Όλα είναι σχετικά γιατί πρέπει να κάνεις πολλές παραδοχές για σύγκριση.
Θα σου δώσω ένα παράδειγμα. Έστω:
- Ότι καλύπτεις 15.000 κμ το χρόνο.
- ότι η βενζίνη κοστίζει 1.80 ευρώ το λίτρο
- ότι η kWh κοστίζει 0.15 ευρώ.
- ότι η μέση ετήσια κατανάλωση του βενζινοκίνητου είναι 7.5 λίτρα / 100 κμ
- ότι η μέση ετήσια κατανάλωση του full hybrid είναι 4.5 λίτρα / 100 κμ
- ότι η μέση ετήσια κατανάλωση του ηλεκτρικού είναι 15 kWh/100 km
- ότι η συντήρηση των 3 κοστίζει το ίδιο, όπως και οι ασφάλειες / τέλη / λοιποί φόροι (αυτή η παραδοχή είναι φουλ υπερ του βενζινοκίνητου, γιατί υπάρχουν σημαντικά κέρδη για τα ηλεκτρικά)
- ότι δεν αλλάζει η αξία του χρήματος από τη μια χρονιά στην άλλη
Τότε:
| Κόστος ανά έτος | |
| Βενζινοκίνητο | 2,025 € |
| Full Hybrid | 1,215 € |
| Ηλεκτρικό | 338 € |
Άρα με το ηλεκτρικό κερδίζεις 1687 € ανά έτος για βενζίνη και 877 € για φουλ υβριδικό.
Το υβριδικό κερδίζει 780 € κατά έτος .
Αν κρατήσεις το όχημα μια 8ετία τότε άνετα υπερκαλύπτεις διαφορά ~13.500 ευρώ αυξημένης τιμής για το ηλεκτρικό και ~6200 το υβριδικό σε σχέση με το βενζινοκίνητο.
Είναι ένας πολύ απλός και πολύ συντηρητικός μπούσουλας και όντως βγάζει αναλογία 1:6.
Δεν έβαλα στη σύγκριση PHEV γιατί εκεί οι παράμετροι παίζουν πάρα πολύ για το αν συμφέρει ή όχι.
