Tαχυδρομεία - Τελωνεία

Αυτο που εχω καταλάβει παντως ειναι οτι τις επιχειρήσεις τις εξυπηρετουν κανονικα εις βαρος των ιδιωτών.

Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 
Στη δουλεια χρησιμοποιουμε συνεχεια ελτα κουριερ και ειναι αψογοι. Φυσικα, ποτε δεν εχουν αφησει χαρτακι ενω ειμαστε εκει.*
Δεν ξερω αν ειναι η εταιρια ή το οτι ειμαστε εταιρικοι πελατες.
Σιγουρα στους ιδιωτες πρεπει να παιζει καποιο ρολο οτι ο πραγματικος πελατης δεν ειμαστε εμεις, οι παραληπτες, αλλα οι πωλητες-αποστολεις.
Για αυτο και λεω οτι τα παραπονα μας πρεπει να τα απευθυνουμε στους πωλητες, μπας και το παρουν χαμπαρι και τους βαλουν χερι, ως "paying customers".

*ενω ειναι εκει ο παραληπτης, εννοω, αλλα και ποτε δεν εχουμε βρει εμεις χαρτακι απο οποιοαδηποτε εταιρια, ενω ημασταν εκει
 
απο την αλλη για να εχουμε τιμη αποστολης 3-4 ευρω και θα παιζει.
δηλαδη μπορει να ειναι τιμη, και τροπος παραδοσης, "πακετο"
 
kospap said:
απο την αλλη για να εχουμε τιμη αποστολης 3-4 ευρω και θα παιζει.
δηλαδη μπορει να ειναι τιμη, και τροπος παραδοσης, "πακετο"
Click to expand...

Εννοείς δηλαδή :
3-4 "παράδοση" χαρτάκι
>4 κανονική παράδοση
????
 
βασικα δεν εχω δει παραπανω απο 4.
οτι πηρα με ACS & Elta Courier ητανε 3-4 "παράδοση" χαρτάκι στην πολη μου.
το θεωρω κανονα απο ολους πια, αλλα αυτο δεν σημαινει οτι πραγματικα ειναι αναλογα πληροφορημενοι οι εμποροι για την μεθοδο.
 
Σε γνωστό μου που ειναι εταιρικός πελατης της acs η χρεωση ειναι 2,5 το πακετο. Ειμαι σχεδον σίγουρος οτι σε "κανονικου" μεγεθους πακετα χρεωση 4 ευρω εχει και κερδος για τον πωλητη. Επειδή τα παραπονα στις εταιρείες δεν πιανουν, παραπονα για κακη εξυπηρέτηση στην ΕΕΤΤ δεν μπορούν να γινουν;

Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 
μου εστειλαν μηνυμα απο τελωνειο,για να τους στειλω την αποδειξη paypal για αγορα ποσου 29,75 ευρω.
τι εγινε?κοπανανε τωρα και σε τοσο μικρα ποσα τωρα?
ποσο μπορει να χρεωθω τον εκτελωνισμο για τετοιο ποσο?
 
Δυστυχως Δημητρη μπορουν να επιβαλουν τα παραπανω σε καθε δεμα ανω των 22 ευρω.
Επιπροσθετα αν εχεις δωσει και για μεταφορικα ακομα 10 ευρω το 24% θα μπει και σε αυτο χρεωνοντας σε ακομα 2,4 ευρω!
Η λογικη του παραλογου.
 
Απάντηση: Re: Tαχυδρομεία - Τελωνεία

ΔΗΜΗΤΡΗΣ.Π said:
μου εστειλαν μηνυμα απο τελωνειο,για να τους στειλω την αποδειξη paypal για αγορα ποσου 29,75 ευρω.
τι εγινε?κοπανανε τωρα και σε τοσο μικρα ποσα τωρα?
ποσο μπορει να χρεωθω τον εκτελωνισμο για τετοιο ποσο?
Click to expand...

Για όσους δεν το έχουν δεί στο πρώτο post του νήματος στα φωτογραφικά έχουμε έναν ενημερωμένο οδηγό που έχει συντάξει το μέλος makfil για τις αγορές εξωτερικού αλλά και για τα ταχυδρομικά έξοδα.
 
θα μου επιτρεψουν οι διαχειριστες το διπλο ποσταρισμα του ιδιου, μια που ως γνωστων πατω σε δυο βαρκες εδω στο φορουμ

Κατι που ετοιμαζομαι να στειλω στον εμπορικο ακολουθο της Κινεζικης πρεσβειας (και ισως συννημενο στα ΕΛΤΑ)

Αφορμή για το e-mail μου προς εσας, ειναι το νεο τελος των ΕΛΤΑ προς τα εισερχομενα δεματα εξωτερικου, που θα εφαρμοζεται αδιακριτως -και τυχαιως- ακομα και σε δεματα με περιεχομενο μκρης αξιας
.
Περα απο το οτι αυτη η τακτικη ειναι απαραδεκτη λογω του τροπου εφαρμογης της, και αυοκτονικη καθως θα μειωσει σημαντικα τον κυκλο εργασιων και το μεριδιο αγορας των ΕΛΤΑ εναναντι των αλλων ανταγωνιστων, φαινεται πως θα εχει και παραπλευρες επιπτωσεις.

Αναμεσα στις υπολοιπες πρωτοτυπιες της κινεζικης βιομηχανιας και αγορας, ειναι η δυνατοτητα που δινει στο παγκοσμιο πελατολογιο της να εχει προσβαση σε εξειδικευμενα , και υπερεξειδικευμενα αντικειμενα τεχνολογιας ακομα και αν ατα ειναι ικρης αξιας και αγοραζονται σε μικρες ποσοστητες.

Αυτον τον τομεα των διεθνων οικονομικων συνναλλαγων λοιπον εργεται να πληξει.

Πιο συγκεριμενα η ενασχοληση μου με τις εφαρμογες τεχνολιγιας LED και τον ραδιοερασιτεχνισμο, στηριζεται σε σημαντικο βαθμο στην διαθεση εξαρτηματων, που καποιες φορες ειναι σχεδον αποκλειστικα Κινεζικης παραγωγης.
Για παραδειγμα οι πλακετες ηλεκτρονικων των συγχρονων φακων φωτος, ενας τομεας που η Κιζενικη βιομηχανία είναι παγκόσμιος leader και trend-setter.
To ίδιο συμβαίνει με τον ραδιοερασιτεχνικό εξοπλισμό και τα ραδιόφωνα παγκοσμίου λήψης που όπςω σαφώς θα γνωρίζεται η βιομηχανία σας έχει σημαντικό μερίδιο της παγκόσμιας αγοράς.
Η προβληματική πια πρόσβαση σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα -που τυγχάνουν κιολας απο την φυση τους να ειναι χαμηλης αξιας- επιφέρει αντιστοιχη δυσμενή επίπτωση στον πειραματισμό και την ανάπτυξη ιδιο-πρωτοτύπων με τον οποιο είναι συνυφασμενα οι παραπανω δρασητηριότητες.

Και όλα αυτα από την δική μου μεριά.
Αναογιζομαι πως αντιστοιχα μηνύματα θα έχετε δεχτεί και από άλλους ασχολουμενους σε αλλους τομείς που ιδιαζουν της Κινεζικης βιομηχανίας εν συνολω.
Ελπιζω λοιπον στις δικη σας αντδραση, καθως οι δυνμαεις μου δεν μου επιτρεπουν να κανω κατι παραπανω απο αυτο το e-mail.

μετα τιμης....
Click to expand...

καλα την ορθογραφια αφηστε την, καθησα και το εγραψα μονοκοπανιας με μια ανασα. Θα το συμμαζεω με τονους κτλ, δεν θα μας κανω ρεζιλι...
 
περα απο τις πιθανον "ανωθεν" αντιδρασεις, δεν θα ιδρωσει σιγουρα αν δεν αντιδρασουμε εμεις.
εμενα θα μου κοστισει ηλεκτρικο ρευμα μιας ωρας και δυο ωρες απο τον χρονο (ανεργιας) μου

τι περιμενετε ωρε! παρτε το κειμενο και γραψτε την δικη σας παρραλαγη!:grandpa:
 
Μαζί σου Κώστα. αν και δεν παραγγέλνω από Κίνα (πολύ σπάνια) μάλλον κάτι θα τους γράψω, αν και ξέρω ότι κι αυτοί θα με γράψουν κανονικά !!
 
οι κινεζοι δεν το νομιζω..οι ΕΛΤΑτζηδες πιθανον.
εγω πονταρω στον φοβο...αν εισαι manager στα ΕΛΤΑ και αρχισουν να σου ερχονται συννημενες επιστολες προς την κινεζικη πρεσβεια, θα συνειδητοποιησεις τη θεση σου στην παγκοσμια "τροφικη" αλυσιδα.

Και αν εισαι λιγο εξυπνος θα εχεις ηδη υπολογισει οτι οι πιθανοτητες να καταληξουν τα ελτα υπο κινεζικη διαχειριση ειναι 50-50 με τους γερμανους, ειδικα εφοσον εχουμε το προηγουμενο των Γερμανικων ταχυδρομειων & DHL
 
Top Bottom