Αυτοκινητιστικά νέα

[Δημήτρης Δημητρακούδης]

Μειωμένη είναι;
Στην Αττική οδό κάθε πρωί στο ρεύμα προς αεροδρόμιο πας με 20 μέχρι τη Πεντέλης και στον γυρισμό το μεσημέρι μετά τη Δουκίσσης Πλακεντίας σταματάς τελείως.

Χθες το πρωί ο Κηφισός ήταν δράμα, λογικό λόγω βροχής.

Σήμερα το πρωί ήταν ανέλπιστα καλά, παραδόξως.

Άντε βγάλε άκρη.

 

[Γιώργος Κυριακαράκος]

Χθες το πρωί ο Κηφισός ήταν δράμα, λογικό λόγω βροχής.

Σήμερα το πρωί ήταν ανέλπιστα καλά, παραδόξως.

Άντε βγάλε άκρη.

Κάτι που έχω παρατηρήσει χρόνια τώρα είναι ότι μετά από 2-3 εβδομάδες από την έναρξη της σχολικής χρονιάς μειώνεται στα συνηθισμένα η κίνηση στις ώρες κοντά στα κουδούνια των σχολείων. Τις πρώτες ημέρες πάντα η κίνηση είναι τρελή.

 

[karamela]

Αγαπητοί δεν υπάρχει καμμία γιατρειά στο θέμα κίνησης & ΜΜΜ. Πλέον μόνο μηχανάκι! ΜΟΝΟ.

Αν είναι μακριά η δουλειά σου και δεν μπορείς/θέλεις να αλλάξεις δουλειά, σπίτι κλπ. δυστυχώς η μόνη λύση είναι το μηχανάκι, το να τρως ώρες κάθε μέρα στον δρόμο δεν είναι λύση πάντως.

 

[Δημήτρης Δημητρακούδης]

Έχουμε ξανασυζητήσει το θέμα "μηχανάκι".

Δεν έχουμε όλοι τις ίδιες ανοχές σε "κακουχίες", ρίσκα, και διάθεση να κουρελιάζουμε τον Κ.Ο.Κ.

 

[karamela]

Έχουμε ξανασυζητήσει το θέμα "μηχανάκι".

Δεν έχουμε όλοι τις ίδιες ανοχές σε "κακουχίες", ρίσκα, και διάθεση να κουρελιάζουμε τον Κ.Ο.Κ.

Kαλά ναι, ο κάθε ένας έχει άλλες ανοχές, προσωπικά ούτε μηχανάκι μπορώ, ούτε να τρώω ώρες στον δρόμο με το αμάξι ή τα ΜΜΜ, για αυτό πάντα επιλέγω την λύση αλλαγή δουλειάς ή σπιτιού. Περι ορέξεως λοιπόν....

 

[Pleo]

Έχουμε ξανασυζητήσει το θέμα "μηχανάκι".

Δεν έχουμε όλοι τις ίδιες ανοχές σε "κακουχίες", ρίσκα, και διάθεση να κουρελιάζουμε τον Κ.Ο.Κ.

Το τελευταίο ισχύει και για τα IX.

Δεν μιλάμε για τους παράνομους. Για νόμιμη χρήση μιλάμε.

 

[vadergr]

Η Αθήνα έχει 3 γραμμές μετρό, φτιάχνει άλλη μια, τράμ και δεκάδες γραμμές λεωφορείων.
Παραταύτα είναι όλα τα ΜΜΜ γεμάτα και όλοι οι δρόμοι γεμάτοι.

Να γίνει το μετρό ξαφνικά σε ανάπτυξη αντίστοιχο του Παρισίου, ρεαλιστικά δεν μπορεί να γίνει.
Οπότε μάλλον έχουμε γίνει πολλοί για τις υποδομές της πόλης.

Υπάρχει αλήθεια καποια μετρηση για την αυξηση (η μη) του πληθυσμου της Αθήνας τα τελευταια 10-15 χρόνια?

 

[Pleo]

To βάζω γιατί τα έχει όλα συγκεντρωμένα, απλά και εύκολα.

Όποιος δεν έχει κάνει τη διαδικασία και δεν έχει πάρει έως 125, πολύ κακώς κατά τη γνώμη μου.

Ισοδυναμία διπλωμάτων Αυτοκινήτου με Δίκυκλο έως 125​

Ισοδυναμία διπλωμάτων – Προϋποθέσεις – ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. | gorgolis.gr

www.gorgolis.gr

 

[karamela]

Υπάρχει αλήθεια καποια μετρηση για την αυξηση (η μη) του πληθυσμου της Αθήνας τα τελευταια 10-15 χρόνια?

Αύξηση στα αμάξια έχουμε, τρομερή θα έλεγα, όχι τόσο πληθυσμού, ο κόσμος παίρνει αμάξι για το παραμικρό, οικογένειες έχουν μέχρι και 4 αμάξια, έχουμε καλομάθει οπότε τα ΜΜΜ τα θεωρούμε μέσα για ''φτωχάτζες'' και αλλοδαπούς, λόγω δυσκολίας να βρεις καλή δουλεια πολύς κόσμος βρίσκει δουλειές αναγκαστικά στην άκρη του θεού οπότε γεμίζει ώρες κάθε μέρα τους δρόμους με το αμάξι του, ο κόσμος βγαίνει πιο πολύ για διασκέδαση κλπ. έχει αυξηθεί σημαντικά και ο τουρισμός στην Αθήνα, οπότε πιο πολλά ταξί κλπ. ε οπότε έδεσε το γλυκό...για αυτό πλέον φτάσαμε η οδήγηση στην Αθήνα να είναι άθλος έως και βασανιστήρια.

 

[takisot]

To βάζω γιατί τα έχει όλα συγκεντρωμένα, απλά και εύκολα.

Όποιος δεν έχει κάνει τη διαδικασία και δεν έχει πάρει έως 125, πολύ κακώς κατά τη γνώμη μου.

Ισοδυναμία διπλωμάτων Αυτοκινήτου με Δίκυκλο έως 125​

Ισοδυναμία διπλωμάτων – Προϋποθέσεις – ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. | gorgolis.gr

www.gorgolis.gr

Προσωπικά θεωρώ αδιανόητο το να παίζεις κορώνα-γράμματα τη σωματική σου ακεραιότητα και τη ζωή σου καβαλώντας μηχανάκι…