Ενα σχολιο για χαρη της συζητησης.
Ενω εκ πρωτης οψεως σε εναν unipivot oντως υπαρχει ανισορροπια με την χρηση μιας βαριας κεφαλης η βαριδιων,εν τουτοις με τις ρυθμισεις που οι βραχιωνες αυτοι εχουν,η ισορροπια αποκαθισταται ευκολα.
Στην περιπτωση ενος συνηθισμενου βραχιωνα τωρα, οπου δεν μας απασχολει σχεδον καθολου η χρηση βαριων κεφαλων,κελυφων, η βαριδιων, το προβλημα υπαρχει σε αλλη μορφη.
Δηλαδη, μονον ενα ιδανικο βαρος κεφαλης υπαρχει ωστε να ασκει ιση πιεση και στα δυο καθετης κινησης ρουλεμαν.
Μια πιο βαρια απο το ιδανικο βαρος κεφαλη, θα προκαλεσει ανιση πιεση στα δυο ρουλεμαν, στην κατω πλευρα του ενος,και στην πανω πλευρα του αλλου.
Αυτες οι δυναμεις που ασκουνται, προφανως δημιουργουν το δικο τους θεμα, οσον αφορα τριβες, ανιση πιεση κλπ, και ενδεχομενως και καποιοα resonances που απο την σχεδιαση τους οι βραχιωνες δεν μπορουν να ελεξουν.
Η SME στους series II εχει ρυθμιση με βαριδιο ωστε τα δυο knife edges να δεχονται την ιδια πιεση,αναλογα με το βαρος της κεφαλης η του κελυφους.
