Μπαταρίες-Φορτιστές
- Thread starter teomav
- Start date
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Μεταφερω τα σχολια του φορτιστη σε αυτο το νημα.
Ο φορτιστης Αccupower IQ328 κοστισε 26 ευρω. Μεταφορικα δεν μου χρεωθηκαν επειδη πηρα τον φακο που ειχε free shipping για ολη την παραγγελια.
H κλινικη εικονα της ποιοτητας κατασκευης του ειναι αριστη! Δεν τον περιμενα τοσο προσεγμενο για αυτην την τιμη.
Δεν προλαβα να τον τσεκαρω συστηματικα, απλα δοκιμασα ολα τα modes απο λιγο να δω αν δουλευουν. Οταν σιγουρευτηκα οτι ειναι ενταξει, εβαλα 4 ΑΑ Σανυο 2700μΑ παλιες και αχρησιμοποιητες για 3 χρονια για refresh/recharge. Απο χτες το βραδυ εχει κανει 2-3 κυκλους φορτισης/εκφορτισης και αναμενω το αποτελεσμα με περιεργεια.
Σιγα σιγα θα τον δοκιμασω σε ολα τα modes και θα αναφερω εντυπωσεις.
Παντως πρεπει να πω οτι παρ'ολο που καθε μπαταρια φορτιζεται ξεχωριστα (ειτε ειναι ΑΑ ειτε ΑΑΑ) δεν μπορεις να εχεις ενα mode ξεχωριστα για καθε μπαταρια. Δηλαδη δεν μπορεις να φορτιζεις την μια, να τεσταρεις την αλλη η να κανεις refresh μια αλλη. Παντως ο,τι λειτουργια και να εχεις επανω, αν βαλεις μια μπαταρια σε κενη θεση, αυτη φορτιζει. Το παραπανω δεν το βρισκω μειονεκτημα καθως ο βασικος σκοπος του φορτιστη ειναι η φορτιση.. Περαν τουτου το κοστος δεν θα ηταν το ιδιο. Ειμαι πολυ χαρουμενος για αυτη την αγορα και περισσοτερο για την ποιοτητα του φορτιστη.
Μεταφερω τα σχολια του φορτιστη σε αυτο το νημα.
Ο φορτιστης Αccupower IQ328 κοστισε 26 ευρω. Μεταφορικα δεν μου χρεωθηκαν επειδη πηρα τον φακο που ειχε free shipping για ολη την παραγγελια.
H κλινικη εικονα της ποιοτητας κατασκευης του ειναι αριστη! Δεν τον περιμενα τοσο προσεγμενο για αυτην την τιμη.
Δεν προλαβα να τον τσεκαρω συστηματικα, απλα δοκιμασα ολα τα modes απο λιγο να δω αν δουλευουν. Οταν σιγουρευτηκα οτι ειναι ενταξει, εβαλα 4 ΑΑ Σανυο 2700μΑ παλιες και αχρησιμοποιητες για 3 χρονια για refresh/recharge. Απο χτες το βραδυ εχει κανει 2-3 κυκλους φορτισης/εκφορτισης και αναμενω το αποτελεσμα με περιεργεια.
Σιγα σιγα θα τον δοκιμασω σε ολα τα modes και θα αναφερω εντυπωσεις.
Παντως πρεπει να πω οτι παρ'ολο που καθε μπαταρια φορτιζεται ξεχωριστα (ειτε ειναι ΑΑ ειτε ΑΑΑ) δεν μπορεις να εχεις ενα mode ξεχωριστα για καθε μπαταρια. Δηλαδη δεν μπορεις να φορτιζεις την μια, να τεσταρεις την αλλη η να κανεις refresh μια αλλη. Παντως ο,τι λειτουργια και να εχεις επανω, αν βαλεις μια μπαταρια σε κενη θεση, αυτη φορτιζει. Το παραπανω δεν το βρισκω μειονεκτημα καθως ο βασικος σκοπος του φορτιστη ειναι η φορτιση.. Περαν τουτου το κοστος δεν θα ηταν το ιδιο. Ειμαι πολυ χαρουμενος για αυτη την αγορα και περισσοτερο για την ποιοτητα του φορτιστη.
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Τεσταρα χτες 4 καινουριες ΑΑΑ eneloop 2000μΑh και βρηκα οτι ειναι 1966, 1974, 1986 και 1952 μΑh.
Επισης τεσταρα αφου εκανα refresh και καποιες παλιες ΑΑ GP 2500μΑh και παρολο που το voltage ηταν γυρω στο 1.45, η χωρητικοτητα ηταν γυρω στα 900 μAh σε ολες.
Πηγαν για ανακυκλωση.
Τωρα τσεκαρω και μια ΑΑ Sanyo 2700mAh (για να μη βαζω και τις 4 και αργησω) για να δω που βρισκεται. Οταν τελειωσει θα μου δειξει τα volt, mAh και διαρκεια της λειτουργιας. Οπως βλεπετε, παραλληλα φορτιζω κανονικα και μια ΑΑΑ.
Ενω το τεσταρισμα (testing mode) της ΑΑ γινεται στα 1000μΑ (κατα την φορτιση, επελεξα το γρηγορο δηλαδη), η ξεχωριστη λειτουργιας της φορτισης (charging) της ΑΑΑ γινεται στα 200μΑ. Οτι λειτουργια και να επιλεξεις δηλαδη για καποιες μπαταριες σε οποια μΑ θελεις, εαν βαλεις μια μπαταρια σε κενο slot τοτε αυτοματα την φορτιζει στα 200μΑ. Εαν βιαζομουν, θα εβγαζα την ΑΑ απο το τεστ mode (χωρις προβλημα) και θα επελεγα φορτιση για την (τις) ΑΑΑ σε παραπανω μΑ. Μου αρεσει ο φορτιστης!!
Τεσταρα χτες 4 καινουριες ΑΑΑ eneloop 2000μΑh και βρηκα οτι ειναι 1966, 1974, 1986 και 1952 μΑh.
Επισης τεσταρα αφου εκανα refresh και καποιες παλιες ΑΑ GP 2500μΑh και παρολο που το voltage ηταν γυρω στο 1.45, η χωρητικοτητα ηταν γυρω στα 900 μAh σε ολες.
Πηγαν για ανακυκλωση.
Τωρα τσεκαρω και μια ΑΑ Sanyo 2700mAh (για να μη βαζω και τις 4 και αργησω) για να δω που βρισκεται. Οταν τελειωσει θα μου δειξει τα volt, mAh και διαρκεια της λειτουργιας. Οπως βλεπετε, παραλληλα φορτιζω κανονικα και μια ΑΑΑ.
Ενω το τεσταρισμα (testing mode) της ΑΑ γινεται στα 1000μΑ (κατα την φορτιση, επελεξα το γρηγορο δηλαδη), η ξεχωριστη λειτουργιας της φορτισης (charging) της ΑΑΑ γινεται στα 200μΑ. Οτι λειτουργια και να επιλεξεις δηλαδη για καποιες μπαταριες σε οποια μΑ θελεις, εαν βαλεις μια μπαταρια σε κενο slot τοτε αυτοματα την φορτιζει στα 200μΑ. Εαν βιαζομουν, θα εβγαζα την ΑΑ απο το τεστ mode (χωρις προβλημα) και θα επελεγα φορτιση για την (τις) ΑΑΑ σε παραπανω μΑ. Μου αρεσει ο φορτιστης!!
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Θα αγορασα τον la crosse BC700, για το ονομα, αλλα την συγκεκριμενη ημερα δεν ηταν διαθεσιμος, ετσι κατεληξα στον accupower, που παντως ειναι μια χαρα!
Αν δεν κανω λαθος ο bc1000 επιτρεπει ρυθμισεις σε ολα τα slots, πχ. να φορτισεις την μια μπαταρια στα 200μΑ και την αλλη στα 500. Γιαυτο ειναι και διπλη τιμη.
Θα αγορασα τον la crosse BC700, για το ονομα, αλλα την συγκεκριμενη ημερα δεν ηταν διαθεσιμος, ετσι κατεληξα στον accupower, που παντως ειναι μια χαρα!
Αν δεν κανω λαθος ο bc1000 επιτρεπει ρυθμισεις σε ολα τα slots, πχ. να φορτισεις την μια μπαταρια στα 200μΑ και την αλλη στα 500. Γιαυτο ειναι και διπλη τιμη.
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Γνωριζει κανεις ποιος ειναι ο καλυτερος (επιστημονικα αποδεδειγμενα
τροπος να φορτιζεις καινουριες μπαταριες τυπου eneloop?
Charge?
Discharge (and then charge)?
Refresh? (που την αδειαζει/φορτιζει μεχρι να φτασει στο οπτιμουμ αποδοσης)
Test? (που την αδειαζει και την φορτιζει και προφανως ειναι πρακτικα το ιδιο με το discharge mode)
Αληθεια, ποια ειναι η διαφορα του discharge mode με εκεινο του testing mode, περαν οτι το τελευταιο σου δειχνει τα μΑh?
Επισης, σε χρησιμοποιημενες eneloop, to charge ειναι το καλυτερο η προτεινετε κατι διαφορετικο?
Γνωριζει κανεις ποιος ειναι ο καλυτερος (επιστημονικα αποδεδειγμενα
τροπος να φορτιζεις καινουριες μπαταριες τυπου eneloop?Charge?
Discharge (and then charge)?
Refresh? (που την αδειαζει/φορτιζει μεχρι να φτασει στο οπτιμουμ αποδοσης)
Test? (που την αδειαζει και την φορτιζει και προφανως ειναι πρακτικα το ιδιο με το discharge mode)
Αληθεια, ποια ειναι η διαφορα του discharge mode με εκεινο του testing mode, περαν οτι το τελευταιο σου δειχνει τα μΑh?
Επισης, σε χρησιμοποιημενες eneloop, to charge ειναι το καλυτερο η προτεινετε κατι διαφορετικο?
Last edited:
Απάντηση: Μπαταρίες-φορτιστές
Φιλε Χιώτη, ρίξε μια ματια εδώ, είναι θέμα που προκύπτει (ως απορία) συχνά
http://www.avclub.gr/forum/showthre...AHA-MH-C9000?p=1388984&viewfull=1#post1388984
Φιλε Χιώτη, ρίξε μια ματια εδώ, είναι θέμα που προκύπτει (ως απορία) συχνά
http://www.avclub.gr/forum/showthre...AHA-MH-C9000?p=1388984&viewfull=1#post1388984
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Το διαβασα αλλα δεν μου λυθηκαν οι αποριες για τα modes του accupower που εχω
Ασε που δεν ειναι ξεκαθαρο σε τι μΑ ειναι ιδανικο να φορτιζονται οι μπαταριες. Αλλοι λενε 200μΑ αλλοι 500μΑ αλλοι ακομα και 1000μΑ για ΑΑ μπαταριες!!
Το διαβασα αλλα δεν μου λυθηκαν οι αποριες για τα modes του accupower που εχω
Ασε που δεν ειναι ξεκαθαρο σε τι μΑ ειναι ιδανικο να φορτιζονται οι μπαταριες. Αλλοι λενε 200μΑ αλλοι 500μΑ αλλοι ακομα και 1000μΑ για ΑΑ μπαταριες!!
Απάντηση: Μπαταρίες-φορτιστές
Αντιγράφω από το εγχειρίδιο του LaCrosse (υποψιάζομαι οτι και ο φορτιστής σου είναι "κλώνος")
REFRESH MODE
Old rechargeable batteries and those that have not been used for a long time require refreshing. This process will recover the optimum capacity of the rechargeable batteries.
DISCHARGE MODE
Discharge mode will first discharge the rechargeable battery then charge it. It is for removing the memory effects of rechargeable batteries.
TEST MODE
In the Test mode the rechargeable batteries will first be fully charged and then discharged to determine the capacities. Finally, the rechargeable batteries are charged up again and the capacity in (mAh) or (Ah) will alternate every 3 seconds with the FULL sign.
In general, 200 mA is a recommended charging current if rapid charging is not necessary.
It is definitely safe and optimum to the life of the rechargeable batteries.
Στις ΑΑ, εγω επιλέγω 500mA για φόρτιση
Το απλό charge δεν χρησιμοποιείται από πολλούς...
Αντιγράφω από το εγχειρίδιο του LaCrosse (υποψιάζομαι οτι και ο φορτιστής σου είναι "κλώνος")
REFRESH MODE
Old rechargeable batteries and those that have not been used for a long time require refreshing. This process will recover the optimum capacity of the rechargeable batteries.
DISCHARGE MODE
Discharge mode will first discharge the rechargeable battery then charge it. It is for removing the memory effects of rechargeable batteries.
TEST MODE
In the Test mode the rechargeable batteries will first be fully charged and then discharged to determine the capacities. Finally, the rechargeable batteries are charged up again and the capacity in (mAh) or (Ah) will alternate every 3 seconds with the FULL sign.
In general, 200 mA is a recommended charging current if rapid charging is not necessary.
It is definitely safe and optimum to the life of the rechargeable batteries.
Στις ΑΑ, εγω επιλέγω 500mA για φόρτιση
Το απλό charge δεν χρησιμοποιείται από πολλούς...
Last edited:
Re: Απάντηση: Μπαταρίες-φορτιστές
Ναι σιγουρα κλωνος ειναι αφου ειναι οι ιδιοι και ο la crosse προυπηρχε. Παντως οπτικα ο κλωνος φαινεται και αισθανεται πολυ ποιοτικος. Καλη δουλεια εγινε
Σε ευχαριστω για το παραπανω. Ξεκαθαρισε λιγο το τοπιο.
Εχουν οι eneloop memory effect? Νομιζα οτι ηταν προνομιο μονο των ΝιCd.
Ναι σιγουρα κλωνος ειναι αφου ειναι οι ιδιοι και ο la crosse προυπηρχε. Παντως οπτικα ο κλωνος φαινεται και αισθανεται πολυ ποιοτικος. Καλη δουλεια εγινε
Σε ευχαριστω για το παραπανω. Ξεκαθαρισε λιγο το τοπιο.
Εχουν οι eneloop memory effect? Νομιζα οτι ηταν προνομιο μονο των ΝιCd.
Απάντηση: Re: Απάντηση: Μπαταρίες-φορτιστές
Οχι, οι μπαταριες NiMH δεν έχουν... Ομως, ενα σωστό "αδειασμα" (οχι απότομη εκφορτιση) βοηθάει την σωστή φορτιση.
Ενδιαφέρον άρθρο (τεχνικό) http://en.wikipedia.org/wiki/Nickel–metal_hydride_battery
και η άποψη της Duracell για το φαινόμενο μνήμης στις NiMH και το πως "διορθώνεται" με σωστό κύκλο φόρτισης
http://208.173.184.182/oem/rechargeable/Nickel/voltdep.asp
Οχι, οι μπαταριες NiMH δεν έχουν... Ομως, ενα σωστό "αδειασμα" (οχι απότομη εκφορτιση) βοηθάει την σωστή φορτιση.
Ενδιαφέρον άρθρο (τεχνικό) http://en.wikipedia.org/wiki/Nickel–metal_hydride_battery
και η άποψη της Duracell για το φαινόμενο μνήμης στις NiMH και το πως "διορθώνεται" με σωστό κύκλο φόρτισης
http://208.173.184.182/oem/rechargeable/Nickel/voltdep.asp
kospap
Supreme Member
- 31 July 2009
- 8,514
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Charging & Discharge Rates for AAA Batteries on a C9000
http://www.candlepowerforums.com/vb...-Discharge-rates-for-AAA-batteries-on-a-C9000
Charging & Discharge Rates for AAA Batteries on a C9000
http://www.candlepowerforums.com/vb...-Discharge-rates-for-AAA-batteries-on-a-C9000
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Φορτιση Eneloop AA και ΑΑΑ, 2000μΑ και 800μΑ αντιστοιχα.
Για Maha9000 φαινεται να προτεινεται στο λινκ (με τεκμηριωση βαση του 0.2c):
AAA NiMH Discharge: 200mA Charge: 400mA
AA NiMH Discharge: 400mA Charge: 1000mA
Επειδη ομως ο accupower δεν εχει τα ιδια μΑ θα καθιερωσω discharge στα 250 και 500μΑ αντιστοιχα για ΑΑΑ και ΑΑ. Τa διπλa mA μπαινουν αυτοματα για charging.
Για απλο charge, στα 500μΑ τις ΑΑΑ και 1000μΑ τις ΑΑ. Μετα απο κανενα εξαμηνο θα κανω μια μετρηση (testing mode) και θα δουμε τι γινεται.
Εχω ηδη καταγραψει το αρχικο capacity 1 φρεσκιας τετραδας ΑΑΑ και μιας ΑΑ ετσι για στατιστικους λογους. Σε δουλεια να βρισκομαστε)
Φορτιση Eneloop AA και ΑΑΑ, 2000μΑ και 800μΑ αντιστοιχα.
Για Maha9000 φαινεται να προτεινεται στο λινκ (με τεκμηριωση βαση του 0.2c):
AAA NiMH Discharge: 200mA Charge: 400mA
AA NiMH Discharge: 400mA Charge: 1000mA
Επειδη ομως ο accupower δεν εχει τα ιδια μΑ θα καθιερωσω discharge στα 250 και 500μΑ αντιστοιχα για ΑΑΑ και ΑΑ. Τa διπλa mA μπαινουν αυτοματα για charging.
Για απλο charge, στα 500μΑ τις ΑΑΑ και 1000μΑ τις ΑΑ. Μετα απο κανενα εξαμηνο θα κανω μια μετρηση (testing mode) και θα δουμε τι γινεται.
Εχω ηδη καταγραψει το αρχικο capacity 1 φρεσκιας τετραδας ΑΑΑ και μιας ΑΑ ετσι για στατιστικους λογους. Σε δουλεια να βρισκομαστε
)
Κακαλιός Στέργιος
Supreme Member
Απάντηση: Μπαταρίες-φορτιστές
παίδες βοήθεια.
Ήρθε ο jetbeam BC40 σήμερα, αλλά οι μπαταρίες που είχα παραγγείλει από πέρσι στο dino not so direct είναι μάλλον σε κάποιο καράβι προς ευρώπη...
Είδα κάποιες cr123 για να πάρω για να τον δοκιμάσω αλλά δε δίνω 12 ευρώ για μη επαναφορτιζόμενες.
Που μπορώ να βρω ένα ζευγάρι καλές 18650 μαζί με φορτιστή?
Επίσης αν ο φορτιστής φορτίζει και AA ή και ΑΑΑ ακόμα καλύτερα.
Θενκς.
παίδες βοήθεια.
Ήρθε ο jetbeam BC40 σήμερα, αλλά οι μπαταρίες που είχα παραγγείλει από πέρσι στο dino not so direct είναι μάλλον σε κάποιο καράβι προς ευρώπη...
Είδα κάποιες cr123 για να πάρω για να τον δοκιμάσω αλλά δε δίνω 12 ευρώ για μη επαναφορτιζόμενες.
Που μπορώ να βρω ένα ζευγάρι καλές 18650 μαζί με φορτιστή?
Επίσης αν ο φορτιστής φορτίζει και AA ή και ΑΑΑ ακόμα καλύτερα.
Θενκς.
jpil
Supreme Member
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Δώστε ένα λινκ από Κίνα για καλές 18650 μαζί με φορτιστή να δω πόσο πάνε περίπου.
Δώστε ένα λινκ από Κίνα για καλές 18650 μαζί με φορτιστή να δω πόσο πάνε περίπου.
Κακαλιός Στέργιος
Supreme Member
Απάντηση: Re: Μπαταρίες-φορτιστές
ποιες είναι οι καλές?
εγώ περιμένω αυτές:
http://www.dinodirect.com/ultrafire...3000mah-protected-batteries-currency-EUR.html
είδα όμως και αυτές:
http://www.amazon.co.uk/gp/product/...&pf_rd_t=101&pf_rd_p=467128533&pf_rd_i=468294
αλλά και αυτές (που παραείναι ακριβές):
http://www.amazon.co.uk/gp/product/...&pf_rd_t=101&pf_rd_p=467128533&pf_rd_i=468294
ποιες είναι οι καλές?
εγώ περιμένω αυτές:
http://www.dinodirect.com/ultrafire...3000mah-protected-batteries-currency-EUR.html
είδα όμως και αυτές:
http://www.amazon.co.uk/gp/product/...&pf_rd_t=101&pf_rd_p=467128533&pf_rd_i=468294
αλλά και αυτές (που παραείναι ακριβές):
http://www.amazon.co.uk/gp/product/...&pf_rd_t=101&pf_rd_p=467128533&pf_rd_i=468294