Δε νομίζω να υπάρχει άνθρωπος που να δοκίμασε πρώτη φορά κουπί και να του άρεσε, το κουπί είναι τέχνη, θέλει εξοικείωση, δεν είναι τόσο απλό.
Βέβαια εσένα δεν σου αρέσει ούτε η θάλασσα το κουπί θα σου άρεσε;
Κατασκευή μικρού ταχύπλοου ξύλινου σκάφους
- Thread starter ggeorge
- Start date
Δε νομίζω να υπάρχει άνθρωπος που να δοκίμασε πρώτη φορά κουπί και να του άρεσε, το κουπί είναι τέχνη, θέλει εξοικείωση, δεν είναι τόσο απλό.
Βέβαια εσένα δεν σου αρέσει ούτε η θάλασσα το κουπί θα σου άρεσε;
Καλησπέρα.
Καλη χρονιά!!!
Έχει περάσει πολύς καιρός από την τελευταία φορά. Πήγα χθες πρώτη μέρα εργαστήριο για να φτιάξω τις λωρίδες.
Έχει έρθει η ρητίνη g/flex
Αρχικά καθαρίστηκε το σκάφος με χλιαρό νερό, σαπούνι και σφουγγάρι scotch brite για να φύγει η αμίνη (amine blush)
Στη συνέχεια στέγνωσε και τρίφτηκε με γυαλοχαρτο. Αφού το καθάρισα ξανά το πέρασα με ασετόν για να είναι έτοιμο για την στρώση με την g/flex.
Περάστηκε το σκάφος με χαρτοταινία για να μη λερωθεί αν και θα τριφτεί έτσι και αλλιώς για να φύγει η ρητίνη 106 που έχω βάλει για προστασία. Σε ένα σημείο βαρέθηκα και δεν έβαλα και έγινε μαύρη πολύ εύκολα....
Η αναλογία της g/flex που χρησιμοποίησα ήταν 60 ml της ρητίνης, 60 ml του σκληρυντη, 4 gr μαύρου χρώματος west system και 60 ml υαλοσφαιριδια (glass bubbles)
Σε τεστ που έκανα για τις αναλογίες αρχικά είδα ότι θα μπορούσα να βάλω και τριπλάσια ποσότητα glass bubbles και να γίνει πολύ πιο ελαφρύ το μείγμα και περισσότερο παχύρευστο.
Η ρητίνη από μόνη της είναι σαν μέλι. Με τα 60 ml έγινε ακόμα πιο παχύρρευστη αλλά παρέμεινε υγρό. Ίσα που έσταζε από το ξυλάκι
Με την τριπλάσια ποσότητα που έκανα τη δοκιμη έγινε σαν φυστικοβουτηρο. Μου άρεσε το αποτέλεσμα, αλλά διάβασα ότι μπορεί στο μέλλον με μεγάλες θερμοκρασίες να με προδώσει.
Και στη δοκιμή, αλλά και στην εφαρμογή στο σκάφος η ρητίνη μπήκε σε σακούλα ζαχαροπλαστικής.
Έκανα αυτή την αναλογία 5 φορές (5x60+10ml της δοκιμης=310ml από τα 500 ml που έχει το κάθε κουτί)
Αυτό που διαπίστωσα είναι ότι η ρητίνη συρρικνώνεται λίγο και θέλει και δεύτερο χέρι. Στα σημεία που τελειώνει το ξύλο έβαλα χαρτοταινία για να την συγκρατήσει. Εκεί θέλει σίγουρα αρκετή δουλειά και ίσως να πρέπει να την κάνω. Λίγο πιο πηχτή.
Ότι χειρότερο έχω κάνει μεχρι τώρα. 5 ώρες σκυμμένος, είμαι έτοιμος για φυσικοθεραπείες. Και 5 ώρες πίεση με τη σακούλα ζαχαροπλαστικής δε νιώθω τα δάχτυλα.
Η μάσκα απαραίτητη στην ανάμειξη καθώς τα glass bubbles είναι το πιο ελαφρύ και μικρό υλικό. Με το που το ακουμπάς γίνεται σύννεφο στον αέρα. Πρεσβυωπία και μάσκα δε συνδυάζονται πολύ καλα
Θέλει δυστυχώς πολύ δουλειά ακόμα και σίγουρα όταν τριφτεί θα φανούν σημεία που θα πρέπει να ξαναπεραστεί.
Καλη χρονιά!!!
Έχει περάσει πολύς καιρός από την τελευταία φορά. Πήγα χθες πρώτη μέρα εργαστήριο για να φτιάξω τις λωρίδες.
Έχει έρθει η ρητίνη g/flex
Αρχικά καθαρίστηκε το σκάφος με χλιαρό νερό, σαπούνι και σφουγγάρι scotch brite για να φύγει η αμίνη (amine blush)
Στη συνέχεια στέγνωσε και τρίφτηκε με γυαλοχαρτο. Αφού το καθάρισα ξανά το πέρασα με ασετόν για να είναι έτοιμο για την στρώση με την g/flex.
Περάστηκε το σκάφος με χαρτοταινία για να μη λερωθεί αν και θα τριφτεί έτσι και αλλιώς για να φύγει η ρητίνη 106 που έχω βάλει για προστασία. Σε ένα σημείο βαρέθηκα και δεν έβαλα και έγινε μαύρη πολύ εύκολα....
Η αναλογία της g/flex που χρησιμοποίησα ήταν 60 ml της ρητίνης, 60 ml του σκληρυντη, 4 gr μαύρου χρώματος west system και 60 ml υαλοσφαιριδια (glass bubbles)
Σε τεστ που έκανα για τις αναλογίες αρχικά είδα ότι θα μπορούσα να βάλω και τριπλάσια ποσότητα glass bubbles και να γίνει πολύ πιο ελαφρύ το μείγμα και περισσότερο παχύρευστο.
Η ρητίνη από μόνη της είναι σαν μέλι. Με τα 60 ml έγινε ακόμα πιο παχύρρευστη αλλά παρέμεινε υγρό. Ίσα που έσταζε από το ξυλάκι
Με την τριπλάσια ποσότητα που έκανα τη δοκιμη έγινε σαν φυστικοβουτηρο. Μου άρεσε το αποτέλεσμα, αλλά διάβασα ότι μπορεί στο μέλλον με μεγάλες θερμοκρασίες να με προδώσει.
Και στη δοκιμή, αλλά και στην εφαρμογή στο σκάφος η ρητίνη μπήκε σε σακούλα ζαχαροπλαστικής.
Έκανα αυτή την αναλογία 5 φορές (5x60+10ml της δοκιμης=310ml από τα 500 ml που έχει το κάθε κουτί)
Αυτό που διαπίστωσα είναι ότι η ρητίνη συρρικνώνεται λίγο και θέλει και δεύτερο χέρι. Στα σημεία που τελειώνει το ξύλο έβαλα χαρτοταινία για να την συγκρατήσει. Εκεί θέλει σίγουρα αρκετή δουλειά και ίσως να πρέπει να την κάνω. Λίγο πιο πηχτή.
Ότι χειρότερο έχω κάνει μεχρι τώρα. 5 ώρες σκυμμένος, είμαι έτοιμος για φυσικοθεραπείες. Και 5 ώρες πίεση με τη σακούλα ζαχαροπλαστικής δε νιώθω τα δάχτυλα.
Η μάσκα απαραίτητη στην ανάμειξη καθώς τα glass bubbles είναι το πιο ελαφρύ και μικρό υλικό. Με το που το ακουμπάς γίνεται σύννεφο στον αέρα. Πρεσβυωπία και μάσκα δε συνδυάζονται πολύ καλα
Θέλει δυστυχώς πολύ δουλειά ακόμα και σίγουρα όταν τριφτεί θα φανούν σημεία που θα πρέπει να ξαναπεραστεί.
Last edited:
Σε 3 μερες συμπληρώνονται 5 χρόνια απο τοτε που μας γνωστοποιησες την προθεσή σου..
Ευχομαι να είσαι καλα.
Περιμενουμε update
Ευχομαι να είσαι καλα.
Περιμενουμε update
καλημερα. μολις είδα το μηνυμα. Εχω να παω εργαστήριο απο το τελευταίό σχεδόν μηνυμα.... Εχω ολοκληρώσει απλά το γεμισμα με τη ρητίνη. Δε φαίνεται καποια διαφορά στις φωτογραφίες.
Ολα καλά. Χρόνος δεν υπάρχει. Επρεπε όλα αυτα να είχαν γίνει πριν το παιδι....
Πρεπει να ξεκινησω παλι... εστω μια φορά τη βδομαδα.... Εχουν μείνει λεπτομέρειες και πολυ τρίψιμο- ρητίνες και λουστρα. Και τα ηλεκτρικα - μηχανολογικά....
Προχθες που βρηκα λίγο χρόνο πήγα και αγορασα καποιους συνδέσμους για το ντεπόζιτο. Για να συνδεθεί με το σωλήνα που θα καταλήγει πανω στο ανοξείδωτο για το γέμισμα....
Είναι πολύ μικρό
3.35m (11 πόδια)
Τα σχέδια είναι για 3.05 (10 πόδια) αλλά οι σχεδιαστές λένε ότι μπορεί να γίνει και 11 πόδια με μετακίνηση των νομέων μισό πόδι ο καθένας. Αυτό έκανα
Στα 10 πόδια δε θα είχα το ντουλάπι πίσω απο το καθισμα και φυσικα θα είχα μικρότερη γάστρα που μαλλον παίζει σημαντικό ρόλο σε τόσο μικρό σκάφος.
Εκτός απο το μεγάλωμα ενίσχυσα τον καθρέφτη με επιπλέον τριγωνικά ξύλα (εκτός του βασικού στο κέντρο) και εβαλα το πιο χοντρό απο τα δύο πάχη που προτείνει (1.5εκ και 2εκ πρότεινε, εβαλα 2 εκατοστά)
3.35m (11 πόδια)
Τα σχέδια είναι για 3.05 (10 πόδια) αλλά οι σχεδιαστές λένε ότι μπορεί να γίνει και 11 πόδια με μετακίνηση των νομέων μισό πόδι ο καθένας. Αυτό έκανα
Στα 10 πόδια δε θα είχα το ντουλάπι πίσω απο το καθισμα και φυσικα θα είχα μικρότερη γάστρα που μαλλον παίζει σημαντικό ρόλο σε τόσο μικρό σκάφος.
Εκτός απο το μεγάλωμα ενίσχυσα τον καθρέφτη με επιπλέον τριγωνικά ξύλα (εκτός του βασικού στο κέντρο) και εβαλα το πιο χοντρό απο τα δύο πάχη που προτείνει (1.5εκ και 2εκ πρότεινε, εβαλα 2 εκατοστά)
βρηκα λίγο χρόνο και πήγα. Μετα απο δυο ώρες τρίψιμο είδα ότι θελει ακομα μαύρη ρητίνη σε σημεία.....
Δε θα τρίψω αλλο μετα. Θα το αφήσω για το τέλος που θα τριφτεί σε πολλά περισσότερα σημεία....
ισως ξαναπαω το σαββατοκύριακο για λίγο. Πρεπει να φτιάξω το δευτερο ντουλάπι πίσω απο το καθισμα.
Δε θα τρίψω αλλο μετα. Θα το αφήσω για το τέλος που θα τριφτεί σε πολλά περισσότερα σημεία....
ισως ξαναπαω το σαββατοκύριακο για λίγο. Πρεπει να φτιάξω το δευτερο ντουλάπι πίσω απο το καθισμα.
τελικα πηγα το ΣΚ. Σχεδόν τελείωσα το πίσω ντουλάπι. Δυστυχώς φαίνεται η γραμμή στην κόλληση των δύο ξυλών. Ισως βάλω καμια μαυρη γραμμη ή κανενα άλλο διακοσμητικό για να μη πολυφαίνεται. Ισως το αφήσω και έτσι. Θα δουμε.... Θα τρίψω λίγο ακόμα μπορει και να φύγει...
Εχω σχεδιάσει το ανοξείδωτο που θα μπει και θα το στείλω για κόψιμο.
Εχω σχεδιάσει το ανοξείδωτο που θα μπει και θα το στείλω για κόψιμο.
supersonic
Μέλος Σωματείου
- 17 June 2006
- 49,917
πολύ ενδιαφέρον πρότζεκτ γενικά.
Ο πατέρας μου μεταξύ 1950-2000 κατασκεύασε μόνος του συνολικά 14 (αν δεν κάνω λάθος) εξωλέμβια με κάποια απο τα οποία πήρε μέρος και σε αγώνες στον Ιστιοπλοϊκό Ομιλο Θεσσαλονίκης.
Ο πατέρας μου μεταξύ 1950-2000 κατασκεύασε μόνος του συνολικά 14 (αν δεν κάνω λάθος) εξωλέμβια με κάποια απο τα οποία πήρε μέρος και σε αγώνες στον Ιστιοπλοϊκό Ομιλο Θεσσαλονίκης.
supersonic
Μέλος Σωματείου
- 17 June 2006
- 49,917
Και γιατί δεν ακολούθησες την «τρέλα» του πατέρα σου βρέ κι ασχολείσαι με μπασοπαγίδες και ξυλόκουτα;
supersonic
Μέλος Σωματείου
- 17 June 2006
- 49,917
διότι
α. αυτή ηταν μια από τις άλλες τρέλες του πατέρα μου
β. (τον πατέρα μου κάθε Κυριακή τον έβλεπα εγώ στην παραλία και εκείνος σε κάποιο σκάφος) κι η μάνα μου έλεγε "το παιδί όχι στις βάρκες"
Υπαρχει κανενα ακομα; Λογικά θα τα πλαστικοποιούσαν τοτε με πολυεστέρα. Αντεξαν;
supersonic
Μέλος Σωματείου
- 17 June 2006
- 49,917
Οχι, καθως ο πατερας μου εφυγε το 2014. Το προτελευταίο ηταν το πιο μεγαλο με καμπινα που η κατασκευή του αρχισε στο ρετιρέ την εποχη των σεισμων. Πηγε μ αυτο ενα ταξιδι μεχρι την Χαλκιδική. Ανταλλάχθηκε με ενα ετοιμο lambro βαρκάκι στο οποιο προσθεσε μια καμπινουλα κσι δωρισθηκε σε καποιον "καλο" γιατρό. Εχω πολλες φωτογραφιες....
Ναι πολυεστέρας όλα
Ναι πολυεστέρας όλα
Καλησπέρα.
Έχουμε ένα άσχημο νέο σχετικά με το εργαστήριο. Ο ιδιοκτήτης μου είπε ότι θέλει να το κάνει airbnb. Αν τελικά γίνει αυτό θα είναι καταστροφικό. Μέσα στο χώρο έχω απίστευτο όγκο πραγμάτων και εργαλεία αλλά και έπιπλα από δύο σπίτια. Θα πρέπει να βρω χώρο για να φύγουν τα έπιπλα και χώρο για ένα μικρό εργαστήριο αναγκαστικά λόγω κόστους για να μπουν τα άκρως απαραίτητα.
Η βάρκα αναγκαστικα θα μεταφερθει στο Κυπαρίσσι και θα τελειώσει εκεί. Τα καλοκαίρια που πηγαίνω. Θα κάνω ένα γκαράζ που έχω κλειστό, κάτι σαν αποθήκη)
Αγχωθηκα αρκετά και είπα όσο μπορώ να προσπαθήσω να πηγαίνω.
Πρώτη εργασία το τριτο χέρι μαύρης ρητίνης σε σημεία που δεν είχε καλυφθεί πλήρως το κενό. Μάλλον θα χρειαστεί και 4ο σε σημεία. Αφήνει πολύ μικρές τρύπες. Θα το δω αυτό στο τρίψιμο και μάλλον θα βάλω σκέτη ρητίνη χωρίς τη σκόνη για να γίνει πιο ρευστό.
Στη συνέχεια ασχολήθηκα λίγο με τα ανοξείδωτα. Παρήγγειλα σε φίλο το ανοξείδωτο του πίσω ντουλαπιου. Έχει ήδη κοπεί αλλά δεν το έχω στα χέρια μου.
Και άρχισα να ανοίγω τις τρύπες για τα ανοξείδωτα της γάστρας. Ξεκίνησα με τους σκαρμους και στη συνέχεια με τις δέστρες. Τους σκαρμους τους έβαλα αρκετά άκρη και όχι κέντρο για να μη βρίσκουν τα κουπιά στην άκρη του μαονιου και το πληγώνει.
Έχω να ανοίξω ακόμα τρύπες για τα πίσω ανοξείδωτα για τα δύο πατήματα (για να μη γλυστραω όταν μπαίνω μέσα) για τα φώτα και εσωτερικά για κάποιες βάσεις (πυροσβεστήρα και κουπιά σίγουρα και βλέπουμε για αλλα)
Όλες οι τρύπες θα ανοιχτούν μεγαλύτερες, θα γεμίσουν με ρητίνη και θα ανοιχτούν ξανά μικρότερες. Τουλάχιστον εκεί που θα δέχονται δυνάμεις. Αυτό για να είναι πιο σκληρό το υλικό σε εκείνα τα σημεία και για να είναι πλήρως αδιάβροχη.
Σκέφτομαι να τελειώσω ότι μπορώ από ξυλουργικές εργασίες και να μείνουν αν γίνεται μόνο τριψιματα, ρητίνες και λουστρα για το Κυπαρίσσι.
Δε μου έχει πει ημερομηνία που πρέπει να φύγω. Του είπα ότι θέλω 4-5 μήνες να το ξέρω νωρίτερα, δε μου είπε κάτι. Θα δούμε....
Έχουμε ένα άσχημο νέο σχετικά με το εργαστήριο. Ο ιδιοκτήτης μου είπε ότι θέλει να το κάνει airbnb. Αν τελικά γίνει αυτό θα είναι καταστροφικό. Μέσα στο χώρο έχω απίστευτο όγκο πραγμάτων και εργαλεία αλλά και έπιπλα από δύο σπίτια. Θα πρέπει να βρω χώρο για να φύγουν τα έπιπλα και χώρο για ένα μικρό εργαστήριο αναγκαστικά λόγω κόστους για να μπουν τα άκρως απαραίτητα.
Η βάρκα αναγκαστικα θα μεταφερθει στο Κυπαρίσσι και θα τελειώσει εκεί. Τα καλοκαίρια που πηγαίνω. Θα κάνω ένα γκαράζ που έχω κλειστό, κάτι σαν αποθήκη)
Αγχωθηκα αρκετά και είπα όσο μπορώ να προσπαθήσω να πηγαίνω.
Πρώτη εργασία το τριτο χέρι μαύρης ρητίνης σε σημεία που δεν είχε καλυφθεί πλήρως το κενό. Μάλλον θα χρειαστεί και 4ο σε σημεία. Αφήνει πολύ μικρές τρύπες. Θα το δω αυτό στο τρίψιμο και μάλλον θα βάλω σκέτη ρητίνη χωρίς τη σκόνη για να γίνει πιο ρευστό.
Στη συνέχεια ασχολήθηκα λίγο με τα ανοξείδωτα. Παρήγγειλα σε φίλο το ανοξείδωτο του πίσω ντουλαπιου. Έχει ήδη κοπεί αλλά δεν το έχω στα χέρια μου.
Και άρχισα να ανοίγω τις τρύπες για τα ανοξείδωτα της γάστρας. Ξεκίνησα με τους σκαρμους και στη συνέχεια με τις δέστρες. Τους σκαρμους τους έβαλα αρκετά άκρη και όχι κέντρο για να μη βρίσκουν τα κουπιά στην άκρη του μαονιου και το πληγώνει.
Έχω να ανοίξω ακόμα τρύπες για τα πίσω ανοξείδωτα για τα δύο πατήματα (για να μη γλυστραω όταν μπαίνω μέσα) για τα φώτα και εσωτερικά για κάποιες βάσεις (πυροσβεστήρα και κουπιά σίγουρα και βλέπουμε για αλλα)
Όλες οι τρύπες θα ανοιχτούν μεγαλύτερες, θα γεμίσουν με ρητίνη και θα ανοιχτούν ξανά μικρότερες. Τουλάχιστον εκεί που θα δέχονται δυνάμεις. Αυτό για να είναι πιο σκληρό το υλικό σε εκείνα τα σημεία και για να είναι πλήρως αδιάβροχη.
Σκέφτομαι να τελειώσω ότι μπορώ από ξυλουργικές εργασίες και να μείνουν αν γίνεται μόνο τριψιματα, ρητίνες και λουστρα για το Κυπαρίσσι.
Δε μου έχει πει ημερομηνία που πρέπει να φύγω. Του είπα ότι θέλω 4-5 μήνες να το ξέρω νωρίτερα, δε μου είπε κάτι. Θα δούμε....
supersonic
Μέλος Σωματείου
- 17 June 2006
- 49,917
Ναι τέτοιες θα βάλω. Όπου δέχεται δυνάμεις το έχω κάνει έτσι για να μπαίνουν με παξιμάδι και όχι ξυλοβιδες
Ο σκαρμος έχει από μόνος του σωλήνα. 2 εκατοστά περίπου. Όλο το ξύλο που πατάει είναι 2.5 πάχος, οπότε μάλλον είμαστε καλά.
Έχω σκεφτεί και για το σωλήνα στις βίδες. Μου το έχει πει και ναυπηγός αντί για τη ρητίνη που θα το δυναμώσει. Θα δούμε. Και οι δύο λύσεις καλές είναι. Ίσως και συνδυασμός τους
Ο σκαρμος έχει από μόνος του σωλήνα. 2 εκατοστά περίπου. Όλο το ξύλο που πατάει είναι 2.5 πάχος, οπότε μάλλον είμαστε καλά.
Έχω σκεφτεί και για το σωλήνα στις βίδες. Μου το έχει πει και ναυπηγός αντί για τη ρητίνη που θα το δυναμώσει. Θα δούμε. Και οι δύο λύσεις καλές είναι. Ίσως και συνδυασμός τους