Αυτοκινητιστικά νέα

[ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΤΑΣΟΣ]

Δυστυχώς αυτή είναι η νέα μόδα. Εδώ αναγκάστηκαν ακόμα και τα ιερά τέρατα των supercars να βγάλουν μπαουλάμαξα για να αυξήσουν τις πωλήσεις.

 

[Simos.I]

Για εμένα είναι το ιδανικο μέγεθος αυτοκινήτου

Είχαν παρουσιαστεί projects. Το v40 είναι το παλιό Ford focus... αλλά φαίνεται η Volvo δεν θα ασχοληθεί ξανά με αυτή την κατηγορία. S60/v60 φαίνεται να είναι τα μοναδικά της κατηγορίας sedan και όλο το βάρος έχει πέσει στα suv .

αδελφε την volvo, την έχω ξεχασει, τότε που το πήρα κούτα το 2008, ήταν στην FORD μετα στους κινέζους, τώρα δεν ξέρω που είναι, πολύ κακώς που όλοι πλέον το ρίξαν στα SUV, μόδα είναι και θα αλλάξει

 

[Δημήτρης Δημητρακούδης]

Πραγματική μάστιγα αυτό με τα SUV.

Ολόκληρη VW, από κανονικά αμάξια φτάνει μέχρι το Golf. Από εκεί και πάνω όλα άχρηστα SUV.

Και για να αλλάξει θα περάσουν πάρα πολλά χρόνια.. και ποιος ξέρει που θα πάει μετά..

 

[Larry]

Ενώ τα κινητά που βάζετε δαχτυλικό δεν είναι big brother...

Σε πρόσφατο ταξίδι προς Ουρανούπολη δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα και σε καμία περίπτωση δεν έπεσα κάτω από 20% όταν μπήκα να φορτίσω σε συνθήκες Αγ Πνεύματος (τριήμερο).
Από το 20% στο 80% όπως και στο κινητό πήγε σε 30 λεπτά .
Ακόμα και μέσα στο πάρκινγκ της Ουρανούπολης για προσκυνητές είχε φορτιστές ! Παρόλο που ήταν γεμάτο κανείς καγκουρας ΕΛΛΗΝΑΡΑΣ δεν είχε παρκάρει στη θέση φόρτισης.
Ούτε εγώ το έκανα για να αφήσω το αυτοκίνητο 3 μέρες κουμπωμένο κ να το πάρω όταν βγω.
Βγήκα το κούμπωσα πήγα για καφέ πριν την επιστροφή και σε μισή ωρίτσα έφυγα ξέροντας που θα φορτίσω πάλι.
Οι ήρωες των 700/1000 χλμ με καύσιμο χωρίς ανάσα και με 170/200 τελειώσανε και θα τους τελειώσει το ραντάρ πού μπήκε στη Θεσσαλία .Εκεί δεν καίει βενζίνη άραγε ?
Τι πάει να πει βιάζονται που διάβασα ? Ας ξυπνήσει 1 ώρα νωρίτερα να φτάσει .Τι είναι εδώ Autobahn ? αμφιβάλω ότι ξέρει και εκεί να οδηγήσει ..Για παίξε τα φώτα κ το φλας κ θα σου πω πως θα φας την κλήση αν κολλήσεις πίσω και σε δουν οι κάμερες .
Ελληνάρας κλασικά βιαστικός που τον βλέπεις από μακριά οδηγώντας στο αριστερό ρεύμα μη πάθει κάτι η super ανάρτηση που έχει ...φτάνει για καύσιμα βγαίνει να ξεμουδιάσει για 3 λεπτά κ άντε πάλι βουρ όποιον πάρει ο Χάρος ...με 5 δις μυγάκια που βαριέται να καθαρίσει
Ούτε καν έχει ελέγξει το αυτοκίνητο από λάστιχα, πιέσεις , τακάκια, νερά ,κτλ κ του φταίει ο δρόμος , τα rest area και ότι άλλο εκτός από αυτόν . Και καλά να είναι μόνος του , αν έχει κ οικογένεια ?

Ξαναλέω με 36Κ το Tesla είναι ότι πρέπει και 40 να πάει , όχι τα απίστευτα ποσά που ζητάνε η VW και όλοι οι άλλοι.
Οι μπαταρίες ξαναλέω έχουν 8 χρόνια εγγύηση οπότε ? Τι ? και μετά τα 8 χρόνια δεν παίρνεις καινούργια. Γιατί ? Γιατί πολύ απλά μια μπαταρία των 10Κ επισκευάζεται με 1.200 Ευρώ ήδη κ πέφτει η τιμή .
Βάλτε το κόστος χρήσης 8 ετών σε σύγκριση με ηλεκτρικό κ θα δείτε . 300 Ευρώ service στα 5 έτη απλά .Σε 5 πόσα θα δώσεις με μικρά κ μεγάλα service και ότι άλλο θα σου βγάλει ? Που θα βγάλει .

Πάμε στη μπαταρία 90KWh άδεια να τη γεμίσεις από 0 % με 9 λεπτά /KWh στην Αθήνα που έχει το ρεύμα κ άντε να πάει 20 λεπτά για 500χλμ στην κίνηση έχεις γεμίσει με 10 ευρώ ? ή 20 Ευρώ Ναι.

500χλμ με καύσιμα πόσο ? Εδώ γέμισα το ηλεκτρικό με 30 Ευρώ εθνική στο 80 % και έφυγα πάλι .

Έκανα λοιπόν 637 x 2 = 1.274 χλμ και πλήρωσα 70 διόδια πήγαινε έλα κ 100 Ευρώ σε φόρτιση , με το A/C αναμμένο συνέχεια 2 άτομα , έπαιζα στα 149 (όριο πριν το αυτόφωρο για παν ενδεχόμενο) ,
Και αυτά στην Εθνική με 50 λεπτά χρέωση . Αθήνα απλά δε φτάνω καν τα 100 Ευρώ .

Άντε γεια !

Οίστρος ...σορρυ

Μιλας εσυ που εκανες με το 750ι το 1998 Αθηνα Θεσσαλονικη Διοδια- Διοδια σε 2κ50 λεπτα
να μην πω για το Λουτρακι

 

[Kosh]

Μιλας εσυ που εκανες με το 750ι το 1998 Αθηνα Θεσσαλονικη Διοδια- Διοδια σε 2κ50 λεπτα
να μην πω για το Λουτρακι

με aegean ?

 

[AFam]

Μιλας εσυ που εκανες με το 750ι το 1998 Αθηνα Θεσσαλονικη Διοδια- Διοδια σε 2κ50 λεπτα
να μην πω για το Λουτρακι

Άλλες εποχές Λαρυ... Και εγω ότι είχα αερα το πήγαινα...

Τωρα suvάκι γιατι και μου αρέσει και με βολευει,
Troll mone on
το άκρως αντίθετο απο μερικούς κάγκουρες με κάμπριο... Δεν λέω όνομα αλλά είναι πολύ γνωστός μας και ευαισθητούλης στον ήλιο !!!
Troll mode off

 

[DimAsi]

με aegean ?

Διόδια Μαλακάσας με Μάλγαρα κ πήγε να μου πάρει Ο Λαρρυ τα χαρτάκια με τις ώρες να τα δείχνει με ανοιχτά Τεμπη .
1 κ μοναδική φορά μετά σταμάτησε το τρέξιμο μετά το δικαστήριο για ταχύτητα...το 1998

 

[DimAsi]

ΤΑ ΕΙΠΕΣ ΟΛΑ!
μια ερωτηση μονο. Απο λαρισα και μετα, ειναι αξιοπιστοι και λειτουργουν οι φορτιστες;

Ναι , αν και γέμισα πιο νωρίς .Στον έναν έδειχνε reserve

 

[DimAsi]

Αστυπάλαια: Τι λέει η ιδιοκτήτρια του ηλεκτρικού ταξί VW ID.4 Pro

Έτσι μπραβο .

 

[songless_bird]

αδελφε την volvo, την έχω ξεχασει, τότε που το πήρα κούτα το 2008, ήταν στην FORD μετα στους κινέζους, τώρα δεν ξέρω που είναι, πολύ κακώς που όλοι πλέον το ρίξαν στα SUV, μόδα είναι και θα αλλάξει

Στους Κινέζους ειναι ακομη αλλά ειναι καλύτερα από την Ford. Έχει γίνει οριστική απεξάρτηση στα μηχανικά μέρη από το 2013 με R&D στην Σουηδία. Μόνο αυτό το καημένο το v40 τράβηξε παραπάνω γιατί η Volvo ποτέ δεν ασχολήθηκε με νέα πρόταση σοβαρά.

 

[Simos.I]

το v40, εαν ήθελε, να το αναπτύξει, θα μπορούσε εύκολα τα ανταγωνιστει τα premium A3 Sportback.

 

[songless_bird]

το v40, εαν ήθελε, να το αναπτύξει, θα μπορούσε εύκολα τα ανταγωνιστει τα premium A3 Sportback.

Είχε ήδη σχέδια από το 2017 αλλά έπεσαν οι ακριδες τα suv στην αγορά και μάλλον αυτό που βλέπουμε ως σήμερα όμως xc30 ήταν αυτό που θα γινόταν το v40...

Nya Volvo S40, V40 och XC40 snart redo för tjänstgöring

Trodde du att Volvo ligger på latsidan nu när nya 90-serien är lanserad? Det kunde inte vara mer fel. 2017 blir ett minst lika stort nyhetsår för Volvo som börjar med att lansera XC40 och fortsätter med S40 och V40. Så här blir den nya generationen små Volvo-bilar.

teknikensvarld.expressen.se

 

[athlon6401]

Ο κινητήρας-θαύμα τα αλλάζει όλα -Από 125 κ.εκ. και με τετραπλάσια ισχύ | carandmotor.gr

Έναν επαναστατικό κινητήρα δημιούργησαν οι Ισπανοί, ο οποίος παρά το γεγονός ότι χαρακτηρίζεται για την απλότητα της κατασκευής του, αποδίδει πολλαπλάσια ισχύ σε σχέση με έναν συμβατικό.

www.carandmotor.gr

Αυτό είναι παλιό (του 2021) και δεν ισχύει τίποτα πλέον από αυτά που γράφει, το δίκτυο φόρτισης έχει αναπτυχθεί. Δεν είναι τέλειο ακόμα αλλά είναι πολύ καλύτερο.

 

[ika]

Αυτό είναι παλιό (του 2021) και δεν ισχύει τίποτα πλέον από αυτά που γράφει, το δίκτυο φόρτισης έχει αναπτυχθεί. Δεν είναι τέλειο ακόμα αλλά είναι πολύ καλύτερο.

Πιό δίκτυο φόρτισης?
Για κινητήρα εσωτερικής καύσης λέει.

 

[athlon6401]

Εχει βάλει ταχυφορτιστή στο σπίτι 22kw (έχει τριφασικό). Οπότε 0-100 το φορτίζει σε 2 ώρες . Εχει μπαταρία 44kw.

Αυτό δεν ισχύει, το 500e όπως και τα περισσότερα EVs φορτίζουν με 11kw AC. Κάποια φορτίζουν με max 7,2kw. Με 22kw φορτίζουν ελάχιστα (κάποια Smart και κάποια Renault αν θυμάμαι καλά). Επίσης η 42KW (και όχι 44) μπαταρία στη πραγματικότητα έχει διαθέσιμα μόνο 38 KW. Τα υπόλοιπα 4 είναι safety top and bottom buffers.

37000 ευρώ για αυτοκίνητο με 38KW μπαταρία όταν το Tesla Model 3 έχει 42000 με 60KW (57,5 usable) είναι αστείο ποσό. Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνέλθουν γιατί μόλις βγει και το Model 2 ο Elon θα τους πάρει το σκαλπ.

 

[athlon6401]

Πιό δίκτυο φόρτισης?
Για κινητήρα εσωτερικής καύσης λέει.

Λάθος quote έγινε, το διορθώνω.

 

[athlon6401]

Αρχική - Τι λες τώρα;

www.tilestwra.com

Αυτό είναι παλιό (του 2021) και δεν ισχύει τίποτα πλέον από αυτά που γράφει, το δίκτυο φόρτισης έχει αναπτυχθεί. Δεν είναι τέλειο ακόμα αλλά είναι πολύ καλύτερο.

 

[FSword]

Αυτό δεν ισχύει, το 500e όπως και τα περισσότερα EVs φορτίζουν με 11kw AC. Κάποια φορτίζουν με max 7,2kw. Με 22kw φορτίζουν ελάχιστα (κάποια Smart και κάποια Renault αν θυμάμαι καλά). Επίσης η 42KW (και όχι 44) μπαταρία στη πραγματικότητα έχει διαθέσιμα μόνο 38 KW. Τα υπόλοιπα 4 είναι safety top and bottom buffers.

37000 ευρώ για αυτοκίνητο με 38KW μπαταρία όταν το Tesla Model 3 έχει 42000 με 60KW (57,5 usable) είναι αστείο ποσό. Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνέλθουν γιατί μόλις βγει και το Model 2 ο Elon θα τους πάρει το σκαλπ.

Βγαίνει και ανανεωμένο Model 3 οσονούπω...

 

[airb]

Καταργούνται οι πινακίδες των αυτοκινήτων -Έτσι θα είναι οι νέες | carandmotor.gr

Ψηφιακές θα είναι οι πινακίδες που θα δούμε στο άμεσο μέλλον στα αυτοκίνητα, με κάποιες χώρες να έχουν ξεκινήσει ήδη την τοποθέτησή τους σε διάφορα οχήματα.

www.carandmotor.gr

 

[Δημήτρης Δημητρακούδης]

20$ το μήνα συνδρομή για να έχουν ψηφιακές πινακίδες;

Δύσκολα μπορώ να φανταστώ πιο πεταμένα λεφτά..