komhst
Banned
Απάντηση: Re: Απάντηση: μαγνητες οικονομιας καυσιμου
"To FUEL BOOSTER είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα επεξεργασίας καυσίμου. Είναι προϊόν μακροχρόνιας έρευνας και για την κατασκευή του χρησιμοποιούνται ηλεκτρονικά εξαρτήματα που προέρχονται από την αεροδυναμική τεχνολογία. Λειτουργεί σαν πομπός που εκπέμπει υψηλές συχνότητες μέσω του καλωδίου (κεραία) που τυλίγεται γύρο από το σωλήνα παροχής με αποτέλεσμα την δημιουργία εναλλασσόμενου ηλεκτρικού πεδίου μέσα στη μάζα του υγρού καυσίμου.
Με την επίδραση του ηλεκτρικού πεδίου μειώνετε το ιξώδες του καύσιμου με αποτέλεσμα να δημιουργούνται περισσότερα σταγονίδια κατά τον ψεκασμό που έχει σαν συνέπεια το καλύτερο ανακάτεμα με τον αέρα και την απορρόφηση περισσότερου οξυγόνου. Κατά την καύση εκμετελευόμαστε 10% περισσότερο καύσιμο ενώ σε αντίθετη περίπτωση θα εξαγόταν άκαυτο. Αυτό μας βοηθά να ανεβάσουμε την πίεση που ασκείτε στα έμβολα."
Τώρα μιλάμε για υλικά "αεροδιαστημικής τεχνολογίας" !!! (αλήθεια πού τα βρήκε; Πήγε στην ΝASA και τα πήρε;...) και δεν ξέρει ότι η παθητική φωνή γράφεται με "αι" Αντε μετά εσύ να αγοράσεις αεροδιαστημική τεχνολογία από τον αγράμματο!!!
Απο οτι θυμαμαι αυτο που παρουσιασε ο Τριανταφυλλοπουλος δεν ηταν μαγνητακια αλλα κατι αλλο. Μαλιστα αυτος που ειχε φτιαξει την συσκσευη δεχοταν να αγορασεις το προιον του και αν δεν σου εκανε μπορουσες να το γυρισεις πισω και να παρεις τα λεφτα σου. Βρηκα και το site του προιοντος www.bens.gr
"To FUEL BOOSTER είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα επεξεργασίας καυσίμου. Είναι προϊόν μακροχρόνιας έρευνας και για την κατασκευή του χρησιμοποιούνται ηλεκτρονικά εξαρτήματα που προέρχονται από την αεροδυναμική τεχνολογία. Λειτουργεί σαν πομπός που εκπέμπει υψηλές συχνότητες μέσω του καλωδίου (κεραία) που τυλίγεται γύρο από το σωλήνα παροχής με αποτέλεσμα την δημιουργία εναλλασσόμενου ηλεκτρικού πεδίου μέσα στη μάζα του υγρού καυσίμου.
Με την επίδραση του ηλεκτρικού πεδίου μειώνετε το ιξώδες του καύσιμου με αποτέλεσμα να δημιουργούνται περισσότερα σταγονίδια κατά τον ψεκασμό που έχει σαν συνέπεια το καλύτερο ανακάτεμα με τον αέρα και την απορρόφηση περισσότερου οξυγόνου. Κατά την καύση εκμετελευόμαστε 10% περισσότερο καύσιμο ενώ σε αντίθετη περίπτωση θα εξαγόταν άκαυτο. Αυτό μας βοηθά να ανεβάσουμε την πίεση που ασκείτε στα έμβολα."
Τώρα μιλάμε για υλικά "αεροδιαστημικής τεχνολογίας" !!! (αλήθεια πού τα βρήκε; Πήγε στην ΝASA και τα πήρε;...) και δεν ξέρει ότι η παθητική φωνή γράφεται με "αι" Αντε μετά εσύ να αγοράσεις αεροδιαστημική τεχνολογία από τον αγράμματο!!!