Το chat του δικάναλου

[lefterakis katemakis]

Με καποια επιφυλαξη διοτι μπορει να μην τα λεω ολα σωστα. Ιδρυτης και των δυο εταιρειων ηταν ο Keith Louis Eichmann που σχεδιασε το πρωτο Eichmann Bullet rca plug. Πρωτα ιδρυσε την Eichmann Technologies ή ETI Research (αν θυμαμαι καλα). Λογω καποιων διαφωνιων με συνεργατες, ο KL (Keith Louis - Eichmann) αποχωρησε απο την εταιρεια και ιδρυσε την KLEI που συνεχισε την εξελιξη των original Bullet. Τα αρχικα σχεδια παρεμειναν στην ΕΤΙ που συνεχισε το δικο της δρομο με τα ΕΤΙ οπως τα ξερουμε σημερα.

Και εγώ νομίζω τώρα που το λες ότι κάπως έτσι έγιναν τα πράγματα..

 

[Th.ARvan]

Χρησιμοποιούμε μόνο βύσματα (όσο γίνεται) "μηδενικής" επαφής...
Το πολύ μεταλο βλάπτει σοβαρά τον ήχο μας..

Αυτο ειναι αληθεια.
Τι διατομες εχεις βρει οτι δουλευουν καλυτερα στα ιντερκονεκτ;

 

[lefterakis katemakis]

Αυτο ειναι αληθεια.
Τι διατομες εχεις βρει οτι δουλευουν καλυτερα στα ιντερκονεκτ;

Ανάλογα τι θες να φτιάξεις και ανάλογα το υλικό του αγωγού..
Άλλη διατομή χρησιμοποιώ στα χάλκινα, άλλη στα ασημένια..
Επίσης εξαρτάται αν θα χρησιμοποιήσω έναν ή δύο αγωγούς στο σήμα και στην επιστροφή..

 

[Th.ARvan]

Ενταξει αλλα θα ελεγες οτι οσο πιο λεπτος ο αγωγος τοσο καλυτερα;
Σε σχεση με την ποσοτητα μεταλλου που ανεφερες το λεω.

 

[lefterakis katemakis]

Ενταξει αλλα θα ελεγες οτι οσο πιο λεπτος ο αγωγος τοσο καλυτερα?
Σε σχέση με την ποσοτητα μεταλλου που ανεφερες το λεω.

Δεν θα έλεγα ότι όσο πιο λεπτός αγωγός τόσο καλύτερα..
Αυτό εξαρτάται και από το πως παίζει ο κάθε αγωγός ανάλογα την διατομή του..

 

[lefterakis katemakis]

Ενταξει αλλα θα ελεγες οτι οσο πιο λεπτος ο αγωγος τοσο καλυτερα;
Σε σχεση με την ποσοτητα μεταλλου που ανεφερες το λεω.

Η ποσότητα μετάλλου στο βύσμα κάνει κακό, όσο πιο λίγο μέταλλο έχει το βύσμα τόσο μηδενικής επαφής είναι, δεν έχει σχέση η διατομή του καλωδίου που θα χρησιμοποιηθεί ώστε να έχουμε λιγότερη "ζημιά" στο σήμα..
Τα βύσματα κάνουν ζημιά, ειδικά αν είναι χαμηλής ποιότητας..

 

[AUDIOLYTIC]

Ενταξει αλλα θα ελεγες οτι οσο πιο λεπτος ο αγωγος τοσο καλυτερα;
Σε σχεση με την ποσοτητα μεταλλου που ανεφερες το λεω.

Ολα εχουν να κανουν ως επι το πλειστον με το μεγεθος του σηματος που θα κουβαλησει το καλωδιο και τη θωρακιση του καλωδιου που προσφερει στο σημα.
Η ποιοτητα/καθαροτητα των αγωγων εχουν νοημα μονον οταν τα πιο πανω τηρουνται.

 

[vlad66]

Εσείς που δεν γουστάρετε τα "επιχρυσωμένα" για κάτι ρόδια κλπ, για κοιτάξτε προσεκτικά στον κονέκτορα κάτι πινς τι χρώμα έχουν... :




@Θρησκος , @lefterakis katemakis κλπ...


Και εδώ δεν μιλάμε για hifi που σου σκίζουν τον ποπούλη για ψύλλου πήδημα..

Μιλάμε για κονέκτορα σε όργανα αυτοκινήτου (Ford Focus '01) που μέχρι πρόσφατα λειτουργούσαν άψογα.

Δεν έχει νόημα να περιγράψω την βλάβη, ούτε ξέρω ακόμα αν την έφτιαξα..

Έκανα μία προσπάθεια μήπως γλιτώσω τον κοντερά γιατί.... ξέρετε γιατί...


Έχουμε μια πλακέτα γεμάτη smd υλικά και 3 πυκνωτές Nichicon






Οι πυκνωτές αν και μετρούσαν αρκετά καλά, έφυγαν για να μπουν καινούργιοι.

Ένα καθάρισμα παντού και ελπίζω να δουλέψει χωρίς πρόβλημα.

Αν πάει αυτή η πλακέτα στον κοντερά, μαύρο φίδι που μ'έφαγε....

 

[lefterakis katemakis]

Εσείς που δεν γουστάρετε τα "επιχρυσωμένα" για κάτι ρόδια κλπ, για κοιτάξτε προσεκτικά στον κονέκτορα κάτι πινς τι χρώμα έχουν... :


View attachment 277073

@Θρησκος , @lefterakis katemakis κλπ...


Και εδώ δεν μιλάμε για hifi που σου σκίζουν τον ποπούλη για ψύλλου πήδημα..

Μιλάμε για κονέκτορα σε όργανα αυτοκινήτου (Ford Focus '01) που μέχρι πρόσφατα λειτουργούσαν άψογα.

Δεν έχει νόημα να περιγράψω την βλάβη, ούτε ξέρω ακόμα αν την έφτιαξα..

Έκανα μία προσπάθεια μήπως γλιτώσω τον κοντερά γιατί.... ξέρετε γιατί...


Έχουμε μια πλακέτα γεμάτη smd υλικά και 3 πυκνωτές Nichicon

View attachment 277074

View attachment 277075


Οι πυκνωτές αν και μετρούσαν αρκετά καλά, έφυγαν για να μπουν καινούργιοι.

Ένα καθάρισμα παντού και ελπίζω να δουλέψει χωρίς πρόβλημα.

Αν πάει αυτή η πλακέτα στον κοντερά, μαύρο φίδι που μ'έφαγε....

Δεν είπα ποτέ ότι δεν μου αρέσουν τα επίχρυσα..
Χρησιμοποιώ τα πάντα στα συστήματα μου..

Όσο για το όργανο του Ford τι έπαθε;

Κάποιο ολοκληρωμένο η ο επεξεργαστής έχει θέμα;

 

[Θρησκος]

Εσείς που δεν γουστάρετε τα "επιχρυσωμένα" για κάτι ρόδια κλπ, για κοιτάξτε προσεκτικά στον κονέκτορα κάτι πινς τι χρώμα έχουν... :


View attachment 277073

@Θρησκος , @lefterakis katemakis κλπ...


Και εδώ δεν μιλάμε για hifi που σου σκίζουν τον ποπούλη για ψύλλου πήδημα..

Μιλάμε για κονέκτορα σε όργανα αυτοκινήτου (Ford Focus '01) που μέχρι πρόσφατα λειτουργούσαν άψογα.

Δεν έχει νόημα να περιγράψω την βλάβη, ούτε ξέρω ακόμα αν την έφτιαξα..

Έκανα μία προσπάθεια μήπως γλιτώσω τον κοντερά γιατί.... ξέρετε γιατί...


Έχουμε μια πλακέτα γεμάτη smd υλικά και 3 πυκνωτές Nichicon

View attachment 277074

View attachment 277075


Οι πυκνωτές αν και μετρούσαν αρκετά καλά, έφυγαν για να μπουν καινούργιοι.

Ένα καθάρισμα παντού και ελπίζω να δουλέψει χωρίς πρόβλημα.

Αν πάει αυτή η πλακέτα στον κοντερά, μαύρο φίδι που μ'έφαγε....

Αυτό που συμπεραινω είναι πως όταν τους τελείωσαν τα επάργυρα pins,πεταξαν από δω κι από κει μερικά "φυματικα" επίχρυσα pins.
Συγχαρητήρια στην Ford!

 

[vlad66]

Δεν είπα ποτέ ότι δεν μου αρέσουν τα επίχρυσα..
Χρησιμοποιώ τα πάντα στα συστήματα μου..

Όσο για το όργανο του Ford τι έπαθε;

Κάποιο ολοκληρωμένο η ο επεξεργαστής έχει θέμα;

Αν είναι ολοκληρωμένο ή επεξεργαστής την μ@μίσ@με...


Πριν κάμποσο καιρό άρχισε κάπου κάπου να μηδενίζει ο ημερήσιος χιλιομετρητής κάθε φορά που γυρνούσα διακόπτη και σαν να κάνει "reset", άλλες φορές δεν δούλευε τίποτα εκτός τα φλας και τώρα τελευταία το κάνει πάντα.. το στροφόμετρο και το ταχύμετρο "χτυπάνε" μέχρι κάτω όπως στα νέα σκούτερ.

Το χειρότερο είναι ότι όταν δεν δουλεύει τίποτα , δεν γράφει χιλιόμετρα ούτε το κοντέρ με τα συνολικά χιλιόμετρα.
Αναγκάζομαι να γυρνάω πολλές φορές διακόπτη μέχρι να "συνέλθει".

Παρουσιάζει ένα φαινόμενο σαν να βγάζεις πόλο μπαταρίας.

 

[AUDIOLYTIC]

Για nickel μου φαινονται οχι επαργυρα.

 

[lefterakis katemakis]

Αν είναι ολοκληρωμένο ή επεξεργαστής την μ@μίσ@με...


Πριν κάμποσο καιρό άρχισε κάπου κάπου να μηδενίζει ο ημερήσιος χιλιομετρητής κάθε φορά που γυρνούσα διακόπτη και σαν να κάνει "reset", άλλες φορές δεν δούλευε τίποτα εκτός τα φλας και τώρα τελευταία το κάνει πάντα.. το στροφόμετρο και το ταχύμετρο "χτυπάνε" μέχρι κάτω όπως στα νέα σκούτερ.

Το χειρότερο είναι ότι όταν δεν δουλεύει τίποτα , δεν γράφει χιλιόμετρα ούτε το κοντέρ με τα συνολικά χιλιόμετρα.
Αναγκάζομαι να γυρνάω πολλές φορές διακόπτη μέχρι να "συνέλθει".

Παρουσιάζει ένα φαινόμενο σαν να βγάζεις πόλο μπαταρίας.

Αυτό που λες ότι ανοίγεις/κλείνεις πολλές φορές τον κεντρικό διακόπτη ώστε να συνέλθει με προβληματίζει...

 

[vlad66]

Αυτό που λες ότι ανοίγεις/κλείνεις πολλές φορές τον κεντρικό διακόπτη ώστε να συνέλθει με προβληματίζει...

Εμένα να δεις.....

 

[lefterakis katemakis]

Για nickel μου φαινονται οχι επαργυρα.

Δεν υπάρχουν επάργυρα pins στις φυσες των αυτοκινήτων και μοτοσικλετών..
Σωστή η παρατήρηση σου..

 

[AUDIOLYTIC]

Δεν υπάρχουν επάργυρα pins στις φυσες των αυτοκινήτων και μοτοσικλετών..
Σωστή η παρατήρηση σου..

Μονο "εμεις" χρησιμοποιουμε επαργυρα ή ασημενια

 

[Θρησκος]

Για nickel μου φαινονται οχι επαργυρα.

Είσαι προβοκάτορας!
Πάνω που ο Βλαδίμηρος το είχε πιστέψει...

 

[vlad66]

Μάλλον την γλιτώσαμε.




Ατελείωτες δοκιμές και πάντα τα όργανα ξυπνάνε όπως πρέπει.

Δεν μπορώ να πω τι έφταιγε στο 100%..
Όντως κάποιος πυκνωτής;;
Καθάρισμα ήθελε η πλακέτα;;

Έκανα και συντήρηση σε 4 σημεία γείωσης, 2 στο μηχανοστάσιο, 2 στο μαρσπιέ του συνοδηγού και σε 2 κονέκτορες στην κολώνα.

Μετά μία έξω το - της μπαταρίας για λίγα λεπτά και μετά την σύνδεση όλα καλά.

Μη ρωτήσεις Λευτέρη αν είχα αποσυνδέσει την μπαταρία στο παρελθόν μήπως λυθεί το πρόβλημα.

Φυσικά το είχα κάνει, αλλά που....

Πρέπει να έχω δουλειά στο εργαστήρι, όποιο και να είναι το αντικείμενο....

 

[lefterakis katemakis]

Μάλλον την γλιτώσαμε.

View attachment 277153


Ατελείωτες δοκιμές και πάντα τα όργανα ξυπνούν όπως πρέπει.

Δεν μπορώ να πω τι έφταιγε στο 100%..
Όντως κάποιος πυκνωτής;;
Καθάρισμα ήθελε η πλακέτα;;

Έκανα και συντήρηση σε 4 σημεία γείωσης, 2 στο μηχανοστάσιο, 2 στο μαρσπιέ του συνοδηγού και σε 2 κονέκτορες στην κολώνα.

Μετά μία έξω από το - της μπαταρίας για λίγα λεπτά και μετά τη σύνδεση όλα καλά.

Μη ρωτήσεις Λευτέρη αν είχα αποσυνδέσει την μπαταρία στο παρελθόν μήπως λυθεί το πρόβλημα.

Φυσικά το είχα κάνει, αλλά που....

Πρέπει να έχω δουλειά στο εργαστήρι, όποιος και να είναι το αντικείμενο...

Μπράβο!! Χαίρομαι που έβγαλες σωστό αποτέλεσμα!!!
Ευτυχώς...

 

[#@george@#]

Θεός!!!
Δεν έχει κόκκινο μετά τις 6.000 ;