Re: Απάντηση: Εργαλεία από Lidl - Aξιολόγηση, σχόλια, προσφορές
Βλέπω στο φυλλάδιο ότι από την τρίτη έχει προσφορά κράνος μηχανής στα 30 ευρώ, τι λένε αυτά, αξίζουν;με τα νούμερα τι παίζει; επειδή δεν θα έχω την ευκαιρία να πάω εγώ πως θα υπολογίσω πιο νούμερο να πάρω;
Θα σου απαντησω σαν ενας ανθρωπος που οδηγει πανω σε 2 ροδες απο το 1986, και εχει οδηγησει απο μονογκαζο μεχρι Hayabusa και απο ΜΤ50 μεχρι ΚΤΜ dakar.
Εχω γυρω στο "μυριο" χιλλιομετρα πανω στη σελλα σε Ελλαδα και ευρωπη, σε χωμα και ασφαλτο, και με συνθηκες που εκαναν τα αυτοκινητα να σταματουν στην ακρη του δρομου.
Εχω δει παρα πολυ αιμα να κανει λιμνες πανω σε αυτη, και εχω αποχαιρετησει με ταπα γκαζι και τον κοφτη να μην μπορει να κοψει τον πονο, πολλα και καλα φιλαρακια.
Εχω δει κρανος των 380.000 δραχμων μετα απο ατυχημα και δεν πιστευα στα ματια μου, πως βγηκε κεφαλι ολοκληρο απο εκει μεσα χωρις ζημια (ο ανθρωπος παραλυτος απο την μεση και κατω).
Το κρανος ΜΙΑ φορα θα πρεπει να δουλεψει. Και πρεπει να δουλεψει σωστα.
Το κρανιο αντεχει προσκρουση αν θυμαμαι καλα, 10 χλμ ανα ωρα, και τα g που αναπτυσονται σε μια προσκρουση ειναι πολλα.
Εχω φυγει απο το πισω δεξιο μερος αυτοκινητου, εχω περασει πανω απο αυτο και εχω σκασει στην ασφαλτο μπροστα απο το αυτοκινητο.
Εχω μετρησει σερνοντας στην ασφαλτο πολλες εκατονταδες μετρα, τοσα πολλα που τα ρουχα μεσα απο το δερματινο εκαναν εγκαυμα στα χερια μου, και το ergal του renthal τιμονιου ηταν σαν να το ειχες "φαει" με σβουρακι.
Και ομως ειμαι εδω και σου γραφω, γιατι τα κρανη μου ηταν παντα αυτα με τις καλυτερες των προδιαγραφων.
Το καλο κρανος ομως μπορει να αποτρεψει και ενα ατυχημα.
Σε δυσκολες συνθηκες, που ο δρομος και η οδηγηση απαιτει το 200% της προσοχης σου, δεν μπορεις να ασχολεισε με το αν κανει θορυβο το κρανος, αν σου κανει πονοκεφαλο, αν δεν αεριζεται σωστα η ζελατινα στα χαμηλα και δεν βλεπεις. Η προσοχη πρεπει να ειναι στο δρομο.
Και οι δυσκολες συνθηκες μπορουν να εφανιστουν παντου, ακομα και μεσα στην πολη, ακομα και οταν ολα δειχνουν οτι δεν προκειται να παει τιποτα στραβα.
Εχω πεσει Ιουνιο μηνα, νομιζω στην παλια Τριπολης-Σπαρτης, σε χαλαζοκαταιγιδα.
Οδηγω νυχτα στην Ευβοια, και η ακρη του ματιου μου πιανει στην "αχνα" των φωτων μου κατι μεγαλο που ερχεται απο ψηλα, και αμεσως μετα σκαει η κουκουβαγια πανω στην ζελατινα του κρανους.
Μην το παιρνεις αψηφηστα. Σκεψου και τους γυρω απο σενα. Σκεψου σε τελικη και το χρημα που θα χασεις επειδη θα εισαι σε ενα κρεβατι.
Και σκεψου αυτο να τραβηξει μια ζωη. Οχι μονο την δικη σου.
Θα με πεις υπερβολικο, αλλα ειναι πραγματα που εχουν συμβει σε μενα, στον διπλα μου, στον παραδιπλα μου. Μπορει να συμβουν (απευχομαι) και σε σενα. Δεν εχει υπογραψει κανεις μας συμβολαιο με το Θεο, τον Αλλαχ, τον Βουδα, οτι πιστευει τελος παντων.
Και μιλαω και για κανονικες συνηθειες οδηγησης και οχι μονο οταν "κυνηγας τον χαρο" στις στροφες της Ιτεας, της Επιδαυρου ή επανω στο 51, και αυτος σου "ξυνει με την κοσα το πισω μερος του κρανους".
Για να βρεις το σωστο μεγεθος μετρας την περιμετρο του κεφαλιου. Απο εκει ξεκινας και δινοντας προσοχη και την φορμα του καθε κατασκευαστη καταληγεις.
Αν εχεις περιμετρο 60cm μπορει να πας σε Large αλλα και σε XLarge. Πρεπει σαν καινουργιο να ειναι πολυ εφαρμοστο στο μετωπο, αλλα οχι σε σημειο που να σε πιανει πονοκεφαλος μετα απο λιγο. Τα μαγουλα δεν σε ενοχλουν να ειναι λιγο παραπανω σφικτα. Αυτο γιατι η γεμιση της επενδυσης θα κατσει μετα απο λιγο διαστημα.
Το φορας και κανεις αποτομα δεξια - αριστερα το κεφαλι σου και κοιτας αν το κρανος ακολουθει το κεφαλι ή περιστρεφεται σε αυτο.
Αν δεν εχεις καθολου εμπειρια πηγαινε μαζι με εναν ανθρωπο που εχει (και οχι λεει οτι εχει, γιατι εχει διαβασει στο νετ και "ονειρευεται") για να σε βοηθησει.
Το λαθος μεγεθος ειναι εξισου σοβαρο με το λαθος κρανος.
Θα το δω όμως, ευχαριστώ για την ιδέα!
