Ρε σείς στήν πρώτη φωτό τής LG , στήν πρώτη κοπέλα , το φωτογραφικό ενσταντανέ , έχει πιάσει "βρακάκι"ή με γελάν τα γέρικα μάτια μου :BDGBGDB55:
Ρε σείς στήν πρώτη φωτό τής LG , στήν πρώτη κοπέλα , το φωτογραφικό ενσταντανέ , έχει πιάσει "βρακάκι"ή με γελάν τα γέρικα μάτια μου :BDGBGDB55:
.....θηλυκά δεν πολυκυκλοφορούσαν...
Εγώ έχω να πω ότι αμάξι έχω δικό μου (και δίλιτρη Alfa - δε θέλω σχόλια), ντεμακιγιάζ ξεχνάω μερικές φορές πριν κοιμηθώ (πολύ κακό!!!) και αυτή τη στιγμή παίζω με μερικά Sun cluster έτσι για να μας πάει καλά η μέρα...
Doom's day has arrived!![]()
ΑΑΑΑΑ τωρα καταλαβα!!!! Γι αυτο ο Νανοπουλος δεν συμετεχει στο θεμα..... Ειχε το μπουλντογκ ............. εεεεεεε την Αννουλα ηθελα να πω :ernaehrung004: διπλα του ..........![]()
Σέρβερς που τρέχουνε unix αγαπητέ...
Μάλλον θα πρέπει να διεκδικήσουμε εμείς να μην καθιερωθεί να τις παίρνουν και στρατό!
Εγώ έχω να πω ότι αμάξι έχω δικό μου (και δίλιτρη Alfa - δε θέλω σχόλια), ντεμακιγιάζ ξεχνάω μερικές φορές πριν κοιμηθώ (πολύ κακό!!!) και αυτή τη στιγμή παίζω με μερικά Sun cluster έτσι για να μας πάει καλά η μέρα...
Doom's day has arrived!![]()
Από τη μία σπορ Άλφα Ρομέο και προγραμματισμός σε unix, από την άλλη Βόλβο στέησον.
Βρείτε ποια από τις περιπτώσεις αφορά άντρα.
...η πλήρης κατάρρευση των στερεοτύπων.
Τάτυ, ελπίζω να μας ενημερώνεις για τα σχετικά (ιμάντες, MAF, δισκόπλακες κτλ.)![]()
Παιδια πέρα από την πλάκα πήρα την 147 γνωρίζοντας της φήμες περί ιταλικών αυτοκινήτων κτλ....αλλά λίγο η πρώτη δουλειά στους 4 τροχούς, λίγο ότι ο Enzo Ferrari έκλαψε όταν κατάφερε να νικήσει την Αλφα σε Grand Prix......λίγο και αυτό το γνήσιο Cuore Sportivo που είναι σα μια απαιτητική ιταλίδα χυμώδη γκόμενα σε σχέση με μία συντηρητική γερμανική σύζυγο.......ε δεν ήθελα και πολλά I was hooked.
Λοιπόν μπορεί να αγαπάς την 147 για την αγωνιστική της συμπεριφορά αλλά τη ΛΑΤΡΕΥΕΙΣ για τα φρένα της. Σε 70.000km έχω αλλάξει τακάκια μία φορά και τα φρένα της είναι ..... to die for....
Άλλαξα ιμάντα στα 60.000 χωρίς λόγο just to be on the safe side, αυτό που θέλω απαραίτητα να αλλάξω είναι αμορτισερ γιατι τα μαμίσια της πλεόυν τα λοίσθια και σκέφτομαι αερίου λαδιού BILSTEIN.
Όσο για MAF θα έπρεπε να τον έχω αντικατατήσει αλλά οι γκαζιές στα φανάρια δεν είναι ακριβώς my kind of thing οπότε μόνο στην αρχική επιτάχυνση έχω παράπονα...
Αλλά αυτό το αμάξι πέρα από το ότι με έχει σώσει 2 φορές από σίγουρο ταξιδάκι στον Αγ.Πέτρο είναι σκέτη ΑΠΟΛΑΥΣΗ να το οδηγείς....σκέτη απόλαυση....κι ας μην είναι και πισωκίνητο....
εχμμμμ.....
κύριοι στο θέμα μας....
σαν υπεύθυνος επικοινωνίας του avclub καλώ τους φωτογράφους μας να οπλίσουν γερά τις μηχανές τους στην Hiend....
τίποτα άλλο δεν σας λέω....ο νοών νοήτω.....
Παιδια πέρα από την πλάκα πήρα την 147 γνωρίζοντας της φήμες περί ιταλικών αυτοκινήτων κτλ....αλλά λίγο η πρώτη δουλειά στους 4 τροχούς, λίγο ότι ο Enzo Ferrari έκλαψε όταν κατάφερε να νικήσει την Αλφα σε Grand Prix......λίγο και αυτό το γνήσιο Cuore Sportivo που είναι σα μια απαιτητική ιταλίδα χυμώδη γκόμενα σε σχέση με μία συντηρητική γερμανική σύζυγο.......ε δεν ήθελα και πολλά I was hooked.
Λοιπόν μπορεί να αγαπάς την 147 για την αγωνιστική της συμπεριφορά αλλά τη ΛΑΤΡΕΥΕΙΣ για τα φρένα της. Σε 70.000km έχω αλλάξει τακάκια μία φορά και τα φρένα της είναι ..... to die for....
Άλλαξα ιμάντα στα 60.000 χωρίς λόγο just to be on the safe side, αυτό που θέλω απαραίτητα να αλλάξω είναι αμορτισερ γιατι τα μαμίσια της πλεόυν τα λοίσθια και σκέφτομαι αερίου λαδιού BILSTEIN.
Όσο για MAF θα έπρεπε να τον έχω αντικατατήσει αλλά οι γκαζιές στα φανάρια δεν είναι ακριβώς my kind of thing οπότε μόνο στην αρχική επιτάχυνση έχω παράπονα...
Αλλά αυτό το αμάξι πέρα από το ότι με έχει σώσει 2 φορές από σίγουρο ταξιδάκι στον Αγ.Πέτρο είναι σκέτη ΑΠΟΛΑΥΣΗ να το οδηγείς....σκέτη απόλαυση....κι ας μην είναι και πισωκίνητο....
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.