Τελειώματα φαντάζομαι εννοείς ότι οδεύει προς κατάργηση σαν κινητήρας
Τότε ναι , αλλά στην Ελλάδα των πολλών φάσεων όπως αναφέρθηκε , αυτό το τελείωμα δε ξέρουμε ποτέ θα έρθει ,
Μπορεί όσο καιρό πήρε να μας βρει αλλά τόςο καιρό να πάρει για να μας χαιρετήσει ..
Για τα τέλη κυκλοφοριας δε το συζητώ , κλασική ελληνική εξυπνάδα πως να στα πάρω με την αιτιολογια της κρίσης , δε πιστεύω ότι είναι του παρόντος .
Οι κάποιοι που ανακάλυψαν τον τροχό ποιοι είναι ? φαντάζομαι να εννοείς το κράτος ? Αν ναι τότε και αυτό πάει στο παραπάνω , εύκολες γρήγορες λύσεις χωρίς πρόβλεψη ρίσκου για να τα τσιμπήσουμε και να γεμίσουμε τις τρύπες ..
Νοθευμένα καύσιμα δεν υπάρχουν και στην βενζίνη ?
Άποψη μου για το πετρέλαιο βρίσκεις ένα πρατήριο και γεμίζεις μέχρι να έχεις υποψίες ότι κάτι μπορεί να συμβαίνει
Το πετρελαιοκίνητο δεν είναι σαν της βενζίνης , δεν είναι να το κυκλοφορείς πολύ ή μόνο μέσα στην πόλη , πρέπει να κάνει την αναγέννηση το DPF και ο οδηγός πρέπει να συμμορφώνεται με τις οδηγίες του κατασκευαστή όταν αυτό συμβαίνει , πριν ψωνίσεις διαβάζεις τι πας να αγοράσεις .
Παραδείγματα
Εταιρία αποφασίζει να πάρει με leasing αυτοκίνητα σε υπαλλήλους της (VW golf variant) , διαλέγει πετρελαιοκίνητα , οι υπάλληλοι της γράφουν χιλιόμετρα κυρίως μέσα στην πόλη , συναντώ κάποιους και επειδή έχω εχω και γω το golf , τους ρωτάω πως πάνε από κατανάλωση (όχι πως πληρώνουν οι ίδιοι) , μια χαρά μου απαντούν , αλλά το θέμα μας είναι ότι το βεντιλαντερ όλο δουλεύει όταν σβήνουμε τον κινητήρα , αυτό τους λέω δεν είναι πρόβλημα , το dpf κάνει αναγέννηση και πρέπει να βγεις να το κυκλοφορήσεις σε ανοιχτό δρόμο κλπ κλπ ,
Που μέσα την πόλη μου λένε ..
Όπως έχει αναφερθεί πολλάκις ως τώρα , το πετρέλαιο θέλει άπλα και όχι πόλη
Άλλο παράδειγμα
Φίλος συνάδελφος είχε το colt σαν του songless όχι το αυτόματο
Στην διαδικασία αλλαγής του , τότε που συζητάγαμε τι να πάρουμε σκεφτόταν πετρέλαιο και εκείνος ,
Αλλά σπίτι-δουλειά-σπίτι για αυτόν ήταν περίπου 15 χλμ , δεν αξίζει του λέω , το μόνο που θα καταφέρεις θα είναι να ταλαιπωρείς τον κινητήρα του νέου
Τελικά κατέληξε στο juke , ίδια περίπου κατανάλωση (ποτε όμως κάτω από 7 )
αλλά μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο αυτοκίνητο
Πριν αλλάξω σε πετρέλαιο είχα δυο βενζίνης , ένα Peugeot 1.6 διθέσιο cc
και ένα Τουραν 160 άλογα ρουφήχτρα του κερατά
Το πεζό σε 14 χρόνια είχε γράψει 200000 , και το τουραν σε 8 110000
Στο πεζό (το είχα για δικές μου μετακινήσεις) έβαζα ένα 20ρικο ανα 4ημερο
Στο τουραν (το ειχε περισσότερο η γυναίκα μου αλλά ήταν και το οικογενειακό μας) 250Ε και το κυκλοφορούσαμε (λόγο εξόδων) μόνο 15-20 μέρες max
Παιρνω τη απόφαση και τα σκάω και αλλάζω και τα 2 ,
επειδή τα παιδιά είχαν μεγαλώσει κάπως , παίρνω το golf και το Clio
Σε 2.5 χρόνια το golf έχει γράψει 35000 και το Clio σε 3 , 55000
Στο golf λίγες φορές θα Βάλω και 2ο 50ρικο μέσα το μήνα , βγάζω ΜΟ 870-900 χλμ
Στο clio μιας και η γυναίκα μου δουλεύει πιο μακριά από μένα , αυτό το ποσό είναι στα 100 , αλλά πια και στο περίπτερο να πάει που λέει ο λόγος μπορεί να πάρει και το αυτοκίνητο (συγκριτικά με το touran)
Ο καθένας μας πάντοτε πριν προβεί σε κάποια απόφαση πρέπει να σημειωνει τα υπέρ και τα κατα ,
Στην συγκεκριμένη περίπτωση του αυτοκινήτου , το οδηγικό του στυλ , τον τροπο ζωής του , τις ανάγκες του , το τι θεωρεί όμορφο , κλπ κλπ
Το να παίρνουμε αποφάσεις βασιζόμενοι μόνο σε ένα παράγοντα συνήθως δε μας οδηγεί σε σωστές αποφάσεις
Π.χ το πετρέλαιο είναι πιο οικονομικό άρα θα πάρω πετρέλαιο
Οι κινητήρες πετρελαίου δεν χαλάνε
Η από μάρκες Τα Toyota και τα Ιαπωνεζικα δε χαλάνε
Οι Γερμανοί είναι ψεύτες
Και αλλά πολλά
).
