Ελαστικά...άλλη μια φορά...

[mdvq]

Τα ελαστικα εχουν δυο ζωες,
Μια χιλιομετρικη και μια χρονικη.
Η χιλιομετρικη εξαρταται απο τις διαδρομες και τον τροπο οδηγησης.
Αλλο να κανεις 40.000 στη Εθνικη και αλλο σε στριφτερες διαδρομες.
Αλλλο να του πινεις το αιμα στις στροφες και αλλο να πηγαινεις λαου-λαου.
Σε αυτη την περιπτωση καθε ελαστικο εχει ενα δεικτη φθορας που ειναι αναμεσα στις ραβδωσεις του και μοιαζει με καρουμπαλακι.


Οταν δεις το πελμα να ειναι στο ιδιο επιπεδο με αυτο το καρουμπαλακι ,το αλλαζεις (ανεξαρτητα ποσα χιλιομετρα εχεις κανει).
Η χρονικη ειναι και αυτη σχετικη ....μεγαλο ρολο παιζουν οι καιρικες συνθηκες.
Ενας χρυσος κανονας ,ειναι να τα αλλαζεις καθε 3 εως 4 χρονια το πολυ....μετα "ξυλιαζουν" και δεν εχεις κρατημα.
Αυταααααα!



Φυσικα αν δεις τετοια εικονα στα πλαϊνα τα αλλαζεις επι τοπου

 

[Σωφρον]

Πρόσφατα άλλαξα λάστιχα και είπα αυτή τη φορά να αφήσω στην κρίση του "λαστιχά" την επιλογή.
Τα προηγούμενα χρόνια έβαζα τα γνωστά της Goodyear και της Continental..
Ο μάστορας λοιπόν μου πρότεινε το Uniroyal Rainsport 5.
Μου βγήκαν 120 ευρώ πιο φθηνα.
Με που τα τοποθέτησε το αυτοκίνητο πάτησε στον δρόμο καλύτερα από κάθε άλλη φορά.. Ειδικά σε βρεγμένο δεν υπάρχει καμία σύγκριση με τα προηγούμενα που έβαζα..
Μιλάμε για τεράστιο grip.
Νομίζω ότι δεν πρόκειται να ξανα ασχοληθώ με λάστιχα.

Σε τι αυτοκινητο SUV ή χαμηλο?
Ποια Goodyear δεν σου αρεσαν?
Τα Uniroyal ειναι απο τα καλυτερα στο βρεγμενο ... το θεμα ειναι αν σε 2 χρονια ειναι το ιδιο καλα.

 

[Haagenti]

Σε τι αυτοκινητο SUV ή χαμηλο?
Ποια Goodyear δεν σου αρεσαν?
Τα Uniroyal ειναι απο τα καλυτερα στο βρεγμενο ... το θεμα ειναι αν σε 2 χρονια ειναι το ιδιο καλα.

Χαμηλό (Kia Proceed) .. Goodyear έβαζα τα efficiency grip..Τις τελευταίες δυο φορές τουλάχιστον.
Απ' ότι είδα σε κάτι βιντεάκια εκ των υστέρων, υποτίθεται ότι το έχουν βελτιώσει..Το Rainsport 3 είχε κάτι θέματα με την τριβή..Ήταν αρκετά μαλακό και είχε φθορές.
Ο χρόνος θα δείξει..Με τα σημερινά δεδομένα είμαι απόλυτα ευχαριστημένος..

 

[Maestro]

Τα ελαστικα εχουν δυο ζωες,
Μια χιλιομετρικη και μια χρονικη.
Η χιλιομετρικη εξαρταται απο τις διαδρομες και τον τροπο οδηγησης.
Αλλο να κανεις 40.000 στη Εθνικη και αλλο σε στριφτερες διαδρομες.
Αλλλο να του πινεις το αιμα στις στροφες και αλλο να πηγαινεις λαου-λαου.
Σε αυτη την περιπτωση καθε ελαστικο εχει ενα δεικτη φθορας που ειναι αναμεσα στις ραβδωσεις του και μοιαζει με καρουμπαλακι.
View attachment 186931

Οταν δεις το πελμα να ειναι στο ιδιο επιπεδο με αυτο το καρουμπαλακι ,το αλλαζεις (ανεξαρτητα ποσα χιλιομετρα εχεις κανει).
Η χρονικη ειναι και αυτη σχετικη ....μεγαλο ρολο παιζουν οι καιρικες συνθηκες.
Ενας χρυσος κανονας ,ειναι να τα αλλαζεις καθε 3 εως 4 χρονια το πολυ....μετα "ξυλιαζουν" και δεν εχεις κρατημα.
Αυταααααα!



Φυσικα αν δεις τετοια εικονα στα πλαϊνα τα αλλαζεις επι τοπου

Κατατοπιστικότατος, μερσί!

Θα αρχίσω τα τσεκαρίσματα.

 

[skysound]

Απο Pirelli P1 cinturato υπαρχει εμπειρια?

 

[opsim]

Αναλόγως της χρήσης υποθέτω πάει και η απάντηση. Στο νοικιαρικο Yaris Diesel που το πήρα με Dunlop, όταν τα αντικατεστησα μου έβαλαν αυτά που αναφέρεις, η αίσθηση μου ήταν ότι φαγώθηκαν πιο γρήγορα απ'ό,τι τα αρχικά. Βέβαια τα diesel αυτοκίνητα με την μεγάλη ροπή τους (20 χιλιογραμμομετρα στο "ταπεινό" Yaris) ταλαιπωρούν περισσότερο τα ελαστικά απ'ό,τι τα βενζινοκινητα.

 

[ln()]

Εγώ τα έβαλα στο Mii. Αλλά τι να σου πω; Μέσα στην πόλη πηγαίνει. Μια φορά το άφησα στα χώματα σε μια ανηφόρα και έκανα αμάν να ξεκολλήσω.

 

[mdvq]

... όταν τα αντικατεστησα μου έβαλαν αυτά που αναφέρεις, η αίσθηση μου ήταν ότι φαγώθηκαν πιο γρήγορα απ'ό,τι τα αρχικά.

Oταν εβαλα και γω Πιρελια μου ειπαν οτι τρωγονται γρηγορα...αλλα επισης μου ειπαν να παρακαλαω να φαγωθουν γρηγορα ,γιατι μετα την διετια εχουν μεγαλη πτωση αποδοσης εστω και αν εχουν πελμα.
Τα αλλαξα στην διετια ,αλλα οσο τα ειχα πανω ,ηταν ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ.

 

[opsim]

Oταν εβαλα και γω Πιρελια μου ειπαν οτι τρωγονται γρηγορα...αλλα επισης μου ειπαν να παρακαλαω να φαγωθουν γρηγορα ,γιατι μετα την διετια εχουν μεγαλη πτωση αποδοσης εστω και αν εχουν πελμα.
Τα αλλαξα στην διετια ,αλλα οσο τα ειχα πανω ,ηταν ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ.

Στο δικό μου 207 που έχω το πήρα με P Zero Nero, μου άφησαν εξαιρετική εντύπωση όσο τα είχα, δοκίμασα και άλλα αλλά τελικά σε αυτά ξαναγύρισα. Με 45αρι προφίλ όμως τρωγωνται γρήγορα τα άτιμα!

 

[anderm]

Εμένα το αυτοκίνητο ήρθε με τα conti sport contact και πέρυσι του έβαλα τα pilot sport 4s. Μέχρι στιγμής απόλυτα ευχαριστημένος, η διάσταση είναι 235/35/19.

 

[opsim]

Εμένα το αυτοκίνητο ήρθε με τα conti sport contact και πέρυσι του έβαλα τα pilot sport 4s. Μέχρι στιγμής απόλυτα ευχαριστημένος, η διάσταση είναι 235/35/19.

Για αλλαγή ελαστικών είσαι και εσύ με τέτοιο προφίλ

 

[skysound]

Εβαλα τελικα τα michelih energy.
Μεχρι τωρα εβαζα ανελλειπως εδω και πολλα χρονια τα conti premium contact.
Τωρα πια δεν βγαινουν στην διασταση 195/60/15 που φοραω,
οπως και πολλα αλλα πριμιουμ ελαστικα επωνυμων εταιριων.

Τα energy σε σχεση με τα conti ηταν οπως τα περιμενα.
Μαλλον υστερουν πολυ ελαφρως στην αισθηση του δρομου, και υπερτερουν στην ανεση.

 

[ΑποστόληςΠ]

Καλησπέρα κύριοι,

ήρθε η ώρα να αλλάξω ελαστικά και θα ήθελα τη γνώμη σας.
Αφού έψαξα για Bridgestone, που είναι η αγαπημένη μου μάρκα αλλά μου έπεσε το σαγόνι με την τιμή που άκουσα, αποφάσισα να πάω σε κάτι πιο οικονομικό.
Η διάσταση των ελαστικών είναι 215/55/16.

- Κατ' αρχάς καλοκαιρινά ή όλων των εποχών;
- Η χρήση γίνεται κατά κύριο λόγο στην Αθήνα αλλά και με ταξίδια κατά καιρούς σε μέρη με περισσότερη βροχή και κρύο.
Μου έχουν προτείνει τα εξής four season ελαστικά:

• Hankook
• Nokian
• Uniroyal
• Kumo

Απ' όλα αυτά μόνο τα Uniroyal τα έχει πάρει το αφτί μου αλλά δεν τα έχω χρησιμοποιήσει. Καμμία από αυτές τις μάρκες δεν έχω χρησιμοποιήσει ποτέ.

Τι προτείνετε;

 

[Γιώργος Κυριακαράκος]

Θα πρότινα θερινό ελαστικό αν η κύρια διαμονή είναι στην Αθήνα πάντως...Σε νορμάλ συνθήκες Ελληνικού κρύου (πχ. Ζαγοροχώρια, Ευρυτανία, Ορεινά Τρίκαλα) τα θερινά δεν θα σε απογοητεύσουν.

 

[Σωφρον]

Απο τις 4 επιλογες σου, πηγαινε σε θερινο Hankook ... σε γενικες γραμμες οσοι τα εχουν χρησιμοποιησει λενε καλα λογια.
Για ποιο αυτοκινητο μιλαμε?

 

[ΑποστόληςΠ]

Αυτά θα βάλω τελικά μιας και μου τα πρότειναν και από αλλού.
ALFA ROMEO 159.

 

[ihodemon]

Σε Suzuki Ignis που τρώει ξύλο συνεχώς στην πορεία της ζωής του, μόνο Bridgestone (185/60/15),
ER 300 (θηρία)- T007τώρα σε πιό πολιτισμένο στύλ, και καλό στην βροχή..
Ο λόγος δεν είναι οι επιδόσεις αλλά τα πιο ενισχυμένα πλαινά, μέχρι στιγμής..
Τα Michelin που είδα έμοιαζαν σαμπρελάκια στο πλάι..
Θεωρώ σημαντική και την αντοχή σε λακουβίτσες γδαρσίματα σε πεζοδρόμια, κοφτερές πετρούλες..
Βέβαια αλλάζουν πολλά απο τύπο σε τύπο και στην ίδια μάρκα..
Μία καλή εικόνα για τα ελαστικά είναι η ταυτότητα τους π.χ.

Νέα ετικέτα για τα ελαστικά στην Ευρώπη [εικόνα] - iefimerida.gr

Η Ετικέτα Ελαστικού αποτελεί ένα βασικό διακριτικό γνώρισμα των ελαστικών αυτοκινούμενων οχημάτων.

www.iefimerida.gr

 

[kosmous]

των εποχών;

• Nokian
• Kumo

Το πρώτο (SEASONPROOF) το φόρεσα στο Kangoo 195/60/15 και το δεύτερο (SOLUS 4S HA32) στο MEGANE SW 205/50/17 πριν ένα μήνα . Καλό βάδισμα και σε βροχή ακούγεται το βεντουζάρισμα (έτσι ονομάζω όταν νιώθω το λάστιχο να κολλάει) και για τα δύο . Βασικά το πρώτο το ξέρω από παλιά , η αγωνία μου ήταν για το δεύτερο και τελικά δεν βλέπω μεγάλη διαφορά από το VREDESTEIN QUATRAC 5 που είχα !

 

[ΑποστόληςΠ]

Τα Bridgestone στις διαστάσεις που ψάχνω πάνε 600+. Δυστυχώς δεν τα έχω.
Οπότε πάω για θερινό Hankook μιας και προτάθηκαν από άτομο που τα φοράει στο ίδιο αυτοκίνητο.
Τα χειμερινά μάλλον είναι υπερβολή τελικά μιας και αποφεύγω τις ακραίες καιρικές συνθήκες όταν έχω και την οικογένεια μαζί. Σχεδόν πάντα δηλαδή.

 

[Maestro]

Γεια σας παιδιά,

Χθες έπεσα σε μια λακκούβα από αυτές τις αμερικανικές (20 cm εύρος και άλλο τόσο βάθος ), και το λάστιχο έγινε σμπαράλια. Μια και τα έχω τα λάστιχα 4μιση χρόνια (με κάτω από 25 χιλιάδες χιλιόμετρα βέβαια), λέω με την ευκαιρία να τα αλλάξω όλα.

Το αμάξι είναι Audi A3 Quattro (2.0Τ - 225PS) με ρόδες 225/40-R18, αλλά ο οδηγός είναι συντηρητικός μεσήλικας που κάνει λίγα χιλιόμετρα κι αυτά χωρίς να τρέχει σαν παλαβός. Φυσικά μιλάμε για all season, μέσα στις οποίες έχουμε να οδηγήσουμε και σε βροχή και σε χιόνι. Μας νοιάζει η ασφάλεια κατά προτεραιότητα, ο θόρυβος κατά δεύτερη προτεραιότητα, και δε με νοιάζει καθόλου κατανάλωση (αφού κάνω ελάχιστα χιλιόμετρα).

Με μικρό ψάξιμο βρήκα σαν καλό all around το Hankook Kinergy 4S2. Έχετε καμιά γνώμη, ή άλλες εναλλακτικές;