Το quiz της ημέρας ....

τέσπα με το βίντεο αυτό έφαγα 3 ώρες μαθήματος. Αυτό που θέλουν να μας πουν οι mythbasters είναι ότι το αυτοκίνητο κινείται με την τριβή των τροχών ενώ το αεροπλάνο με το ελικόρευμα της έλικας. το αεροπλάνο κινείται και συνεπώς υπάρχει ροή αέρα στις πτέρυγες και συνεπώς υπάρχει v υπάρχει v2 υπάρχει L.

και να το πάω παρακάτω. Το μήκος διαδρόμου Α/Γ θα είναι το ίδιο με το σεντόνι να κινείται και ακίνητο????
 
Last edited:
Απάντηση: Re: Το quiz της ημέρας ....

vas_papavas said:
τέσπα με το βίντεο αυτό έφαγα 3 ώρες μαθήματος. Αυτό που θέλουν να μας πουν οι mythbasters είναι ότι το αυτοκίνητο κινείται με την τριβή των τροχών ενώ το αεροπλάνο με το ελικόρευμα της έλικας. το αεροπλάνο κινείται και συνεπώς υπάρχει ροή αέρα στις πτέρυγες και συνεπώς υπάρχει v υπάρχει v2 υπάρχει L.

και να το πάω παρακάτω. Το μήκος διαδρόμου θα είναι το ίδιο με το σεντόνι να κινείται και ακίνητο????
Click to expand...

Αρα εσυ που ασχολεισαι με τα αεροδιαστημικα, μας λες οτι ενα ελικοφορο δεν χρειαζεται το ρευμα αερα απο την κινηση του αεροπλανου στο χωρο για να απογειωθει, αλλα του φτανει το ρευμα αερα που του δινει η ελικα. ?

Το ρωτουσα αυτο μερικα ποστς πιο πριν γιατι δεν ξερω πως πετουν τα ελικοφορα.

Εγω προσωπικα δεν ξερω τι ταχυτητα πρεπει να εχει το αεροπλανο του βιντεο για να απογειωθει. (φαινοταν μικρο και ελαφρυ) Παντως τα 50-60 χιλ πρεπει να τα επιασε. Αρκουσαν αυτα για την απογειωση. ? Ή τελικα η ελικα εκανε ολη τη δουλεια αν εσπρωχνε π.χ. κι αυτη ταυτοχρονα προς τα πτερυγια ενα σεβαστο ποσό ογκου και ταχυτητας αερα. ?
 
savatage said:
Να βάλω και εγώ ένα πολύ γνωστό κουιζ με αεροπλάνα και βαπόρια....

Έτω οτι έχουμε ένα αεροπλάνο κανονικών διαστάσεων πάνω σε έναν τεράστιο διάδρομο (σαν αυτόν για τη γυμναστική εννοώ). Έστω επίσης οτι το αεροπλάνο μας αρχίζει να επιταχύνει ,και οτι όσο επιταχύνει το αεροπλάνο μας άλλο τόσο επιταχύνει (την ίδια ακριβώς στιγμή) και ο διάδρομος,αλλά προς την αντίθετη φορά!
Η ερώτηση είναι απλή.
Θα καταφέρει ποτέ το αεροπλάνο να απογειωθεί?

Υ.Γ Αν ψάξετε στο ιντερνετ θα βρείτε πολλές απαντήσεις τόσο στα ελληνικά τόσο και στα αγγλικά. Το ζήτημα είναι να το βρείτε μόνοι σας..
Click to expand...

Δεν θα παει πουθενα, για τον ιδιο λογο που μια βαρκα σε ενα ποταμι που η ταχυτητα (στροφες της προπελας) ειναι αναλογες της ταχυτητας της ροης του νερου. Ο λογος (για την βαρκα με την προπελα τουλαχιστον) ειναι οτι το νερο που "ελκει" η προπελα, σπρωχνει το νερο μπροστα.
Αντιστοιχα, το αεροπλανο, δεν θα συναντησει καμια αντισταση απο τον αερα ετσι ωστε ανεβαζοντας τα φλαπς (ή οπως αλλιως σηκωνεται κατα την απογειωση) να καταφερει να απογειωθει.

Το βρηκα ??:ears:


Εδιτ: Δεν εχω διαβασει καμποσα μηνυματα πριν... Αν απαντηθηκε και δεν ισχυουν τα παραπανω σβηστε τα :p
 
σακιά με λίρες ..

χρειαζόμαστε έναν ζυγό

250px-Balance_a_fleau.jpg



και κάνουμε την εξής μία ζύγιση :

βάζουμε ένα σακί από την μία μεριά και ένα από την άλλη ...

αν είναι ισόβαρα τότε οι καλπικες λίρες είναι στο τρίτο σακί, αλλιώς είναι στο πιο ελαφρύ από τα δύο ....


:music-smiley-005:
 
Last edited:
Δημοκηδης Panman & warewolf τα πηγαν πολυ καλα:

"Εαν ρωτησω τον αλλον, ποια πορτα θα μου δειξει οτι οδηγει στην ελευθερια" ειναι η ερωτηση που θα πρεπει να κανειο DIM_Z

Οτι του απαντηση (οποιο απο τους δυο) θα παρει την αντιθετη. Καταληγει στην ιδια.
 
Last edited:
Απάντηση: Re: Το quiz της ημέρας ....

Ntinos P said:
Δεν θα παει πουθενα, για τον ιδιο λογο που μια βαρκα σε ενα ποταμι που η ταχυτητα (στροφες της προπελας) ειναι αναλογες της ταχυτητας της ροης του νερου. Ο λογος (για την βαρκα με την προπελα τουλαχιστον) ειναι οτι το νερο που "ελκει" η προπελα, σπρωχνει το νερο μπροστα.
Αντιστοιχα, το αεροπλανο, δεν θα συναντησει καμια αντισταση απο τον αερα ετσι ωστε ανεβαζοντας τα φλαπς (ή οπως αλλιως σηκωνεται κατα την απογειωση) να καταφερει να απογειωθει.

Το βρηκα ??:ears:


Εδιτ: Δεν εχω διαβασει καμποσα μηνυματα πριν... Αν απαντηθηκε και δεν ισχυουν τα παραπανω σβηστε τα :p
Click to expand...

Μα το ιδιο ισχυριζομαστε κι εμεις, απλα στο βιντεο που ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ οτι δεν υπαρχει ρευμα αερα γιατι το αεροπλανο ειναι ακινητο, εμεις το βλεπουμε να προσπερναει τις κορινες στο εδαφος αρκετα γρηγορα, αρα κινειται.

Τωρα μενει να μας απαντησουν οι αεροναυπηγοι, αν φτανει το ρευμα αερα μιας ελικας στα πτερυγια η οχι για να απογειωσουν ενα ελαφρυ σκαφος με μεγαλα φτερα ή οχι.

Αν ο αερας της ελικας δεν φτανει, (ουτε αυτο εξυπηρετει αμεσα) το βιντεο των mythbusters ειναι μουφα γιατι επρεπε να καταλαβουν οτι το αεροπλανο ανεπτυξε ταχυτητα και κινηση στο χωρο.

Ας μας απαντησουν οι γνωστες του αθληματος τελικα που συμβαλει η ελικα.
 
βαζω και γω ενα.
εστω εχουμε ενα φορτηγο και στην καροτσα του ειναι "προσγειωμενα" 500 περιστερια,η καροτσα ειναι κλειστου τυπου και δεν μπορουν να διαφυγουν τα περιστερια,βαζουμε το φορτηγο σε μια ζυγαρια και ζυγιζει 10 τονους με προσγειωμενα τα περιστερια,αν τα περιστερια πεταξουν ταυτοχρονα πανω απο το καταστρωμα τοτε η ζυγαρια τι θα δειξει?θα μειωθει το βαρος?θα μεινει ως εχει η θα αυξηθει?
 
ή θα μείνει ίδιο ή θα μειωθεί λίγο , καθώς για να πετάξουν και να μείνουν στον αέρα "σπρώχνουν" αέρα προς τα κάτω ...

δεν μπορω να το πω με τεχνικούς όρους (φοβάμαι μη σας κομπλάρω :music-smiley-005:) ...

αν όμως τα περιστέρια κάνουν όλα μαζί ελεύθερη πτώση τότε κατά την διάρκεια της πτώσης αυτής θα μειωθεί κατά το βάρος των περιστεριών .........


έχει λογική ? ή να ξυπνήσω τη σύζυγο? :Banane0:
 
Last edited:
FINIX said:
βαζω και γω ενα.
εστω εχουμε ενα φορτηγο και στην καροτσα του ειναι "προσγειωμενα" 500 περιστερια,η καροτσα ειναι κλειστου τυπου και δεν μπορουν να διαφυγουν τα περιστερια,βαζουμε το φορτηγο σε μια ζυγαρια και ζυγιζει 10 τονους με προσγειωμενα τα περιστερια,αν τα περιστερια πεταξουν ταυτοχρονα πανω απο το καταστρωμα τοτε η ζυγαρια τι θα δειξει?θα μειωθει το βαρος?θα μεινει ως εχει η θα αυξηθει?
Click to expand...

το ίδιο. θα αντικατασταθεί η δύναμη της βαρύτητας των περιστεριών από τη δύναμη που θα δημιουργηθεί για να μείνουν τα περιστέρια στον αέρα..
 
Αν το σύστημα είναι *κλειστό τότε δεν υπάρχει διαφορά.

Έρμητικά κλειστό ώστε να μη διαφεύγει αέρας από τις χαραμάδες. Στην περίπτωση αυτή θα έχουμε ημιτονοειδή μεταβολή (μείωση αύξηση) με μέσο όρο το ίδιο βάρος.
 
FINIX said:
βαζω και γω ενα.
εστω εχουμε ενα φορτηγο και στην καροτσα του ειναι "προσγειωμενα" 500 περιστερια,η καροτσα ειναι κλειστου τυπου και δεν μπορουν να διαφυγουν τα περιστερια,βαζουμε το φορτηγο σε μια ζυγαρια και ζυγιζει 10 τονους με προσγειωμενα τα περιστερια,αν τα περιστερια πεταξουν ταυτοχρονα πανω απο το καταστρωμα τοτε η ζυγαρια τι θα δειξει?θα μειωθει το βαρος?θα μεινει ως εχει η θα αυξηθει?
Click to expand...

το ιδιο
το ειχαν δειξει και οι mythbusters
 
Mα δεν θα δημιουργηθει κανα ειδος θαλαμου αρνητικης/θετικης πιεσης στην καροτσα/θαλαμο, σαν ενιαιος χωρος.
Μπορει καποια ρευματα αερα (απο το φτερουγισμα) να κατευθυνονται προς τα κατω και να πιεζουν τη ζυγαρια, αλλα και παλι καποια ρευματα αερα θα μετακινηθουν και προς τα πανω για να αντισταθμισουν την υποπιεση.

Αν συνεχιζω να πεταω αρλουμπες, διακοψτε με πριν ξεφτυλιστω.

Αν και ο λογικη δειχνει το προφανες οτι η ζυγαρια θα δειξει ελαφρυτερη απο την ελλειψη του βαρους περιστεριων, (αφου αυτα αιωρουνται) ακομα προσπαθω να καταλαβω που ειναι η παγιδα στο γριφο. :hmmmm:

Ελπιζω η απαντηση να μην ειναι του τυπου: το ιδιο θα δειξει γιατι μια ζυγαρια τονων δεν εχει ευαισθησια να καταλαβει οτι απωλεσε μερικα κιλα περιστεριων.
 
Last edited:
οχι η ζυγαρια ειναι ακριβειας,ο αλλος ο....κουιζοσπαστης μας εβαλε να διαβασουμε κινηματικη μηχανικη βραδυατικα..
 
D I M __ Z said:
σακιά με λίρες ..

χρειαζόμαστε έναν ζυγό

250px-Balance_a_fleau.jpg



και κάνουμε την εξής μία ζύγιση :

βάζουμε ένα σακί από την μία μεριά και ένα από την άλλη ...

αν είναι ισόβαρα τότε οι καλπικες λίρες είναι στο τρίτο σακί, αλλιώς είναι στο πιο ελαφρύ από τα δύο ....


:music-smiley-005:
Click to expand...

Ειναι 10 τα σακιά όμως και οχι τρία...
 
FINIX said:
οχι η ζυγαρια ειναι ακριβειας,ο αλλος ο....κουιζοσπαστης μας εβαλε να διαβασουμε κινηματικη μηχανικη βραδυατικα..
Click to expand...

Για να βοηθήσω λίγο. Η ουσία όλη είναι στην εκφώνηση και στο τι κινείται σε σχέση με τι!!!! Η ταχύτητα από μόνη της δεν λέει τίποτα και αυτό είναι το τρικ στον μύθο. Πρέπει να λέει ταχύτητα σε σχέση με κάτι(αέρα,διάδρομος γυμναστικής,παρατηρητή κτλ κτλ). Ανάλογα τι θα θεωρήσει στο μυαλό του ο καθένας ως προς τι είναι οι ταχύτητες, το αεροπλάνο μπορεί να πετάει ή όχι...

Δηλαδή ανάλογα πως θεωρεί ο καθένας την εκφώνηση έχουμε 2 διαφορετικές λύσεις...:flipout:

Υ.Γ Θα επανέλθω να το εξηγήσω πιο καλά αργότερα.
 
Απάντηση: Re: Το quiz της ημέρας ....

savatage said:
Για να βοηθήσω λίγο. Η ουσία όλη είναι στην εκφώνηση και στο τι κινείται σε σχέση με τι!!!! Η ταχύτητα από μόνη της δεν λέει τίποτα και αυτό είναι το τρικ στον μύθο. Πρέπει να λέει ταχύτητα σε σχέση με κάτι(αέρα,διάδρομος γυμναστικής,παρατηρητή κτλ κτλ). Ανάλογα τι θα θεωρήσει στο μυαλό του ο καθένας ως προς τι είναι οι ταχύτητες, το αεροπλάνο μπορεί να πετάει ή όχι...

Δηλαδή ανάλογα πως θεωρεί ο καθένας την εκφώνηση έχουμε 2 διαφορετικές λύσεις...:flipout:

Υ.Γ Θα επανέλθω να το εξηγήσω πιο καλά αργότερα.
Click to expand...

Μα αυτο το εχουμε κατανοησει.
Μιας και μας νοιαζει η ανωση του αεροπλανου απο τον αερα, μας νοιαζει να ξερουμε εαν κινειται σε σχεση με τον χωρο.
Στην περιπτωση του γριφου "διαδρομου γυμναστικης" μιας και εχει ιση ταχυτητα αλλα αντιθετη φορα με τον διαδρομο, δεν κινειται σε σχεση με τον χωρο, αρα δεν θα απογειωθει.

Για αυτο και θεωρω fail το βιντεο με τους mythbusters , αν πηγαν να καταριψουν αυτο τον μυθο.

Ο πιλοτος ειχε παρει viagra, πατησε το γκαζι παραπανω και το αεροπλανο απογειωθηκε.
Δεν βρεθηκε ενας να του πει οτι για να γινει σωστα το πειραμα, θα επρεπε να ισοσταθμιζει συνεχως την ταχυτητα του αεροπλανου με αυτη του κυλιομενου διαδρομου, ωστε το αεροπλανο να παραμενει ακινητο σε σχεση με το εδαφος (και τον αερα) και μονο τοτε να δοκιμασει να το απογειωσει για να δουμε τι θα γινει. ???

Αυτος πηρε σβαρνα κορινες και οτι αλλο βρηκε.
 
Top Bottom