Skoda octavia vrs , αγορασμένα τον 1ο του 2015, δυο αυτοκίνητα που παραγγέλθηκαν την ίδια μέρα με ακριβώς τα ίδια extra, είναι στην κυριολεξία ακριβώς ίδια, το μόνο διαφορετικό που έχουν είναι το χρώμα.
Στο πρώτο, στις 90000χλμ η αντλία νερού παρέδωσε πνεύμα.
Στο δεύτερο, στις 100000χλμ η αντλία νερού επίσης χαιρέτησε.
Στο πρώτο, χρειάστηκε αλλαγή μπαταρίας στις 80000χλμ(πριν περίπου 4 μήνες) ενώ ο οδηγός δεν χρησιμοποιεί ποτέ start stop. :firstprize:
Στο δεύτερο, δεν χρειάστηκε αλλαγή μπαtαρίας μέχρι σήμερα(περίπου 110000χλμ) ενώ ο οδηγός δεν έχει ασχοληθεί ποτέ να απενεργοποιήσει το start stop. :furious3:
Το πρώτο, του οποίου ο οδηγός είναι ψείρας και προσεκτικός , βγάζει κάτι ψιλοκουλά -ηλεκτρονικής φύσεως- προβλήματάκια. :firstprize:
Όχι σημαντικά, ούτε ουσιαστικά για να οδηγήσουν το αυτοκίνητο στο συνεργείο, απλά υπάρχουν και χρήζουν διερεύνησης για να λυθούν (και ξέρουμε καλά όλοι πόσο ΔΕΝ θέλουν οι μάστορες να ψάχνουν για προβλήματα και να χάνουν εργατοώρες ψάχνοντας...)
Το δεύτερο, του οποίου ο οδηγός του πίνει το αίμα, δεν κάνει κιχ. :furious3:
Επίσης, με διαφορά δυο εβδομάδων, χρειάστηκε πρόσφατα και στα δύο αλλαγή μπαταρίας στο κλειδί.
Αυτό για να καταλάβουμε οτι στο αυτοκίνητο παίζει μεγάλο ρόλο και η τύχη.:violent-smiley-030:
Η αγορα των μεταχειρισμενων 15+ ετων κατω απο 3.000 εχει παρει φωτια τους τελευταιους μηνες.
)
