Grundig TK14 restoration....hopefully

supersonic

supersonic

Μέλος Σωματείου
17 June 2006
50,031
Θα προσπαθήσω να συμμαζέψω το παλιό μαγνητόφωνο της οικογενείας, το Grundig TK14 που σήμερα κλείνει τα 55 του χρόνια.

Η τελευταία επαφή μαζί του ήταν γύρω στο 2002 όταν έπαιξε για λίγες ώρες και η προηγούμενη θα ήταν υποθέτω γύρω στο 1985 μετά την απόσυρσή του γύρω στο 1975.

Εξωτερικά αλλά και εσωτερικά είναι σε πολύ καλή κατάσταση και δεν υπάρχουν εμφανή σημεία φθοράς ακόμα και σε υλικά που θα περίμενε κανείς. (πχ σφουγγαράκια στο καπάκι που κρατούν τις μπομπίνες στη θέση τους όταν είναι κλειστό)

Σήμερα η πρώτη επαφή με το ρεύμα δικτύου ήταν απογοητευτική καθώς δεν ξεκίνησε.
Αναζητήθηκαν οι πρώτοι ύποπτοι, καλώδιο ρεύματος και φις, και στη συνέχεια πήγαμε στο εσωτερικό.
Εκεί δυό ασφάλειες καθαρίστηκαν καλά όπως και οι υποδοχές τους καθώς είχαν οξειδωθεί αρκετά οι επαφές.
Και πάλι τίποτα.
Τελικά το πολύμετρο δείχνει την μία (την δεξιά) καμμένη και αύριο θα αντικατασταθεί.


ένα κρίσιμο ερώτημα πριν πάμε παρακάτω είναι το εξής.
Εχει επιλογέα τάσης με λαμάκια από 110-240. Λόγω ηλικίας είναι σεταρισμένο για 220.
Να το αλλάξω ή να δοκιμάσω τις ανοχές του δικτύου?
 

Attachments

  • 20180626_193625.jpg
    20180626_193625.jpg
    83.1 KB · Views: 183
  • 20180626_193541.jpg
    20180626_193541.jpg
    120.9 KB · Views: 183
  • 20180626_194921.jpg
    20180626_194921.jpg
    111.3 KB · Views: 182
Re: GRUNDIG TK14 restoration....hopefully

άλλες δυό φωτογραφίες
 

Attachments

  • 20180626_194811.jpg
    20180626_194811.jpg
    165.9 KB · Views: 175
  • 20180626_193605.jpg
    20180626_193605.jpg
    188.2 KB · Views: 175
Kαλη επιτυχία Μήτσε .
Μου θυμίζει -κατ αναλογία -τη προσπάθεια του Ακριβοτζόν για την αποκατάσταση του Zuntapp
 
δυστυχώς πρέπει να ασχοληθώ.
ήμουν σίγουρος ότι το σκυλί θα άνοιγε με τη μία
 
Μεγάλη πιθανότητα υπάρχει αν δεν ανάβει καθόλου να έχει κολλήσει ο διακόπτης on-off. Γενικά θέλει ψάξιμο στα σημεία πριν τον μετ/τη τροφοδοσίας.
 
o διακόπτης είναι τυπικός ενσωματωμένος σε περιστρεφόμενο ποτενσιόμετρο.
Όταν τον γυρίζω ακούω χαρακτηριστικά το έλασμά του που κάνει ήχο.
Θα είναι ένα από τα επόμενα βήματα μετά την ασφάλεια.
 
Το έλασμα μπορεί να ακούγεται, αλλά δεν είναι σίγουρο οτι κάνει και επαφή.
Γενικά ότι έχει να κινηθεί χρόνια σε επαφή είναι ύποπτο.
Α και γενικά πριν ξεβιδωθεί οτιδήποτε βγάλε φωτογραφίες με τη σειρά που γίνονται οι κινήσεις. Η ανάποδη προβολή των φωτογραφιών θα σου λύσει πολλές αμφιβολίες στο πως ήταν τοποθετημένα κανονικά.
 
Γενικά είναι πολύ καλά κατασκευασμένο με ένα μεσαίο μεταλλικό τελάρο που καλύπτεται με τα δυό καπάκια πάνω και κάτω. Το επάνω που δίνει πρόσβαση σε μηχανισμούς κλπ (από κάτω είναι όπως φάνηκε το μοτερ και η τροφοδοσία γενικά) το έχω ανοίξει στο παρελθόν από περιέργεια βασικά και βγαίνει εύκολα.
Μόλις αλλάξω την ασφάλεια και ανεβάσω την τάση στα 240 θα πάω παρακάτω στο κύκλωμα.
Στο μεταξύ θα ψάξω για μανιουαλ
 
Καλά μην δίνεις και πολύ σημασία, θα το πάμε βήμα - βήμα. Αρχικά πρέπει να πάρει μπρος και επόμενο βήμα είναι να τακτοποιηθεί το μηχανικό κομμάτι.
 
ευχαριστώ.
Θα μελετήσω και θα επανέλθω, καθώς σήμερα δεν με βλέπω να κατεβαίνω αγορά για τις ασφάλειες...
 
πάμε στα μηχανικά μέρη....
όλα φαίνονται θετικά για μετά από 15 χρόνια + αλλα 20 απραξία.
Λίγο το φρένο στο FF, λιγο κλάψιμο στην αναπαραγωγή και ανορεξία στο μάζεμα της δεξιάς μπομπίνας.
Πάω για μπατονετες.
 

Attachments

  • 20180628_163543.jpg
    20180628_163543.jpg
    151.3 KB · Views: 153
Το ξαναλέω κάθε τι που βγάζεις φωτογραφία ακόμα και βίδα βίδα τα βήματα.
Τα ελασματάκια εσωτερικά από τα καρούλια δεξιά αριστερά είναι η αρχή για να τα λύσεις. Κάθε τι που βγάζεις το τοποθετείς με σειρά σε ένα τραπέζι δίπλα. Κάθε τμήμα που βγάζεις το καθαρίζεις , το λιπαίνεις και το ξανατοποθετείς στη θέση του.
Αυτά που γράφω τα ξέρεις αλλά και κάποιοι δεν τα ξέρουν . Ας γίνει σαν οδηγός το νήμα.
 
Ναι Στέλιο. Τα ξέρω και καλά τα λες.

Τα προβλήματά μου τώρα είναι 2.
Προφανώς από σχεδιαστικό λάθος (δεν φαντάστηκαν οι άνθρωποι ότι θα έπαιζε κάθε 15 χρόνια!) η θέση ακινησίας του Pinch roller είναι πάνω στον άξονα (αριστερά) του τεντωτήρα της ταινίας πάνω στην κεφαλή. Αυτό μετά τα τόσα χρόνια ήδη παραμόρφωσε μόνιμα την επιφάνειά του.
Και γι αυτό ψιλονιαουρίζει. Πάμε για αλλαγή και είναι φωτιά 20 ευρώ κοντά. (όποιος ξέρει που μπορώ να βρω, από εδώ θα με εξυπηρετήσει)
Δεύτερο θέμα ο ιμάντας του δεξιού καρουλιού που φαίνεται ότι περνάει κάτω από το flywheel. Είχε παραμορφωθεί απίστευτα μόνιμα και δεν γύριζε τον άξονα. Τελικά έσπασε.

Λίγο προβληματίζομαι πως αφαιρείται το flywheel αλλά θα δω.
 
Βίδες 911-και 2 χ 910 βγάζουν όλη τη γέφυρα που κρατάει τις κεφαλές κλπ.
Πιθανόν να θέλουν πριν από αυτό βγάλσιμο και άλλα τμήματα που είναι πάνω στην γέφυρα.
Μην χαλάσεις τον παλιούς ιμάντες. Τα μαγαζιά ηλεκτρονικών μπορεί να έχουν, ακόμα και τα συνοικιακά. Δεν έχουν στρογγυλούς συνήθως , παρά μόνο τετράγωνους αλλά κάνουν. Πάρε τους παλιούς μαζί σου για μέτρο.
Ο στρόφαλος πρέπει να βγει για να λιπανθεί από κάτω ο άξονας. Προσοχή υπάρχει μια μπίλια μέσα στο πηγάδι, πρόσεξε μην τη χάσεις.
Αυτή η εργασία θέλει πολύ προσοχή.
Καθάρισμα το πηγάδι και λάδι ραπτομηχανής. Εχει και κάτι ελαστικούς άσπρους δακτύλιους μέσα που κρατάνε το λάδι όταν μεταφέρεις το μηχάνημα σε όρθια θέση, πρόσεξε μην τους τραυματίσεις στο βάλε βγάλε.
Το Pinch roller θα τα σκάσεις, το αξίζει το μηχάνημα, καλά χόρευες με αυτό όταν ήσουνα μικρούλης...
 
Last edited:
τις βίδες ήδη τις έβγαλα, είδα πως κινείται το όλο πλαίσιο, θέλει δεξιά αριστερά κάτι μοχλουδάκια να αφαιρέσω (με προβληματίζει ιδιαίτερα εκείνο που είναι μπροστά από το αριστερό καρούλι γιατί είναι ρεγουλατόρος).
Φυσικά πρέπει να βγεί και η λάμπα μάτι και εκεί που δεν καταλαβαίνω είναι αν ο στρόφαλος έρχεται κι αυτός μαζί με όλο το assembly...


Τώρα για το roller, τι να σου, πω....βρήκα στο ebay ήδη με 50 ευρώ ολόκληρα για ανταλλακτικά. Αλλά και πάλι ....δεν ξέρεις σε τι κατάσταση θα είναι κι αυτουνού το λάστιχο...
 
Μην κάνεις δουλειές με τις λάμπες επάνω. Η ecc83 και η ecl86 τι μάρκα είναι; μπορεί και να είναι telefunken.
Ξέρεις πόσο κάνουν ε;
Θα έπαιρνα μόνο το Pinch roller καινούργιο, αλλά άσε ακόμα μην βρεις και άλλα τμήματα χαλασμένα και το χρειαστείς το ολόκληρο. Άσε τις αγορές τελευταίες.
 
Top Bottom