Pleo AVClub Fanatic 14 March 2008 23,681 Αθήνα Today at 16:09 #13,261 Δεν είναι τόσο απλό. Είναι και σε πόσες στροφές βγαίνει η ροπή, η δυνατότητα ρυμούλκησης κ.α. Φαντάζομαι κανένα polo δεν είναι για να τραβάει τροχόσπιτο... . Reactions: songless_bird
Δεν είναι τόσο απλό. Είναι και σε πόσες στροφές βγαίνει η ροπή, η δυνατότητα ρυμούλκησης κ.α. Φαντάζομαι κανένα polo δεν είναι για να τραβάει τροχόσπιτο... .
songless_bird AVClub Fanatic 8 May 2013 12,697 Νότια Μακεδονία Today at 17:20 #13,262 anderm said: Καλύτερη ροπή είναι τα 240nm στα 2500 κεκ; 200nm έχει ένα Polo με τον χιλιάρη. Click to expand... Συγκρίνεις ατμοσφαιρικό vs turbo; Ο skyactive G που είχε το Mazda 6 είχε την υψηλότερη ροπή ανάμεσα στους 2.5 ατμοσφαιρικους κινητηρες με 256nm , με δεύτερο της Toyota στα 249nm. Και με μικρότερη κατανάλωση... Παίζει μικρότερη και από το vw 1.0 σε πραγματικές συνθήκες...
anderm said: Καλύτερη ροπή είναι τα 240nm στα 2500 κεκ; 200nm έχει ένα Polo με τον χιλιάρη. Click to expand... Συγκρίνεις ατμοσφαιρικό vs turbo; Ο skyactive G που είχε το Mazda 6 είχε την υψηλότερη ροπή ανάμεσα στους 2.5 ατμοσφαιρικους κινητηρες με 256nm , με δεύτερο της Toyota στα 249nm. Και με μικρότερη κατανάλωση... Παίζει μικρότερη και από το vw 1.0 σε πραγματικές συνθήκες...