Το διαστημόπλοιο προσγειώθηκε !

  • Αγαπητοί φίλοι

    Με ιδιαίτερη χαρά σας προσκαλούμε στην κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας του AVClub για το 2026

    Την Κυριακή, 1/3/2025 και ώρα 13:30 στο εστιατόριο  "Το Ψαρονέφρι" θα πραγματοποιήσουμε την κοπή της Πρωτοχρονιάτικης πίτας μας για το 2026.

    Το εστιατόριο βρίσκεται στο Μαρούσι, Πέλικα 64, Τηλ.: 210 2824531

    Δηλώστε τη συμμετοχή σας εδώ, θα χαρούμε πολύ να σας δούμε από κοντά.

Άλλες εποχές όντως, ωραίες εποχές όμως. Ένα στημένο και δεμένο CRX για τους γνωρίζοντες αυτοκίνηση είναι απόλαυση, καθώς τα ηλεκτρονικά που υφίστανται στα σημερινά σπορ ήταν σχεδόν ανύπαρκτα. Φυσικά είναι αυτοκίνητο που πρέπει να το μάθεις πριν το τρέξεις, διαφορετικά μπορεί να γίνει επικίνδυνο.

Όσον αφορά τη φήμη που είχε ότι δεν στρίβει, και όντως είχε σκοτωθεί κόσμος, αφορούσε την απότομη εμπλοκή του VTEC (το οποίο ήταν καθαρά ηλεκτρουδραυλικό τότε) με αποτέλεσμα σε κατεβάσμα να μπαίνει απότομα ο δεύτερος κνόδακας του εκκεντροφόρου με το μεγαλύτερο βύθισμα κ να απογειώνεται !!!

Αυτά φυσικά για το VTEC μοντέλο κ όχι για το απλό.
 
jojos@ said:
Άλλες εποχές όντως, ωραίες εποχές όμως. Ένα στημένο και δεμένο CRX για τους γνωρίζοντες αυτοκίνηση είναι απόλαυση, καθώς τα ηλεκτρονικά που υφίστανται στα σημερινά σπορ ήταν σχεδόν ανύπαρκτα. Φυσικά είναι αυτοκίνητο που πρέπει να το μάθεις πριν το τρέξεις, διαφορετικά μπορεί να γίνει επικίνδυνο.

Όσον αφορά τη φήμη που είχε ότι δεν στρίβει, και όντως είχε σκοτωθεί κόσμος, αφορούσε την απότομη εμπλοκή του VTEC (το οποίο ήταν καθαρά ηλεκτρουδραυλικό τότε) με αποτέλεσμα σε κατεβάσμα να μπαίνει απότομα ο δεύτερος κνόδακας του εκκεντροφόρου με το μεγαλύτερο βύθισμα κ να απογειώνεται !!!

Αυτά φυσικά για το VTEC μοντέλο κ όχι για το απλό.
Click to expand...

το απλό CRX ήταν το πρώτο μου αυτοκίνητο, το μακρινό 1991. Θυμάμαι ότι για τις μικρές εμπειρίες που είχα σε αυτοκίνητα τότε, μου είχε φανεί ως μηχανολογικό θαύμα - άλλο ένα αντίστοιχο μικρό, όμορφο και ανθρωποκεντρικό αυτοκίνητο ήταν το Clio Williams..

Ο κινητήρας της Honda στα 1600cc ήταν υπέροχος (θεωρώ καλύτερος από το VTec) με ομαλή ροπή και δύναμη παντού..

Αλλες εποχές, άλλα στησίματα (ποτέ δεν ένοιωσα να μην στρίβει) και άλλα κόστη κατοχής.
 
Ενω νομιζα οτι δεν κυκλοφορουν CRX ειδα χθες ενα μαυρο πισω μου στον δρομο!

(Ελπιζω να μην μαρσαρουν συνεχως και οι υπολοιποι κατοχοι CRX οπως αυτος).:p
 
Απάντηση: Re: Το διαστημόπλοιο προσγειώθηκε !

Τον τελευταίο καιρό έχω ασχοληθεί λίγο με στυλιστικές επεμβάσεις στο αυτοκίνητο κ λιγότερο με τις μηχανικές βελτιώσεις. Αυτές θα έρθουν κάποια στιγμή βέβαια...:music-smiley-005:

Πρώτα του έβαλα στο πλάι αυτοκόλλητο, αντί του κλασσικού TypeR, αυτό :

1.jpg

Μετά του άλλαξα την δερμάτινη φούσκα που είχε φθαρεί πάρα πολύ, με καινούργια :

2.jpg

Πρόσθεσα στην μάσκα μπροστά σήμα type r, που τα μοντέλα του 2007 δεν είχαν :

3.jpg

Ενώ φίλος μου μηχανικός έβαψε τις δαγκάνες των φρένων κόκκινες :

4.jpg

Μπροστά :

5.jpg

Πίσω :

6.jpg

7.jpg

Έβαψα τους αισθητήρες παρκαρίσματος κόκκινους :

8.jpg

Αλλάχθηκε η τάπα λαδιού με αλουμινένια χρυσή της Mugen :

9.jpg

Ενώ προστέθηκαν προστατευτικές κάλτσες μπλε της Spoon στα δοχεία υγρών για τυχόν διαρροές :

10.jpg
 
11.jpg

Αλλάχθηκαν οι βίδες των τροχών με άλλες κόκκινες αλουμινένιες, ελαφρύτερες και ανθεκτικότερες :

12.jpg

13.jpg

Και τρεις φωτογραφίες από τις διακοπές μας στην Νάξο το καλοκαίρι :

14.jpg

15.JPG

View attachment 73697

Κ οι αλλαγές συνεχίζονται... :helmet:
 
Προσεξε Μιχαλη γιατι μου φενεται οτι αρχιζεις να καγκουριζεις !




Μεγειες βρεεε
 
Re: Απάντηση: Το διαστημόπλοιο προσγειώθηκε !

Αρκετά προσεγμένες αλλαγές!!Πολύ καλό αμάξι!!
Οι αισθητήρες που έβαξες δεν έδειξαν κάποιο πρόβλημα ή δυσλειτουργία?Ρωτάω γιατί σκεφτόμουν να βάψω και τους δικούς μου από μαύρο σε κόκκινο.
Από αυτοκόλλητα και επιχρωμιωμένα σήματα μέχρι δερμάτινες προσθήκες για τις ζώνες ασφαλέιας κοίτα στο ebay!!
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_f...=leather+seat+belts&_sacat=See-All-Categories
 
Όχι οι αισθητήρες δεν είχαν πρόβλημα με το βάψιμο.
Απλά με μια βελόνα μετά το βάψιμο, άνοιξα το κενό που έχουν στην μέση, περιμετρικά με τον κύκλο τους.
 
Τα φρένα στο type r μετά από 4-5 γερά πατήματα, απλά δεν...κουράζονται πολύ κ αρχίζουν να μην πιάνουν σωστά.
Το πιο σημαντικό κατ'εμέ σε ένα αμάξι επιδόσεων, είναι τα φρένα.
Οπότε, στην 1η ευκαιρία που βρήκα, τα άλλαξα.
Όχι κάτι υπερβολικό, αλλά κάτι καλύτερο.
Οπότε μπήκαν τακάκια μπρος-πίσω Ferodo ds-2500 και άλλοι δίσκοι μπροστά Tarox g88. :music-smiley-005:

Πίσω τροχός με μαμά δίσκο κ Ferodo τακάκι :

IMG_1097.jpg


Μπροστά δίσκος Tarox και τακάκι Ferodo :

IMG_1096.jpg

IMG_1098.jpg

Εντυπώσεις όταν συμπληρώσω τουλάχιστον 150 χλμ με 200 χλμ, αφού τόσο θέλουν για να στρώσουν όλα αυτά μαζί. :ernaehrung004:
 
Και παλι μεγειες σου λοιπον !
Καποια στιγμη, να ασχοληθεις και με το detailing ;-)
 
IMG_0003.jpg
[/IMG]

Super φιλε οι δισκοι και τα τακακια. Δεν ξερω ομως μηπως εκανες μια γενικη αλλαγη και στις δαγκανες με πολυπιστονες. Θυμασαι πως μας ειχαν σταματησει οταν τα χρειαστηκαμε ε?
 
Top Bottom