Δυστυχώς το γεγονός είναι τραγικό!
Από εκεί ξεκινάμε αλλά αν θέλουμε να το αναλύσουμε κάπως, οφείλουμε να αποδώσουμε τις όποιες ευθύνες εκεί που αναλογούν. Και αυτό δε σημαίνει πως απαραίτητα φταίει εξολοκλήρου η μία μόνο πλευρά! Μπορεί να έχει το μεγαλύτερο μερίδιο ευθύνης αλλά μπορεί αν και από τις άλλες πλευρές υπήρχε η κατάλληλη αντιμετώπιση, να μη γινόταν ποτέ ένα τέτοιο κακό.
Ήδη ειπώθηκαν περίπου οι επιμέρους ευθύνες. Δηλαδή σίγουρα, δε λέει κανείς, όποιος τολμά να παίζει με τη ζωή των άλλων γύρω του, προς ικανοποίηση τόσο γελοίων επιδιώξεων τύπου κόντρες κ.λ.π. είναι κατάπτυστος και αδικαιολόγητος πριν καν προκαλέσει κανένα κακό.
Όμως το φαινόμενο είναι γνωστό. Υπάρχει και το συναντάμε συνεχώς γύρω μας. Δε μπορούμε να κλείνουμε τα μάτια και να ρίχνουμε το βάρος σε όλους τους άλλους μόνο.
Άμα π.χ. ξέρεις πως σε ένα μέρος συχνάζουν κακοποιοί, ε δε πας εκεί σα να μη τρέχει τίποτα. Δε μπορείς να αγνοείς το όποιο κακό ξέροντας ξεκάθαρα ότι υπάρχει και να λειτουργείς σα να μην υπάρχει επειδή απλά έτσι θα έπρεπε.
Κατά συνέπεια δε μπορείς με ένα τόσο ελαφρύ και γενικότερα ακατάλληλο όχημα να μετακινήσαι σε τέτοιες αποστάσεις μέσα από τόσο επικίνδυνους κατά τ' άλλα δρόμους. Όταν και αν τελικά όμως αποφασίσεις να το κάνεις, έχεις αναλάβει και τις δικές σου ευθύνες για τις όποιες αρνητικές εξελίξεις. Το αν το έχεις κάνει άλλες 100 φορές και δε σου έτυχε τελικά τίποτα κακό, δε σημαίνει απαραίτητα ότι δε θα σου τύχει την 101η δεδομένου ότι ο αυξημένος κίνδυνος καραδοκεί πάντα.
Από την άλλη πάλι, το κράτος που είναι; Στο να μαζεύει τα πτώματα;!
Δεν επιτρέπεται να παρέχει μια μόνο λύση μεταφοράς από ένα σημείο σε ένα άλλο και ειδικά αν αυτή η λύση είναι κατηγορίας εθνικής οδού άρα μεγάλου και ταχείας κυκλοφορίας δρόμου. Δεν επιτρέπεται!
Πρέπει και μάλιστα για διάφορους λόγους, να υπάρχουν και εναλλακτικές διαδρομές ηπιότερης κυκλοφορίας για κάθε σημείο μιας διαδρομής. Έτσι θα μπορούσε να καλύψει διάφορες ανάγκες και φυσικά και τυχόν ποδηλάτες που θέλουν και καλά κάνουν, να διασχίσουν τέτοιες διαδρομές.
Ακόμα όμως και στην τραγική θέση που δεν το έχει κάνει ακόμα, θα έπρεπε να απαγορεύει, ναι δυστυχώς να απαγορεύει στην πράξη, όπως όντως γίνεται και σε άλλα μεγάλα κράτη, την άνευ κρατικού ελέγχου ποδηλασία σε τέτοια οδικά δίκτυα.
Άρα ναι, να καταδικαστεί ο "αλήτης" που σκότωσε με τέτοιο τρόπο έναν άνθρωπο αλλά δε μπορεί να "μην ανοίξει καν μύτη" σε όλους τους υπόλοιπους υπεύθυνους.
Κάλλιστα θα μπορούσε να γίνει παρόμοιο κακό από οποιονδήποτε από εμάς, ακόμα και χωρίς τραβηγμένες οδικές συμπεριφορές, αν απλά όλα τα υπόλοιπα εξακολουθήσουν να ισχύουν ως είχαν.
