Tο Καφενείο των Μαστόρων.

Καλημέρα μάστοροι!

Εχτές κατέβηκα στο Υπόγειο μετά από πολύ καιρό με κάτι ιδέες κατά νου, ξυλοκατασκευές κτλ...από το πρώτο 20λεπτο δεν μου έβγαινε σχεδόν τίποτα ούτε μετρήσεις, ούτε κοψίματα, ΤΙΠΟΤΑ, το πάλεψα καμιά ωρίτσα ακόμη αλλά μετά τα παράτησα. Λέω αφού δε με θέλει σήμερα ας το αφήσω κ εγώ μην έχουμε και κάνα ατύχημα...

κρίμα τα φιλετάκια ξύλου που χάλασα..

Τι μου συμβαίνει ρε παιδάααα;; :argh:
 
Απάντηση: Re: Tο Καφενείο των Μαστόρων.

george_av said:
Καλημέρα μάστοροι!

Εχτές κατέβηκα στο Υπόγειο μετά από πολύ καιρό με κάτι ιδέες κατά νου, ξυλοκατασκευές κτλ...από το πρώτο 20λεπτο δεν μου έβγαινε σχεδόν τίποτα ούτε μετρήσεις, ούτε κοψίματα, ΤΙΠΟΤΑ, το πάλεψα καμιά ωρίτσα ακόμη αλλά μετά τα παράτησα. Λέω αφού δε με θέλει σήμερα ας το αφήσω κ εγώ μην έχουμε και κάνα ατύχημα...

κρίμα τα φιλετάκια ξύλου που χάλασα..

Τι μου συμβαίνει ρε παιδάααα;; :argh:
Click to expand...


https://www.xematiase.me/
 
enduras1 said:
Εγω ελυσα την PCV του αυτοκινητου μου για να ελενξω την μεμβρανη.....

CBFdim ακουει????
Τις τελευταίες δύο μέρες είχα το εξής:
Βγάζοντας ταχύτητα χωρίς Γκάζι οι στροφές πριν πέσουν στο ρελαντί έμεναν για λίγο στις 1100 και μετά ένα δευτερόλεπτο έπεφταν στις 750.

Ήθελα να βάλω σήμερα 100άρα οπότε πήγαινα Πολυυυυυ χαλαρά.
Σήμερα ξεκινάω από Πειραιά και βαζω 100άρα δέκα λίτρα σε μια ΒΡ.
Φτάνοντας στο ΣΕΦ να σου το check ανάβει....
Ειδα τι χρώμα έχει που λένε....

Ανοίγω το Torque Pro σκανναρω κωδικούς σφάλματων και βλέπω το P0171 powerplant, fuel too lean.....

Μετά από ένα κομπιασμα που έριξε τις στροφές στις 500 τώρα που και που στο φανάρι πάει στις 1200 στροφές και έπειτα ρελαντί.

Το Ρ0171 στους περισσοτερους σημαινει ρηξη μεμβρανης pcv και ετσι σημερα την ανοιξα να την ελενξω αλλα ειναι σωστη.
Click to expand...

Ειχα κατσει χτες το βραδυ και σου ειχα γραψει ενα σεντονι. Μεσα στην κουραση και δεπτερολεπτα πριν το "submit Reply", κατι παταω στην εξω-κατω-δεξια (περιοχη του alt, shift, caps lock) και ΠΟΥΦΦΦ,
χανω ολο το post.

Συνοπτικα,
το 0171 λεει μονο φτωχο μειγμα bank 1, και τιποτα αλλο.
Οι κωδικοι αυτοι ειναι γενικοι, και υπαρχει περιπτωση ο κατασκευαστης να βλεπει αλλους κωδικους με το original διαγνωστικο. Επισης συνδεση με αλλο διαγνωστικο μπορει να δειξει και αλλους κωδικους.
Η βαλβιδα των αναθυμιασεων δεν πεταει μονο 0171, πεταει και αλλες, οποτε μια γενικευση το 0171 ειναι βαλβιδα ειναι λανθασμενη.

Τωρα τι φταιει και πεταξε αυτη τη βλαβη θελει ψαξιμο.
Κοιτα αν εχει μεινει μονιμη βλαβη μεσα ή σβυνει. Σβυστην και ξαναπαρακολουθα.
Αν δεν μπορεις να την σβυσεις, βγαλε τον πολο για λιγο.

Αν εγω παιξω με το διακοπτη εν κινησει ξερεις τι θα βγαλει απο βλαβες;
Υπαρχει μια ολοκληρη διαδικασια ελεγχου (που ολοι βαριονται να τηρησουν).
Αν υπαρχει "βεβαρυμενο ιστορικο" στη συγκεκριμενη μαρκα που εχεις, το συγκεκριμενο μοντελο, με τον συγκεκριμενο κινητηρα, θα ειναι πιο ευκολο, γιατι θα αποκλειστουν πιο γρηγορα πραγματα.
Αυτο ειναι και δικοπο μαχαιρι γιατι αυτη η σιγουρια εχει καψει πολλους (ιδιοκτητες , γιατι αυτοι πληρωνουν).
Τι εκανε το VW του κυριακου, ασταθεια ρελαντι, ελα μωρε μην το ψαχνεις το "σηκωβάρα" ειναι, αλλαξε του ενα και θα στρωσει.
Ελα ομως που δεν ειναι παντα το "σηκωβάρα".
Μετα τι θα κανουμε, θα αλλαξουμε τα παντα μεχρι να μας κατσει, ή να δουμε τελικα οτι ηταν εκεινο το "μαμημενο" σωληνακι υποπιεσης που εχει τρυπησει, και που αν πηγαιναμε κανονικα θα το ειχαμε βρει και δεν θα ειχε πληρωσει ο ιδιοκτητης βαλβιδα, μετρητη μαζας αερα, αισθητηρα λαμδα, βαλβιδα ανακυκλωσης καυσαεριων, βηματικο ρελαντι, ποντεσιομετρο γκαζιου, εγκεφαλο, .........................................

Τι αυτοκινητο ειπαμε εχεις;

--- Αυτόματη συγχώνευση μηνύματος ---
costas1965 said:
http://www.thestival.gr/society/ite...-ekkenothoun-gia-tin-eksoydeterosi-tis-bombas
Click to expand...

Τι εγινε ρε παιδια;;;;;;;; Πολεμος, πολεμος; Ηρθε ο Σοιμπλε;
 
Το διαγνωστικο της VW βγαζει αλλους κωδικους. Σε λιγο περιμενω ενα φιλο ηλεκ/γο με πολυ μεγαλη εμπειρια στο γκρουπ. Αν οχι θα σου πω αυριο.

Βρε Osatosa αφησες την νεολαια χωρις καθδηγηση και διδαχη, και κοιτα που καταληγουν..................Σε λεών !!!!!!!1

--- Αυτόματη συγχώνευση μηνύματος ---

Σε σταθερη πορεια με σταθερο γκαζι, σου κανει αμυδρα σκαπανεβασματα στροφων;
 
Παρέα με την Άννα στο εργαστήριο
25bc598fbf4bfc3cb46b8cd2eff1837d.jpg
 
Μποξερακι η Αννα, κουκλα ειναι να σου ζησει.
Κυρ ξεκινας απο σωληνακια υποπιεσεων και μετα πας σε αισθτηρα λ, αλλα θελει ψαξιμο.
Πιστευω ξερεις οτι σε αυτα τα μοτερ, οταν ειμαστε σβηστοι και εχουμε πχ 1η, δεν αφηνουμε το αμαξι να τσουλησει προς τα πισω χωρις συμπλεκτη, ή το να εχουμε οπισθεν και να τσουλησει μπροστα.
 
Προβληματικό φαίνεται αυτό το εργαλείο...δεν την αντέχει την τεχνολογία :flipout:

Μήτσε ...άλλη φορά άμα γράφεις σεντόνια και τα χάνεις .... ξανά ανοίγεις το σχόλιο και πατάς στην κάτω πλευρά του παραθύρου σχολίων που λέει επαναφόρτωση αποθηκευμένου ...στα σεντόνια είναι αρκετά τα σωσμένα.
 
Top Bottom