Τα πάντα για τα Dremel

  • Αγαπητοί φίλοι

    Με ιδιαίτερη χαρά σας προσκαλούμε στην κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας του AVClub για το 2026

    Την Κυριακή, 1/3/2025 και ώρα 13:30 στο εστιατόριο  "Το Ψαρονέφρι" θα πραγματοποιήσουμε την κοπή της Πρωτοχρονιάτικης πίτας μας για το 2026.

    Το εστιατόριο βρίσκεται στο Μαρούσι, Πέλικα 64, Τηλ.: 210 2824531

    Δηλώστε τη συμμετοχή σας εδώ, θα χαρούμε πολύ να σας δούμε από κοντά.

Re: Τα πάντα για τα DREMEL

To πολυεργαλειο parkside δυστυχως τα εφτυσε.
Τα εξαρτηματα του (τρυπανακια, τροχακια κλπ) ταιριαζουν στο dremel 3000? (ή εναλακτικα στο skil?)
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

Εμένα στην 2η πολύ ελαφριά χρήση (πήγα να κόψω ένα πλαστικό κεφάλι μιας βίδας), ο άξονας δεν μαγκώνει πλέον και κάποια στιγμή πρέπει να το ανοίξω να το φτιάξω ή να το στείλω στο service.
Πραγματικά απαράδεκτο και ας έχει τόσα αξεσουάρ μέσα...
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

Σιγουρα θα ετυχε.
Το δικο μου εζησε 3 χρονια, φουλ χρηση, και πεθανε φυσιολογικα απο μπαταρια.
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

Σιγουρα θα ετυχε.
Το δικο μου εζησε 3 χρονια, φουλ χρηση, και πεθανε φυσιολογικα απο μπαταρια.

Καλά σίγουρα είναι θέμα τύχης σύντροφε... :)
Η επέμβαση θα δείξει!
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

Εμένα στην 2η πολύ ελαφριά χρήση (πήγα να κόψω ένα πλαστικό κεφάλι μιας βίδας), ο άξονας δεν μαγκώνει πλέον και κάποια στιγμή πρέπει να το ανοίξω να το φτιάξω ή να το στείλω στο service.
Πραγματικά απαράδεκτο και ας έχει τόσα αξεσουάρ μέσα...
Αν εχεις του ρευματος οπως εγω, το κουμπι που μπλοκαρει τον αξονα για να αλλαξεις εξαρτημα ειναι της πλακας. Το εχω ανοιξει και ενω το μοτερ, τα γραναζια και ο αξονας δειχνουν καλης ποιοτητας, το κουμπι on-off η ροδελα της ταχυτητας και ειδικα το κουμπακι του αξονα ειναι της πλακας. Παντως η λογικη του τροπου που ασφαλιζει τον αξονα με εγκοπη και ελατηριο σηκωνει diy αν διαλυθεί το κουμπι και δεν κανει για πεταμα το εργαλειο.
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

Είναι όντως της πλάκας, αλλά εμένα μου χάλασε μόνο για άλλο λόγο (σκούριασε ο άξονας και κόλλησε το τσοκ). Σε κανονική χρήση, σε πόσα χρόνια θα χαλάσει;
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

Εννούσα αυτο το πολυεργαλειο.
Στο πρωτο μηνα της αγορας και σε μενα χαλασε το κουμπι του αξονα.
Εβγαλα το κουμπι και χρησιμοποιουσα ενα τρυπανακι στην τρυπα για να σφιξω το τσοκ.

Τωρα "κλωτσησε" το σπειρωμα του τσοκ και αχρηστευθηκε,
εντωμεταξυ ομως, ως ντρεμελοειδες εχει γινει αναντικαταστατο εργαλειο.
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

Εννούσα αυτο το πολυεργαλειο.
Στο πρωτο μηνα της αγορας και σε μενα χαλασε το κουμπι του αξονα.
Εβγαλα το κουμπι και χρησιμοποιουσα ενα τρυπανακι στην τρυπα για να σφιξω το τσοκ.

Τωρα "κλωτσησε" το σπειρωμα του τσοκ και αχρηστευθηκε,
εντωμεταξυ ομως, ως ντρεμελοειδες εχει γινει αναντικαταστατο εργαλειο.

Nαι, αυτο το εργαλειο μοντελισμου ειναι ελαφρυ και χρηστικοτατο!

Στην ιδια τιμη εχω βολευτει αφανταστα το αντιστοιχο της proxxon, παναλαφρο και ισχυρο. Βεβαια ο μετασχηματιστης για τα εργαλεια της σειρας κανει αλλα 25 ευρω, αλλα αξιζει τον κοπο.

Σε πολυ χαμηλες τιμες βγαινουν και αλλα παρομοια εργαλεια μεχρι και μικρη σεγα χειρος.
Το καλο με το παραπανω δραπανακι ειναι οτι μπαινει στην ΑΡΙΣΤΗ βαση για δραπανακια της proxxon που σου δινει εξαιρετικη ακριβεια. Καμμια σχεση με την αντιστοιχη βαση της dremel.
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

Αν εχεις του ρευματος οπως εγω, το κουμπι που μπλοκαρει τον αξονα για να αλλαξεις εξαρτημα ειναι της πλακας. Το εχω ανοιξει και ενω το μοτερ, τα γραναζια και ο αξονας δειχνουν καλης ποιοτητας, το κουμπι on-off η ροδελα της ταχυτητας και ειδικα το κουμπακι του αξονα ειναι της πλακας. Παντως η λογικη του τροπου που ασφαλιζει τον αξονα με εγκοπη και ελατηριο σηκωνει diy αν διαλυθεί το κουμπι και δεν κανει για πεταμα το εργαλειο.

Το ίδιο πρόβλημα έχω και εγώ, όταν βάζω εξάρτημα σφίγγει κανονικά, όταν πάω να το βγάλω πρέπει να πατήσω το κουμπάκι που μπλοκάρει τον
άξονα με σφιγκτήρα διαφορετικά δε μπλοκάρει, ευτυχώς έχω και το Dremel αλλιώς το parkside θα μου είχε σπάσει τα νεύρα
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

Στην ιδια τιμη εχω βολευτει αφανταστα το αντιστοιχο της proxxon, παναλαφρο και ισχυρο.

Φανταζομαι οτι το μικρο βαρος ειναι το μεγαλο πλεονεκτημα των 12βολτων ντρεμελοειδων
εναντι των 220 volt.
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

Eπειδη χρησιμοποιω το dremel 8200 (12v) πολυ περισσοτερο απο το dremel 4000 (220v), σε αναλογια 90 προς 10, δεν πολυθυμαμαι καποια ιδιαιτερη διαφορα στο βαρος.
Νομιζω οτι και τα δυο εργαλεια ειναι τα ιδια. Το μεγαλο πλεονεκτημα των 12βολτων εναντι του ρευματος, ειναι οτι ειναι μπαταριας!
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

Είναι ελαφρώς βαρύτερο το 4000. Αλλά ο "αέρας" της χρήσης χωρίς καλώδιο, κάνει ακόμα πιο ελαφρύ το 8200.
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

κ γω αναμεσα σε αυτα τα 2 ημουν και κατεληξα στο ferm. κινεζικο βεβαια αλλα αν το παρεις δεν θα το μετανιωσεις.. πολυ δυναμη και καλη ποιοτητα στα αξεσουαρ κ αναλωσιμα που εχει το βαλιτσακι. καμια σχεση με την κασετινα του λιντλ που ειχε βγαλει σεπτεμβρη - οκτωβρη αν θυμαμαι καλα. τα περισσοτερα μολις τα εβαλα επανω στο ferm διαλυθηκαν

συν οτι περνεις κ βαση και ακαμπτο αξονα. πολυ εξυπηρετικο
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

Kαλοριζικο Γιαννη το ferm, δυνατο μηχανακι!
Eχω την εντυπωση ομως οτι πρεπει να εισαι προσεκτικος με τα αναλωσιμα επειδη το εργαλειακι ειναι πολυ ισχυροτερο (160w!) απο οτι τα αναλωσιμα της αγορας για ροταρυ εργαλεια μπορουν να αντεξουν.
160w και 35,000 στροφες θελουν κορυφαιας ποιοτητας bits.
 
Re: Τα πάντα για τα DREMEL

το καταλαβα αργα Μιχαλη δεν το ηξερα.. κ παροτι δουλεψαν σε μεση προς χαμηλη ταχυτητα σκορπισαν :)

Υπαρχει λυση...proxxon και dremel αναλωσιμα, και με σωστο κουλαντρισμα της ισχυος του εργαλειου :)))