Κλιματική αλλαγή

[Δημήτρης Δημητρακούδης]

0,64€ την KWh είναι εξωφρενικό ποσό.
Δηλαδή όταν έχεις κατανάλωση 20KWh για 100km θα μιλάμε για 12,8€ ανά 100km σε ταξίδι;
Τόσο καίνε τα συμβατικά και χωρίς να σου λέει κανείς "θα πηγαίνεις με 120 το πολύ" να βγεις στην Εγνατία να μαζεύεις μούντζες.
Ή να θέλεις 2-3 φορτίσεις για να φτάσεις Θεσσαλονίκη.

Ακόμα και τέτοιες χρεώσεις να ισχύουν, είναι τόσο μεγάλη η βολή και η οικονομία τις υπόλοιπες ~360 μέρες του χρόνου που δεν ταξιδεύουμε ώστε να είναι no brainer τα ηλεκτρικά.

Αρκεί βέβαια να μπορείς να φορτίζεις στο σπίτι (μέχρι να φτιαχτούν καλές και οικονομικές δημόσιες υποδομές φόρτισης).

 

[qwerty1gr]

Αχ, αυτό. Κάποια στιγμή πρέπει να πάψουμε να θεωρούμε τον ΚΟΚ προαιρετικό. Ακόμα κι αν τύχει κάποιο σημείο του να είναι λάθος, εξακολουθεί να είναι υποχρεωτικός.

Δε μπορεί να αποφασίζει ο κυρΜάκης ή κυραΤούλα ποιο είναι το όριο ανάλογα με την προσωπική τους... "εμπειρία".

Βέβαια, αν σου έκοβαν κάναν κ@λο που και που και χρειαζόσουν δάνειο για να πληρώσεις τα κερατιάτικα, τότε θα κλαίγαμε λιγότερο κόσμο καθημερινά.

Αυτό είναι το θέμα Ιάσωνα. Βάζουν υπέρογκα πρόστιμα για παραβάσεις , με αποτέλεσμα οι τροχαία να γράφει για άσχετα πράγματα σε κάποιες περιπτώσεις (πχ πριν χρόνια είχα ξεχάσει το ΚΤΕΟ κατά 1 μήνα κ ο αστυνομικός με έγραψε για ζώνη ενώ τη φορούσα).

Έτσι έχουν λάθος εικόνα οι επιτελείς κ οι παραβάσεις συνεχίζονται αφού θα σε πιάσουν 1 στις 100.

Το θέμα είναι να είναι ανθρώπινα τα πρόστιμα αλλά να τρως κληση τις περισσότερες φορές που κάνεις την παράβαση. Μόνο έτσι θα σταματήσει η παραβατικότητα. Και οι περισσότερες καθημερινές παραβάσεις πιάνονται εύκολα, αλλά κοστίζουν σε πολιτικό κόστος (πχ στάθμευση κ κόκκινο με λίγες κάμερες σταματάνε μαχαίρι)

 

[Tzimisce]

Κατ' αρχήν αν μαζεύεις μούντζες πηγαίνοντας με 120 πραγματική σε δρόμο με όριο τα 130, το λάθος είναι σε αυτούς που ρίχνουν τις μούντζες. Γίνανε όλοι Σουμάχερ και πηγαίνουν με 200.

"120 το πολύ", πηγαίνεις δεξιά λωρίδα για να μην σε φάνε λάχανο οι τραμπούκοι.
Εγώ που τηρώ τα όρια και βρίσκομαι πάντα στην άκρη, κολλάνε από πίσω και μου αναβοσβήνουν φώτα. Σκέψου να πηγαίνεις και πιο κάτω.
Με 100 βέβαια Εγνατία δεν θα πήγαινα, το θεωρώ επικίνδυνο.
Εξάλλου το να πας με 20-30 χιλιόμετρα πάνω από το όριο, το πολύ να κερδίσεις 10 λεπτά σε μεγάλο ταξίδι; Δεν αξίζει ούτε καν το ρίσκο του προστίμου, πόσο μάλλον να σκοτωθείς.

 

[athlon6401]

"120 το πολύ", πηγαίνεις δεξιά λωρίδα για να μην σε φάνε λάχανο οι τραμπούκοι.
Εγώ που τηρώ τα όρια και βρίσκομαι πάντα στην άκρη, κολλάνε από πίσω και μου αναβοσβήνουν φώτα. Σκέψου να πηγαίνεις και πιο κάτω.
Με 100 βέβαια Εγνατία δεν θα πήγαινα, το θεωρώ επικίνδυνο.
Εξάλλου το να πας με 20-30 χιλιόμετρα πάνω από το όριο, το πολύ να κερδίσεις 10 λεπτά σε μεγάλο ταξίδι; Δεν αξίζει ούτε καν το ρίσκο του προστίμου, πόσο μάλλον να σκοτωθείς.

Πάντα πρέπει να είσαι δεξιά (ή στο κέντρο αν έχει 3 λωρίδες), η αριστερή λωρίδα είναι για προσπέραση. Κανείς δε πάει με 100, αυτά ίσχυαν ίσως στην ηλεκτροκίνηση πριν 2-3 χρόνια που οι φορτιστές ήταν ελάχιστοι. Τώρα υπάρχουν αρκετοί περισσότεροι, αν και ακόμα όχι αρκετά γρήγοροι. Οι περισσότεροι είναι των 50KW, τώρα η NRG έχει ξεκινήσει να τους αντικαθιστά στα διάφορα ΣΕΑ με 150ρηδες. Τα Tesla βέβαια έχουν επιπλέον τα δικά τους superchargers.

Κι εγώ έχω πάει και πάνω από 130, αν θες να περάσεις κάποιον που πάει με 115 δε θα το κάνεις με 120. Θα ρίξεις μια γκαζιά στα 140-150 και θα χαμηλώσεις πάλι μετά. Έκανα τις ίδιες διαδρομές (Θεσσαλονίκη - Ιωάννινα και Θεσσαλονίκη - Κομοτηνή) και με 120 και με 130 στο cruise control. Η διαφορά είναι 5-10 το πολύ λεπτά, ενώ η διαφορά σε κατανάλωση είναι σημαντική. Οπότε πλέον βάζω το cruise control στο 120, αλλά αν θέλω να προσπεράσω το κάνω με μεγάλη ταχύτητα. Δοκίμασα να το κάνω και με 110, αλλά στα 10-20 λεπτά βαρέθηκα.

 

[Tzimisce]

Πάντα πρέπει να είσαι δεξιά (ή στο κέντρο αν έχει 3 λωρίδες), η αριστερή λωρίδα είναι για προσπέραση.

Συνεχίζουμε να μιλάμε για την Ελλάδα και όχι θεωρητικά, έτσι;

 

[Δημήτρης Δημητρακούδης]

Ας το τηρούμε οι κάπως έχοντες παιδεία και ας αφήσουμε τους κάφρους να πηγαίνουν τέρμα αριστερά με 100..

Το βασικότερο πρόβλημα είναι ότι συνήθως με την κίνηση που έχει όλες οι λωρίδες είναι πίτα.

 

[Tzimisce]

Ας το τηρούμε οι κάπως έχοντες παιδεία και ας αφήσουμε τους κάφρους να πηγαίνουν τέρμα αριστερά με 100..

Ξεχνάς ότι μιλάς με κάποιον που κράζετε επειδή δεν πίνει οινοπνευματώδη μακριά από τη γειτονιά του...
Στην Ψάθα πήγα για μπάνιο και έπινα FIX άνευ

 

[Kosh]

Το Ρεύμα του Κόλπου στο Μεξικό μπορεί να «καταρρεύσει» αυτό τον αιώνα εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής

Έρευνα του Πανεπιστημίου της Κοπεγχάγης κρούει τον κώδωνα του κινδύνου - Γιατί το γεγονός αυτό θα επηρέαζε κάθε πολίτη στη γη

www.protothema.gr

 

[Kosh]

Λιώνουν στη Βραζιλία: Το αδιαχώρητο στις παραλίες, στους 62,3 βαθμούς Κελσίου η αισθητή θερμοκρασία

Δείτε φωτογραφίες από τις παραλίες Ιπανέμα και Κοπακαμπάνα - Την ίδια ώρα καταρρακτώδεις βροχές απειλούν το νότιο τμήμα της χώρας

www.protothema.gr

ωραια θα περασουμε στον πλανητη Γη οσονουπω.

 

[taksidiotis]

Και κάπου εδώ ξεκινά το σεξ...

Tesla: ΤÎÎ»Î¿Ï Î· δÏÏεάν ÏÏÏÏιÏη ÏÏην Îλλάδα - Îι ÏιμÎÏ Î±Î½Î¬ kWh | TRACTION.GR

Î Tesla ειδοÏοίηÏε ÏοÏÏ ÎºÎ±ÏÏÏοÏÏ Î±ÏÏοκινήÏÏν ÏÎ·Ï ÏÏι αÏÏ ÎεÏÏÎÏα 27/7 δεν ÏÏίÏÏαÏαι η δÏÏεάν ÏÏÏÏιÏη ÏÏο δίκÏÏÏ ÏηÏ. ÎείÏε ÏÏÏ Î´Î¹Î±Î¼Î¿ÏÏÏνονÏαι Ïα κÏÏÏη...

traction.gr

Πόσο πολύ με χαροποιει αυτό.
Όσο δε για την κλιματική αλλαγή που λένε...οι απόψεις διίστανται.

Στάλθηκε από το LE2123 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Δημήτρης Δημητρακούδης]

Όντως, διίστανται. Υπάρχει ένα 1% (των αρμόδιων επιστημόνων πάντα) που εξακολουθεί να την αμφισβητεί: https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1748-9326/ac2966

 

[Γιώργος Κυριακαράκος]

Όσο δε για την κλιματική αλλαγή που λένε...οι απόψεις διίστανται.

Επιστημονικά οι απόψεις δεν διίστανται (μια απειροελάχιστη επιστημονική μειοψηφία όπως έδειξε ο Δημήτρης) στο αν υπάρχει κλιματική αλλαγή αλλά στο σε πιο βαθμό η αλλαγή αυτή είναι ανθρωπογενής.
Ακόμη και κάποιοι επιστήμονες που πιστεύουν ότι η κλιματική αλλαγή είναι μέρος των κύκλων του πλανήτη αναγνωρίζουν ότι η ανθρωπογενής δραστηριότητα επιταγχύνει τον κύκλο αυτό.
Και πρέπει να είναι κάποιος τελείως ηλίθιος και να μην σκέφτεται ότι καλύτερα να έχω έναν αιώνα να προετοιμάσω την ανθρωπότητα για την επόμενη εποχή των παγετώνων από το να έχω 30 χρόνια.
Οι δύο αριθμοί σε έτη στο παράδειγμα τυχαίοι.
Δεν έχουμε ακόμη την τεχνολογία για να αντιστρέψουμε τους κύκλους του πλανήτη, όμως την έχουμε στο να επηρεάσουμε χρονικά και να προετοιμαστούμε σαν ανθρωπότητα καλύτερα.

 

[Kosh]

Ντουμπάι: Σκηνικό Αποκάλυψης μετά την καταρρακτώδη βροχή - Χάος στο αεροδρόμιο, ποτάμια οι δρόμοι (Βίντεο)

Πανάκριβα muscle cars παρατημένα στα νερά, πλημμυρισμένα ξενοδοχεία και εμπορικά κέντρα - Ανησυχία για τις μετεωρολογικές προβλέψεις

www.protothema.gr

Δρομοι χωρις αποχετευσεις και υπονομους. Μετα τα κλιματιστικα που θα γνωρισουν και οι κεντροευρωπαιοι σειρα εχουν οι αποχετευσεις ομβριων απο οσους μενουν στην ερημο....

 

[Kosh]

Βαθιες ανασες !!