Ερωτηση για τον BLF A17DD-L FET+1 driver

  • Αγαπητοί φίλοι

    Με ιδιαίτερη χαρά σας προσκαλούμε στην κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας του AVClub για το 2026

    Την Κυριακή, 1/3/2025 και ώρα 13:30 στο εστιατόριο  "Το Ψαρονέφρι" θα πραγματοποιήσουμε την κοπή της Πρωτοχρονιάτικης πίτας μας για το 2026.

    Το εστιατόριο βρίσκεται στο Μαρούσι, Πέλικα 64, Τηλ.: 210 2824531

    Δηλώστε τη συμμετοχή σας εδώ, θα χαρούμε πολύ να σας δούμε από κοντά.

λοιπον ακουστε τι προβληαμ εχω τωρα....
καθησα επιτελοςυ να κανω μετρησεις

τελικα στα 7 modes παιρνω μεχρι το Hi (1.78A) και στην σκαλα του turbo εχω μια χαμηλη ακταναλωση 1,8 Αμπερ...

(μετρημενο με 3 διαφορετικες καλες μπαταριες)
 
XPL HI V3
22αρια καλωδια στρατιωτικων προδιαγραφων
χονδρο ελατηριο με bypass. Η μπαταρια πανω στο ελατηριο και το καλωδιο του πολυμετρου στον πισω πολο.
Χονδρα καλωδια πολυμετρου δοκιμασμενα απο χρονια.

ειναι η ιδια πλακετα που εκανα ανακατασκευη. δουλευουν ολα σωστα εκτος απο το Turbo
 
δεν νομιζω να μπορω να το κανω αυτο...απο οσο καταλαβαινω χρειαζεται ειδικη συσκευη...
 
δεν μπλεκω σε κατι τετοιο..ηδη ειμαι πνιγμενος απο 1002 αλλα.
ευχαριστω παντως...θα το κρατησω για το μελλον
 
Δοκίμασε πάντως ένα άλλο led, μου έχει τύχει πολύ υψηλό vf λόγω κακού reflow.