Μάστορες τα φώτα σας!!
- Thread starter enduras1
- Start date
Μπάμπη εσύ δεν έψαχνες κάτι τέτοιο?
Ναι Σωτήρη, εγώ έψαχνα.
Φοβάμαι μήπως είναι κι αυτό σαν αυτό που πήρα από Κίνα. Μειώνει τις στροφές αλλά μειώνει ταυτόχρονα και τη δύναμη.
αυτό όμως Μπάμπη μπορείς να πας να το δεις από κοντά και να το δοκιμάσεις με κάποιο εργαλείο....στο βίντεο που έχει αναρτήσει ο πωλητής το έχει κοτσάρει σε ένα δισκοπρίονο και παίζει με τις στροφές...παραπάνω δεν ξέρω να σου πω...απλά το είδα σε θυμήθηκα και στο είπα.
weather1967
Supreme Member
- 25 October 2010
- 7,814
Re: Απάντηση: Μάστορες τα φώτα σας!!
Mπάμπη πολλά καί εξειδικευμένα ερωτήματα πού δύσκολο νά ξέρει κάποιος συμφορουμίτης,γιά μένα γιά νά μήν κουράζεσαι,πάρτο το μοτέρ παραμάσχαλα καί πήγαινε το σέ έναν πού κάνει περιελίξεις μοτέρ η καί σέ κάποιον τεχνίτη ηλεκτρολόγο επισκευαστή συσκευών μέ μοτέρ πού έχει πείρα νά σού λύση τίς απορίες.
Mπάμπη πολλά καί εξειδικευμένα ερωτήματα πού δύσκολο νά ξέρει κάποιος συμφορουμίτης,γιά μένα γιά νά μήν κουράζεσαι,πάρτο το μοτέρ παραμάσχαλα καί πήγαινε το σέ έναν πού κάνει περιελίξεις μοτέρ η καί σέ κάποιον τεχνίτη ηλεκτρολόγο επισκευαστή συσκευών μέ μοτέρ πού έχει πείρα νά σού λύση τίς απορίες.
Re: Απάντηση: Μάστορες τα φώτα σας!!
Καλησπερα, επεσε στα χερια μου προχθες ενα δισκοπριονο χειρος της δεκαετιας του 1960, μαρκας scheer, made in w. Germany. Μου το εδωσε καλος φιλος, γιος παλιου ξυλουργου που σημερα εχει φυγει απο τη ζωη. Το εργαλειο ηταν σε τραγικη εξωτερικη κατασταση αλλα σε λειτουργει κανονικοτατα! Αποφασισα να του κανω μια βασικη αναπαλαιωση και καθαρισμο αλλα του λειπει ενα βασικο εξαρτημα ...ο διακοπτης...Μηπως γνωριζουμε που μπορω να βρω διακοπτη on off με το χαρακτηριστικο της λειτουργιας οταν ειναι πατημενος για λογους ασφαλειας. Σιγουρα θα χρειαστει να κανω καποια πατεντα για να τον στηριξω στην υποδοχη που εχει (στην πανω πλευρα της χειρολαβης) και σιγουρα δεν θελω να δωσω μια περιουσια που θα ζητουν οι επωνυμοι κατασκευαστες για τα ανταλλακτικα τους. Δεν ξερω αν ο καυκας, σκρεκης κτλ εχουν κατιμπου θα κανει..
ΕΠισης επειδη θελει καποια κολληματακια η βαση που ειναι αλουμινενια ξερουμε καποιον που μπορει να τα κανει. Γνωριζω ηλεκτροκολληση αλλα δεν θελω να αλλαζω συρματα στην μηχανη μου, θελει και καποια διαδικασια....ζεσταματα κτλ.
Ευχαριστω
Καλησπερα, επεσε στα χερια μου προχθες ενα δισκοπριονο χειρος της δεκαετιας του 1960, μαρκας scheer, made in w. Germany. Μου το εδωσε καλος φιλος, γιος παλιου ξυλουργου που σημερα εχει φυγει απο τη ζωη. Το εργαλειο ηταν σε τραγικη εξωτερικη κατασταση αλλα σε λειτουργει κανονικοτατα! Αποφασισα να του κανω μια βασικη αναπαλαιωση και καθαρισμο αλλα του λειπει ενα βασικο εξαρτημα ...ο διακοπτης...Μηπως γνωριζουμε που μπορω να βρω διακοπτη on off με το χαρακτηριστικο της λειτουργιας οταν ειναι πατημενος για λογους ασφαλειας. Σιγουρα θα χρειαστει να κανω καποια πατεντα για να τον στηριξω στην υποδοχη που εχει (στην πανω πλευρα της χειρολαβης) και σιγουρα δεν θελω να δωσω μια περιουσια που θα ζητουν οι επωνυμοι κατασκευαστες για τα ανταλλακτικα τους. Δεν ξερω αν ο καυκας, σκρεκης κτλ εχουν κατιμπου θα κανει..
ΕΠισης επειδη θελει καποια κολληματακια η βαση που ειναι αλουμινενια ξερουμε καποιον που μπορει να τα κανει. Γνωριζω ηλεκτροκολληση αλλα δεν θελω να αλλαζω συρματα στην μηχανη μου, θελει και καποια διαδικασια....ζεσταματα κτλ.
Ευχαριστω
Re: Απάντηση: Μάστορες τα φώτα σας!!
Δεν φταιει ο ρυθμιστης στροφων αλλα το μοτερ. Αυτα τα μοτερ λεγονται συγχρονα γιατι οι στροφες τους εξαρτωνται απο την συχνοτητα του ρευματος και 1000 ευρω ρυθμιστη στροφων με βαση τα βολτ να του βαλεις το ιδιο θα δουλευει. Θελει inverter για να μεταβαλλει την συχνοτητα του ρευματος. Τα δισκοπριονα και εργαλεια δεν εχουν μοτερ σαν των πλυντηριων.
Στα δραπαν0κατσαβιδα ρευματος π.χ. ο διακοπτης ρυθμιστης για τα 700+ watt μοτερ ειναι στην σκανδαλη. Πολυ μικρος και με κοστος στα 20 ευρω ολη η σκανδαλη. Και κανει δουλεια γιατι το μοτερ ειναι ασυγχρονο. Σε συγχρονο μοτερ θα ηταν αχρηστος.
Δεν φταιει ο ρυθμιστης στροφων αλλα το μοτερ. Αυτα τα μοτερ λεγονται συγχρονα γιατι οι στροφες τους εξαρτωνται απο την συχνοτητα του ρευματος και 1000 ευρω ρυθμιστη στροφων με βαση τα βολτ να του βαλεις το ιδιο θα δουλευει. Θελει inverter για να μεταβαλλει την συχνοτητα του ρευματος. Τα δισκοπριονα και εργαλεια δεν εχουν μοτερ σαν των πλυντηριων.
Στα δραπαν0κατσαβιδα ρευματος π.χ. ο διακοπτης ρυθμιστης για τα 700+ watt μοτερ ειναι στην σκανδαλη. Πολυ μικρος και με κοστος στα 20 ευρω ολη η σκανδαλη. Και κανει δουλεια γιατι το μοτερ ειναι ασυγχρονο. Σε συγχρονο μοτερ θα ηταν αχρηστος.
Last edited:
Υπάρχει κάποιο online κατάστημα από όπου μπορώ να προμηθευτώ οικονομική καλαμωτή (ή αντίστοιχο οπτικό φραγμό) για να τοποθετήσω σε κάγκελο μπαλκονιού; Επειδή η χρήση είναι για 1 καλοκαίρι με απασχολεί μόνο το κόστος, όχι η ποιότητα.
Καλές τιμές έχει στο jumbo και έχει και ποικιλία σε υλικά (πλαστικο, καλαμι και φλοιο δεντρου).
Re: Απάντηση: Μάστορες τα φώτα σας!!
Μπαμπη καθυστερημένα λογω σοβατισμάτων,να σου πω ότι η τριτη ταχυτητα είναι λαθος,βαζεις τριτο τύλιγμα μεσω επιστροφων.
Αν υποθεσουμε ότι
Γρηγορη Αριστερη
1.2. ρευμα
2.3. πυκνωτης και
Αργη αριστερη
1.5.ρευμα
4.5.πυκνωτης (εδώ υπαρχουν διαφοροποιήσεις από μοτερ σε μοτερ)
τοτε για να βαλεις διακοπτη μεταγωγης θα δωσεις στο 1. κατευθείαν ρευμα ,στην πρωτη επαφη εισοδου του διακοπτη τον ουδετερο με το ένα ακρο του πυκνωτή που θα δινει ειτε στο 2. ειτε στο 5. και στη δευτερη επαφη εισοδου το άλλο ακρο του πυκνωτή που θα δινει ειτε στο 3. ειτε στο 4.αντιστοιχα.
Όλα αυτά πρεπει να εφαρμόζονται από αδειουχο τεχνιτη...
Περισσοτερα με π.μ. γιατι θα φωναζει ο Μιχαλης και θα εχει και δικιο.
Χρηστο στην ειδοδο της παροχης ο ρυθμιστης.
Εχει καποιος κυριος χρησιμοποιησει καλο σοβα μιας στρωσης για εξω???
Μπαμπη καθυστερημένα λογω σοβατισμάτων,να σου πω ότι η τριτη ταχυτητα είναι λαθος,βαζεις τριτο τύλιγμα μεσω επιστροφων.
Αν υποθεσουμε ότι
Γρηγορη Αριστερη
1.2. ρευμα
2.3. πυκνωτης και
Αργη αριστερη
1.5.ρευμα
4.5.πυκνωτης (εδώ υπαρχουν διαφοροποιήσεις από μοτερ σε μοτερ)
τοτε για να βαλεις διακοπτη μεταγωγης θα δωσεις στο 1. κατευθείαν ρευμα ,στην πρωτη επαφη εισοδου του διακοπτη τον ουδετερο με το ένα ακρο του πυκνωτή που θα δινει ειτε στο 2. ειτε στο 5. και στη δευτερη επαφη εισοδου το άλλο ακρο του πυκνωτή που θα δινει ειτε στο 3. ειτε στο 4.αντιστοιχα.
Όλα αυτά πρεπει να εφαρμόζονται από αδειουχο τεχνιτη...
Περισσοτερα με π.μ. γιατι θα φωναζει ο Μιχαλης και θα εχει και δικιο.
Χρηστο στην ειδοδο της παροχης ο ρυθμιστης.
Εχει καποιος κυριος χρησιμοποιησει καλο σοβα μιας στρωσης για εξω???
tzoutzis
AVClub Addicted Member
- 18 February 2016
- 2,509
Re: Απάντηση: Μάστορες τα φώτα σας!!
Καλησπερα Πάνο κι ευχαριστω.
Το δοκίμασα στην είσοδο, αλλα μολις πάω να γυρίσω το ρυθμιστικό, ενώ δεν δουλεύει το μοτερ, παίρνει μπρος και ανεβάζει στροφές ασταμάτητα, ακόμα κι αν κλείσω το ρυθμιστικό (εχει φορτίο ο πυκνωτης υποθέτω)
Sent from my iPad using Tapatalk
Καλησπερα Πάνο κι ευχαριστω.
Το δοκίμασα στην είσοδο, αλλα μολις πάω να γυρίσω το ρυθμιστικό, ενώ δεν δουλεύει το μοτερ, παίρνει μπρος και ανεβάζει στροφές ασταμάτητα, ακόμα κι αν κλείσω το ρυθμιστικό (εχει φορτίο ο πυκνωτης υποθέτω)
Sent from my iPad using Tapatalk
Απάντηση: Re: Απάντηση: Μάστορες τα φώτα σας!!
Πάνο το κατάλαβα...
Με διάφορους συνδιασμούς συνδέσεων κατάφερα να πάρω διαφορετικές ταχύτητες.
Κάθε φορά διπλασίαζα την προηγούμενη, πχ μετά τις 370 που είναι η αργή ταχύτητα του μοτέρ πήρα 750 στροφές και με διαφορετική σύνδεση πήρα και 1500 στροφές. Ήταν φανερό όμως οτι ήταν λάθος γιατί το μοτέρ ανελβαζε θερμοκρασία.
Τελικά σήμερα πήγα και ψώνισα έναν δεύτερο πυκνωτή, 3 κόστος, κι έλυσα το πρόβλημά μου εύκολα και γρήγορα.
Τώρα το μοτέρ δουλεύει στις 370 στροφές στο Low και στις 2900 στο High. Δεν είναι κι ολτι καλύτερο βέβαια αλλά δυστυχώς δεν μπορώ να κάνω κάτι άλλο. Ή τουλάχιστον δεν ξέρω εγώ πώς να το κάνω.
Αυτή η πρώτη προσπάθεια φεύγει για χωριό όπως είναι.
Με την "εμπειρία" που έχω αποκτήσει πλέον για το επόμενο που θα φτιάξω θα πάρω ένα καινούριο μοτέρ 1/2 ίππου στις 1400 στροφές γύρω στα 50 και θα τελειώση το ψάξιμο και η περιπέτεια. Στα σίγουρα.
Πάνο το κατάλαβα...
Με διάφορους συνδιασμούς συνδέσεων κατάφερα να πάρω διαφορετικές ταχύτητες.
Κάθε φορά διπλασίαζα την προηγούμενη, πχ μετά τις 370 που είναι η αργή ταχύτητα του μοτέρ πήρα 750 στροφές και με διαφορετική σύνδεση πήρα και 1500 στροφές. Ήταν φανερό όμως οτι ήταν λάθος γιατί το μοτέρ ανελβαζε θερμοκρασία.
Τελικά σήμερα πήγα και ψώνισα έναν δεύτερο πυκνωτή, 3 κόστος, κι έλυσα το πρόβλημά μου εύκολα και γρήγορα.
Τώρα το μοτέρ δουλεύει στις 370 στροφές στο Low και στις 2900 στο High. Δεν είναι κι ολτι καλύτερο βέβαια αλλά δυστυχώς δεν μπορώ να κάνω κάτι άλλο. Ή τουλάχιστον δεν ξέρω εγώ πώς να το κάνω.
Αυτή η πρώτη προσπάθεια φεύγει για χωριό όπως είναι.
Με την "εμπειρία" που έχω αποκτήσει πλέον για το επόμενο που θα φτιάξω θα πάρω ένα καινούριο μοτέρ 1/2 ίππου στις 1400 στροφές γύρω στα 50 και θα τελειώση το ψάξιμο και η περιπέτεια. Στα σίγουρα.
Attachments
Εννοείται...
Αλλά θέλω και παρέα...
Σήμερα έκανα και κάποιες δοκιμούλες.
Καλύτερα απ´ ότι περίμενα. Στη γρήγορη περιστροφή "τρώει" πολύ γρήγορα το ξύλο κι αν δεν το πιέσεις πολύ γλυτώνεις το κάψιμο.
Στην αργή περιστροφή έχει πολύ δύναμη, δεν μπλοκάρει το τύμπανο με την πίεση, και είναι άψογη για ψιλοδουλειά.
Και με το κλισιόμετρο κάνεις ό,τι γωνία θές με πολύ μεγάλη ακρίβεια.
Αν ήταν λίγο πιό αργή η γρήγορη ταχύτητα και λιλγο πιό γρήγορη η αργή θα ήταν το απόλυτο τριβείο.
Attachments
costas1965
AVClub Fanatic
Μια χαρά έγινε για αρχή.
Στο επόμενο βάλε του κ εξάτμιση από κάτω δεξιά κ θα σωθείς λέμε.
Καλά τριψίματα να έχεις.
Στο επόμενο βάλε του κ εξάτμιση από κάτω δεξιά κ θα σωθείς λέμε.
Καλά τριψίματα να έχεις.