Αυτοκινητιστικά νέα

Δεν είναι τόσο απλό. Είναι και σε πόσες στροφές βγαίνει η ροπή, η δυνατότητα ρυμούλκησης κ.α.

Φαντάζομαι κανένα polo δεν είναι για να τραβάει τροχόσπιτο... .
 
  • Like
Reactions: songless_bird
Καλύτερη ροπή είναι τα 240nm στα 2500 κεκ;
200nm έχει ένα Polo με τον χιλιάρη.
Συγκρίνεις ατμοσφαιρικό vs turbo;

Ο skyactive G που είχε το Mazda 6 είχε την υψηλότερη ροπή ανάμεσα στους 2.5 ατμοσφαιρικους κινητηρες με 256nm , με δεύτερο της Toyota στα 249nm. Και με μικρότερη κατανάλωση... Παίζει μικρότερη και από το vw 1.0 σε πραγματικές συνθήκες...
 
πραγματικα απορουσα που τοσο καιρο δεν ειχε ασχοληθει η google με αυτο το θεμα. Το μονο που ειχε κανει για ηλεκτρικα οχηματα ειναι να εμφανιζει σταθμους φορτισης και αυτο οχι παντα επιτυχημενα. Εχει αφησει τοσο καιρο το abrp (ιδιοκτησια της rivian) να αλωνιζει και να ειναι η κατεξοχην λυση κατοχων ηλεκτρικων οχηματων)
 



Σε αυτό το πλαίσιο, ο διευθύνων σύμβουλος και πρόεδρος της Honda, Toshihiro Mibe, ταξίδεψε πρόσφατα στην Κίνα με στόχο να κατανοήσει πώς οι εγχώριες εταιρείες καταφέρνουν να λανσάρουν τόσα πολλά προϊόντα σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα. Μετά από επίσκεψη σε εργοστάσιο προμηθευτή αυτοκινήτων στη Σαγκάη, φέρεται να δήλωσε σύμφωνα με το Nikkei Asia ότι η Honda «δεν έχει πιθανότητες απέναντι σε αυτή την ταχύτητα».

Η λεγόμενη «China Speed» αποτυπώνει την ικανότητα των τοπικών αυτοκινητοβιομηχανιών να αναπτύσσουν ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο σε δύο χρόνια ή και λιγότερο, ενώ οι παραδοσιακές μάρκες συχνά χρειάζονται διπλάσιο χρόνο ή και περισσότερο. Παράλληλα, οι Κινέζοι προμηθευτές εμφανίζονται ικανοί να ακολουθούν τον ρυθμό αυτό με αποδοτικότητα κόστους που οι μεγαλύτεροι παίκτες του κλάδου δυσκολεύονται να προσεγγίσουν
 

Οδήγηση χωρίς δίπλωμα - Οι ποινές και τα πρόστιμα στην Ελλάδα​



1776186436280.png

Επειδή είναι αρκετά συνηθισμένο και επίκαιρο, αν νομίζεις ότι το να οδηγείς χωρίς δίπλωμα δεν έχει και ιδιαίτερη σημασία, καλύτερα να διαβάσεις το παρακάτω άρθρο. Γιατί ο νέος ΚΟΚ δεν αστειεύεται.

Με βάση τον νέο ΚΟΚ και συγκεκριμένα το άρθρο98, η άνευ αδείας οδήγηση οχήματος υπάγεται στην κατηγορία Ε4 και τιμωρείται, από διοικητικής απόψεως, με πρόστιμα που διαβαθμίζονται ανάλογα με τον τύπο οχήματος, ως εξής:


  • για μοτοποδήλατα, μοτοσικλέτες, μηχανοκίνητα τρίκυκλα, ελαφρά τετράκυκλα ή τετράκυκλα, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο πεντακοσίων (500) ευρώ
  • για επιβατηγά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο επτακοσίων (700) ευρώ
  • για επιβατηγά αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης και λεωφορεία,επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο χιλίων (1.000) ευρώ, επιπλέον των κυρώσεων του Ν 4070/2012
  • για φορτηγά επιβάλλονται τα διοικητικά πρόστιμα και οι κυρώσειςτου Ν 3446/2006, με τον νόμο να ορίζει χρηματικές ποινές έως 2.000ευρώ

Τι ισχύει αν έχει αφαιρεθεί το δίπλωμα

Για οδήγηση οχήματος, ενώ η άδεια οδήγησής έχει αφαιρεθεί για παραβάσεις του ΚΟΚ, επιβάλλεται ποινή φυλάκισης έως ενός έτους και χρηματική ποινή τουλάχιστον 2.000 ευρώ.

Περισσότερα εδώ
 
Δεν βλέπω να πτοούνται όμως.