Re: Το COCKPIT του "Λαού"
Πωπωωωω... Καταπέλτης ήσουν ρε παιδάκι μου. Θα συμφωνήσω 100% για την πεταλιέρα, και λιγότερο για το τιμόνι. Βέβαια δεν θα το συγκρίνω με την Τ500 από την οποία δεν έχω καμμία εμπειρία, αλλά με την DFGT με την οποία μπήκα στον κόσμο της "ρεαλιστικής" ψηφιακής οδήγησης.
Όντως, από πλευράς ταχύτητας μια καλύτερη τιμονιέρα δε θα σου προσφέρει τίποτα παραπάνω. Από τη στιγμή που συνηθίσεις το χειριστήριο, όποιο και αν είναι αυτό, δεν θα δείς σημαντικές διαφορές χρησιμοποιώντας κάτι ακριβότερο. Και η DFGT μάλιστα έχει και αυτό το αξεπέραστο πλεονέκτημα των in game ρυθμίσεων του αυτοκινήτου (κατανομή φρένων, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ABS και άλλα πολλά) που μου έχει λείψει απίστευτα, στο GT5 τουλάχιστον. Από την άλλη βέβαια και η GT3rs έχει τις δικιές της hardware ρυθμίσεις που δεν συναντάς εύκολα στον ανταγωνισμό.
Από κει και πέρα η αίσθηση στο ακριβό προϊόν είναι καλύτερη, όπως και να το κάνουμε. Η αθόρυβη λειτουργία, η αίσθηση του αλκαντάρα στα χέρια σου (ή γάντια σου
) αξίζει τη διαφορά τιμής, όπως και τα σαφέστερα μοτέρ ανάδρασης.
Αυτά συγκρίνοντας μια μέση και μία μέση προς High end τιμονιέρα. Αν και στην τιμή που βρίσκεται αυτή τη στιγμή η Logitech και αν υποθέταμε ότι έβγαινα για ψώνια τώρα, η επιλογή μιας Fanatec θα ήταν μονόδρομος. Και ειδικά η σειρά που είναι συμβατή με PC, PS3 και XBOX.
Όσον αφορά την πεταλιέρα. Απλά δεν υπάρχει. Και τίποτα άλλο να μην αγόραζες από την εταιρία, η πεταλιέρα αξίζει μέχρι το τελευταίο σεντ!
Αυτή η κατασκευή δεν απαντάται σε καμμία άλλη εταιρια του χώρου. Τέλος.
Τώρα όσον αφορά την αξιιοπιστία, ναι έχουμε ένα θεματάκι εκεί, αλλά μην ξεχνάμε ότι η πολυπλοκότητα της κατασκευής, πέρα από τα παραπάνω πλεονεκτήματα επιφέρει και υψηλές απαιτήσεις συντήρησης και πιθανότητες βλαβών.
Εγώ πάντως δεν μετάνοιωσα ούτε δευτερόλεπτο την αγορά, ειδικά της CSP, και ας με ταλαιπώρησε λιγάκι με τις ιδιοτροπίες της.
Πωπωωωω... Καταπέλτης ήσουν ρε παιδάκι μου. Θα συμφωνήσω 100% για την πεταλιέρα, και λιγότερο για το τιμόνι. Βέβαια δεν θα το συγκρίνω με την Τ500 από την οποία δεν έχω καμμία εμπειρία, αλλά με την DFGT με την οποία μπήκα στον κόσμο της "ρεαλιστικής" ψηφιακής οδήγησης.
Όντως, από πλευράς ταχύτητας μια καλύτερη τιμονιέρα δε θα σου προσφέρει τίποτα παραπάνω. Από τη στιγμή που συνηθίσεις το χειριστήριο, όποιο και αν είναι αυτό, δεν θα δείς σημαντικές διαφορές χρησιμοποιώντας κάτι ακριβότερο. Και η DFGT μάλιστα έχει και αυτό το αξεπέραστο πλεονέκτημα των in game ρυθμίσεων του αυτοκινήτου (κατανομή φρένων, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ABS και άλλα πολλά) που μου έχει λείψει απίστευτα, στο GT5 τουλάχιστον. Από την άλλη βέβαια και η GT3rs έχει τις δικιές της hardware ρυθμίσεις που δεν συναντάς εύκολα στον ανταγωνισμό.
Από κει και πέρα η αίσθηση στο ακριβό προϊόν είναι καλύτερη, όπως και να το κάνουμε. Η αθόρυβη λειτουργία, η αίσθηση του αλκαντάρα στα χέρια σου (ή γάντια σου
) αξίζει τη διαφορά τιμής, όπως και τα σαφέστερα μοτέρ ανάδρασης.Αυτά συγκρίνοντας μια μέση και μία μέση προς High end τιμονιέρα. Αν και στην τιμή που βρίσκεται αυτή τη στιγμή η Logitech και αν υποθέταμε ότι έβγαινα για ψώνια τώρα, η επιλογή μιας Fanatec θα ήταν μονόδρομος. Και ειδικά η σειρά που είναι συμβατή με PC, PS3 και XBOX.
Όσον αφορά την πεταλιέρα. Απλά δεν υπάρχει. Και τίποτα άλλο να μην αγόραζες από την εταιρία, η πεταλιέρα αξίζει μέχρι το τελευταίο σεντ!
Αυτή η κατασκευή δεν απαντάται σε καμμία άλλη εταιρια του χώρου. Τέλος.
Τώρα όσον αφορά την αξιιοπιστία, ναι έχουμε ένα θεματάκι εκεί, αλλά μην ξεχνάμε ότι η πολυπλοκότητα της κατασκευής, πέρα από τα παραπάνω πλεονεκτήματα επιφέρει και υψηλές απαιτήσεις συντήρησης και πιθανότητες βλαβών.
Εγώ πάντως δεν μετάνοιωσα ούτε δευτερόλεπτο την αγορά, ειδικά της CSP, και ας με ταλαιπώρησε λιγάκι με τις ιδιοτροπίες της.
Η φωτό είναι από παλιά επί GT5, την είχα βγάλει να τη στείλω στον Άρη...
Ασχολούμαι με άλλα αυτό τον καιρό και το αναβάλλω λίγο...
