Προτάσεις για αγορά αυτοκινήτου.

Καλά φίλε μου αφού αγνοείς την επιστήμη του μάρκετινγκ ζήσε εσύ στον κόσμο σου και γω στον δικό μου.
Δεν είναι κακό.

Αν έχει σχέση το GT-R με το Χ-TRAIL που ανέφερες (ως αυτοκίνητα δρόμου- άρα καλό το X-TRAIL κατά το συμπέρασμά σου) ή και με το Τίντα (δικό μου παράδειγμα) άλλο τόσο έχω εγώ σχέση με τον Ρόμπερτ ντε Νίρο αφού και οι δύο άνθρωποι είμαστε...

Επειδή είναι αργά για τέτοια... πάω για τούφες.
καλό ξημέρωμα.
 
Εγω αυτό πυ θέλω να πω, είναι ότι κανείς μην αγοράσει αυτοκίνητο εαν δεν του κάνει αρκετά <κλικ> ατο μάτι και στην σκέψη ότι κάποια στιγμή <μακάρι> να βρεθεί πίσω απο το τιμόνι του.Οχι δηλαδή αγοράζω αυτό η εκείνο επειδή έτσι πρέπει ,αλά εεπειδή έτσι <γουστάρω> και μέχρι εκεί φτάνουν τα λεφτά μου.
 
Re: Απάντηση: Προτάσεις για αγορά αυτοκινήτου.

Ακριβόπουλος Γιάννης said:
Καλά φίλε μου αφού αγνοείς την επιστήμη του μάρκετινγκ ζήσε εσύ στον κόσμο σου και γω στον δικό μου.
Δεν είναι κακό.

Αν έχει σχέση το GT-R με το Χ-TRAIL που ανέφερες (ως αυτοκίνητα δρόμου- άρα καλό το X-TRAIL κατά το συμπέρασμά σου) ή και με το Τίντα (δικό μου παράδειγμα) άλλο τόσο έχω εγώ σχέση με τον Ρόμπερτ ντε Νίρο αφού και οι δύο άνθρωποι είμαστε...
Click to expand...

Αλλα ειπα εγω και αλλα καταλαβες ... μαλλον αλλα θελεις να καταλαβεις.

Το GT-R ειναι ενα αυτοκινητο "halo" οπως εχουν και πολλες αλλες μαρκες για να αποδειξουν την τεχνολογικη τους πρωτοπορια. Ειναι αν θελεις ενα στοιχημα για να δειξουν οτι μπορουν και θελουν να κατασκευασουν τετοια αυτοκινητα , κατι που δεν το κανουν ολοι οι κατασκευαστες ειτε γιατι δεν μπορουν ειτε γιατι θελουν.

Οι μηχανικοι που το σχεδιασαν , το εξελιξαν και το κατασκευασαν δεν ειναι εξωγήινοι αλλα εργαζομενοι στην Nissan και καποιοι απο αυτους ασχολουνται και με πιο ταπεινα project οπως μπορει να ειναι και το X-Trail.

Το οτι εχεις αγνοια βασικων αρχων της λειτουργιας μιας αυτοκινητοβιομηχανιας (οπως ειναι η "μεταμοσχευση" τεχνολογιας απο τα μεγαλυτερα και ακριβοτερα προς τα φθηνότερα και μικροτερα μοντελα) δεν ειναι κακο. Το οτι ειρωνευεσαι χωρις να ξερεις ομως ειναι.
 
Μια φορά Τάσο σχετικά με το Subaru με προβλημάτισε η συζήτηση που είχα αυτές τις ημέρες με ένα συνφορουμίτη που πήγε για test drive ή για το ίδιο ή για αυτό με τα 150 άλογα.
Μου είπε ότι απογοητεύτηκε, καθόλου σπιρτάδα (σε σχέση με αυτά που περίμενε), αδιάφορο οδηγικά, υπερβολικός θόρυβος στην καμπίνα, κακοτεχνίες στις κολήσεις στο χώρο του πορτμπαγκαζ και δεν ξέρω εγώ τι άλλο κακό βρήκε να μου πει.
Βέβαια ο συγκεκριμένος έχει πάθος με το WRC και ίσως περίμενε πάρα πολλά από ένα απλό αυτοκίνητο, αλλά από την άλλη οδηγάει ένα mondeo και ένα getz οπότε δεν βρίσκω λόγο γιατί να απογοητεύτηκε τόσο πολύ από το subaru.
 
Κρυωνάς Νίκος said:
Μια φορά Τάσο σχετικά με το Subaru με προβλημάτισε η συζήτηση που είχα αυτές τις ημέρες με ένα συνφορουμίτη που πήγε για test drive ή για το ίδιο ή για αυτό με τα 150 άλογα.
Μου είπε ότι απογοητεύτηκε, καθόλου σπιρτάδα (σε σχέση με αυτά που περίμενε), αδιάφορο οδηγικά, υπερβολικός θόρυβος στην καμπίνα, κακοτεχνίες στις κολήσεις στο χώρο του πορτμπαγκαζ και δεν ξέρω εγώ τι άλλο κακό βρήκε να μου πει.
Βέβαια ο συγκεκριμένος έχει πάθος με το WRC και ίσως περίμενε πάρα πολλά από ένα απλό αυτοκίνητο, αλλά από την άλλη οδηγάει ένα mondeo και ένα getz οπότε δεν βρίσκω λόγο γιατί να απογοητεύτηκε τόσο πολύ από το subaru.
Click to expand...


η αληθεια ειναι
 
Κρυωνάς Νίκος said:
Μια φορά Τάσο σχετικά με το Subaru με προβλημάτισε η συζήτηση που είχα αυτές τις ημέρες με ένα συνφορουμίτη που πήγε για test drive ή για το ίδιο ή για αυτό με τα 150 άλογα.
Μου είπε ότι απογοητεύτηκε, καθόλου σπιρτάδα (σε σχέση με αυτά που περίμενε), αδιάφορο οδηγικά, υπερβολικός θόρυβος στην καμπίνα, κακοτεχνίες στις κολήσεις στο χώρο του πορτμπαγκαζ και δεν ξέρω εγώ τι άλλο κακό βρήκε να μου πει.
Βέβαια ο συγκεκριμένος έχει πάθος με το WRC και ίσως περίμενε πάρα πολλά από ένα απλό αυτοκίνητο, αλλά από την άλλη οδηγάει ένα mondeo και ένα getz οπότε δεν βρίσκω λόγο γιατί να απογοητεύτηκε τόσο πολύ από το subaru.
Click to expand...

Κακοτεχνίες δεν μπόρεσα να διακρίνω, εντάξει δεν είμαι και μηχανικός, σβέλτο είναι σχετικό ανάλογα με το τι έχει συνηθίσει ο κάθε οδηγός.
Λογικό είναι αν έχει μάθει με γρήγορα αυτοκίνητα να τον απογοήτευσε.
Ο θορυβος στο test drive, χωρις να παίζει μουσική και χωρίς το clima σε υψηλή ένταση προσωπικά αισθάνθηκα τον θόρυβο μετά τις 3500 στροφές.

Με το WRX STi δεν μπορεί να συγκριθεί το 1.5, εδώ δεν μπορούν να συγκριθούν τα 2λιτρα με τα 150 άλογα.
Το 1.5 είναι για συντηρητική οδήγηση.
 
Νομίζω τελικά οτι δοκίμασε αυτό με τα 150 άλογα, και υποστήριζε φανατικά ότι το μοντέλο βγήκε αποτυχημένο, και μάλιστα μειώσαν σημαντικά λέει την τιμή του γιατί δεν πουλάει όπως πρέπει.
 
Ποιος θα πα'να πάρει Ιmpreza με 150 άλογα? Είναι αποτυχημένη αγορά το συγκεκριμένο μοντέλο.
θα σε περνάνε και τα Grante Punto!!
Αν θες να κάνεις κάτι, κάντο καλά (από wrx και πάνω).
 
Νίκος Σχ. said:
θα πάει να το πάρει κάποιος που θα το τουρμπίσει με άλλα 6000 ευρώ και τσουπ θα έχει 230-250 άλογα ...
Click to expand...

Και τι θα έχει καταφέρει? Θα έχει δώσει 20Κ +6Κ (τουλάχιστον), για να χάσει την εγγύηση και να κάνει κολλητό του τον συνεργειά της γειτονιάς του...
Οποιος θέλει 200+ άλογα, ας τα πάρει έτοιμα, λύσεις υπάρχουν...
 
Πραγματικά το 2lt 150άρι δεν ξέρω σε ποιους απευθύνεται.
Ίσως σε ανθρώπους που δεν ασχολούνται...αλλά άκουσαν οτι τα subaru είναι καλά. Και φυσικά δεν πρόκειται να το πειράξουν ποτέ. Εντάξει όχι οτι θα τους βγει άσχημο αλλά...
 
lykman said:
Και τι θα έχει καταφέρει? Θα έχει δώσει 20Κ +6Κ (τουλάχιστον), για να χάσει την εγγύηση και να κάνει κολλητό του τον συνεργειά της γειτονιάς του...
Οποιος θέλει 200+ άλογα, ας τα πάρει έτοιμα, λύσεις υπάρχουν...
Click to expand...


έχει την εγγύηση από τον μηχανικό που θα κάνει το upgrade , και βάλε στοπ στην πιπίλα ότι θα κάνει κολλητό τον συνεργιά , μπορεί να ίσχυε πριν 15 χρόνια , αλλά σήμερα υπάρχουν σοβαροί upgraders ... θα μπορούσα καλλιστα να πω για 3000 ευρώ , αλλά ότι πληρώνεις παίρνεις ...
 
Νίκος Σχ. said:
έχει την εγγύηση από τον μηχανικό που θα κάνει το upgrade , και βάλε στοπ στην πιπίλα ότι θα κάνει κολλητό τον συνεργιά , μπορεί να ίσχυε πριν 15 χρόνια , αλλά σήμερα υπάρχουν σοβαροί upgraders ... θα μπορούσα καλλιστα να πω για 3000 ευρώ , αλλά ότι πληρώνεις παίρνεις ...
Click to expand...

OK, απόλυτα λογικό. Θα πάρει κάποιος ένα καινούριο δίλιτρο ψοφίμι, αμφιβόλου αισθητικής, και θα δώσει άλλα 6Κ για να χάσει την εργοστασιακή του εγγύηση των 3 χρόνων, ώστε να πάρει την εγγύηση του ΜπαρμπαΜήτρου τιούνινγκ...

Να σου θυμίσω ότι η μετατροπή των προηγούμενων subaru 1.6 σε τούρμπο, τα οποία τα έκανε η ίδια η αντιπροσωπεία μετατροπή σε συνεργασία με ανεξάρτητο οίκο μετατροπών, πήγαν άπατα... Μην πω οτι δεν είδε ποτέ κανείς τα άλογα που υποτίθεται ότι είχαν, και οτι συνέχεια διαλύονταν...

Και γιατί να μην πάρει κάποιος με τα ίδια χρήματα ένα Leon FR για παράδειγμα? 200 για αρχή, και με σκέτο πρόγραμμα (μη ανιχνεύσιμο, και από επίσημο μεταπωλητή, ή και από την ίδια την Σέατ μέχρι πρότινος χωρίς να σπάει η εγγύηση), 240...
 
Re: Απάντηση: Προτάσεις για αγορά αυτοκινήτου.

lykman said:
200 για αρχή, και με σκέτο πρόγραμμα (μη ανιχνεύσιμο, και από επίσημο μεταπωλητή, ή και από την ίδια την Σέατ μέχρι πρότινος χωρίς να σπάει η εγγύηση), 240...
Click to expand...

ρε λυκ-μαν, τι πρόγραμμα είναι αυτό; Πρόγραμμα Αλογοσκούφη;;;
 
Απάντηση: Re: Απάντηση: Προτάσεις για αγορά αυτοκινήτου.

antonios said:
ρε λυκ-μαν, τι πρόγραμμα είναι αυτό; Πρόγραμμα Αλογοσκούφη;;;
Click to expand...

και ακόμα καλύτερο... :flipout:

Προτάσεις (επώνυμες πάντα) προς ανάγνωση (σε παρένθεση ο Ελληνας αντιπρόσωπος):
http://www.revotechnik.com/ ( http://www.cargate.gr )
http://www.giacusa.com/ ( http://www.robbie.gr/ )
http://www.unitronic.ca/ ( http://www.unitronic.gr)
http://www.mtm-online.de/en/
http://www.goapr.com/
http://www.abt-sportsline.gr/
κλπ..

Γενικά, τα τούρμπο του group VAG είναι "easy money" για εύκολη, γρήγορη και απροβλημάτιστη βελτίωση...
 
Top Bottom