκες διαπραγματεύσεις, στις 28 Μαρτίου 1994 στην Μόσχα υπεγράφη συμφωνία για τις βασικές αρχές και προϋποθέσεις για τη χρήση του Κοσμοδρομίου του Μπαϊκονούρ από την Ρωσία και στις 10Δεκεμβρίου 1994, επήλθε η συμφωνία μίσθωσης για το κοσμοδρόμιο Baikonur από την Ρωσική Ομοσπονδία, για τουλάχιστον 20 χρόνια έναντι 115 εκατ. δολάρια ετησίως, η οποία τέθηκε σε ισχύ από τις 25 Σεπτεμβρίου 1995.
Στις 9 Ιανουαρίου του 2004 υπέγραψε ο Ρώσος Πρόεδρος Β. Πούτιν και ο Πρόεδρος του Καζακστάν Ν. Nazarbayev στην Αστάνα συμφωνία για την παράταση της μίσθωσης μέχρι το 2050. Στις 20 Μαρτίου 2005 υπεγράφη στην Αστάνα, η πράξη για τη σύσταση της κοινής Καζακστάν-Ρωσικής εταιρείας για την εμπορική παροχή των νέων πυραύλων τύπου Angara στις ενδιαφερόμενες από την Ρωσία, το Καζακστάν και το εξωτερικό εταιρίες.
Παρόλο που η Ρωσία έχει εξασφαλισμένη την χρήση του Κοσμοδρομίου του Μπαικονουρ για πολλά ακόμη χρόνια, αυτή τη στιγμή σχεδιάζει να κατασκευάσει το νέο Κοσμοδρόμιο "Vostočnyj" στην Περιφέρεια του Amur στην Άπω Ανατολή της Ρωσίας , ειδικά για τους νέους τύπους των εκτοξευτών και φερόντων πυραύλων, καθώς για τις μελλοντικές εκτοξεύσεις επανδρωμένων διαστημόπλοιων νέας γενιάς.
Ο πύραυλος φορέας Proton-M με τηλεπικοινωνιακό δορυφόρο ταξιδεύει στο χώρο στάθμευσης.
Το σύγχρονο Κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ
Καταλαμβάνει έκταση 6.717 km2.
Υπάρχουν:
• 15 ράμπες εννέα ειδών για την εκτόξευση των κοσμικών φορέων
• 4 ράμπες για την εκπλήρωση των διηπειρωτικών βαλλιστικών πυραύλων,
• 11 κτίρια με 34 αίθουσες, για την προετοιμασία των φερόντων πύραυλων, δορυφόρων και σόνδες
• Τρεις σταθμούς ανεφοδιασμού για την πλήρωση των αποθεμάτων των ουρανίων σωμάτων kpl και συμπιεσμένα αέρια
• σταθμούς παρακολούθησης με κέντρο πληροφορικής για την εξασφάλιση της απογείωσης των πυραύλων,
• Σταθμός για την υγροποίηση του αέρα για την παραγωγή υγρού οξυγόνου και αζώτου (δυναμικότητας 300 τόνων / ημέρα)
• θερμοηλεκτρικό σταθμό με ισχύ 60 MW,
• energovlak με ισχύ 72 MW,
• 2 αεροδρόμια (το Krajnyj και το Jubilejnyj), όπου υπήρχε και ο διάδρομος προσγείωσης του σοβιετικού διαστημικού λεωφορείου Buran)
• 470 χιλιόμετρα σιδηροδρομικών γραμμών (συμπεριλαμβανομένων 40 χιλιομέτρων ειδικής γραμμής) και 1.281 χιλιόμετρα οδικού δικτύου,
• 6610 χιλιόμετρα δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας
• 2784 χιλιόμετρα τηλεπικοινωνιακού δικτύου.
Πηγή: technet.idnes.cz, Επιμέλεια: Tasos.cz :fahne90:
Γνωρίστε την άγνωστη ιστορία για το Κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ (Baykonur).
Μπαϊκονούρ. Εδώ άρχισαν όλα.
Εδώ γράφηκαν οι πρώτες γραμμές της κοσμικής ιστορίας της ανθρωπότητας.
Εδώ στήθηκε το άκρως απόρρητο σοβιετικό πεδίο βολής πυραύλων στην έρημη πεδιάδα της στέπας του Καζακστάν.
Εδώ με την κωδική ονομασία "Τάιγκα" εκτοξεύτηκε στις 4 Οκτωβρίου του 1957 ο πρώτος τεχνητός δορυφόρος, και αργότερα, στις 12 Απριλίου του 1961, ο πρώτος άνθρωπος στό Διάστημα, ο αλησμόνητος Γιούρι Γκαγκάριν Αλεξεγέβιτς, σε τροχιά γύρω από τη Γη.
Ο πύραυλος φορέας στο δρόμο προς τη ράμπα του Μπαϊκονούρ
Μέχρι σήμερα το Μπαϊκονούρ με τον αριθμό των εκτοξεύσεων παραμένει το πιο πολυσύχναστο κοσμοδρόμιο στον κόσμο. Η λειτουργική αξιοπιστία του σήμερα είναι κορυφαία. Φυσικά και σε τούτο το κοσμοδρόμιο δεν είχαν αποφευχθεί η καταστροφές η ατυχήματα με κόστος πολλών χαμένων ζωών. Ένα από τα τραγικότερα ατυχήματα ήτανε "το ατύχημα του Nedelin" που συνέβη την 24η Οκτώβρη του 1960 .
Την τραγική εκείνη ημέρα μετά από παραβίαση ολόκληρης σειράς στοιχειωδών κανόνων ασφαλείας, κατά την δοκιμή του βαλλιστικού πύραυλου R-16 μετά από έκρηξη σκοτωθήκανε επί τόπου 76 άτομα, στρατιώτες και πολιτικό τεχνικό προσωπικό των εγκαταστάσεων. Δεκάδες άλλοι άνθρωποι πέθαναν μετά την μεταφορά τους σε νοσοκομεία. Μεταξύ των θυμάτων του τραγικού αυτού ατυχήματος ήτανε ο τότε ανώτατος διοικητής των στρατηγικών πυραυλικών δυνάμεων της ΕΣΣΔ, ο στρατηγός Nedelin.
Πεδίο βολής για πυρηνικές κεφαλές?
Kazakhstan-Baykonur
Η ιστορία αυτού του αρχικά πρώην πεδίου βολής βαλλιστικών πυραύλων φτάνει στα πρώτα πενήντα χρόνια του 20ου αιώνα. Την εποχή εκείνη η σοβιετική ηγεσία αποφάσισε να αναπτύξει διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους που θα μπορούσαν να μεταφέρουν πυρηνικές κεφαλές σε απόσταση 10.000 χιλιομέτρων και συνεπώς, να πληγούνε οι στόχοι των ΗΠΑ, του σημαντικότερου αντιπάλου της πρώην Σοβιετικής Ένωσης.
Μέχρι τότε, αναπτύχθηκαν βλήματα με βεληνεκές μόλις μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα που δοκιμαζότανε στο σκοπευτήριο στο χωριό Kapustin Jar στην αριστερή όχθη του ποταμού Βόλγα μεταξύ Βόλγκογκραντ και του Αστραχάν. Οι γύρω κατοικημένες περιοχές όμως δεν ευνοούσαν τις ανάγκες δοκιμής των νέων οπλικών συστημάτων.
Ως εκ τούτου, το 1954 συστήθηκε κρατική επιτροπή, η οποία είχε σκοπό να επιλέξει νέο, πιο κατάλληλο χώρο. Η επιλογή μέγιστης απόστασης από τις κατοικημένες περιοχές δεν υπαγορευόταν τόσο από την επιδίωξη της δημόσιας ασφάλειας, όσο κυρίως για την ανάγκη της μέγιστης μυστικότητας της στρατιωτικής ανάπτυξης.
Μετά από εξέταση πολλών υποψήφιων περιοχών η Επιτροπή, με επικεφαλής τον Υποστράτηγο Πυροβολικού Vozunjuk , συνιστά να στηθεί το κέντρο εκτόξευσης στην πρώην SSR του Καζακστάν στις περιοχές του Kyzyl-Ordinsk και Karagand στις στέπες ανατολικά της λίμνης Αράλης κοντά στον ποταμό Syr-Darja που θα μπορούσε να γίνει η απαραίτητη πηγή νερού όχι μόνο για τους στρατιώτες, αλλά και για τις τεχνικές ανάγκες του υποψήφιου κέντρου βολής πυραύλων.
Το Leninsk (σήμερα Μπαϊκονούρ) το 1950
300 ηλιόλουστες μέρες το χρόνο
Εκτός από την αραιοκατοικημένη περιοχή το πεδίο βολής βρισκότανε σε ιδανική περιοχή σχεδόν έρημη από ανατολικά μέχρι βορειο-ανατολική κατεύθυνση με χιλιάδες μίλια έκτασης έρημης γης. Οι κλιματολογικές συνθήκες, όμως, ήταν αρκετά αμφιλεγόμενες. Τα ζεστά και ξηρά καλοκαίρια εναλλασσόταν με σκληρούς χειμώνες.
Από την άλλη πλευρά όμως, η περιοχή για τις δοκιμές πυραύλων είχε το πλεονέκτημα ότι η επιλεγμένη περιοχή ήτανε ηλιόλουστη 300 μέρες το χρόνο. Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα ήταν η εγγύτητα του σταθμού Tjura στην κύρια σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Μόσχας και Τασκένδης, η οποία διέτρεχε την περιοχή παράλληλα με το υπάρχον οδικό δίκτυο. Έτσι από την αρχή η περιοχή είχε την εξασφάλιση του γρήγορου ανεφοδιασμού του νέου στρατιωτικού συγκροτήματος.
Η σοβιετική κυβέρνηση αποδέχθηκε τις συστάσεις της Επιτροπής και ήδη από το Γενάρη του 1955 έφτασαν στον επιλεγμένο τόπο οι πρώτοι μηχανικοί, οι οποίοι άρχισαν την προετοιμασία του χώρου. Επισήμως, η κυβέρνηση με την απόφαση με αρ. 292-181-ss του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας της ΕΣΣΔ , εγκατέστησε το Πέμπτο επιστημονικό κέντρο έρευνας και εκτόξευσης πύραυλων (σε συντομογραφία 5-NIIP) για τη δοκιμή βαλλιστικών πυραύλων με την κωδική ονομασία "Τάιγκα», το οποίο τροποποιήθηκε τον Ιούνιο του 1959 με νέα ονομασία "Zarja" .
Η οργανωτική δομή της στρατιωτικής διοίκησης της βάσης είχε καθοριστεί με την διαταγή του Γενικού Επιτελείου των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ την 2α Ιουνίου του 1955. Η ημερομηνία αυτή αργότερα με απόφαση του Υπουργού Άμυνας της ΕΣΣΔ με αρ. 00105 την 3η Αυγούστου του 1960 είχε καθιερωθεί επίσημα ως η ημερομηνία ίδρυσης του κοσμοδρομίου.
Σαν πρώτος διοικητής του κοσμοδρομίου, διορίστηκε ο στρατηγός Α.Ι.Νεστερένκο. Μετά την ιστορική πτήση του Γιούρι Γκαγκάριν του πρώτου ανθρώπου που ταξίδεψε στο Διάστημα, τον Απρίλιο του 1961 για τις ανάγκες της γνωστοποίησης στα μέσα μαζικής επικοινωνίας όλο το συγκρότημα ονομάστηκε "Κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ" παρόλο που το ομώνυμο χωριό Μπαϊκονούρ βρίσκεται σε απόσταση 320 χλμ βόρεια του Κοσμοδρομίου Μπαϊκονούρ.
Μπαϊκονούρ το 2005
Το πρώτο μπετόν στα θεμέλια του Μπαϊκονούρ το 1955
Κάτω από εξαιρετικά σκληρές συνθήκες, οι μηχανικοί ξεκίνησαν την κατασκευή του πεδίου βολής πυραύλων , υπό τις διαταγές του συνταγματάρχη T.M. Šubnikov. Πρώτα ήταν το εργοστάσιο σκυροδέματος για την αποθήκευση τσιμέντου, άμμου και χαλικιού, μετά η κατασκευή προσωρινών οδών και οι πρώτες εκσκαφές του εδάφους για την δημιουργία βάσεων.
Το πρώτο μπετόν στα θεμέλια της πρώτης ράμπας στο συγκρότημα για την προετοιμαζόμενη εκτόξευση του βαλλιστικού πυραύλου R-7 - που μέχρι σήμερα φέρει το παρατσούκλι "semjorka (επτά) - σαν το πρώτο στάδιο των πυραύλων Σογιούζ, οι στρατιώτες άρχισαν να τοποθετούν στις 20η Ιουλίου του 1955. Η κατασκευή στις δύο πρώτες ράμπες του συγκροτήματος ολοκληρώθηκε το Δεκέμβριο του 1956.
Εκείνη την εποχή, ο αρχιμηχανικός κατασκευαστής των πυραύλων Korolev δεν είχε ακόμη έτοιμο τον πρωτότυπο πύραυλο και έτσι αντί του πραγματικού πυραύλου χρησιμοποιήθηκε ακριβές τρισδιάστατο αντίγραφο σε πραγματική κλίμακα για να μπορεί να προσδιορισθεί ο απαραίτητος εξοπλισμός της ράμπας.
Η πρώτη εκτόξευση του πυραύλου Korolev: ατύχημα
Η πρώτη δοκιμαστική εκτόξευση του πυραύλου R-7 έλαβε χώρα στις 15 Μαΐου 1957, αλλά, όπως και η επόμενη τελείωσε με αποτυχία. Μόνο το τρίτο πρωτότυπο του πυραύλου R-7 που εκτοξεύτηκε στις 21 Αυγούστου του ίδιου έτους κατόρθωσε να ταξιδέψει σε απόσταση περίπου 8000 km, αν και η μακέτα κεφαλή δεν μπορούσε να αντέξει στην επιστροφή στην ατμόσφαιρα την υψηλή θερμική καταπόνηση και διαλύθηκε πάνω από την Καμτσάτκα.
Σπούτνικ 4 Οκτωβρίου του 1957 σε 7:28:34 μ.μ.
Ωστόσο, η επιτυχία αυτή έδωσε τη δυνατότητα στον βασικό σχεδιαστή Korolev να προετοιμάσει ένα άλλο πύραυλο για την εκτόξευση του πρώτου τεχνητού δορυφόρου, του Σπούτνικ 1. Αυτό επετεύχθη στις 4 Οκτωβρίου του 1957 στις 19:28:34 Παγκόσμιας Ώρας. Στο Μπαϊκονούρ τότε ήτανε μισή ώρα μετά τα μεσάνυχτα τοπική ώρα στις 5 Οκτωβρίου 1957 .
Την ίδια χρονιά, εκτοξεύτηκε επιτυχώς και ο δεύτερος Σπούτνικ με την σκυλίτσα Λάϊκα.
Σκυλίτσα Λάϊκα στο Σπούτνικ 2
Παράλληλα με τις εκτοξεύσεις των κοσμικών πτήσεων στον χώρο συνεχιζότανε και οι δοκιμαστικές πτήσεις των βαλλιστικών πυραύλων R-7, τους οποίους η ΕΣΣΔ χρειάζονται όσο το δυνατόν συντομότερα να συμπεριληφθούνε στον εξοπλισμό του στρατού της ΕΣΣΔ.
Εκείνη την εποχή ήδη στο βόρειο τμήμα της ευρωπαϊκής Ρωσίας στην περιοχή Αρχάγγελσκ ξεκινούσε πυρετωδώς η κατασκευή μιας άλλης βάσης πυραύλων, για να είναι έτοιμοι οι πύραυλοι σε πιθανή αναμέτρηση με τις ΗΠΑ.
Σειρά επιτευγμάτων: η πρώτη περιφορά γύρω από τον ήλιο, φωτογραφίες φεγγαριού, Gagarin ...
Μετά από τρεις αποτυχημένες προσπάθειες, εκτοξεύτηκε στις 2 Φεβρουαρίου 1959 ο προσαρμοσμένος πύραυλος R-7, που μετέφερε προς το Φεγγάρι την sonda Luna 1. Παρά το γεγονός ότι η sonda Luna 1 δεν πέτυχε στο ταξίδι προς το Φεγγάρι, έγινε όμως ο πρώτος δορυφόρος με κυκλική περιστροφή πέριξ του Ήλιου. Τον ίδιο χρόνο εκτοξεύτηκε επιτυχώς προς το Φεγγάρι η sonda Luna2. Με άλλη επιτυχημένη εκτόξευση προς το Φεγγάρι η sonda Luna3 κατόρθωσε να βγάλει τις πρώτες φωτογραφίες της πίσω αφανέρωτης πλευράς του Φεγγαριού.
Luna3 στην πίσω πλευρά της Σελήνης 7 Οκτωβρίου, 1959
Jurij Alexejevič Gagarin-12η Απριλίου 1961
Το 1960, ο αρχιμηχανικός Korolev άρχισε στο Μπαϊκονούρ δοκιμές με ένα πρωτότυπο επανδρωμένο διαστημόπλοιο, το Βοστόκ. Αν και πολλές από αυτές τις προσπάθειες δεν εξελίχτηκαν σύμφωνα με τις ιδέες του, στις 12 Απριλίου του 1961 στο ιστορικώτερο επανδρωμένο διαστημικό ταξίδι όλων των εποχών στο κατάστρωμα του νεοκατασκευασμένου Βοστόκ 1 εκτοξεύτηκε στο διάστημα ο πρώτος κοσμοναύτης Γιούρι Γκαγκάριν Αλεξέγιεβιτς.
O πρώτος κοσμοναύτης Γιούρι Γκαγκάριν Αλεξέγιεβιτς 12-4-1961
Πυραυλικοί Στρατοί, Διαστημικοί Στρατοί και τελικά Διαστημικός Οργανισμός
Η Διοίκηση Κοσμοδρομίου αρχικά είχε ανατεθεί στην RVSN -Raketnyje vojska strategičeskogo naznačenija- (Πυραυλικές Δυνάμεις Στρατού) , αργότερα για την εκτόξευση τους διαδρόμους του Κοσμοδρομίου τα διαχειρίσθηκε η VKS- Vojenno-kosmičeskije sily- (Στρατιωτικές Δυνάμεις του Διαστήματος) η οποία το 1996 πέρασε ξανά στην RVSN. Εκείνη την εποχή, το Κοσμοδρόμιο έφερε το επίσημο όνομα -5. Gosudarstvennyj ispytatel'nyj kosmodrom MO RF - (Πέμπτο Κρατικό Κοσμοδρόμιο του Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, σύντμηση 5-GIK).
Ο πύραυλος Soyuz-μεταφορέας FG με το διαστημόπλοιο Soyuz TMA
Επειδή μετά την συμφωνία με την ανεξάρτητη Δημοκρατία του Καζακστάν σταδιακά απομακρύνονταν οι στρατιωτικές μονάδες από το Μπαϊκονούρ, ο τότε Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν εξέδωσε το με αρ. 1312 διάταγμα με το οποίο οποία ιδρύθηκε το Federal'nyj kosmičeskij centr "Bajkonur" (Διεθνές Διαστημικό Κέντρο "Μπαϊκονούρ"). Σε αυτό το πλαίσιο, σταδιακά άρχισε να παραλαμβάνει από τον στρατό τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις του Κοσμοδρομίου η FKA -Federal'noje kosmičeskoje agentstvo- (Οργανισμός Διαστήματος) . Οι τελευταίες στρατιωτικές μονάδες που αποτελούσαν την αρχική 5-GIK MO RF διαλύθηκαν την 1 Ιανουαρίου του 2009.
Πόλη του Μπαϊκονούρ, μια πόλη που άλλαξε την ονομασία της
Η πόλη Μπαϊκονούρ στις όχθες του ποταμού Syr-Darja, όπου ζουν οι εργαζόμενοι του Κοσμοδρομίου με τις οικογένειές τους, άρχισε να χτίζεται στις 5 Μαΐου 1955, όταν άρχισαν να κτίζονται τα πρώτα ξύλινα σπίτια για τους μηχανικούς.
Εκείνη την εποχή, έφερε την κρυπτή ονομασία "Zarja». Η πόλη άλλαξε το όνομά της πολλές φορές. Η πρώτη επίσημη ταχυδρομική διεύθυνση ήταν, Τασκένδη-90. Στη συνέχεια, σε σύντομο χρονικό διάστημα έφερε το όνομα Tjura-tam από τον κοντινό σιδηροδρομικό σταθμό Tjura. Από τον Ιανουάριο του 1958, με βάση τα ψηφίσματα του Προεδρείου του Ανωτάτου Σοβιέτ του Καζακστάν SSR ονομάστηκε σε Leninskij, τροποποιήθηκε αργότερα με το όνομα Leninsk.Το σημερινό όνομα το Μπαϊκονούρ το φέρει από τις 20 Δεκεμβρίου 1995.
Η συμφωνία με το Καζακστάν, νέοι πύραυλοι και το σχέδιο για το νέο Κοσμοδρόμιο
Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ το 1993, το Κοσμοδρόμιο περιήλθε στην ιδιοκτησία του νεοσύστατου ανεξάρτητου κράτους του Καζακστάν.
Μετά από περίπλοκες διαπραγματεύσεις, στις 28 Μαρτίου 1994 στην Μόσχα υπεγράφη συμφωνία για τις βασικές αρχές και προϋποθέσεις για τη χρήση του Κοσμοδρομίου του Μπαϊκονούρ από την Ρωσία και στις 10Δεκεμβρίου 1994, επήλθε η συμφωνία μίσθωσης για το κοσμοδρόμιο Baikonur από την Ρωσική Ομοσπονδία, για τουλάχιστον 20 χρόνια έναντι 115 εκατ. δολάρια ετησίως, η οποία τέθηκε σε ισχύ από τις 25 Σεπτεμβρίου 1995.
Στις 9 Ιανουαρίου του 2004 υπέγραψε ο Ρώσος Πρόεδρος Β. Πούτιν και ο Πρόεδρος του Καζακστάν Ν. Nazarbayev στην Αστάνα συμφωνία για την παράταση της μίσθωσης μέχρι το 2050. Στις 20 Μαρτίου 2005 υπεγράφη στην Αστάνα, η πράξη για τη σύσταση της κοινής Καζακστάν-Ρωσικής εταιρείας για την εμπορική παροχή των νέων πυραύλων τύπου Angara στις ενδιαφερόμενες από την Ρωσία, το Καζακστάν και το εξωτερικό εταιρίες.
Παρόλο που η Ρωσία έχει εξασφαλισμένη την χρήση του Κοσμοδρομίου του Μπαικονουρ για πολλά ακόμη χρόνια, αυτή τη στιγμή σχεδιάζει να κατασκευάσει το νέο Κοσμοδρόμιο "Vostočnyj" στην Περιφέρεια του Amur στην Άπω Ανατολή της Ρωσίας , ειδικά για τους νέους τύπους των εκτοξευτών και φερόντων πυραύλων, καθώς για τις μελλοντικές εκτοξεύσεις επανδρωμένων διαστημόπλοιων νέας γενιάς.
Ο πύραυλος φορέας Proton-M με τηλεπικοινωνιακό δορυφόρο ταξιδεύει στο χώρο στάθμευσης.
Το σύγχρονο Κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ
Καταλαμβάνει έκταση 6.717 km2.
Υπάρχουν:
• 15 ράμπες εννέα ειδών για την εκτόξευση των κοσμικών φορέων
• 4 ράμπες για την εκπλήρωση των διηπειρωτικών βαλλιστικών πυραύλων,
• 11 κτίρια με 34 αίθουσες, για την προετοιμασία των φερόντων πύραυλων, δορυφόρων και σόνδες
• Τρεις σταθμούς ανεφοδιασμού για την πλήρωση των αποθεμάτων των ουρανίων σωμάτων kpl και συμπιεσμένα αέρια
• σταθμούς παρακολούθησης με κέντρο πληροφορικής για την εξασφάλιση της απογείωσης των πυραύλων,
• Σταθμός για την υγροποίηση του αέρα για την παραγωγή υγρού οξυγόνου και αζώτου (δυναμικότητας 300 τόνων / ημέρα)
• θερμοηλεκτρικό σταθμό με ισχύ 60 MW,
• energovlak με ισχύ 72 MW,
• 2 αεροδρόμια (το Krajnyj και το Jubilejnyj), όπου υπήρχε και ο διάδρομος προσγείωσης του σοβιετικού διαστημικού λεωφορείου Buran)
• 470 χιλιόμετρα σιδηροδρομικών γραμμών (συμπεριλαμβανομένων 40 χιλιομέτρων ειδικής γραμμής) και 1.281 χιλιόμετρα οδικού δικτύου,
• 6610 χιλιόμετρα δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας
• 2784 χιλιόμετρα τηλεπικοινωνιακού δικτύου.
Πηγή: technet.idnes.cz, Επιμέλεια: Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
H Tricolor TV έχει 8 εκατομμύρια συνδρομητές
O Ρωσικός δορυφορικός πάροχος Nacionalnaja sputnikovaja kompanija, ο οποίος λειτουργεί την δορυφορική πλατφόρμα Trikolor TV ανακοίνωσε ότι έφθασε τα 8 εκατομμύρια συνδρομητές. Η Trikolor TV έχει γίνει έτσι η μεγαλύτερη πλατφόρμα όχι μόνο στη Ρωσία αλλά και σε όλη την Ανατολική Ευρώπη. Τις Υπηρεσίες της Trikolor TV μέχρι σήμερα, χρησιμοποιεί πάνω από 20 εκατομμύρια τηλεθεατές.
Σύμφωνα με βρετανική έρευνα IHS Screen Digest από το 2007 η Tricolor TV κατέχει την ευρωπαϊκή ηγετική θέση στην αγορά της συνδρομητικής τηλεόρασης και ένας από τους παγκόσμιους ηγέτες στον τομέα αυτό, μαζί με τις ινδικές υπηρεσίες Dish TV και Sun Direct.Το 2008, ο αριθμός των συνδρομητών Tricolor TV αυξήθηκε 2,5 φορές από 1,6 εκατομμύρια σε 4,2 εκατομμύρια και έγινε έτσι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη συνδρομητική υπηρεσία στον κόσμο.
Το 2009, ο αριθμός των πελατών έφτασε τα 5,8 εκατομυρια και το 2010 σε 7,3 εκατομμύρια. Η Tricolor TV σχεδιάζει να αυξήσει τον αριθμό των συνδρομητών σε 10 εκατομμύρια. Την λήψη της εκπομπής του ρωσικού παρόχου έτσι θα μπορεί να λάβουν περίπου 30 εκατομμύρια Ρώσοι, δηλαδή ο ένας στους πέντε κατοίκους της χώρας.
Η Tricolor TV έχει κερδίσει τους τηλεθεατές ιδίως επειδή προσφέρει την καλύτερη δορυφορική τηλεόραση στην σχέση ποιότητας / τιμής. Επιπλέον ο πάροχος προσφέρει μια σειρά καινοτόμων υπηρεσιών όπως το Ίντερνετ Tricolor, Tricolor Kino, KinoAkademia Trikolor TV, TV Pošta και άλλες πολλές υπηρεσίες.
Πηγή: telesputnik.ru, Παρουσίαση
arabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
H Tricolor TV έχει 8 εκατομμύρια συνδρομητές
O Ρωσικός δορυφορικός πάροχος Nacionalnaja sputnikovaja kompanija, ο οποίος λειτουργεί την δορυφορική πλατφόρμα Trikolor TV ανακοίνωσε ότι έφθασε τα 8 εκατομμύρια συνδρομητές. Η Trikolor TV έχει γίνει έτσι η μεγαλύτερη πλατφόρμα όχι μόνο στη Ρωσία αλλά και σε όλη την Ανατολική Ευρώπη. Τις Υπηρεσίες της Trikolor TV μέχρι σήμερα, χρησιμοποιεί πάνω από 20 εκατομμύρια τηλεθεατές.
Σύμφωνα με βρετανική έρευνα IHS Screen Digest από το 2007 η Tricolor TV κατέχει την ευρωπαϊκή ηγετική θέση στην αγορά της συνδρομητικής τηλεόρασης και ένας από τους παγκόσμιους ηγέτες στον τομέα αυτό, μαζί με τις ινδικές υπηρεσίες Dish TV και Sun Direct.Το 2008, ο αριθμός των συνδρομητών Tricolor TV αυξήθηκε 2,5 φορές από 1,6 εκατομμύρια σε 4,2 εκατομμύρια και έγινε έτσι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη συνδρομητική υπηρεσία στον κόσμο.
Το 2009, ο αριθμός των πελατών έφτασε τα 5,8 εκατομυρια και το 2010 σε 7,3 εκατομμύρια. Η Tricolor TV σχεδιάζει να αυξήσει τον αριθμό των συνδρομητών σε 10 εκατομμύρια. Την λήψη της εκπομπής του ρωσικού παρόχου έτσι θα μπορεί να λάβουν περίπου 30 εκατομμύρια Ρώσοι, δηλαδή ο ένας στους πέντε κατοίκους της χώρας.
Η Tricolor TV έχει κερδίσει τους τηλεθεατές ιδίως επειδή προσφέρει την καλύτερη δορυφορική τηλεόραση στην σχέση ποιότητας / τιμής. Επιπλέον ο πάροχος προσφέρει μια σειρά καινοτόμων υπηρεσιών όπως το Ίντερνετ Tricolor, Tricolor Kino, KinoAkademia Trikolor TV, TV Pošta και άλλες πολλές υπηρεσίες.
Πηγή: telesputnik.ru, Παρουσίαση
arabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
H Digi TV ετοιμάζει το Digi Sport 3
Ο Ρουμανικός πάροχος RCS / RDS , ο ιδιοκτήτης της διεθνούς δορυφορικής συνδρομητικής τηλεοπτικής υπηρεσίες Digi-TV , προετοιμάζει ένα νέο αθλητικό κανάλι για τη ρουμανική αγορά με την ονομασία Digi Sport 3. Ταυτόχρονα, θα υπάρχουν αλλαγές όσον αφορά τον καθορισμό των υπαρχόντων καναλιών Digi Sport και Digi Sport Plus σε Digi Sport 1 Digi Sport 2.
Το Digi Sports 3 , θα μεταδίδει αθλητικές εκδηλώσεις, για τα οποία η RCS / RDS απέκτησε δικαιωμάτα εκπομπής.
Η RCS / RDS είναι ο κορυφαίος πάροχος καλωδιακής τηλεόρασης και DTH στη Ρουμανία. Κατέχει τα δικαιώματα τηλεοπτικής μετάδοσης αθλητικών εκδηλώσεων, όπως η Πρέμιερ Λιγκ, Serie A, La Liga, Liga 1, Moto GP και Formula 1.
Για την Τσεχική και Σλοβακική αγορά εξακολουθεί να προσφέρει ένα αθλητικό κανάλι με τίτλο Digi Sport .
Πηγή: satkurier.pl, Παρουσίαση: parabola.cz, Επιμέλεια: Tasos.cz:fahne90:
H Digi TV ετοιμάζει το Digi Sport 3
Ο Ρουμανικός πάροχος RCS / RDS , ο ιδιοκτήτης της διεθνούς δορυφορικής συνδρομητικής τηλεοπτικής υπηρεσίες Digi-TV , προετοιμάζει ένα νέο αθλητικό κανάλι για τη ρουμανική αγορά με την ονομασία Digi Sport 3. Ταυτόχρονα, θα υπάρχουν αλλαγές όσον αφορά τον καθορισμό των υπαρχόντων καναλιών Digi Sport και Digi Sport Plus σε Digi Sport 1 Digi Sport 2.
Το Digi Sports 3 , θα μεταδίδει αθλητικές εκδηλώσεις, για τα οποία η RCS / RDS απέκτησε δικαιωμάτα εκπομπής.
Η RCS / RDS είναι ο κορυφαίος πάροχος καλωδιακής τηλεόρασης και DTH στη Ρουμανία. Κατέχει τα δικαιώματα τηλεοπτικής μετάδοσης αθλητικών εκδηλώσεων, όπως η Πρέμιερ Λιγκ, Serie A, La Liga, Liga 1, Moto GP και Formula 1.
Για την Τσεχική και Σλοβακική αγορά εξακολουθεί να προσφέρει ένα αθλητικό κανάλι με τίτλο Digi Sport .
Πηγή: satkurier.pl, Παρουσίαση: parabola.cz, Επιμέλεια: Tasos.cz:fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
O δορυφόρος SES 3 μεταφέρθηκε στο Μπαϊκονούρ
Η SES S.A ανακοίνωσε ότι ο νέος της δορυφόρος SES 3 παραδόθηκε στο κοσμοδρόμιο Baikonur στο Καζακστάν. Τον δορυφόρο SES 3 κατασκεύασε η Orbital Sciences Corporation.
Τον δορυφόρο θα μεταφέρει η ILS με τον φέροντα πύραυλο Proton Breeze M, την 10 Ιουλίου 2011. Ο δορυφόρος SES 3 με την χωρητικότητα στην C και την Ku-band, θα αντικαταστήσει τον AMC 1, στην θέση 103 ° W, όπου θα παρέχει υπηρεσίες στη Βόρεια Αμερική και την Καραϊβική.
Ο SES 3 αποτελεί μέρος του διαστημικού προγράμματος και του σχεδίου για τον εκσυγχρονισμό του στόλου του SES στη Βόρεια Αμερική.
Ο SES 3 διαθέτει 24 αναμεταδότες μπάντας C και 24 Ku-band (36 MHz ισοδύναμο).Η διάρκεια ζωής του δορυφόρου εκτιμάται σε 15 χρόνια.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz:fahne90:
O δορυφόρος SES 3 μεταφέρθηκε στο Μπαϊκονούρ
Η SES S.A ανακοίνωσε ότι ο νέος της δορυφόρος SES 3 παραδόθηκε στο κοσμοδρόμιο Baikonur στο Καζακστάν. Τον δορυφόρο SES 3 κατασκεύασε η Orbital Sciences Corporation.
Τον δορυφόρο θα μεταφέρει η ILS με τον φέροντα πύραυλο Proton Breeze M, την 10 Ιουλίου 2011. Ο δορυφόρος SES 3 με την χωρητικότητα στην C και την Ku-band, θα αντικαταστήσει τον AMC 1, στην θέση 103 ° W, όπου θα παρέχει υπηρεσίες στη Βόρεια Αμερική και την Καραϊβική.
Ο SES 3 αποτελεί μέρος του διαστημικού προγράμματος και του σχεδίου για τον εκσυγχρονισμό του στόλου του SES στη Βόρεια Αμερική.
Ο SES 3 διαθέτει 24 αναμεταδότες μπάντας C και 24 Ku-band (36 MHz ισοδύναμο).Η διάρκεια ζωής του δορυφόρου εκτιμάται σε 15 χρόνια.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz:fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
H SES και το ictQATAR διερευνούν κοινά δορυφορικά πρότζεκτ
Ο Hamad Bin Jassim Bin Jabr Al-Thami, ο πρωθυπουργός του Κατάρ, στην επίσημη επίσκεψή του στα γραφεία της SES S.A.στο Λουξεμβούργο σήμερα και το ictQATAR (Ανώτατο Συμβούλιο για την τεχνολογία πληροφοριών και επικοινωνιών του Κάτάρ), βρίσκονται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουν την υπογραφή ενός Μνημονίου Κατανόησης (MOU) για την πιθανή παροχή κοινής δορυφορικής πλατφόρμας, ή δικτύου ή υπηρεσιών.
Στο πλαίσιο του MOU το ictQATAR και η SES θα διερευνήσουν τις δυνατότητες συνεργασίας για την παροχή δορυφορικών πλατφορμών και υπηρεσιών στη Μέση Ανατολή και αλλού, συμπεριλαμβανομένης της παροχής της χωρητικότητας της SES για την από κοινού ανάπτυξη των διαστημικών πόρων και των τροχιακών θέσεων και του σχετικού επίγειου τμήματος.
Η συνεργασία μεταξύ του ictQATAR και της SES υποστηρίζεται από τις κυβερνήσεις του Κατάρ και του Λουξεμβούργου.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
H SES και το ictQATAR διερευνούν κοινά δορυφορικά πρότζεκτ
Ο Hamad Bin Jassim Bin Jabr Al-Thami, ο πρωθυπουργός του Κατάρ, στην επίσημη επίσκεψή του στα γραφεία της SES S.A.στο Λουξεμβούργο σήμερα και το ictQATAR (Ανώτατο Συμβούλιο για την τεχνολογία πληροφοριών και επικοινωνιών του Κάτάρ), βρίσκονται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουν την υπογραφή ενός Μνημονίου Κατανόησης (MOU) για την πιθανή παροχή κοινής δορυφορικής πλατφόρμας, ή δικτύου ή υπηρεσιών.
Στο πλαίσιο του MOU το ictQATAR και η SES θα διερευνήσουν τις δυνατότητες συνεργασίας για την παροχή δορυφορικών πλατφορμών και υπηρεσιών στη Μέση Ανατολή και αλλού, συμπεριλαμβανομένης της παροχής της χωρητικότητας της SES για την από κοινού ανάπτυξη των διαστημικών πόρων και των τροχιακών θέσεων και του σχετικού επίγειου τμήματος.
Η συνεργασία μεταξύ του ictQATAR και της SES υποστηρίζεται από τις κυβερνήσεις του Κατάρ και του Λουξεμβούργου.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
Eurobird 16A (16E): eVision
To πακέτο EVISION στην συχνότητα 10930/H στον Eurobird 16A (16E) εξ ολοκλήρου κωδικοποιήθηκε στο σύστημα CA Conax. Παράλληλα το multiplex πέρασε από το DVB-S στο DVB-S2/QPSK.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Eurobird 16A (16E): eVision
To πακέτο EVISION στην συχνότητα 10930/H στον Eurobird 16A (16E) εξ ολοκλήρου κωδικοποιήθηκε στο σύστημα CA Conax. Παράλληλα το multiplex πέρασε από το DVB-S στο DVB-S2/QPSK.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
Hot Bird (13E): Speda Channel
Στον δορυφόρο Hot Bird (13E) και στην συχνότητα 12380/V (SR 27500, FEC 3/4) άρχισε πάλι να εκπέμπει το Speda Channel.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Hot Bird (13E): Speda Channel
Στον δορυφόρο Hot Bird (13E) και στην συχνότητα 12380/V (SR 27500, FEC 3/4) άρχισε πάλι να εκπέμπει το Speda Channel.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
Ευρώπη: 1800 κανάλια με DVB-T , σε 20 χώρες κατάργηση των αναλογικών
Οι αναλογικές επίγειες τηλεοπτικές εκπομπές έχουν τερματιστεί σε 15 ευρωπαϊκές χώρες (Αυστρία - Ιούνιος 2011, το Βέλγιο, την Κροατία, Δανία, Εσθονία, Φινλανδία, Γερμανία, Λετονία, Λουξεμβούργο, Μάλτα, Ολλανδία, Νορβηγία, Σλοβενία, Ισπανία, Σουηδία και Ελβετία). Μέχρι το τέλος του 2011, ο αριθμός των χωρών που θα έχουν τερματίσει τις αναλογικές τηλεοπτικές μεταδόσεις τους αναμένεται να αυξηθου σε 20. Τις αναλογικές εκπομπές θα τερματίσουν η Κύπρος, η Γαλλία, η Μάλτα, η Ισλανδία και η Τσεχική Δημοκρατία (με την εξαίρεση μερικούς πομπούς στη Μοραβία, οι οποίοι θα απενεργοποιηθουν τον Ιούνιο του επόμενου έτους).
Αυτό συνάγεται από την έκθεση της MAVISE TV της βάσης δεδομένων που αναπτύσσει η European Audiovisual Observatory για την Γενική Διεύθυνση Επικοινωνίας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Η έκθεση Mavis περιέχει δεδομένα των χωρών της ΕΕ και τις υποψήφιες χώρες, Κροατία και Τουρκία.
Ο συνολικός αριθμός των σταθμών που εκπέμπουνε με DVB-T δίκτυα αυξήθηκαν σε 1800 (σε σύγκριση με 1.500 τον Οκτώβριο του 2010). Οι περισσότεροι από αυτούς είναι τοπικού και περιφερειακού χαρακτήρα (54%), μια άλλη ομάδα αποτελείται από τους εθνικούς σταθμούς (37%) και το υπόλοιπο (9%) είναι διεθνή σταθμοί. Τα περιφερειακά και τοπικά κανάλια είναι σε DVB-T πλατφόρμες μόνο στις 12 χώρες της ΕΕ από τις οποίες τα περισσότερα από αυτά βρίσκονται στην Ιταλία, την Ισπανία και τη Δανία.
Διάγραμμα: Κατανομή των DVB-T σταθμών στην ΕΕ (πηγή Mavis)
Ο αριθμός των εθνικών και διεθνών καναλιών σε DVB-T τον Ιούνιο του 2011 αυξήθηκαν σε 820 (Απρίλιος 2009: 500). Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο αριθμός αυτός περιλαμβάνει πολλούς σταθμούς που μεταδίδουν σε DVB-T δίκτυα σε περισσότερες από μία χώρες, συμπεριλαμβανομένων των πανευρωπαϊκών προγραμμάτων.
Ο αριθμός των εθνικών σταθμών σε κάθε χώρα ποικίλει σημαντικά. Για παράδειγμα, στην Ιρλανδία και την Πορτογαλία είναι τα λιγότερα εθνικό επίγεια τηλεοπτικά κανάλια. Στο άλλο άκρο της κλίμακας βρίσκεται η Ιταλία, η οποία έχει τα περισσότερα εθνικά κανάλια από όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Διάγραμμα: Εθνικά κανάλια των DVB-T δικτύων στην ΕΕ
Η Pay-TV (συνδρομητική τηλεόραση) σε DVB-T είναι διαθέσιμη σε 14 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Την Pay-TV σε επίγειους πολυπλέκτες έχει η Γερμανία (περιορισμένα), η Μεγάλη Βρετανία, Ιταλία, Δανία, Εσθονία, Ισπανία, Φινλανδία, Λετονία, Λιθουανία, Μάλτα, Γαλλία, Ουγγαρία, Κάτω Χώρες, η Σουηδία και οι διάφορες χώρες μη μέλη όπως η Ισλανδία, η Αλβανία, η Νορβηγία, η Fyrom και η Ελβετία.
Γράφημα: Μερίδιο της free-tv και της pay-tv στους DVB-T εθνικούς σταθμούς στην ΕΕ
Οι δημόσιοι σταθμοί είναι σημαντικοί παίκτες στις της FTA πλατφόρμες (πάνω από το 1 / 3 είναι δημόσιοι σταθμοί), αλλά λογικά λιγότεροι στις συνδρομητικής τηλεοπτικές πλατφόρμες (λιγότερο από το 10% είναι δημόσια τηλεόραση).
Διάγραμμα: Ποσοστό των δημόσιων και ιδιωτικών εθνικών DVB-T σταθμών στην ΕΕ: free-tv και pay-tv πλατφόρμες.
Υπάρχει επίσης μια μεγάλη διαφορά μεταξύ των εξειδικευμένων ειδών στις free-tv DVB-T και pay-tv DVB-T πλατφόρμες. Αυτό είναι απολύτως λογικό και αναμενόμενο - Οι free-tv πλατφόρμες περιλαμβάνουν τα γενικά εθνικά κανάλια, ενώ οι συνδρομητικές pay-tv έχουν ένα μεγαλύτερο αριθμό εξειδικευμένο ειδών καναλιών - όπως ταινίες, αθλητικά και τα κανάλια ντοκιμαντέρ. Τα περισσότερα συνδρομητικα είναι ψυχαγωγικά κανάλια (18%), αθλητικά (15%), ντοκιμαντέρ (14%), φιλμ (10%), παιδικα (11%) και γενικά (8%). Μεταξύ των free-tv προγραμμάτων της DVB-T τα κανάλια που δεσπόζουν είναι τα γενικά κανάλια (38%) και ακολουθούν στην κατάταξη τα κανάλια διασκέδασης (11%) ενώ τα για κανάλια με ανάλυση μπίζνες και τα πληροφοριακά κανάλια καλύπτουν το (9%).
Διάγραμμα: Είδη καναλιών της pay-tv DVB-T τηλεοπτικών σταθμών της ΕΕ (εκτός από τους τοπικούς σταθμούς)
Διάγραμμα: Είδη καναλιών των free-tv DVB-T τηλεοπτικών σταθμών στην ΕΕ
Οι σε υψηλοί ευκρίνεια HD σταθμοί στις είναι διαθέσιμοι σε DVB-T πλατφόρμες σε 13 χώρες της ΕΕ (τον Οκτώβριο του 2010 ήταν μόλις οκτώ): στη Τσεχική Δημοκρατία, Δανία, Φινλανδία, Γαλλία, Ελλάδα, Ουγγαρία, Ιταλία, Λετονία, Λιθουανία, Λουξεμβούργο, Ισπανία, Σουηδία, Μεγάλη Βρετανία καθώς επίσης και στη Νορβηγία. Τα HD κανάλια μεταδίδονται σε free-tv πλατφόρμες ή με τις συνδρομητικες pay-tv DVB-T πλατφόρμες. (Mε εξαίρεση τη Λετονία και τη Λιθουανία, όπου τα κανάλια HD προσφέρονται μόνο από τις συνδρομητικες pay-tv DVB-T πλατφόρμες).
Στις free-tv πλατφόρμες DVB-T , οπου υπαρχει η μετάδοση σε HD ευψηλή ευκρίνεια υπάρχει η ταυτόχρονη μετάδοση του ιδίου περιεχομένου πρόγραμμα σε έκδοσης SD των κύριων εθνικών δημόσιων σταθμών, καθώς και των ιδιωτικών DVB-T σταθμών.
Στις συνδρομητικές pay-tv DVB-T πλατφόρμες προσφέρονται εξειδικευμένα HD κανάλια (κινηματογραφικά κανάλια και πανευρωπαϊκά κανάλια με ντοκιμαντέρ).
Επίσης γίνονται 3D δοκιμές της DVB-T σε μερικές χώρες της ΕΕ (Ισπανία, Ιταλία, Μεγάλη Βρετανία, η Ολλανδία, η Σουηδία και άλλες).
To 3D VOD είναι ήδη διαθέσιμο στην Ιταλία.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Ευρώπη: 1800 κανάλια με DVB-T , σε 20 χώρες κατάργηση των αναλογικών
Οι αναλογικές επίγειες τηλεοπτικές εκπομπές έχουν τερματιστεί σε 15 ευρωπαϊκές χώρες (Αυστρία - Ιούνιος 2011, το Βέλγιο, την Κροατία, Δανία, Εσθονία, Φινλανδία, Γερμανία, Λετονία, Λουξεμβούργο, Μάλτα, Ολλανδία, Νορβηγία, Σλοβενία, Ισπανία, Σουηδία και Ελβετία). Μέχρι το τέλος του 2011, ο αριθμός των χωρών που θα έχουν τερματίσει τις αναλογικές τηλεοπτικές μεταδόσεις τους αναμένεται να αυξηθου σε 20. Τις αναλογικές εκπομπές θα τερματίσουν η Κύπρος, η Γαλλία, η Μάλτα, η Ισλανδία και η Τσεχική Δημοκρατία (με την εξαίρεση μερικούς πομπούς στη Μοραβία, οι οποίοι θα απενεργοποιηθουν τον Ιούνιο του επόμενου έτους).
Αυτό συνάγεται από την έκθεση της MAVISE TV της βάσης δεδομένων που αναπτύσσει η European Audiovisual Observatory για την Γενική Διεύθυνση Επικοινωνίας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Η έκθεση Mavis περιέχει δεδομένα των χωρών της ΕΕ και τις υποψήφιες χώρες, Κροατία και Τουρκία.
Ο συνολικός αριθμός των σταθμών που εκπέμπουνε με DVB-T δίκτυα αυξήθηκαν σε 1800 (σε σύγκριση με 1.500 τον Οκτώβριο του 2010). Οι περισσότεροι από αυτούς είναι τοπικού και περιφερειακού χαρακτήρα (54%), μια άλλη ομάδα αποτελείται από τους εθνικούς σταθμούς (37%) και το υπόλοιπο (9%) είναι διεθνή σταθμοί. Τα περιφερειακά και τοπικά κανάλια είναι σε DVB-T πλατφόρμες μόνο στις 12 χώρες της ΕΕ από τις οποίες τα περισσότερα από αυτά βρίσκονται στην Ιταλία, την Ισπανία και τη Δανία.
Διάγραμμα: Κατανομή των DVB-T σταθμών στην ΕΕ (πηγή Mavis)
Ο αριθμός των εθνικών και διεθνών καναλιών σε DVB-T τον Ιούνιο του 2011 αυξήθηκαν σε 820 (Απρίλιος 2009: 500). Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο αριθμός αυτός περιλαμβάνει πολλούς σταθμούς που μεταδίδουν σε DVB-T δίκτυα σε περισσότερες από μία χώρες, συμπεριλαμβανομένων των πανευρωπαϊκών προγραμμάτων.
Ο αριθμός των εθνικών σταθμών σε κάθε χώρα ποικίλει σημαντικά. Για παράδειγμα, στην Ιρλανδία και την Πορτογαλία είναι τα λιγότερα εθνικό επίγεια τηλεοπτικά κανάλια. Στο άλλο άκρο της κλίμακας βρίσκεται η Ιταλία, η οποία έχει τα περισσότερα εθνικά κανάλια από όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Διάγραμμα: Εθνικά κανάλια των DVB-T δικτύων στην ΕΕ
Η Pay-TV (συνδρομητική τηλεόραση) σε DVB-T είναι διαθέσιμη σε 14 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Την Pay-TV σε επίγειους πολυπλέκτες έχει η Γερμανία (περιορισμένα), η Μεγάλη Βρετανία, Ιταλία, Δανία, Εσθονία, Ισπανία, Φινλανδία, Λετονία, Λιθουανία, Μάλτα, Γαλλία, Ουγγαρία, Κάτω Χώρες, η Σουηδία και οι διάφορες χώρες μη μέλη όπως η Ισλανδία, η Αλβανία, η Νορβηγία, η Fyrom και η Ελβετία.
Γράφημα: Μερίδιο της free-tv και της pay-tv στους DVB-T εθνικούς σταθμούς στην ΕΕ
Οι δημόσιοι σταθμοί είναι σημαντικοί παίκτες στις της FTA πλατφόρμες (πάνω από το 1 / 3 είναι δημόσιοι σταθμοί), αλλά λογικά λιγότεροι στις συνδρομητικής τηλεοπτικές πλατφόρμες (λιγότερο από το 10% είναι δημόσια τηλεόραση).
Διάγραμμα: Ποσοστό των δημόσιων και ιδιωτικών εθνικών DVB-T σταθμών στην ΕΕ: free-tv και pay-tv πλατφόρμες.
Υπάρχει επίσης μια μεγάλη διαφορά μεταξύ των εξειδικευμένων ειδών στις free-tv DVB-T και pay-tv DVB-T πλατφόρμες. Αυτό είναι απολύτως λογικό και αναμενόμενο - Οι free-tv πλατφόρμες περιλαμβάνουν τα γενικά εθνικά κανάλια, ενώ οι συνδρομητικές pay-tv έχουν ένα μεγαλύτερο αριθμό εξειδικευμένο ειδών καναλιών - όπως ταινίες, αθλητικά και τα κανάλια ντοκιμαντέρ. Τα περισσότερα συνδρομητικα είναι ψυχαγωγικά κανάλια (18%), αθλητικά (15%), ντοκιμαντέρ (14%), φιλμ (10%), παιδικα (11%) και γενικά (8%). Μεταξύ των free-tv προγραμμάτων της DVB-T τα κανάλια που δεσπόζουν είναι τα γενικά κανάλια (38%) και ακολουθούν στην κατάταξη τα κανάλια διασκέδασης (11%) ενώ τα για κανάλια με ανάλυση μπίζνες και τα πληροφοριακά κανάλια καλύπτουν το (9%).
Διάγραμμα: Είδη καναλιών της pay-tv DVB-T τηλεοπτικών σταθμών της ΕΕ (εκτός από τους τοπικούς σταθμούς)
Διάγραμμα: Είδη καναλιών των free-tv DVB-T τηλεοπτικών σταθμών στην ΕΕ
Οι σε υψηλοί ευκρίνεια HD σταθμοί στις είναι διαθέσιμοι σε DVB-T πλατφόρμες σε 13 χώρες της ΕΕ (τον Οκτώβριο του 2010 ήταν μόλις οκτώ): στη Τσεχική Δημοκρατία, Δανία, Φινλανδία, Γαλλία, Ελλάδα, Ουγγαρία, Ιταλία, Λετονία, Λιθουανία, Λουξεμβούργο, Ισπανία, Σουηδία, Μεγάλη Βρετανία καθώς επίσης και στη Νορβηγία. Τα HD κανάλια μεταδίδονται σε free-tv πλατφόρμες ή με τις συνδρομητικες pay-tv DVB-T πλατφόρμες. (Mε εξαίρεση τη Λετονία και τη Λιθουανία, όπου τα κανάλια HD προσφέρονται μόνο από τις συνδρομητικες pay-tv DVB-T πλατφόρμες).
Στις free-tv πλατφόρμες DVB-T , οπου υπαρχει η μετάδοση σε HD ευψηλή ευκρίνεια υπάρχει η ταυτόχρονη μετάδοση του ιδίου περιεχομένου πρόγραμμα σε έκδοσης SD των κύριων εθνικών δημόσιων σταθμών, καθώς και των ιδιωτικών DVB-T σταθμών.
Στις συνδρομητικές pay-tv DVB-T πλατφόρμες προσφέρονται εξειδικευμένα HD κανάλια (κινηματογραφικά κανάλια και πανευρωπαϊκά κανάλια με ντοκιμαντέρ).
Επίσης γίνονται 3D δοκιμές της DVB-T σε μερικές χώρες της ΕΕ (Ισπανία, Ιταλία, Μεγάλη Βρετανία, η Ολλανδία, η Σουηδία και άλλες).
To 3D VOD είναι ήδη διαθέσιμο στην Ιταλία.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
H UPC DTH άρχισε να διανέμει τις νέες κάρτες UPC Direct
Ο εκ Λουξεμβούργου δορυφορικός πάροχος UPC DTH άρχισε να διανέμει τις νέες κάρτες πρόσβασης Irdeto για την τηλεοπτική λήψη της UPC Direct . Η εταιρεία ενημέρωσε για αυτό σε επιστολή προς τους αντιπροσώπους της εν λόγω υπηρεσίας.
" Δεδομένου ότι η εταιρεία Irdeto ανακοίνωσε ήδη από τον Νοέμβρη του 2011 τέλος της ενεργού στήριξης των καρτών Cryptoworks, η εταιρεία UPC DTH Sa rl ξεκινά με τη διανομή των νέων καρτών -Ιrdeto Smart card ", δήλωσε ο διευθυντής του μάρκετινγκ και των πωλήσεων DTH UPC για την Τσεχική Δημοκρατία και τη Σλοβακία, Jiri Kraval. " Παλιές κάρτες που αποσύρθηκαν από την αγορά δεν θα είναι πλέον διαθέσιμες και θα διανέμονται πλέον μόνο οι νέες κάρτες », διευκρίνισε.
Οι νέες κάρτες πρόσβασης σύμφωνα με τον φορέα εκμετάλλευσης είναι πλήρως συμβατές με τους επιδοτούμενους αποκωδικοποιητές M5 και S8 (με ενσωματωμένο αποκωδικοποιητή Cryptoworks) που παρέχει στους πελάτες της η UPC Direct .
Και πως θα θίξει η εισαγωγή των νέων καρτών τους υφιστάμενους συνδρομητές? "Το αρχικό σύστημα μέχρι την πλήρη αλλαγή όλων των καρτών δεν θα απενεργοποιηθεί. Η αντικατάσταση των αρχικών καρτών θα γίνεται ομαλά. Αυτό θα σημαίνει ότι κάθε κάρτα, την οποία θα επιστρέψει ο πελάτης δεν θα μπει εκ νέου σε κυκλοφορία », αναφέρει στο σάϊτ μας ο Jiri Kraval της UPC DTH. " Σε περίπτωση μαζικής αντικατάστασης των καρτών θα υπάρχει πλήρη ενημέρωση ", συμπλήρωσε στην parabola.cz.
Η δορυφορική υπηρεσία UPC Direct , χρησιμοποιεί από τις αρχές το σύστημα πρόσβασης Cryptoworks (CAID 0D02). Το σύστημα αυτό πλέον δεν αναπτύσσεται και σύντομα θα τελειώσει γι 'αυτό η ενεργός υποστήριξη. Η πλατφόρμα εκμετάλλευσης έχει ως εκ τούτου αποφασίσει να χρησιμοποιήσει τη νέα έκδοση του Cryptoworks από την Irdeto το οποίο συνεργάζεται με το CAID 0D97.
Το νέο σύστημα Irdeto CryptoWorks για πρώτη φορά τέθηκε σε λειτουργία στις 10 Φεβρουαρίου 2011 στο παιδικό κανάλι Nickelodeon. Σταδιακά ο πάροχος επεξετεινε την νέα κάρτα σε όλα τα κανάλια συμπεριλαμβανομένων των καναλιών σε υψηλή ανάλυση ( HDTV ), που παρέχονται στην αγορά της Τσεχίας, της Σλοβακίας και της Ουγγαρίας.
Το σύστημα Irdeto CryptoWorks (0D97) παρέχει παράλληλα νέες υπηρεσίες και δυνατότητες και μεγαλύτερη ασφάλεια και προστασία από την παράνομη λήψη.
Η Υπηρεσία της UPC Direct είναι πλέον κωδικοποιημένη με αρκετά συστήματα - Με το Cryptoworks (0D02), το Nagra Media Access / Nagravision ( CAID 1815) και πρόσφατα το Irdeto Cryptoworks (0D97). Μερικά προγράμματα χρησιμοποιούν το σύστημα Conax γιατί είναι σχεδιασμένα για τη ρουμανική αγορά, όπου η εταιρεία κατέχει την δική της πλατφόρμα Focus Sat.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
H UPC DTH άρχισε να διανέμει τις νέες κάρτες UPC Direct
Ο εκ Λουξεμβούργου δορυφορικός πάροχος UPC DTH άρχισε να διανέμει τις νέες κάρτες πρόσβασης Irdeto για την τηλεοπτική λήψη της UPC Direct . Η εταιρεία ενημέρωσε για αυτό σε επιστολή προς τους αντιπροσώπους της εν λόγω υπηρεσίας.
" Δεδομένου ότι η εταιρεία Irdeto ανακοίνωσε ήδη από τον Νοέμβρη του 2011 τέλος της ενεργού στήριξης των καρτών Cryptoworks, η εταιρεία UPC DTH Sa rl ξεκινά με τη διανομή των νέων καρτών -Ιrdeto Smart card ", δήλωσε ο διευθυντής του μάρκετινγκ και των πωλήσεων DTH UPC για την Τσεχική Δημοκρατία και τη Σλοβακία, Jiri Kraval. " Παλιές κάρτες που αποσύρθηκαν από την αγορά δεν θα είναι πλέον διαθέσιμες και θα διανέμονται πλέον μόνο οι νέες κάρτες », διευκρίνισε.
Οι νέες κάρτες πρόσβασης σύμφωνα με τον φορέα εκμετάλλευσης είναι πλήρως συμβατές με τους επιδοτούμενους αποκωδικοποιητές M5 και S8 (με ενσωματωμένο αποκωδικοποιητή Cryptoworks) που παρέχει στους πελάτες της η UPC Direct .
Και πως θα θίξει η εισαγωγή των νέων καρτών τους υφιστάμενους συνδρομητές? "Το αρχικό σύστημα μέχρι την πλήρη αλλαγή όλων των καρτών δεν θα απενεργοποιηθεί. Η αντικατάσταση των αρχικών καρτών θα γίνεται ομαλά. Αυτό θα σημαίνει ότι κάθε κάρτα, την οποία θα επιστρέψει ο πελάτης δεν θα μπει εκ νέου σε κυκλοφορία », αναφέρει στο σάϊτ μας ο Jiri Kraval της UPC DTH. " Σε περίπτωση μαζικής αντικατάστασης των καρτών θα υπάρχει πλήρη ενημέρωση ", συμπλήρωσε στην parabola.cz.
Η δορυφορική υπηρεσία UPC Direct , χρησιμοποιεί από τις αρχές το σύστημα πρόσβασης Cryptoworks (CAID 0D02). Το σύστημα αυτό πλέον δεν αναπτύσσεται και σύντομα θα τελειώσει γι 'αυτό η ενεργός υποστήριξη. Η πλατφόρμα εκμετάλλευσης έχει ως εκ τούτου αποφασίσει να χρησιμοποιήσει τη νέα έκδοση του Cryptoworks από την Irdeto το οποίο συνεργάζεται με το CAID 0D97.
Το νέο σύστημα Irdeto CryptoWorks για πρώτη φορά τέθηκε σε λειτουργία στις 10 Φεβρουαρίου 2011 στο παιδικό κανάλι Nickelodeon. Σταδιακά ο πάροχος επεξετεινε την νέα κάρτα σε όλα τα κανάλια συμπεριλαμβανομένων των καναλιών σε υψηλή ανάλυση ( HDTV ), που παρέχονται στην αγορά της Τσεχίας, της Σλοβακίας και της Ουγγαρίας.
Το σύστημα Irdeto CryptoWorks (0D97) παρέχει παράλληλα νέες υπηρεσίες και δυνατότητες και μεγαλύτερη ασφάλεια και προστασία από την παράνομη λήψη.
Η Υπηρεσία της UPC Direct είναι πλέον κωδικοποιημένη με αρκετά συστήματα - Με το Cryptoworks (0D02), το Nagra Media Access / Nagravision ( CAID 1815) και πρόσφατα το Irdeto Cryptoworks (0D97). Μερικά προγράμματα χρησιμοποιούν το σύστημα Conax γιατί είναι σχεδιασμένα για τη ρουμανική αγορά, όπου η εταιρεία κατέχει την δική της πλατφόρμα Focus Sat.
Πηγή: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
Το Kabel Deutschland θα σταματήσει τη λειτουργία των PPV καναλιών του Select Kinο
Ο Γερμανικός καλωδιακός φορέας Kabel Deutschland (KDG) θα παύσει την 31 Αυγούστου, 2011 τη λειτουργία των PPV (pay per view) των καναλιών του Select Kino. Μεμονωμένες ταινίες θα είναι πλέον διαθέσιμες με την νέα υπηρεσία της βίντεο-ζήτησης που ονομάζεται Select Video.
Το Select Kino περιλαμβάνει ταινίες, σειρές και τηλεοπτικά προγράμματα τα οποία οι θεατές μπορούν να παρακολουθήσουν ανεξάρτητα από τον χρόνο εκπομπής.
Το Kabel Deutschland προγραμματίζει τα επόμενα δύο χρόνια να επεκτείνει την νεα υπηρεσία σε όλα σχεδόν τα KDG νοικοκυριά. Οι πελάτες για την χρήση του Select Video πρέπει να έχουνε ένα HD DVR set top box συνδεδεμένο με το Internet. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη διαθεσιμότητα της νέας υπηρεσίας οι ενδιαφερόμενοι μπορούνε να βρούνε στην ιστοσελίδα www.selectvideo.de .
Η KDG για τη διανομή των σημάτων σε καλωδιακά δίκτυα αξιοποιεί την δορυφορική χωρητικότητα αναμεταδότη στον Astra 3A στην τροχιακή θέση 23.5 ° E .
Πηγή: INFOSAT, Παρουσίαση parabola.cz, Επιμέλεια: Tasos.cz :fahne90:
Το Kabel Deutschland θα σταματήσει τη λειτουργία των PPV καναλιών του Select Kinο
Ο Γερμανικός καλωδιακός φορέας Kabel Deutschland (KDG) θα παύσει την 31 Αυγούστου, 2011 τη λειτουργία των PPV (pay per view) των καναλιών του Select Kino. Μεμονωμένες ταινίες θα είναι πλέον διαθέσιμες με την νέα υπηρεσία της βίντεο-ζήτησης που ονομάζεται Select Video.
Το Select Kino περιλαμβάνει ταινίες, σειρές και τηλεοπτικά προγράμματα τα οποία οι θεατές μπορούν να παρακολουθήσουν ανεξάρτητα από τον χρόνο εκπομπής.
Το Kabel Deutschland προγραμματίζει τα επόμενα δύο χρόνια να επεκτείνει την νεα υπηρεσία σε όλα σχεδόν τα KDG νοικοκυριά. Οι πελάτες για την χρήση του Select Video πρέπει να έχουνε ένα HD DVR set top box συνδεδεμένο με το Internet. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη διαθεσιμότητα της νέας υπηρεσίας οι ενδιαφερόμενοι μπορούνε να βρούνε στην ιστοσελίδα www.selectvideo.de .
Η KDG για τη διανομή των σημάτων σε καλωδιακά δίκτυα αξιοποιεί την δορυφορική χωρητικότητα αναμεταδότη στον Astra 3A στην τροχιακή θέση 23.5 ° E .
Πηγή: INFOSAT, Παρουσίαση parabola.cz, Επιμέλεια: Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
Ούτε σήμερα δεν σας ξεχασα φίλοι αναγνώστες της στήλης.
Απλά επιμελήθηκα σήμερα ένα άλλο πολυ όμορφο και σημαντικό θέμα που στάθηκε ιστορικό ορόσημο της Διαστημικής εξέλιξης της Ανθρωπότητας.
Πιστεύω αύριο να το έχω έτοιμο και να το αναρτήσω στην παρούσα στήλη.
Tasos.cz :fahne90:
Ο δικός σας Disc Jockey satelite news from Czech Republic
Ούτε σήμερα δεν σας ξεχασα φίλοι αναγνώστες της στήλης.
Απλά επιμελήθηκα σήμερα ένα άλλο πολυ όμορφο και σημαντικό θέμα που στάθηκε ιστορικό ορόσημο της Διαστημικής εξέλιξης της Ανθρωπότητας.
Πιστεύω αύριο να το έχω έτοιμο και να το αναρτήσω στην παρούσα στήλη.
Tasos.cz :fahne90:
Ο δικός σας Disc Jockey satelite news from Czech Republic
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
"Ο Αετός προσγειώθηκε" - Apollo 11 προσγειώθηκε στο Φεγγάρι.
Η σεληνιακή άτρακτος Eagle (Αετός)
Ήτανε 20 Ιουνίου 1969 όταν μετά από 4 ημέρες πετυχημένης εκτόξευσης και πορείας του Αpollo 11 ή άτρακτος Eagle (Αετός) αποσυνδέθηκε απο το Columbia και προσγειώθηκε με επιτυχία στην Σελήνη. Τότε ακούστηκε από τα μεγάφωνα του διαστημικού Κέντρου Χιούστον η φωνή του αρχηγού της τριμερούς αποστολής, του αμερικανού αστροναύτη Neil Armstrong με τα ιστορικά του λόγια "Ο Αετός προσγειώθηκε".
Υποτίμηση των Ρώσων.
Οι Ρώσοι υποτιμήσανε τους Αμερικανούς και ηττήθηκαν στην κούρσα για το φεγγάρι.
Την ήττα στην κούρσα για την αποστολή του πρώτου ανθρώπου στο φεγγάρι, την οποια τελικά κέρδισαν με εντυπωσιακό τρόπο οι Αμερικανοί, την προκάλεσε ο ίδιος ο Νικίτα Χρουστσόφ.
Ο Νικίτα Χρουστσόφ 1894-1971
Ο σοβιετικός ηγέτης, ο οποίος πήρε το θρόνο στο Κρεμλίνο, μετά τον Στάλιν, ήτανε γνωστός για τον κομπασμό του. Δήλωσε ότι η Σοβιετική Ένωση θα ξεπεράσει τις Ηνωμένες Πολιτείες είκοσι χρόνια μπροστά στην παραγωγή του χάλυβα και άλλων προϊόντων που θεωρούσε ως γοήτρο και δείκτη του πλούτου. Με πρόδηλη χαρά ο Νικίτα Χρουστσόφ ειρωνευότανε την ανικανότητα των Αμερικανών στην εκτόξευση των τεχνητών δορυφόρων και πρόσφατα της αποστολής του ανθρώπου στο διάστημα. Ο σοβιετικός Τύπος και το ραδιόφωνο, καθώς και τα μέσα μαζικής ενημέρωσης των δορυφόρων χωρών της ΕΣΣΔ, γενναία υποστήριζαν τις κομπαστικές δηλώσεις του Χρουστσόφ. Είναι γνωστη η γελοιογραφία όπου ο Σοβιετικός συνοριοφύλακας με σκάφανδρο σφραγίζει το διαβατήριό κατά την άφιξη ενός Αμερικανού συναδέλφου στο φεγγάρι.
Οι Αμερικανοί όμως δεν πτοήθηκαν. Και παρά το ατύχημα τον Ιανουάριο του 1967 μετά την πυρκαγιά στην ράμπα εκτόξευσης του πυραύλου Apollo στο Κοσμοδρόμιο Kennedy που καθυστέρησε το όλο εγχείρημα περίπου ενάμισι χρόνο, προχώρησαν στο σχέδιο της κατάκτησης του Φεγγαριού.
Επιχείρηση κατάκτησης του Φεγγαριού.
Οι Αμερικανοί εκπόνησαν αρχικά το οργανόγραμμα των νέων διαστημικών πτήσεων. Στην αρχή θα ήτανε η εκτόξευση των μη επηνδρωμένων διαστημόπλοιων Κρόνος 1Β και Κρόνος 5. Στην συνέχεια η εκτόξευση του Apollo 7 και η περιφορά του σε τροχιά γύρω από την Γη. Τις άλλες διαστημικές κάψουλες θα τις έφερνε αποκλειστικά ο Κρόνος 5, πρώτα το πλήρες διαστημόπλοιο, μετά στην υψηλή τροχιά και τέλος η περιφορά γύρω από το φεγγάρι.
Μεταφορά του πυραύλου Κρόνος 5 στην ράμπα εκτόξευσης
Την πρώτη προσγείωση στο Φεγγάρι θα την έκανε ο Apollo 11. Τρεις άλλες εκτοξεύσεις με τους Apollo 12, 13, 14 θα εκτελούσαν τα ίδια περίπου με τα προηγούμενα διαστημικά ταξίδια. Μόνο τα πληρώματα των Apollo 15, 16 και 17 θα εκτελούσαν πιο περίπλοκες και δύσκολες αποστολές.
Η αρχή έγινε στις 21.12.1968 όταν με τον πύραυλο Κρόνος 5 εκτοξεύτηκε στο διάστημα προς το Φεγγάρι ο Apollo 8 με τους Αμερικανούς αστροναύτες Frank Frederick Borman, James Arthur Lovell και William Alison Anders. Το διαστημόπλοιο τους έπρεπε να φτάσει την δεύτερη κοσμική ταχύτητα, δηλαδή 11,2 km/s, η αλλιώς 40.200 χιλιομέτρα/ώρα.. Με τόσο γρήγορη ταχύτητα μέχρι τότε δεν κινήθηκε κανένας άνθρωπος. Οι αστροναύτες πρώτα από όλα φωτογράφιζαν την επιφάνεια της Σελήνης.
Και όταν στις ΗΠΑ ήτανε Παραμονή Χριστουγέννων μετέδωσαν τηλεοπτικό μήνυμα. "Το πλήρωμα του Apollο 8 έχει για όλους τους ανθρώπους ένα μήνυμα το οποίο επιθυμούμε να ερμηνεύσουμε" είπε με τρεμάμενη φωνή ο Anders. Και διάβασε από την Βίβλο " Στην αρχή ο Θεός δημιούργησε τον ουρανό και την Γη...". Μετά συνέχισε ο Lovell και τελείωσε ο Borman με την αποχαιρετιστήρια ευχή " Ο Apollο 8 σας χαιρετά, σας εύχεται καλή νύχτα, κάθε επιτυχία, χαρούμενα Χριστούγεννα και ας σας ευλογεί ο Θεός εσάς όλους στην παλιά καλή Γη". Τα λόγια αυτά είχαν μεγάλη σημασία. Ξαφνικά στο Διάστημα επέστρεψε ο Θεός. Μέχρι τότε ο πρώτος αστροναύτης στον Κόσμο ο Jurij Gagarin ισχυρίστηκε ότι εκεί πάνω δεν βρήκε κανένα Θεό. Μετά ο Apollo 8 επιτυχώς επέτρεψε στην Γη.
Apollo 11.
Η μεγαλύτερη επιτυχία όμως των Αμερικανών ξεκίνησε το Καλοκαίρι του 1969 με το Apollo 11.
Το έμβλημα του Apollo 11
Οι αστροναύτες Armstrong, Collins και Aldrin κατά την εκπαίδευση
Ήτανε Τετάρτη 16 Ιουλίου του 1969 το πρωί, όταν στο Κοσμοδρόμιο της Φλόριντας συγκεντρώθηκαν ένα εκατομμύριο άτομα. Πεντέμισι χιλιόμετρα από την ράμπα με αρ. 36A βρισκότανε 3.500 δημοσιογράφοι από 54 χώρες.
Ένας τεράστιος πύραυλος με 111 μέτρα ύψος, ελευθερώθηκε από ένα φλογερό σύννεφο. Σιγά-σιγά άρχισε να ανεβαίνει. Κατέπεσε αρχικά η πρώτη βαθμίδα, μετά ο πυργίσκος διάσωσης και μετά η τρίτη βαθμίδα έφερε το διαστημόπλοιο σε τροχιά γύρω από την Γη. Η βαρύτητα εξαφανίστηκε και στην καμπίνα βασίλεψε η έλλειψης βαρύτητας. Δύο ώρες και ένα τέταρτο μετά τέθηκε σε κίνηση ο κινητήρας τρίτου βαθμού και κατεύθυνε το Apollo 11 στο δρόμο προς το φεγγάρι.
Τα πάντα λειτούργησαν όπως ακριβώς είχαν προγραμματιστεί, με εκπληκτικη ακρίβεια.
Το πρωί του Σαββάτου στις 19 Ιουλίου 1969 οι τρεις αστροναύτες ο Neil Armstrong, Edwin Aldrin και Michael Collins είχαν δει το φεγγάρι σαν ένα τεράστιο κέικ που πολύ γρήγορα πλησίασε. «Βλέποντας το φεγγάρι που έχουμε μπροστά μας η εικόνα είναι πραγματικά μαγευτική. Η Σελήνη μας γεμίζει τα τρία τέταρτα του παραθύρου της καταπακτής », δήλωνε ο Armstrong. "Βλέπουμε όλο το ημισφαίριο, αν και ένα μέρος είναι εντελώς στο σκοτάδι, και ένα μέρος φωτισμένο από το φως που ρίχνει η Γη. Αυτή η υπέροχη θεά άξιζε τον κόπο της όλης διαδρομής! "
Την Κυριακή, προγραμμάτισαν την προσγείωση. Άραγε τι επιτυχία θα έχουν? Μετά από 30 χρόνια ολόκληρα χρόνια ο Armstrong και ο Aldrin παραδέχθηκαν ότι η πιθανότητα επιτυχίας είχε προβλεφτεί σε 50-60%. Όλοι γνώριζαν ότι το πιο επικίνδυνο θα ήταν το ταξίδι της επιστροφής. Σε περίπτωση βλάβης θα έμεναν εκεί καταδικασμένοι σε θάνατο. Μάλιστα, ο πρόεδρος Ρίτσαρντ Νίξον σε μια τέτοια τραγική εξέλιξη είχε προετοιμάσει την επικήδεια ομιλία προς το έθνος.
Από την άλλη πλευρά και οι Σοβιετικοί δεν έμειναν με σταυρωμένα τα χέρια στην κούρσα κατάκτησης του Φεγγαριού. Έστειλαν το μη επηνδρωμένο αυτόματο σοβιετικό διαστημόπλοιο Luna 15 προς την Σελήνη. Είχε σαν σκοπό να πάρει δείγματα του εδάφους της Σελήνης και να τα φέρει πίσω. Οι Σοβιετικοί ήθελαν με αυτό τον τρόπο να αποδείξουν ότι η έρευνα αυτού του ουράνιου σώματος, δεν χρειάζεται ανθρώπους. Το εγχείρημα όμως των Σοβιετικών απέτυχε μια και η αυτόματη sonda Luna 15 συνετρίβη πέφτοντας στην επιφάνεια της Σελήνης.
Δραματική Προσγείωση
Μετά το μεσημέρι, η σεληνιακή άτρακτος Eagle (Αετός) κατά τη διάρκεια της πτήσης πάνω από τη σκοτεινή πλευρά της Σελήνης είχε αποσυνδεθεί από το μητρικό διαστημόπλοιο Columbia και άρχισε την αυτόνομη πτήση της προς την Σελήνη. Ο Armstrong τότε ανακοίνωσε: " Ο αετός ανοίγει τα φτερά του", μια δήλωση που πέρασε στην ιστορία.
Σε υψος 4160 μέτρων η άτρακτος Eagle στο 8ο λεπτό της πτήσης στράφηκε προς την σελήνη με τα ποδιά προς τα κάτω αρχίζοντας την προσγείωση.
Σε ύψος των 60 μέτρων άναψε το LED με την ένδειξη ΠΟΣΟΤΗΤΑ δείχνοντας ότι έχουν μείνει καύσιμα μόνο για 114 δευτερόλεπτα πτήσης. Κάτω όμως συνεχίζανε να βλέπανε μόνο πέτρες. Είμαστε αλλού! "Τελικά, επιλέξαμε ένα καλό σημείο προσγείωσης μεγέθους σαν ένας μέσος κήπος", δήλωσε ο Armstrong.
Τελικά το Eagle προσγειώθηκε. Με λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα πριν από την εξάντληση των καυσίμων.
Ο Armstrong τότε δήλωσε: "Houston! Εδώ η βάση TRANQUILLITY! Ο Αετός έχει προσγειωθεί! " . Και αυτή η δήλωση γράφτηκε στις ιστορικές στιγμές του όλου εγχειρήματος.
Κυριακή, 20 Ιουλίου 1969. Μετά από 102 ώρες 45 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα της πτήσης - την 20η ώρα, 17 λεπτά και 39 δευτερόλεπτα της παγκόσμιας ώρας προσγειώθηκε στο έδαφος ενός άλλου ουράνιου σώματος ανθρώπινη ύπαρξη.
Οι τεχνικοί στην κύρια αίθουσα ελέγχου στο Χιούστον με αγωνία παρακολουθούσαν τον άνθρωπο στο φεγγάρι .
Ο Αετός προσγειώθηκε στην περιοχή προσγείωσης αριθμός 2 στο νοτιοανατολικό άκρο της Θάλασσας Ηρεμίας. Και το λατινικό όνομα του σεληνιακου τμήματος ¨Mare Tranquillitatis¨ με την αμερικανική κατάληξη στάθηκε συνώνυμο με την πρώτη επίσκεψη στο φεγγάρι. Το επιλεγμένο μέρος προσγείωσης Home Plate το προσπέρασαν με 6 χιλιόμετρα απόκλιση. Η ευθύνη για αυτό τελικά αποδείχθηκε ότι την έφερε η αλληλεπίδραση αρκετών σφαλμάτων.
"Από το παράθυρο του θαλάμου φαίνεται η Σελήνη αρκετά φιλόξενη" δήλωσε ο Armstrong. "Ο ουρανός είναι μαύρος, αλλά η επιφάνεια φωτίζεται όπως στο φως της ημέρας. Η επιφάνεια εμφανίστηκε με κίτρινο-καφέ χρώμα , αλλά ένα περίεργο φωτεινό εφφέ έκανε τα χρώματα να αλλάζουν συνεχώς. "
Οι αστροναύτες περπάτησαν στην Σελήνη
Η τηλεοπτική μετάδοση ξεκίνησε.Στις οθόνες εμφανίζεται η ασπρόμαυρη σκιά της ατράκτου όπως στέκεται στο φεγγάρι. Παρά την κακή τεχνική εικόνα η σκηνή πέρασε στην ιστορία. Ο αστροναύτης περπατούσε με προσοχή, κάθε βήμα ήταν βήμα δοκιμής.
Ο Armstrong στην επιφάνεια της Σελήνης μετά την ανάρτηση της σημαίας των ΗΠΑ
Οι αστροναύτες ξεκίνησαν την εορταστική τελετή της επίσκεψης στην Σελήνη. Στην μπροστινη κνήμη προσγείωσης στο κάτω μέρος της ατράκτου που θα μείνει στην Σελήνη βρίσκεται μια μικρή πλάκα. Δύο σχεδιασμένα ημισφαίρια αντιπροσωπεύουν την Γη. Από κάτω η επιγραφή: "Εδώ οι άνθρωποι από τον πλανήτη Γη, για πρώτη φορά με τα πόδια άγγιξαν την Σελήνη". Ιούλιος 1969. Ερχόμαστε εν ειρήνη εκ μέρους όλης της ανθρωπότητας. "Υπογραφή τα μέλη του πληρώματος του Apollo 11 και ο Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών.
Στη συνέχεια, υπάρχει μία μνημειακη επιγραφή με τα ονόματα των πέντε αστροναυτών που στάθηκαν θύματα του επαγγέλματός τους: Του Virgil Grissom, Edward White, Roger Chaffee, Vladimir Komarov και Jurij Gagarin. Και με τη μορφή μικροφωτογραφίας μηνύματα ειρήνης από 73 σημαίνοντες πολιτικούς όλου του Κόσμου.
Η πινακίδα στο κάτω μέρος της σεληνιακής ατράκτου, με την οποία αποτίεται φόρος τιμής στους νεκρούς αστροναύτες συναδέλφους
Οι αστροναύτες συγκέντρωσαν δείγματα του εδάφους της Σελήνης. Ο Armstrong στη συνέχεια συνέχισε το τηλεοπτικό ρεπορτάζ ενώ ο Aldrin τοποθέτησε τα επιστημονικά όργανα. Όταν στήσανε την αμερικανική σημαία κατασκευασμένη από ειδικό υλικό, τους χαιρέτισε ο Πρόεδρος Νίξον.
Ταξίδι της επιστροφής.
Κυριακή 21 Ιουλίου 12,54 αμερικανικής κεντρικής θερινής ώρας. Μετά από 21 ώρες 36 λεπτά 20 δευτερόλεπτα, παραμονής στη Σελήνη, ο Eagle απογειώθηκε. "Όταν τελικά απογειωθήκαμε και πάλι, η Σελήνη ήταν περιτριγυρισμένη από μια γαλαζωπή λάμψη," είπε ο Armstrong. «Κοιτάζοντας από τα παράθυρα της καμπίνας μπορούσαμε να δούμε ότι το Φεγγάρι είναι στρογγυλό, όχι επίπεδο. Σαν να ήθελε να δείξει πόσο έμοιαζε με την Γη. Το φεγγάρι ήταν φιλόξενος οικοδεσπότης. Και εγώ είμαι πεπεισμένος ότι τέτοια επίσκεψη την περίμενε από καιρό.
Σε λιγότερο από μια ώρα το Eagle έφτασε και ενώθηκε μαζί με το Κολούμπια όπου τους περίμενε ο τρίτος Αμερικανός αστροναύτης ο Michael Collins. Αργά την νύκτα πάνω από την σκοτεινή πλευρά της Σελήνης τέθηκε σε λειτουργία ο κύριος κινητήρας και ο Apollo 11 κατευθύνθηκε προς τη Γη.
Προσγείωση την Πέμπτη 24 Ιουλίου 1969.
Πριν το μεσημέρι, το σκάφος που ζυγίζει 5570 kg εισέρχεται στην ατμόσφαιρα σε υψόμετρο 120 χιλιομέτρων με ταχύτητα εισόδου 11.032 m / s . Σε υψόμετρο 92 χιλιομέτρων παρατηρήθηκε το φαινόμενο πέδησης από την επίδραση της ατμόσφαιρας.
Σε ύψος 66 χιλιομέτρων και πάλι οι αστροναύτες ανέφεραν: «Όλα καλά!"
Σε υψόμετρο 7100 μ. αυτόματα το Apollo άνοιξε δύο σταθεροποιητικό αλεξίπτωτα με διάμετρο 4 μέτρα. Σε υψόμετρο 3200 μ. είχαν ανοίξει τρία κύρια αλεξίπτωτα, το καθένα με διάμετρο 25 μέτρα - που επιβράδυνε την ταχύτητα της καμπίνας από 281 χλμ/ώρα σε 35 km / h. Με αυτήν την ταχύτητα ο θαλαμίσκος του διαστημόπλοιου προσγειώθηκε στην θάλασσα του Ειρηνικού, 1.500 χλμ νοτιοδυτικά της Χονολουλού όπου τους τρεις αστροναύτες περισυνέλεξαν οι βατραχάνθρωποι του Αμερικανικού Ναυτικού. Για την περίπτωση της πιθανής μόλυνσης οι αστροναύτες , τα πράγματα τους και ο θαλαμίσκος ψεκάστηκαν με ειδικό απολυμαντικό υγρό.
Επιτυχής επιστροφή του θαλαμίσκου στην θάλασσα του Ειρηνικού. Προσέξτε τις βιολογικές στολές όλων των ατόμων
Οι αστροναύτες εν συνεχεία τέθηκαν σε καραντίνα και παρακολούθηση μέχρι της 10 Αυγούστου.
Από αυτήν την ημερομηνία όλοι πλέον γνωρίζουμε ότι η επιχείρηση του Apollo 11 στέφθηκε με απόλυτη και λαμπρή επιτυχία στον αγώνα του Ανθρώπου στην εξερεύνηση του Διαστήματος.
http://www.youtube.com/watch?v=B882w2gC22s
Πηγή: technet.idnes.cz, Επιμέλεια: Tasos.cz :fahne90:
"Ο Αετός προσγειώθηκε" - Apollo 11 προσγειώθηκε στο Φεγγάρι.
Η σεληνιακή άτρακτος Eagle (Αετός)
Ήτανε 20 Ιουνίου 1969 όταν μετά από 4 ημέρες πετυχημένης εκτόξευσης και πορείας του Αpollo 11 ή άτρακτος Eagle (Αετός) αποσυνδέθηκε απο το Columbia και προσγειώθηκε με επιτυχία στην Σελήνη. Τότε ακούστηκε από τα μεγάφωνα του διαστημικού Κέντρου Χιούστον η φωνή του αρχηγού της τριμερούς αποστολής, του αμερικανού αστροναύτη Neil Armstrong με τα ιστορικά του λόγια "Ο Αετός προσγειώθηκε".
Υποτίμηση των Ρώσων.
Οι Ρώσοι υποτιμήσανε τους Αμερικανούς και ηττήθηκαν στην κούρσα για το φεγγάρι.
Την ήττα στην κούρσα για την αποστολή του πρώτου ανθρώπου στο φεγγάρι, την οποια τελικά κέρδισαν με εντυπωσιακό τρόπο οι Αμερικανοί, την προκάλεσε ο ίδιος ο Νικίτα Χρουστσόφ.
Ο Νικίτα Χρουστσόφ 1894-1971
Ο σοβιετικός ηγέτης, ο οποίος πήρε το θρόνο στο Κρεμλίνο, μετά τον Στάλιν, ήτανε γνωστός για τον κομπασμό του. Δήλωσε ότι η Σοβιετική Ένωση θα ξεπεράσει τις Ηνωμένες Πολιτείες είκοσι χρόνια μπροστά στην παραγωγή του χάλυβα και άλλων προϊόντων που θεωρούσε ως γοήτρο και δείκτη του πλούτου. Με πρόδηλη χαρά ο Νικίτα Χρουστσόφ ειρωνευότανε την ανικανότητα των Αμερικανών στην εκτόξευση των τεχνητών δορυφόρων και πρόσφατα της αποστολής του ανθρώπου στο διάστημα. Ο σοβιετικός Τύπος και το ραδιόφωνο, καθώς και τα μέσα μαζικής ενημέρωσης των δορυφόρων χωρών της ΕΣΣΔ, γενναία υποστήριζαν τις κομπαστικές δηλώσεις του Χρουστσόφ. Είναι γνωστη η γελοιογραφία όπου ο Σοβιετικός συνοριοφύλακας με σκάφανδρο σφραγίζει το διαβατήριό κατά την άφιξη ενός Αμερικανού συναδέλφου στο φεγγάρι.
Οι Αμερικανοί όμως δεν πτοήθηκαν. Και παρά το ατύχημα τον Ιανουάριο του 1967 μετά την πυρκαγιά στην ράμπα εκτόξευσης του πυραύλου Apollo στο Κοσμοδρόμιο Kennedy που καθυστέρησε το όλο εγχείρημα περίπου ενάμισι χρόνο, προχώρησαν στο σχέδιο της κατάκτησης του Φεγγαριού.
Επιχείρηση κατάκτησης του Φεγγαριού.
Οι Αμερικανοί εκπόνησαν αρχικά το οργανόγραμμα των νέων διαστημικών πτήσεων. Στην αρχή θα ήτανε η εκτόξευση των μη επηνδρωμένων διαστημόπλοιων Κρόνος 1Β και Κρόνος 5. Στην συνέχεια η εκτόξευση του Apollo 7 και η περιφορά του σε τροχιά γύρω από την Γη. Τις άλλες διαστημικές κάψουλες θα τις έφερνε αποκλειστικά ο Κρόνος 5, πρώτα το πλήρες διαστημόπλοιο, μετά στην υψηλή τροχιά και τέλος η περιφορά γύρω από το φεγγάρι.
Μεταφορά του πυραύλου Κρόνος 5 στην ράμπα εκτόξευσης
Την πρώτη προσγείωση στο Φεγγάρι θα την έκανε ο Apollo 11. Τρεις άλλες εκτοξεύσεις με τους Apollo 12, 13, 14 θα εκτελούσαν τα ίδια περίπου με τα προηγούμενα διαστημικά ταξίδια. Μόνο τα πληρώματα των Apollo 15, 16 και 17 θα εκτελούσαν πιο περίπλοκες και δύσκολες αποστολές.
Η αρχή έγινε στις 21.12.1968 όταν με τον πύραυλο Κρόνος 5 εκτοξεύτηκε στο διάστημα προς το Φεγγάρι ο Apollo 8 με τους Αμερικανούς αστροναύτες Frank Frederick Borman, James Arthur Lovell και William Alison Anders. Το διαστημόπλοιο τους έπρεπε να φτάσει την δεύτερη κοσμική ταχύτητα, δηλαδή 11,2 km/s, η αλλιώς 40.200 χιλιομέτρα/ώρα.. Με τόσο γρήγορη ταχύτητα μέχρι τότε δεν κινήθηκε κανένας άνθρωπος. Οι αστροναύτες πρώτα από όλα φωτογράφιζαν την επιφάνεια της Σελήνης.
Και όταν στις ΗΠΑ ήτανε Παραμονή Χριστουγέννων μετέδωσαν τηλεοπτικό μήνυμα. "Το πλήρωμα του Apollο 8 έχει για όλους τους ανθρώπους ένα μήνυμα το οποίο επιθυμούμε να ερμηνεύσουμε" είπε με τρεμάμενη φωνή ο Anders. Και διάβασε από την Βίβλο " Στην αρχή ο Θεός δημιούργησε τον ουρανό και την Γη...". Μετά συνέχισε ο Lovell και τελείωσε ο Borman με την αποχαιρετιστήρια ευχή " Ο Apollο 8 σας χαιρετά, σας εύχεται καλή νύχτα, κάθε επιτυχία, χαρούμενα Χριστούγεννα και ας σας ευλογεί ο Θεός εσάς όλους στην παλιά καλή Γη". Τα λόγια αυτά είχαν μεγάλη σημασία. Ξαφνικά στο Διάστημα επέστρεψε ο Θεός. Μέχρι τότε ο πρώτος αστροναύτης στον Κόσμο ο Jurij Gagarin ισχυρίστηκε ότι εκεί πάνω δεν βρήκε κανένα Θεό. Μετά ο Apollo 8 επιτυχώς επέτρεψε στην Γη.
Apollo 11.
Η μεγαλύτερη επιτυχία όμως των Αμερικανών ξεκίνησε το Καλοκαίρι του 1969 με το Apollo 11.
Το έμβλημα του Apollo 11
Οι αστροναύτες Armstrong, Collins και Aldrin κατά την εκπαίδευση
Ήτανε Τετάρτη 16 Ιουλίου του 1969 το πρωί, όταν στο Κοσμοδρόμιο της Φλόριντας συγκεντρώθηκαν ένα εκατομμύριο άτομα. Πεντέμισι χιλιόμετρα από την ράμπα με αρ. 36A βρισκότανε 3.500 δημοσιογράφοι από 54 χώρες.
Ένας τεράστιος πύραυλος με 111 μέτρα ύψος, ελευθερώθηκε από ένα φλογερό σύννεφο. Σιγά-σιγά άρχισε να ανεβαίνει. Κατέπεσε αρχικά η πρώτη βαθμίδα, μετά ο πυργίσκος διάσωσης και μετά η τρίτη βαθμίδα έφερε το διαστημόπλοιο σε τροχιά γύρω από την Γη. Η βαρύτητα εξαφανίστηκε και στην καμπίνα βασίλεψε η έλλειψης βαρύτητας. Δύο ώρες και ένα τέταρτο μετά τέθηκε σε κίνηση ο κινητήρας τρίτου βαθμού και κατεύθυνε το Apollo 11 στο δρόμο προς το φεγγάρι.
Τα πάντα λειτούργησαν όπως ακριβώς είχαν προγραμματιστεί, με εκπληκτικη ακρίβεια.
Το πρωί του Σαββάτου στις 19 Ιουλίου 1969 οι τρεις αστροναύτες ο Neil Armstrong, Edwin Aldrin και Michael Collins είχαν δει το φεγγάρι σαν ένα τεράστιο κέικ που πολύ γρήγορα πλησίασε. «Βλέποντας το φεγγάρι που έχουμε μπροστά μας η εικόνα είναι πραγματικά μαγευτική. Η Σελήνη μας γεμίζει τα τρία τέταρτα του παραθύρου της καταπακτής », δήλωνε ο Armstrong. "Βλέπουμε όλο το ημισφαίριο, αν και ένα μέρος είναι εντελώς στο σκοτάδι, και ένα μέρος φωτισμένο από το φως που ρίχνει η Γη. Αυτή η υπέροχη θεά άξιζε τον κόπο της όλης διαδρομής! "
Την Κυριακή, προγραμμάτισαν την προσγείωση. Άραγε τι επιτυχία θα έχουν? Μετά από 30 χρόνια ολόκληρα χρόνια ο Armstrong και ο Aldrin παραδέχθηκαν ότι η πιθανότητα επιτυχίας είχε προβλεφτεί σε 50-60%. Όλοι γνώριζαν ότι το πιο επικίνδυνο θα ήταν το ταξίδι της επιστροφής. Σε περίπτωση βλάβης θα έμεναν εκεί καταδικασμένοι σε θάνατο. Μάλιστα, ο πρόεδρος Ρίτσαρντ Νίξον σε μια τέτοια τραγική εξέλιξη είχε προετοιμάσει την επικήδεια ομιλία προς το έθνος.
Από την άλλη πλευρά και οι Σοβιετικοί δεν έμειναν με σταυρωμένα τα χέρια στην κούρσα κατάκτησης του Φεγγαριού. Έστειλαν το μη επηνδρωμένο αυτόματο σοβιετικό διαστημόπλοιο Luna 15 προς την Σελήνη. Είχε σαν σκοπό να πάρει δείγματα του εδάφους της Σελήνης και να τα φέρει πίσω. Οι Σοβιετικοί ήθελαν με αυτό τον τρόπο να αποδείξουν ότι η έρευνα αυτού του ουράνιου σώματος, δεν χρειάζεται ανθρώπους. Το εγχείρημα όμως των Σοβιετικών απέτυχε μια και η αυτόματη sonda Luna 15 συνετρίβη πέφτοντας στην επιφάνεια της Σελήνης.
Δραματική Προσγείωση
Μετά το μεσημέρι, η σεληνιακή άτρακτος Eagle (Αετός) κατά τη διάρκεια της πτήσης πάνω από τη σκοτεινή πλευρά της Σελήνης είχε αποσυνδεθεί από το μητρικό διαστημόπλοιο Columbia και άρχισε την αυτόνομη πτήση της προς την Σελήνη. Ο Armstrong τότε ανακοίνωσε: " Ο αετός ανοίγει τα φτερά του", μια δήλωση που πέρασε στην ιστορία.
Σε υψος 4160 μέτρων η άτρακτος Eagle στο 8ο λεπτό της πτήσης στράφηκε προς την σελήνη με τα ποδιά προς τα κάτω αρχίζοντας την προσγείωση.
Σε ύψος των 60 μέτρων άναψε το LED με την ένδειξη ΠΟΣΟΤΗΤΑ δείχνοντας ότι έχουν μείνει καύσιμα μόνο για 114 δευτερόλεπτα πτήσης. Κάτω όμως συνεχίζανε να βλέπανε μόνο πέτρες. Είμαστε αλλού! "Τελικά, επιλέξαμε ένα καλό σημείο προσγείωσης μεγέθους σαν ένας μέσος κήπος", δήλωσε ο Armstrong.
Τελικά το Eagle προσγειώθηκε. Με λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα πριν από την εξάντληση των καυσίμων.
Ο Armstrong τότε δήλωσε: "Houston! Εδώ η βάση TRANQUILLITY! Ο Αετός έχει προσγειωθεί! " . Και αυτή η δήλωση γράφτηκε στις ιστορικές στιγμές του όλου εγχειρήματος.
Κυριακή, 20 Ιουλίου 1969. Μετά από 102 ώρες 45 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα της πτήσης - την 20η ώρα, 17 λεπτά και 39 δευτερόλεπτα της παγκόσμιας ώρας προσγειώθηκε στο έδαφος ενός άλλου ουράνιου σώματος ανθρώπινη ύπαρξη.
Οι τεχνικοί στην κύρια αίθουσα ελέγχου στο Χιούστον με αγωνία παρακολουθούσαν τον άνθρωπο στο φεγγάρι .
Ο Αετός προσγειώθηκε στην περιοχή προσγείωσης αριθμός 2 στο νοτιοανατολικό άκρο της Θάλασσας Ηρεμίας. Και το λατινικό όνομα του σεληνιακου τμήματος ¨Mare Tranquillitatis¨ με την αμερικανική κατάληξη στάθηκε συνώνυμο με την πρώτη επίσκεψη στο φεγγάρι. Το επιλεγμένο μέρος προσγείωσης Home Plate το προσπέρασαν με 6 χιλιόμετρα απόκλιση. Η ευθύνη για αυτό τελικά αποδείχθηκε ότι την έφερε η αλληλεπίδραση αρκετών σφαλμάτων.
"Από το παράθυρο του θαλάμου φαίνεται η Σελήνη αρκετά φιλόξενη" δήλωσε ο Armstrong. "Ο ουρανός είναι μαύρος, αλλά η επιφάνεια φωτίζεται όπως στο φως της ημέρας. Η επιφάνεια εμφανίστηκε με κίτρινο-καφέ χρώμα , αλλά ένα περίεργο φωτεινό εφφέ έκανε τα χρώματα να αλλάζουν συνεχώς. "
Οι αστροναύτες περπάτησαν στην Σελήνη
Η τηλεοπτική μετάδοση ξεκίνησε.Στις οθόνες εμφανίζεται η ασπρόμαυρη σκιά της ατράκτου όπως στέκεται στο φεγγάρι. Παρά την κακή τεχνική εικόνα η σκηνή πέρασε στην ιστορία. Ο αστροναύτης περπατούσε με προσοχή, κάθε βήμα ήταν βήμα δοκιμής.
Ο Armstrong στην επιφάνεια της Σελήνης μετά την ανάρτηση της σημαίας των ΗΠΑ
Οι αστροναύτες ξεκίνησαν την εορταστική τελετή της επίσκεψης στην Σελήνη. Στην μπροστινη κνήμη προσγείωσης στο κάτω μέρος της ατράκτου που θα μείνει στην Σελήνη βρίσκεται μια μικρή πλάκα. Δύο σχεδιασμένα ημισφαίρια αντιπροσωπεύουν την Γη. Από κάτω η επιγραφή: "Εδώ οι άνθρωποι από τον πλανήτη Γη, για πρώτη φορά με τα πόδια άγγιξαν την Σελήνη". Ιούλιος 1969. Ερχόμαστε εν ειρήνη εκ μέρους όλης της ανθρωπότητας. "Υπογραφή τα μέλη του πληρώματος του Apollo 11 και ο Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών.
Στη συνέχεια, υπάρχει μία μνημειακη επιγραφή με τα ονόματα των πέντε αστροναυτών που στάθηκαν θύματα του επαγγέλματός τους: Του Virgil Grissom, Edward White, Roger Chaffee, Vladimir Komarov και Jurij Gagarin. Και με τη μορφή μικροφωτογραφίας μηνύματα ειρήνης από 73 σημαίνοντες πολιτικούς όλου του Κόσμου.
Η πινακίδα στο κάτω μέρος της σεληνιακής ατράκτου, με την οποία αποτίεται φόρος τιμής στους νεκρούς αστροναύτες συναδέλφους
Οι αστροναύτες συγκέντρωσαν δείγματα του εδάφους της Σελήνης. Ο Armstrong στη συνέχεια συνέχισε το τηλεοπτικό ρεπορτάζ ενώ ο Aldrin τοποθέτησε τα επιστημονικά όργανα. Όταν στήσανε την αμερικανική σημαία κατασκευασμένη από ειδικό υλικό, τους χαιρέτισε ο Πρόεδρος Νίξον.
Ταξίδι της επιστροφής.
Κυριακή 21 Ιουλίου 12,54 αμερικανικής κεντρικής θερινής ώρας. Μετά από 21 ώρες 36 λεπτά 20 δευτερόλεπτα, παραμονής στη Σελήνη, ο Eagle απογειώθηκε. "Όταν τελικά απογειωθήκαμε και πάλι, η Σελήνη ήταν περιτριγυρισμένη από μια γαλαζωπή λάμψη," είπε ο Armstrong. «Κοιτάζοντας από τα παράθυρα της καμπίνας μπορούσαμε να δούμε ότι το Φεγγάρι είναι στρογγυλό, όχι επίπεδο. Σαν να ήθελε να δείξει πόσο έμοιαζε με την Γη. Το φεγγάρι ήταν φιλόξενος οικοδεσπότης. Και εγώ είμαι πεπεισμένος ότι τέτοια επίσκεψη την περίμενε από καιρό.
Σε λιγότερο από μια ώρα το Eagle έφτασε και ενώθηκε μαζί με το Κολούμπια όπου τους περίμενε ο τρίτος Αμερικανός αστροναύτης ο Michael Collins. Αργά την νύκτα πάνω από την σκοτεινή πλευρά της Σελήνης τέθηκε σε λειτουργία ο κύριος κινητήρας και ο Apollo 11 κατευθύνθηκε προς τη Γη.
Προσγείωση την Πέμπτη 24 Ιουλίου 1969.
Πριν το μεσημέρι, το σκάφος που ζυγίζει 5570 kg εισέρχεται στην ατμόσφαιρα σε υψόμετρο 120 χιλιομέτρων με ταχύτητα εισόδου 11.032 m / s . Σε υψόμετρο 92 χιλιομέτρων παρατηρήθηκε το φαινόμενο πέδησης από την επίδραση της ατμόσφαιρας.
Σε ύψος 66 χιλιομέτρων και πάλι οι αστροναύτες ανέφεραν: «Όλα καλά!"
Σε υψόμετρο 7100 μ. αυτόματα το Apollo άνοιξε δύο σταθεροποιητικό αλεξίπτωτα με διάμετρο 4 μέτρα. Σε υψόμετρο 3200 μ. είχαν ανοίξει τρία κύρια αλεξίπτωτα, το καθένα με διάμετρο 25 μέτρα - που επιβράδυνε την ταχύτητα της καμπίνας από 281 χλμ/ώρα σε 35 km / h. Με αυτήν την ταχύτητα ο θαλαμίσκος του διαστημόπλοιου προσγειώθηκε στην θάλασσα του Ειρηνικού, 1.500 χλμ νοτιοδυτικά της Χονολουλού όπου τους τρεις αστροναύτες περισυνέλεξαν οι βατραχάνθρωποι του Αμερικανικού Ναυτικού. Για την περίπτωση της πιθανής μόλυνσης οι αστροναύτες , τα πράγματα τους και ο θαλαμίσκος ψεκάστηκαν με ειδικό απολυμαντικό υγρό.
Επιτυχής επιστροφή του θαλαμίσκου στην θάλασσα του Ειρηνικού. Προσέξτε τις βιολογικές στολές όλων των ατόμων
Οι αστροναύτες εν συνεχεία τέθηκαν σε καραντίνα και παρακολούθηση μέχρι της 10 Αυγούστου.
Από αυτήν την ημερομηνία όλοι πλέον γνωρίζουμε ότι η επιχείρηση του Apollo 11 στέφθηκε με απόλυτη και λαμπρή επιτυχία στον αγώνα του Ανθρώπου στην εξερεύνηση του Διαστήματος.
http://www.youtube.com/watch?v=B882w2gC22s
Πηγή: technet.idnes.cz, Επιμέλεια: Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
Eins Festival, Eins Plus και Eins Extra από το 2014 σε HD
Τα ψηφιακά θεματικά κανάλια της Γερμανικής κρατικής ARD Eins Festival , Eins Plus και Eins Extra από το 2014 θα προβάλονται επίσης και σε υψηλή ευκρίνεια ( HDTV ). Αυτό ανέφερε ο εκπρόσωπος του SWR.
Μετά το τέλος της αναλογικής δορυφορικής μετάδοσης στα τέλη Απριλίου 2012, από τον Μάιο του 2012 θα μεταδίδονται σε HD ποιότητα τα γερμανικά κρατικά επίγεια κανάλια NDR , WDR , SWR και BR . Το 2014 η προσφορά θα διευρυνθεί με τα προαναφερόμενα τρία HD κανάλια της ARD.
Επίσης η ZDF ετοιμάζεται να ξεκινήσει τις εκπομπές σε HD εκδόσεις των καναλιών ZDF Infokanal, ZDF Kultur και ZDF Neo. Αργότερα θα συμπεριληφθούν και οι HD εκδόσεις των 3sat και Phoenix.
Τα γερμανικά κρατικά ραδιοτηλεοπτικά δίκτυα σήμερα προσφέρουν σε HD ποιότητα τα κανάλια Das Erste HD, ZDF HD και arte HD.
Πηγή: INFOSAT, Παρουσίαση: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Eins Festival, Eins Plus και Eins Extra από το 2014 σε HD
Τα ψηφιακά θεματικά κανάλια της Γερμανικής κρατικής ARD Eins Festival , Eins Plus και Eins Extra από το 2014 θα προβάλονται επίσης και σε υψηλή ευκρίνεια ( HDTV ). Αυτό ανέφερε ο εκπρόσωπος του SWR.
Μετά το τέλος της αναλογικής δορυφορικής μετάδοσης στα τέλη Απριλίου 2012, από τον Μάιο του 2012 θα μεταδίδονται σε HD ποιότητα τα γερμανικά κρατικά επίγεια κανάλια NDR , WDR , SWR και BR . Το 2014 η προσφορά θα διευρυνθεί με τα προαναφερόμενα τρία HD κανάλια της ARD.
Επίσης η ZDF ετοιμάζεται να ξεκινήσει τις εκπομπές σε HD εκδόσεις των καναλιών ZDF Infokanal, ZDF Kultur και ZDF Neo. Αργότερα θα συμπεριληφθούν και οι HD εκδόσεις των 3sat και Phoenix.
Τα γερμανικά κρατικά ραδιοτηλεοπτικά δίκτυα σήμερα προσφέρουν σε HD ποιότητα τα κανάλια Das Erste HD, ZDF HD και arte HD.
Πηγή: INFOSAT, Παρουσίαση: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
Απάντηση: Re: Δορυφορικά νέα από τον τσέχικο δορυφορικό τύπο
42E: Νέος αναμεταδότης για την Fenerbahce TV
Το χωρίς κωδικοποίηση τούρκικο αθλητικό κανάλι Fenerbahce TV (FB-TV), θα προβεί σε αλλαγές στις παραμέτρους λήψης στον δορυφόρο Turksat 2A (42°E). Η υφισταμένη μετάδοση στον αναμεταδότη 5 (freq. 11,804 GHz, pol. V, SR 24444, FEC 5/6, DVB-S/QPSK) που χρησιμοποιεί η Doğan Holding θα τελειώσει σύντομα.
Η εκπομπή του καναλιού θα μετακινηθεί σε νέο αναμεταδότη του Turksat, στον αναμεταδότη με Αρ. 13 (freq. 11,957 GHz, pol. V, SR 27500, FEC 5/6, DVB-S/QPSK).
Ο πάροχος της FB TV είναι το μεγαλύτερο αθλητικό σωματείο στην Τουρκία, το Fenerbahçe Spor Kulübü. Εκτός από τις πληροφορίες του ποδοσφαίρου το κανάλι παρέχει επίσης πολλές άλλες μεταδόσεις, όπως το μπάσκετ, βόλεϊ, στίβο, κολύμβηση, ιστιοπλοΐα, κωπηλασία, πυγμαχία και το πινγκ-πονγκ. Στις εκπομπές του FB δεν λείπουν οι επίκαιρες πληροφορίες και ζωντανές μεταδόσεις των μεγάλων αθλητικών γεγονότων του συλλόγου της FB.
Η FB-TV προσφέρει και τις αρχειοθετημένες αθλητικές μεταδόσεις που αντιπροσωπεύουν την ιστορία του συλλόγου, τις παρουσιάσεις των αθλητών, προπονητών, καθώς και άλλες πληροφορίες που παρουσιάζουν ενδιαφέρον για τους οπαδούς της Φενέρμπαχτσε SK. Το τηλεοπτικό κανάλι της FB ξεκίνησε το 2003 και διανέμεται δωρεάν μέσω δορυφόρου, τα τουρκικά καλωδιακά δίκτυα και το Διαδίκτυο.
Πηγή: satkurier.pl, Παρουσίαση: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90:
42E: Νέος αναμεταδότης για την Fenerbahce TV
Το χωρίς κωδικοποίηση τούρκικο αθλητικό κανάλι Fenerbahce TV (FB-TV), θα προβεί σε αλλαγές στις παραμέτρους λήψης στον δορυφόρο Turksat 2A (42°E). Η υφισταμένη μετάδοση στον αναμεταδότη 5 (freq. 11,804 GHz, pol. V, SR 24444, FEC 5/6, DVB-S/QPSK) που χρησιμοποιεί η Doğan Holding θα τελειώσει σύντομα.
Η εκπομπή του καναλιού θα μετακινηθεί σε νέο αναμεταδότη του Turksat, στον αναμεταδότη με Αρ. 13 (freq. 11,957 GHz, pol. V, SR 27500, FEC 5/6, DVB-S/QPSK).
Ο πάροχος της FB TV είναι το μεγαλύτερο αθλητικό σωματείο στην Τουρκία, το Fenerbahçe Spor Kulübü. Εκτός από τις πληροφορίες του ποδοσφαίρου το κανάλι παρέχει επίσης πολλές άλλες μεταδόσεις, όπως το μπάσκετ, βόλεϊ, στίβο, κολύμβηση, ιστιοπλοΐα, κωπηλασία, πυγμαχία και το πινγκ-πονγκ. Στις εκπομπές του FB δεν λείπουν οι επίκαιρες πληροφορίες και ζωντανές μεταδόσεις των μεγάλων αθλητικών γεγονότων του συλλόγου της FB.
Η FB-TV προσφέρει και τις αρχειοθετημένες αθλητικές μεταδόσεις που αντιπροσωπεύουν την ιστορία του συλλόγου, τις παρουσιάσεις των αθλητών, προπονητών, καθώς και άλλες πληροφορίες που παρουσιάζουν ενδιαφέρον για τους οπαδούς της Φενέρμπαχτσε SK. Το τηλεοπτικό κανάλι της FB ξεκίνησε το 2003 και διανέμεται δωρεάν μέσω δορυφόρου, τα τουρκικά καλωδιακά δίκτυα και το Διαδίκτυο.
Πηγή: satkurier.pl, Παρουσίαση: parabola.cz, Επιμέλεια:Tasos.cz :fahne90: