Μπαταρίες-Φορτιστές
- Thread starter teomav
- Start date
-
Αγαπητοί φίλοι και φίλες,
Σας προσκαλούμε να γιορτάσουμε μαζί τα 20α γενέθλια του AVclub.
Το Σάββατο 10 Οκτωβρίου, από τις 18:00 θα πραγματοποιήσουμε το πάρτι των γενεθλίων του φόρουμ μας στο Peñarrubia Lounge.
Δηλώστε τη συμμετοχή σας εδώ, θα χαρούμε πολύ να σας δούμε από κοντά.
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Αυτες οι μπαταριες ειναι πολυ μαπα. ενδέχεται να εχουν μόνο 600-800 μΑω χωρητικότητα και πολυ μεγαλη εσωτερική αντίσταση με αποτέλεσμα να μη σηκώνουν ( φορτίο ) τα πολλα αμπερ. Μακριά απο αυτες.
Αυτες οι μπαταριες ειναι πολυ μαπα. ενδέχεται να εχουν μόνο 600-800 μΑω χωρητικότητα και πολυ μεγαλη εσωτερική αντίσταση με αποτέλεσμα να μη σηκώνουν ( φορτίο ) τα πολλα αμπερ. Μακριά απο αυτες.
bilakos10
Established Member
- 2 October 2011
- 119
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Την μέτρησα μετά από 3 ώρες φόρτιση και από 3.6V είχε πάει 3.88 :violent-smiley-030:
χαχα, οπως το λες.. θελει καμμια δεκαρια ωρες!
Πρωι πρωι θα ειναι ετοιμη)
Την μέτρησα μετά από 3 ώρες φόρτιση και από 3.6V είχε πάει 3.88 :violent-smiley-030:
kospap
Supreme Member
- 31 July 2009
- 8,731
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
δυστυχως αυτη ειναι η πραγματικοτητα..... μεγαλωσαν οι μπαταριες και σε μηκος και σε χωρητικοτητα.
Αν εχεις παλιο φορτιστη και καποιους παλιους φακους πας για αντικατασταση.
τον ultrafire 139 μου τον βλεπω να κρεμεται απο το δεξι χερι του σκιαχτρου που εχω στο αμπελι....
και στο αριστερο τον DSD :firstprize:
δυστυχως αυτη ειναι η πραγματικοτητα..... μεγαλωσαν οι μπαταριες και σε μηκος και σε χωρητικοτητα.
Αν εχεις παλιο φορτιστη και καποιους παλιους φακους πας για αντικατασταση.
τον ultrafire 139 μου τον βλεπω να κρεμεται απο το δεξι χερι του σκιαχτρου που εχω στο αμπελι....
και στο αριστερο τον DSD :firstprize:
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
To Lidl από 27/1/14 βγάζει πάλι τον
http://www.lidl-hellas.gr/cps/rde/S...i-prosfores-mas.htm?action=showDetail&id=4725 που έχουμε συζητήσει σε προηγούμενα προσφατα ,καθώς και τις επαναφορτιζόμενες μπαταρίες Τronic .Δεν έχουν βγεί όμως σε προσφορά σε άλλες αγορές ,οπότε είναι ότι φαίνεται περρίσεψαν από την προηγούμενη φορά στην Ελληνική αγορά.
To Lidl από 27/1/14 βγάζει πάλι τον
http://www.lidl-hellas.gr/cps/rde/S...i-prosfores-mas.htm?action=showDetail&id=4725 που έχουμε συζητήσει σε προηγούμενα προσφατα ,καθώς και τις επαναφορτιζόμενες μπαταρίες Τronic .Δεν έχουν βγεί όμως σε προσφορά σε άλλες αγορές ,οπότε είναι ότι φαίνεται περρίσεψαν από την προηγούμενη φορά στην Ελληνική αγορά.
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Aν διαβασεις προηγούμενα δεν προκύπτει κατι τέτοιο ,το αντίθετο μάλιστα και σε επιδόσεις και ποιοτητα για τα χρήματα του.
Το θέμα είναι αν η νέα προσφορά αφορά τίποτε επιστροφές οπότε θέλει προσοχή ,είτε υπολοιπα προιόντων.Σε κάθε περίπτωση πάντως δινεται 3 έτη εγγύηση και με την αποδειξη συνήθως σου επιστρεφουν τα χρήματα αν δεν υπάρχει διαθεσιμο για αντικατάσταση.
Ένας ψήστης μπαταριών
Aν διαβασεις προηγούμενα δεν προκύπτει κατι τέτοιο ,το αντίθετο μάλιστα και σε επιδόσεις και ποιοτητα για τα χρήματα του.
Το θέμα είναι αν η νέα προσφορά αφορά τίποτε επιστροφές οπότε θέλει προσοχή ,είτε υπολοιπα προιόντων.Σε κάθε περίπτωση πάντως δινεται 3 έτη εγγύηση και με την αποδειξη συνήθως σου επιστρεφουν τα χρήματα αν δεν υπάρχει διαθεσιμο για αντικατάσταση.
stgeo
AVClub Enthusiast
- 20 January 2008
- 1,136
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Συμφωνω.Εχω αφησει τον μαχα 401 στο τσαντακι του απο τοτε που πηρα τον τρονικ.Την μοναδικη φορα που οντως ζεστανε (πολυ) τις μπαταριες ηταν στην πρωτη φορτιση των ΑΑ ενελουπ XX....μετα την δευτερη φορτιση των ΧΧ κανενα προβλημα...αναρωτιεμαι γιατι...
Με τις αλλες ΑΑ,ιμεντιον 2100,τρονικ 2100 και 2300,ενελουπ 2000,βαρτα 2500 δεν ειχα απολυτως κανενα θεμα.
Το ιδιο καλα και με τους υπολοιπους τυπους μπαταριας και την φορτιση απο το USB (ενα σονυ και ενα ivory mp3).
Το κυριοτερο για οποιον αμφιβαλλει δεν ειναι η 3ετης εγγυηση αλλα το δικαιωμα επιστροφης εντος μηνος απο την αγορα.Τον δοκιμαζεις και αν δεν σου κανει ουτε γατα ουτε ζημια.
Συμφωνω.Εχω αφησει τον μαχα 401 στο τσαντακι του απο τοτε που πηρα τον τρονικ.Την μοναδικη φορα που οντως ζεστανε (πολυ) τις μπαταριες ηταν στην πρωτη φορτιση των ΑΑ ενελουπ XX....μετα την δευτερη φορτιση των ΧΧ κανενα προβλημα...αναρωτιεμαι γιατι...
Με τις αλλες ΑΑ,ιμεντιον 2100,τρονικ 2100 και 2300,ενελουπ 2000,βαρτα 2500 δεν ειχα απολυτως κανενα θεμα.
Το ιδιο καλα και με τους υπολοιπους τυπους μπαταριας και την φορτιση απο το USB (ενα σονυ και ενα ivory mp3).
Το κυριοτερο για οποιον αμφιβαλλει δεν ειναι η 3ετης εγγυηση αλλα το δικαιωμα επιστροφης εντος μηνος απο την αγορα.Τον δοκιμαζεις και αν δεν σου κανει ουτε γατα ουτε ζημια.
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Γειά χαρά!!! Έπεσε στα χέρια μου μια "πεθαμένη" μπαταρία laptop, την ανοιξα, απομώνωσα τα στοιχεία (cells) ολα Unprotected 18650, 4 έδειχναν κοντα 1.5-1.8volt, και 2 έδειχναν 3.7-3.9volt, προφανώς δεν ασχολούμαι καν με τα 4 πρωτα, αλλα θα ήθελα γνώμες αν αξίζει να ασχοληθώ με τις 2 τελευταίες. H χρήση (αν τελικά τις κρατήσω) θα είναι σε single cell φακούς, με φορτιστή xtar wp2 II. Οι φακοί είναι 2 uf-2100 με αλλαγμένο driver NANJG 105C , και XINTD C8 απο Intl-outdor o v3 Νομιζω. Περιμένω γνώμες και συμβουλές. Ευχαριστώ!
Γειά χαρά!!! Έπεσε στα χέρια μου μια "πεθαμένη" μπαταρία laptop, την ανοιξα, απομώνωσα τα στοιχεία (cells) ολα Unprotected 18650, 4 έδειχναν κοντα 1.5-1.8volt, και 2 έδειχναν 3.7-3.9volt, προφανώς δεν ασχολούμαι καν με τα 4 πρωτα, αλλα θα ήθελα γνώμες αν αξίζει να ασχοληθώ με τις 2 τελευταίες. H χρήση (αν τελικά τις κρατήσω) θα είναι σε single cell φακούς, με φορτιστή xtar wp2 II. Οι φακοί είναι 2 uf-2100 με αλλαγμένο driver NANJG 105C , και XINTD C8 απο Intl-outdor o v3 Νομιζω. Περιμένω γνώμες και συμβουλές. Ευχαριστώ!
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Κospap ευχαριστώ για την απάντηση, τις εχω πάρει απο φόβο τις unprotected, λίγο με καθησύχασες, τι μπορεί να πάει στραβά; τι πρεπει να προσεχει κανείς οποσδήποτε?
Κospap ευχαριστώ για την απάντηση, τις εχω πάρει απο φόβο τις unprotected, λίγο με καθησύχασες, τι μπορεί να πάει στραβά; τι πρεπει να προσεχει κανείς οποσδήποτε?
kospap
Supreme Member
- 31 July 2009
- 8,731
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Ο βασικος κινδυνος ειναι να πεσει πολυ το βολταζ (χαρακτηριστικη περιπτωση να αφησει κανεις τον φακο αναμμενο μεχρι τελους).
Σε συνδυασμο με παραμονη σε αυτη την κατασταση για καποιο διαστημα, αρχιζει η δημιουργια πλεγματων χαλκου που αν επεκταθουν μπορουν να προκαλεσουν βραχυκυκλωμα. (μια διαδικασια που αν αρχισει μπορει να συνεχιστει και σε απλη αποθηκευση)
Και οταν πας να φορτισεις την μπαταρια ....
Νουμερα απο εεμνα μην περιμενεις, δεν αναλαμβανω την ευθυνη να πω ποσο και για ποσο.
Συμβατικα βαζουμε το οριο στα 3,6Βολτ το οποιο ειναι καπως συντηρητικο.
Απο εκει και περα ο καθεις βαδιζει με την κριση του
Πρακτικα αν δεις το φως να πεφτει πολυ σταματα τον φακο, δεν θα κερδισεις τιποτα περισσοτερο.
Και μια που εχεις βολτομετρο χρησιμοποιησε το μετα την χρηση.
καπου υπαρχουν τα ορια που συσχετιζουν βολταζ με χωρητικοτητα που απομενει αλλα δεν προλαβαινω να τα βρω και να τα γραψω ξανα
Ο βασικος κινδυνος ειναι να πεσει πολυ το βολταζ (χαρακτηριστικη περιπτωση να αφησει κανεις τον φακο αναμμενο μεχρι τελους).
Σε συνδυασμο με παραμονη σε αυτη την κατασταση για καποιο διαστημα, αρχιζει η δημιουργια πλεγματων χαλκου που αν επεκταθουν μπορουν να προκαλεσουν βραχυκυκλωμα. (μια διαδικασια που αν αρχισει μπορει να συνεχιστει και σε απλη αποθηκευση)
Και οταν πας να φορτισεις την μπαταρια ....
Νουμερα απο εεμνα μην περιμενεις, δεν αναλαμβανω την ευθυνη να πω ποσο και για ποσο.
Συμβατικα βαζουμε το οριο στα 3,6Βολτ το οποιο ειναι καπως συντηρητικο.
Απο εκει και περα ο καθεις βαδιζει με την κριση του
Πρακτικα αν δεις το φως να πεφτει πολυ σταματα τον φακο, δεν θα κερδισεις τιποτα περισσοτερο.
Και μια που εχεις βολτομετρο χρησιμοποιησε το μετα την χρηση.
καπου υπαρχουν τα ορια που συσχετιζουν βολταζ με χωρητικοτητα που απομενει αλλα δεν προλαβαινω να τα βρω και να τα γραψω ξανα
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Kospap σε ευχαριστώ για το ενδιαφέρον να απαντήσεις άμεσα, και τις πολύτιμες πληροφορίες :a0210: . Πήγα στο site του intl-outdoor Και βρήκα πληροφορίες για τον Driver που φοράνε και οι 3 φακοί που έχω , είναι ο 5-Mode nangj 105c, και συγκεκριμένα γράφει: *Low voltage protection: At 2.9-3V, the light will drop to low mode and slowly flash. Επειδή έχω δεί οτι και με τις protected μπαταρίες που χρησιμοποιώ, να συμβαίνει αυτο που περιγραφει οτι γίνεται στα 2.9-3.0V οτι αναβοσβήνει αργα, αυτό απο ότι καταλαβαίνω σημαινει οτι τα protection circuits των protected μπαταριών, τις αφήνουν να φτάσουν στα 2,9-3,0V. Πρώτα κάνει kick-in η προστασία από τον driver. Άρα θεωρητικά εστω, ακόμα και οι protected "φλερτάρουν" με τη δημιουργια πλεγματων χαλκου. Δλδ οτι κινδυνο διατρέχεις με τις protected διατρέχεις και με τις unprotected (τουλάχιστον σε θέμα αποφόρτισης) και με το συγκεκριμενο "γκρουπ" φακων και μπαταριών που διαθέτω. Άρα μας μένει το τί συμβαίνει κατα την φόρτιση και ισως αν έχω καταλάβει καλα, οτι το protection circuit(της ιδιας της μπαταρίας) βοηθαέι πέρα απο τον έλεγχο του undervoltage kai overvoltage, και σε περιπτωση δυσλειτουργιας της μπαταρίας να "ανοιξει" το κύκλωμα και να αποφύγεις κάποιο κίνδυνο?
Kospap σε ευχαριστώ για το ενδιαφέρον να απαντήσεις άμεσα, και τις πολύτιμες πληροφορίες :a0210: . Πήγα στο site του intl-outdoor Και βρήκα πληροφορίες για τον Driver που φοράνε και οι 3 φακοί που έχω , είναι ο 5-Mode nangj 105c, και συγκεκριμένα γράφει: *Low voltage protection: At 2.9-3V, the light will drop to low mode and slowly flash. Επειδή έχω δεί οτι και με τις protected μπαταρίες που χρησιμοποιώ, να συμβαίνει αυτο που περιγραφει οτι γίνεται στα 2.9-3.0V οτι αναβοσβήνει αργα, αυτό απο ότι καταλαβαίνω σημαινει οτι τα protection circuits των protected μπαταριών, τις αφήνουν να φτάσουν στα 2,9-3,0V. Πρώτα κάνει kick-in η προστασία από τον driver. Άρα θεωρητικά εστω, ακόμα και οι protected "φλερτάρουν" με τη δημιουργια πλεγματων χαλκου. Δλδ οτι κινδυνο διατρέχεις με τις protected διατρέχεις και με τις unprotected (τουλάχιστον σε θέμα αποφόρτισης) και με το συγκεκριμενο "γκρουπ" φακων και μπαταριών που διαθέτω. Άρα μας μένει το τί συμβαίνει κατα την φόρτιση και ισως αν έχω καταλάβει καλα, οτι το protection circuit(της ιδιας της μπαταρίας) βοηθαέι πέρα απο τον έλεγχο του undervoltage kai overvoltage, και σε περιπτωση δυσλειτουργιας της μπαταρίας να "ανοιξει" το κύκλωμα και να αποφύγεις κάποιο κίνδυνο?
Last edited:
kospap
Supreme Member
- 31 July 2009
- 8,731
Re: Μπαταρίες-φορτιστές
Καταρχας, "ακόμα και οι protected "φλερτάρουν" με τη δημιουργια πλεγματων χαλκου" ειναι καπως δραστικο.
Αν θυμασαι μιλησα και για χρονο παραμονης. Και παρακατω να πεσουν αν τις φορτισει ακνει αμεσα δεν θα εχει προβλημα...
Οι παλκετες προστασιας κοβουν λογο παρακατω στα 2,5-2,75 Βολτ
Ναι, στην περιπτωση του overvoltage κοβουν στα 4,35 συνηθως που ειναι μεν ασφαλες αλλα σκοτωνει την χωρητικοτητα της μπαταριας.
Αλλα παντα θελει καλη επιλογη φορτιστη.
Γενικα δεν ξερετε τι καλο μας εχουν κανει οι XTAR & Nitecore. λιγα χρονια πριν κυνηγουσαμε με το ντουφεκι τους φορτιστες που τερματιζαν αξιοπιστα
Καταρχας, "ακόμα και οι protected "φλερτάρουν" με τη δημιουργια πλεγματων χαλκου" ειναι καπως δραστικο.
Αν θυμασαι μιλησα και για χρονο παραμονης. Και παρακατω να πεσουν αν τις φορτισει ακνει αμεσα δεν θα εχει προβλημα...
Οι παλκετες προστασιας κοβουν λογο παρακατω στα 2,5-2,75 Βολτ
Ναι, στην περιπτωση του overvoltage κοβουν στα 4,35 συνηθως που ειναι μεν ασφαλες αλλα σκοτωνει την χωρητικοτητα της μπαταριας.
Αλλα παντα θελει καλη επιλογη φορτιστη.
Γενικα δεν ξερετε τι καλο μας εχουν κανει οι XTAR & Nitecore. λιγα χρονια πριν κυνηγουσαμε με το ντουφεκι τους φορτιστες που τερματιζαν αξιοπιστα