Αυτοκινητο με την φτηνοτερη καταναλωση
- Thread starter AGGANIS
- Start date
Service σε Fiesta 1.6 στα 60,000Κm, 210 ευρά.
(τακάκια μπροστά πέραν των προβλεπόμενων)
Service σε 307 1,6 στα 90,000 km, 420 ευρά.
(με αλλαγή των προβλεπόμενων ιμάντων + τακάκια μπρος-πίσω)
Καλά θα ήταν να μαζέυαμε σε ένα νήμα τα κόστη για τα καρούλια μας για να ξεχωρίζουμε μελλοντικά τα πορτοκάλια από τα λεμόνια...
(τακάκια μπροστά πέραν των προβλεπόμενων)
Service σε 307 1,6 στα 90,000 km, 420 ευρά.
(με αλλαγή των προβλεπόμενων ιμάντων + τακάκια μπρος-πίσω)
Καλά θα ήταν να μαζέυαμε σε ένα νήμα τα κόστη για τα καρούλια μας για να ξεχωρίζουμε μελλοντικά τα πορτοκάλια από τα λεμόνια...
Μπελλος Ευαγγελος
Supreme Member
Απάντηση: Re: Αυτοκινητο με την φτηνοτερη καταναλωση
αυτο ειναι οτι πιο χαζο εχω διαβασει και ακουσει ( οχι απο εσενα ) αλλα απο περιοδικα που υποδεικνυουν για σβυσιμο στο φαναρι ....
για λογους ταχα μου οικονομιας....
αν το κανεις αυτο τακτικα θα παρεις την μιζα και την μπαταρια στο χερι μια ωρα νωριτερα.....
αν δεν ειναι πατενταρισμενο απο το εργοστασιο χειροκινητα αστο καλυτερα......
αυτο ειναι οτι πιο χαζο εχω διαβασει και ακουσει ( οχι απο εσενα ) αλλα απο περιοδικα που υποδεικνυουν για σβυσιμο στο φαναρι ....
για λογους ταχα μου οικονομιας....
αν το κανεις αυτο τακτικα θα παρεις την μιζα και την μπαταρια στο χερι μια ωρα νωριτερα.....
αν δεν ειναι πατενταρισμενο απο το εργοστασιο χειροκινητα αστο καλυτερα......
Μπελλος Ευαγγελος
Supreme Member
Απάντηση: Re: Αυτοκινητο με την φτηνοτερη καταναλωση
αυτο το αυτοκινητο εχει η γυναικα του αδερφου μου
και ο αδερφος μου λεει ακριβως τα ιδια με σενα !!
παντως εχει 20.000 κμ περιπου μεχρι τωρα χωρις ζημιες ....
ειναι και πολυ νωρις βεβαια...
το σασμαν στην αρχη ηταν απαραδεκτο ωσπου να στρωσει ....
το ραδιοσιντι ειναι καλο παντως ... το εχω ακουσει και εγω ....
Daihatsu Cuore. Ύστερα από δύο χρόνια χρήσης και μικρές αποδράσεις από Αθήνα, μπορώ να πω ότι :
1) Η οικονομία του είναι πολύ σχετική, αφού ο μέσος όρος κατανάλωσης, είναι κοντά στα 6,2/100χλμ και για να πέσει κάτω από τα 6, θα πρέπει οπωσδήποτε να βγούμε σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας (σταθερή ταχύτητα κλπ). Δεν "συμπαθεί" καθόλου τις αλλαγές ταχυτήτων.
2)Στην πράξη, καίει 1,3λίτρο λιγότερο από το Yaris 1300 του 2001.
3) Η σιγουριά που σου δίνει σε ανοιχτό δρόμο με λίγο αέρα και με ταχύτητα 100-120χλμ, είναι παρόμοια με "βάρκας".
4)Ο εξοπλισμός του, τουλάχιστον το 2008 που το είχα πάρει είναι επιεικώς άθλιος. Ακόμα και το CDplayer, μην περιμένετε MP3, είχε την καλωδίωση και το FADER για ηχεία στις πίσω πόρτες αλλά... ηχεία δεν υπήρχαν. Τους αρκούσαν τα άθλια εργοστασιακά. Η αντικατάσταση του υπάρχοντος CDplayer, δεν γίνεται εύκολα γιατί το σχήμα του είναι ήταν αυτό των καινούργιων MULTIMEDIA, (Μη χ...) οπότε χρειάστηκε πατέντα να προσαρμοστεί, τουλάχιστον μέχρι το Νοέμβριο που το αντικατέστησα, η αντιπροσωπεία δεν είχε φέρει θήκη. Και σιγά μην έδινα 500+ , για να επενδύσω στο Cuore αφού...
5 ...ο θόρυβος που περνάει από την κύλιση στο δρόμο είναι απαράδεκτος. Δεν μιλώ για το θόρυβο του κινητήρα στις ψηλές στροφές, που τον περίμενα αφού είχα διαβάσει.
Το δοχείο για τους καθαριστήρες, είναι απελπιστικά μικρό. Κάθε λίγο χρειάζεται συμπλήρωμα.
Υπάρχουν βέβαια και θετικά. Όπως το ότι έχει απίστευτους χώρους. Εγώ για παράδειγμα, με 1,90 ύψος, κάθομαι άνετα στις πίσω θέσεις με τραβηγμένα τα μπροστινά καθίσματα τελείως πίσω!!!
Και βέβαια, στα 30000χλμ που έχει κάνει μέχρι τώρα, δεν έχει ζητήσει τίποτα.
Αυτά παιδιά, από πρώτο χέρι.
Υ.Σ. Το είχα ψάξει αρκετά τότε. Μετά από ένα μήνα αφού το είχα αγοράσει, είδα το καινούργιο το SUBARU Justi στο δρόμο. Πήγα στην έκθεση, το είδα, μου άρεσε πάρα πολύ αλλά μέχρι εκεί. Δεν το έψαξα παραπέρα γιατί ήδη είχα στενοχωρηθεί με την επιλογή μου.
Τέλος, μία συμβουλή. Οδηγήστε το. Οδηγήστε το αυτοκίνητο που θέλετε να πάρετε, μαζί με άλλα ίδιας κατηγορίας.
αυτο το αυτοκινητο εχει η γυναικα του αδερφου μου
και ο αδερφος μου λεει ακριβως τα ιδια με σενα !!
παντως εχει 20.000 κμ περιπου μεχρι τωρα χωρις ζημιες ....
ειναι και πολυ νωρις βεβαια...
το σασμαν στην αρχη ηταν απαραδεκτο ωσπου να στρωσει ....
το ραδιοσιντι ειναι καλο παντως ... το εχω ακουσει και εγω ....
Re: Απάντηση: Re: Αυτοκινητο με την φτηνοτερη καταναλωση
Κι εγώ τελικά δεν το δοκίμασα πάνω από 2-3 μέρες, ακριβώς λόγω μίζας... αν είναι για το 0.3l/100km που θα γλυτώνω να αλλάζω μίζα κάθε χρόνο καληνύχτα μας...
Κι εγώ τελικά δεν το δοκίμασα πάνω από 2-3 μέρες, ακριβώς λόγω μίζας... αν είναι για το 0.3l/100km που θα γλυτώνω να αλλάζω μίζα κάθε χρόνο καληνύχτα μας...
Re: Απάντηση: Αυτοκινητο με την φτηνοτερη καταναλωση
Daihatsu Sirion και καθάρισες
Για μικρό οικονομικό όχημα πόλης, χωρίς υψηλές απαιτήσεις!!
Daihatsu Sirion και καθάρισες
Για μικρό οικονομικό όχημα πόλης, χωρίς υψηλές απαιτήσεις!!
Απάντηση: Re: Απάντηση: Αυτοκινητο με την φτηνοτερη καταναλωση
Ναι,αλλά να μην θέλει και 20 δευτερόλεπτα για 0-100,και πρέπει να έχει και καλές ρεπρίζ,αυτά πάντα για να το χρησιμοποιείς και σε κάτι παραπάνω από το Σπίτι-Δουλειά.
Daihatsu Sirion και καθάρισες
Για μικρό οικονομικό όχημα πόλης, χωρίς υψηλές απαιτήσεις!!
Ναι,αλλά να μην θέλει και 20 δευτερόλεπτα για 0-100,και πρέπει να έχει και καλές ρεπρίζ,αυτά πάντα για να το χρησιμοποιείς και σε κάτι παραπάνω από το Σπίτι-Δουλειά.
Για σέρβις στο swift δε μπορώ να σου πω με σιγουριά γιατί λόγω κάποιων δυσκολιών δεν έκανα όλα τα σέρβις στην ώρα τους. Το τελεύταιο πριν 1 μήνα ήταν το δεύτερο ετήσιο και αν θυμάμαι καλα πήγε κοντά στα 220 ευρώ. Συνολικά πλήρωσα 500 γιατί έπρεπε να αλλάξω μια τσιμούχα, και το πρόβλημα μάλλον οφειλόταν στο περυσινό τρακάρισμα μου και όχι στο αυτοκίνητο. Αν εξαιρέσεις τα ακριβά σέρβις και τα ακριβά ανταλλακτικά, το swift είναι καλη επιλογή. Δυστυχως η πολιτική που ακολουθεί ο εισαγωγέας της Suzuki, δε την κάνουν και τόσο προσιτή μάρκα. Πέρα από αυτό, απο εμπειρία, το Jimny της μητέρας μου 7 χρόνια τώρα δεν έχει πει ούτε κιχ (αν αυτό λέει κάτι για αξιοπιστία - ίσως και τίποτα).
Σίγουρα ένα αμάξι στο μέγεθος αυτό δεν είναι για ταξίδια πολλά, όμως με το swift έχω κάνει αρκετές μακρινές διαδρομές σχετικά άνετα. Ευτυχώς δεν είναι βάρκα στο γυαλό όσο άλλα του μεγέθους του.
Πάντως, αν σας αρέσουν οι στροφοδιαδρομές, σίγουρα θα το ευχαριστηθείτε!
Σίγουρα ένα αμάξι στο μέγεθος αυτό δεν είναι για ταξίδια πολλά, όμως με το swift έχω κάνει αρκετές μακρινές διαδρομές σχετικά άνετα. Ευτυχώς δεν είναι βάρκα στο γυαλό όσο άλλα του μεγέθους του.
Πάντως, αν σας αρέσουν οι στροφοδιαδρομές, σίγουρα θα το ευχαριστηθείτε!
Re: Απάντηση: Re: Απάντηση: Αυτοκινητο με την φτηνοτερη καταναλωση
...γιατί ρε στο Maranello ή στο Le Mans, θα πας για να κάνεις χρόνους κάτω από 20'', με τις τιμές της βενζινης, σε λίγο καιρό θα βλέπεις τόσα αυτοκινήτα, όσο και την δεκαετία του 70.
...γιατί ρε στο Maranello ή στο Le Mans, θα πας για να κάνεις χρόνους κάτω από 20'', με τις τιμές της βενζινης, σε λίγο καιρό θα βλέπεις τόσα αυτοκινήτα, όσο και την δεκαετία του 70.
#@george@#
AVClub Addicted Member
- 1 April 2010
- 2,001
Re: Απάντηση: Re: Αυτοκινητο με την φτηνοτερη καταναλωση
Είδες που τα μεγάλα πνεύματα συναντώνται;Απλά σκέφτηκα, ιδίως όταν γύρισα το Fader στα πίσω ηχεία να το ...:smash: Όταν το Fader πήρε την ανώτερη τιμή, απλά .......... κουφάθηκα!!!
Μια ερώτηση, με όλο το θάρρος. Ο αδελφός σου έχει ξενερώσει με την επιλογή του;
Εγώ, για να σε βοηθήσω, έχω μετανιώσει. Το ίδιο και η γυναίκα μου. Και το έπαιζα και έμπειρος τρομάρα μου.
Δεν μπορείς να φανταστείς πώς ένιωσα στα πρώτα χιλιόμετρα αφού το πήραμε απ' την αντιπροσωπεία. ΟΙ αλουμινένιες ζάντες το μάραναν.
Τελικά, ένα πολύ μεγάλο κομμάτι της αγοράς ενός αυτοκινήτου είναι η αξιοπιστία, αλλά σίγουρα δεν αρκεί μόνο αυτό. Εκτός από εργαλείο είναι είναι και διασκέδαση.
Αλλιώς, το 'χεις εκεί, χαίρεσαι που δεν παθαίνει τίποτα μεν, αλλά και καμαρώνεις τη μιζέρια σου.
Αυτά και να θυμάστε : Πάντα οδηγούμε πριν αγοράσουμε.
Να συμπληρώσω και κάτι βασικό. Οι επισκέψεις στο συνεργείο είναι πολύ φτηνές κάθε 7500χλμ. 50 - 60 Βέβαια κάπου εδώ είναι και το μεγάλο σέρβις, αλλά πόσο πάρα πάνω να πάει;
Είδες που τα μεγάλα πνεύματα συναντώνται;Απλά σκέφτηκα, ιδίως όταν γύρισα το Fader στα πίσω ηχεία να το ...:smash: Όταν το Fader πήρε την ανώτερη τιμή, απλά .......... κουφάθηκα!!!
Μια ερώτηση, με όλο το θάρρος. Ο αδελφός σου έχει ξενερώσει με την επιλογή του;
Εγώ, για να σε βοηθήσω, έχω μετανιώσει. Το ίδιο και η γυναίκα μου. Και το έπαιζα και έμπειρος τρομάρα μου.
Δεν μπορείς να φανταστείς πώς ένιωσα στα πρώτα χιλιόμετρα αφού το πήραμε απ' την αντιπροσωπεία. ΟΙ αλουμινένιες ζάντες το μάραναν.
Τελικά, ένα πολύ μεγάλο κομμάτι της αγοράς ενός αυτοκινήτου είναι η αξιοπιστία, αλλά σίγουρα δεν αρκεί μόνο αυτό. Εκτός από εργαλείο είναι είναι και διασκέδαση.
Αλλιώς, το 'χεις εκεί, χαίρεσαι που δεν παθαίνει τίποτα μεν, αλλά και καμαρώνεις τη μιζέρια σου.
Αυτά και να θυμάστε : Πάντα οδηγούμε πριν αγοράσουμε.
Να συμπληρώσω και κάτι βασικό. Οι επισκέψεις στο συνεργείο είναι πολύ φτηνές κάθε 7500χλμ. 50 - 60 Βέβαια κάπου εδώ είναι και το μεγάλο σέρβις, αλλά πόσο πάρα πάνω να πάει;
@yperion,
νομίζω οτι απο τις εναλλακτικές που έδωσες το i20 είναι μονόδρομος.
και δεν θα σου πρότεινα σε ΚΑΜΙΑ περίπτωση να δείτε ολοκαίνουρια μοντέλα......
οι λόγοι γνωστοί και τους ξέρεις καλύτερα απο μένα.
υ.γ αν θα μπορούσες να ανέβεις λίγο στα φράγκα, για μένα το jazz είναι μονόδρομος για αυτοκίνητο πόλης.
νομίζω οτι απο τις εναλλακτικές που έδωσες το i20 είναι μονόδρομος.
και δεν θα σου πρότεινα σε ΚΑΜΙΑ περίπτωση να δείτε ολοκαίνουρια μοντέλα......
οι λόγοι γνωστοί και τους ξέρεις καλύτερα απο μένα.
υ.γ αν θα μπορούσες να ανέβεις λίγο στα φράγκα, για μένα το jazz είναι μονόδρομος για αυτοκίνητο πόλης.
Re: Απάντηση: Αυτοκινητο με την φτηνοτερη καταναλωση
Πραγματικά,και εγώ νομίζω πως πρέπει να ανέβει λίγο το budget γιατί δεν αγοράζεις αυτοκίνητο κάθε 1 χρόνο,μπορείς να δεις και το Jazz που σου προτείνει ο Petran αλλά και το Ford fiesta,το οποίο έχει από τις καλύτερες συμπεριφορές στον δρόμο,και έχουν περάσει διάφορα ακριβά αυτοκίνητα από τα χέρια μου,την οδηγική συμπεριφορά του fiesta μόνο οι bmw σειρά 1 ξεπερνά.
Πραγματικά,και εγώ νομίζω πως πρέπει να ανέβει λίγο το budget γιατί δεν αγοράζεις αυτοκίνητο κάθε 1 χρόνο,μπορείς να δεις και το Jazz που σου προτείνει ο Petran αλλά και το Ford fiesta,το οποίο έχει από τις καλύτερες συμπεριφορές στον δρόμο,και έχουν περάσει διάφορα ακριβά αυτοκίνητα από τα χέρια μου,την οδηγική συμπεριφορά του fiesta μόνο οι bmw σειρά 1 ξεπερνά.
Yperion
AVClub Fanatic
Re: Απάντηση: Αυτοκινητο με την φτηνοτερη καταναλωση
Τα FORD δεν τα συμπαθω , απο οτι ακουω απο γνωστους και φιλους σε αξιοπιστια ειναι μια απο τα ιδια με την VW...
To Jazz απορριπτεται λογω κακου after sales της Honda...
Εχω σκεφτει και το Mazda 3 αλλα εκλεισε η αντιπροσωπια που υπηρχε στην περιοχη μου και θα εχω προβλημα που να το παω για σερβις...
Τα FORD δεν τα συμπαθω , απο οτι ακουω απο γνωστους και φιλους σε αξιοπιστια ειναι μια απο τα ιδια με την VW...
To Jazz απορριπτεται λογω κακου after sales της Honda...
Εχω σκεφτει και το Mazda 3 αλλα εκλεισε η αντιπροσωπια που υπηρχε στην περιοχη μου και θα εχω προβλημα που να το παω για σερβις...
kyrliot
Supreme Member
Οπως ειπαν και τα παιδια +1 στο Jazz, αλλιως Ι20 (εχω ενα Getz 1300,απο τα πρωτα στην Ελλαδα αυγ.2002, εχει κανει 180000 χλμ και δεν το αλλαζω με τιποτα).
off topic αλλα σχετικο με οικονομια καυσιμου.
Μπορει και να το ξερατε αλλα μια υπενθύμιση δεν κανει κακο.
Πριν λιγες μερες πηγα το 407 μου για σερβις, μου την εδωκε ξαφνικα και του εβαλα cruise control.
Πηγα την Κυριακη την πιτσιρικα στην κατασκηνωση στο Σοφικο και εκανα στοφιλικι και αρκετη (καμμια 100αριαχλμ) Εθνικη.
Ρε φιλαρες πρωτη φορα ειδα την καταναλωση στα 6,8!!!!!!!!!!!
Ρωτώντας αλλους 2 φιλους μου το επιβεβαιωσαν
Απιστευτη οικονομια με την χρηση του cruise control.
Προτεινεται η χρηση του ....υποχρεωτικα!!
Μπορει και να το ξερατε αλλα μια υπενθύμιση δεν κανει κακο.
Πριν λιγες μερες πηγα το 407 μου για σερβις, μου την εδωκε ξαφνικα και του εβαλα cruise control.
Πηγα την Κυριακη την πιτσιρικα στην κατασκηνωση στο Σοφικο και εκανα στοφιλικι και αρκετη (καμμια 100αριαχλμ) Εθνικη.
Ρε φιλαρες πρωτη φορα ειδα την καταναλωση στα 6,8!!!!!!!!!!!
Ρωτώντας αλλους 2 φιλους μου το επιβεβαιωσαν
Απιστευτη οικονομια με την χρηση του cruise control.
Προτεινεται η χρηση του ....υποχρεωτικα!!
off topic αλλα σχετικο με οικονομια καυσιμου.
Μπορει και να το ξερατε αλλα μια υπενθύμιση δεν κανει κακο.
Πριν λιγες μερες πηγα το 407 μου για σερβις, μου την εδωκε ξαφνικα και του εβαλα cruise control.
Πηγα την Κυριακη την πιτσιρικα στην κατασκηνωση στο Σοφικο και εκανα στοφιλικι και αρκετη (καμμια 100αριαχλμ) Εθνικη.
Ρε φιλαρες πρωτη φορα ειδα την καταναλωση στα 6,8!!!!!!!!!!!
Ρωτώντας αλλους 2 φιλους μου το επιβεβαιωσαν
Απιστευτη οικονομια με την χρηση του cruise control.
Προτεινεται η χρηση του ....υποχρεωτικα!!
Και εγώ το βάζω συνεχώς,αλλά όχι μόνο στην Εθνική,πρέπει να δείς που κρατάει αυτόματα απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο.Στην Εθνική στα 50 μέτρα το βάζω,αλλιώς μόνο του το ρυθμίζει,distronic plus λέγεται;Πάντως Yperion εάν κάνετε χιλιόμετρα στην Εθνική βάλε το adaptive cruise control,και ενοείται esp.
ΒΛΑΣΙΔΗΣ
AVClub Fanatic
Μόλις επέστρεψα από ταξίδι στο Ναύπλιο. 1716 χλμ. με επιστροφή από Δελφούς. Είμασταν μεγάλη παρέα με 11 παιδιά διαφόρων ηλικιών (από 17 ετών μέχρι 2,5 ετών) για αρχαιολογικό περίπατο.
Ακούστε καταναλώσεις.
FORD SMAX 2.0 TDCi 148 ευρώ πετρέλαιο με τιμές 1.24-1.29.
JEEP CHEROKEE 2.8 CRD 193 ευρώ πετρέλαιο με τιμές 1.26-1.29
FORD FOCUS 1.4 4θ. 226 ευρώ βενζίνη με τιμές 1.48-1.53 (έκανε 18 χλμ. λιγότερα).
SUZUKI GRAND VITARA 2.0 (νεο μοντέλο) 298 (!!!!) ευρώ με τιμές 1.48-1.56.
NISSAN XRAIL 2.5 (προηγούμενο μοντέλο) 279 ευρώ με ίδια τιμή.
υπόψη ότι ήμουν ο πιο βαρύς καθώς με ζύγισε η Τροχαία Άργους στη γεφυροπλάστιγγα στη Δαλαμανάρα (είχαμε σταματήσει διότι ένα μικρό έκανε εμετό) και με βρήκαν 2290 κιλά. Ταχύτητες 135-140 χλμ. στο κατέβασμα και στο ανέβασμα 90-120 χλμ. στην Κορίνθου-Πατρών και 150-165 στην Λαμία-Θεσσαλονίκης.
Πώς σας φαίνονται;
Ακούστε καταναλώσεις.
FORD SMAX 2.0 TDCi 148 ευρώ πετρέλαιο με τιμές 1.24-1.29.
JEEP CHEROKEE 2.8 CRD 193 ευρώ πετρέλαιο με τιμές 1.26-1.29
FORD FOCUS 1.4 4θ. 226 ευρώ βενζίνη με τιμές 1.48-1.53 (έκανε 18 χλμ. λιγότερα).
SUZUKI GRAND VITARA 2.0 (νεο μοντέλο) 298 (!!!!) ευρώ με τιμές 1.48-1.56.
NISSAN XRAIL 2.5 (προηγούμενο μοντέλο) 279 ευρώ με ίδια τιμή.
υπόψη ότι ήμουν ο πιο βαρύς καθώς με ζύγισε η Τροχαία Άργους στη γεφυροπλάστιγγα στη Δαλαμανάρα (είχαμε σταματήσει διότι ένα μικρό έκανε εμετό) και με βρήκαν 2290 κιλά. Ταχύτητες 135-140 χλμ. στο κατέβασμα και στο ανέβασμα 90-120 χλμ. στην Κορίνθου-Πατρών και 150-165 στην Λαμία-Θεσσαλονίκης.
Πώς σας φαίνονται;
petronik
Μέλος Σωματείου
H υπεροχη των συγχρονων κινητηρων πετρελαιου ειναι προφανης,οταν μαλιστα συνδυαζεται με σχετικα αεροδυναμικα αμαξωματα.Η Ford περα απο αυτον τον πολυ καλο κινητηρα εχει και εν α διαμαντι 1,4 λιτ πετρελαιου,με καταναλωσεις εκπληκτικες.Βεβαια τα μεγαλα υπουργικα κεφαλια ,εξακολουθουν να απαγορευουν την χρηση πετρελαιου σε Αθηνα -Θεσσαλονικη.
Εκεινο που πρεπει να προσμετρηθει στις μετρησεις σου Βλαση ειναι η σημαντικα χαμηλοτερη τιμη του πετρελαιου σε σχεση με την βενζινη,αυτο εξ αλλου το παραθετεις
Εκεινο που πρεπει να προσμετρηθει στις μετρησεις σου Βλαση ειναι η σημαντικα χαμηλοτερη τιμη του πετρελαιου σε σχεση με την βενζινη,αυτο εξ αλλου το παραθετεις