Αυτοκινητιστικά νέα
- Thread starter airb
- Start date
Last edited:
Γιαννης Σπυρου
AVClub Fanatic
Γιαννης Σπυρου
AVClub Fanatic
Γιώργος Κυριακαράκος
Administration Team
- 17 June 2006
- 12,018
Εγώ βλέπω ένα αυτοκίνητο που χτυπά σε αεροδυναμική τα τέρατα του σήμερα με out of the box thinking...
Mercedes-AMG ONE
Aston Martin Valkyrie
McLaren W1
Ferrari F80
Θέλω να πάει στο Nürburgring και να σπάσει το ρεκόρ της Mercedes-AMG ONE χωρίς οδηγό...Αυτό και αν θα ήταν paradigm shift...
Υποκειμενικό ομως αυτό, σε κάποιους αρέσουν οι σχεδιαστικές επιλογές σε κάποιους όχι!
Τρομερή καινοτομία το καζάνι, cutting edge λέμε.
Απλά μερικοί δεν είμαστε αρκετά διορατικοί.
Στο Χ λένε "Μα και οι αδερφοί Ράιτ λίγα δευτερόλεπτα πέταξαν"
Η εφαρμογές είναι εντυπωσιακές αλλά η πρακτικότητα πιστεύω πως είναι περιορισμένη.
Οι κινήσεις του οχήματος που βλέπω, θέλουν δέσιμο στο κάθισμα ισοδύναμο με αυτό ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου (μη πω μαχητικού αεροσκάφους).
Οι επιταχύνσεις δεν ξερώ αν θα είναι ανεκτές από τον μέσο χρήστη.
Άντε και το πήρες τα 3G (επιεικώς) τα αντέχεις;
Ίσως σε στρατιωτικούς σκοπούς ή στα σώματα ασφαλείας, να έχει μεγαλύτερη αξία.
Οι κινήσεις του οχήματος που βλέπω, θέλουν δέσιμο στο κάθισμα ισοδύναμο με αυτό ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου (μη πω μαχητικού αεροσκάφους).
Οι επιταχύνσεις δεν ξερώ αν θα είναι ανεκτές από τον μέσο χρήστη.
Άντε και το πήρες τα 3G (επιεικώς) τα αντέχεις;
Ίσως σε στρατιωτικούς σκοπούς ή στα σώματα ασφαλείας, να έχει μεγαλύτερη αξία.
Ειναι 3 διαφορετικα οχηματα, μην τα μπλεκετε. Δεν "πετουν" ολα, ουτε εχουν εξωπραγματικες επιταχυνσεις ολα. Αυτο που "πεταει" ειναι μονο "κατοπιν προσκλησης" και αναθεμα και αν θα το δουμε ποτε σε μαζικη παραγωγη. Το "βασικο" που θα εχει τη λειτουργια της "σκουπας" για να αυξανει την προσφυση, θα πωλειται κανονικα και αυτο ειναι το μοντελο που θα δουμε περισσοτερο στο δρομο.
Το "μεσαιο" θα εχει την εξτρα επιταχυνση λογω των προωθητηρων (οι 4 σωληνες σαν εξατμισεις πισω) και, αν θυμαμαι καλα, θα εχει τη λειτουργια αυτην μονο σε πιστα.
Το "μεσαιο" θα εχει την εξτρα επιταχυνση λογω των προωθητηρων (οι 4 σωληνες σαν εξατμισεις πισω) και, αν θυμαμαι καλα, θα εχει τη λειτουργια αυτην μονο σε πιστα.
H BT46 δεν απαγορεύτηκε από την τότε FISA, απλά ο Bernie την απέσυρε κατόπιν συζήτησης με τις υπόλοιπες ομάδες με την αιτιολογία ότι το κόστος θα αυξανόταν πολύ επειδή και οι υπόλοιποι θα έπρεπε να το μιμηθούν. Σίγουρα το έπραξε παίρνοντας κάποιο αντάλλαγμα (πιστεύω ότι θα ήταν η εκπροσώπηση τών ομάδων με τις πίστες με σκοπό την αύξηση τών χρημάτων που θα έπαιρναν... πάντα έμπορος ο Bernie).
Σύλληψη του ιδιοφυούς και νεαρού τότε Gordon Murray.
Το "καζάνι" σουView attachment 279308
Τρομερή καινοτομία το καζάνι, cutting edge λέμε.
Απλά μερικοί δεν είμαστε αρκετά διορατικοί.
Στο Χ λένε "Μα και οι αδερφοί Ράιτ λίγα δευτερόλεπτα πέταξαν"
Αυτό που φαίνεται στην εικόνα είναι το σύστημα προώθησης ψυχρού αερίου (cold-gas thruster system) του πακέτου SpaceX Package για το Tesla Roadster.
Βασικά εξαρτήματα
Δεξαμενή COPV (Composite Overwrapped Pressure Vessel): Η μεγάλη μαύρη σφαιρική φιάλη στο κέντρο είναι κατασκευασμένη από ανθρακονήματα. Αποθηκεύει συμπιεσμένο ξηρό αέρα σε εξαιρετικά υψηλή πίεση (περίπου 5.500 psi / ~380 bar).
Ηλεκτρονικές βαλβίδες ταχείας απόκρισης: Ρυθμίζουν τη στιγμιαία διοχέτευση του αερίου μέσα από τις ενισχυμένες σωληνώσεις σε κλάσματα του δευτερολέπτου.
Πυραυλικά ακροφύσια εκτόνωσης (Nozzles): Τα ακροφύσια στο εμπρόσθιο μέρος εκτονώνουν τον συμπιεσμένο αέρα σε υπερηχητικές ταχύτητες, παράγοντας καθαρή ώση χωρίς καύση χημικών ή φλόγα.
Τι λειτουργία επιτελεί
Επιτάχυνση πέρα από τα όρια πρόσφυσης: Τα ελαστικά ενός αυτοκινήτου περιορίζονται από τη φυσική τριβή με την άσφαλτο. Η ώση από τα ακροφύσια σπρώχνει απευθείας την ατμόσφαιρα, επιτρέποντας στο όχημα να πετύχει επιτάχυνση 0–100 km/h σε κάτω από 1 δευτερόλεπτο.
Δυναμικός έλεγχος & Κάθετη δύναμη (Downforce): Εκτονώνοντας αέρα προς τα πάνω, αυξάνει στιγμιαία την κάθετη δύναμη στα ελαστικά για ακραίο φρενάρισμα ή ταχύτερο πέρασμα από κλειστές στροφές. Πλευρικά ακροφύσια μπορούν επίσης να εξουδετερώσουν την υποστροφή ή υπερστροφή.
Στιγμιαία αιώρηση / άλματα: Σε συνδυασμό με την τεράστια στιγμιαία ώση, το σύστημα επιτρέπει στο όχημα να ανασηκώνεται ή να εκτελεί σύντομα άλματα/αιωρήσεις για λίγα δευτερόλεπτα (όπως έδειξε στα stunts της επίδειξης).
Αυτόματη αναπλήρωση: Η δεξαμενή ξαναγεμίζει αυτόματα κατά την οδήγηση μέσω ενός ενσωματωμένου ηλεκτρικού αεροσυμπιεστή υψηλής πίεσης.
Εντελώς συμπτωματικά εχθές παρουσιάστηκε και η mission S αλλα κατά περιεργο τρόπο δεν ανοιξε ρουθούνι με αυτα που είδαμε με την Τ.
www.porsche.com
Mission S | Porsche International
Timeless, purist, and driver-focused: Discover our commitment to the sports car.
ilias
Supreme Member
Aυτοκινητο που πηδαει 
εφτιαξε, οχι που πεταει....
Αλλα ειναι που πετανε και κυκλοφορανε, αλλα δεν.... πουλανε
εφτιαξε, οχι που πεταει....Αλλα ειναι που πετανε και κυκλοφορανε, αλλα δεν.... πουλανε
nirvana autogyro's gyrodrive becomes world’s first street legal flying car
the winner of the race to become street legal is autogyro, who’s ‘gyrodrive’ vehicle is officially authorized to travel both road and sky.
www.designboom.com