Test Drive Εργαλείων & αναλώσιμων
- Thread starter Lyngas
- Start date
newbie
AVClub Addicted Member
Για σπαθοσεγα ρευματος προτεινω την Total στα 750w, καλο και αποτελεσματικο εργαλειο, την εχει φιλος εδω και αρκετο καιρο.
Βγαζει και το λιντλ παρομοια, 10-20 ευρω φτηνοτερη.
Σε καθε περιπτωση, πρεπει να παρεις επωνυμες λαμες (πχ Βοsch) καθως σχεδον ολες οι ανωνυμες ειναι για τα μπαζα.
Αναλογα την χρηση και τις αναγκες, ισως πρεπει να δεις καποιο ισχυροτερο μοντελο πανω απο 1000w.
-Για πιστολι βαφης δεν εχω πλεον αποψη καθως δεν χρησιμοποιω εδω και χρονια λογω της διαδικασιας καθαρισμου...
μετά από χρόνια που το σκεφτόμουν αν αξίζει να την πάρω και έχοντας καταφέρει να βρω τη μικρή σκούπα υγρών-στερεών parkside στα €35, έκανα ένα μικρό τεστ. η κύρια χρήση που την ήθελα ήταν για το εργαστήριο που βρίσκεται δίπλα στο γκαράζ και έτσι υπάρχει αρκετή βρωμιά από τα αυτοκίνητα που μπαινοβγαίνουν. εδώ και χρόνια η καθαριότητα ήταν μόνο με σκούπα χειρός και κάποιες φορές πλύσιμο με κουβά (που ήταν αδύνατον να αφαιρέσει εντελώς τη σκόνη καθώς ο χώρος δεν έχει άμεσα αποχέτευση και πρέπει τα νερά να σπρωχτούν με σκούπες προς τα έξω). Δεν ήθελα να χρησιμοποιήσω τη σκούπα του σπιτιού για ένα τέτοιο χώρο και θα μείνει στο υπόγειο για καθαρίσματα από πριονίδια κλπ.
μια γενική άποψη του γκαράζ (είναι 2 θέσεις οχημάτων) όπως ήταν πριν το καθάρισμα:
το δάπεδο είναι μπετό που με τα χρόνια έχει αρχίσει και μαδάει πετραδάκια. αρχικά έβγαλα το εξάρτημα με τη βούρτσα που έχει το ακροφύσιο πατώματος για να μείνει σκέτο το πλαστικό:
Δεν το ήξερα ότι γίνεται αυτό και βολεύει για τραχιές επιφάνειες για να μη χαλάσει η βούρτσα. Η σκόνη που υπήρχε τελικά ήταν πάρα πολλή και φαίνεται η διαφορά όταν έκανα το μισό χώρο:
το συγκεκριμένο μοντέλο φαίνεται πως είναι cut-down έκδοση των μεγαλύτερων καθώς παίρνει μεγάλη σακούλα που δε χωράει και πολύ καλά μέσα στον κάδο μαζί με το φίλτρο. Η σακούλα πατικώνεται κάπως και δείχνει κάπως έτσι:
στην πράξη δε ξέρω αν αυτό επηρεάζει κάπως την αναρρόφηση, μου φάνηκε κάπως αδύναμη αλλά εν τέλει η δουλειά έγινε. κάποια πετραδάκια από το τσιμέντο έσκισαν λίγο τη σακούλα που μάζεψε σχεδόν 2 κιλά σκόνη και ήταν μισογεμάτη) όταν τελείωσα.
στην τελευταία φωτό φαίνεται και το μαύρο φίλτρο που μπαίνει για την αναρρόφηση υγρών (το άφησα μέσα στον κάδο για να μη το χάσω). γενική εκτίμηση είναι πως αν και μικρό μοντέλο (λιγότερα watt και δεν έχει έξοδο πρίζας να παίρνει μπρος αυτόματα μαζί με τριβείο), για απλή χρήση σε εργαστήριο είναι εξαιρετικό VFM. από τη στιγμή που κάνω μόνο περιστασιακά ξυλουργικά, δε θα φτιάξω κυκλωνικό και με βόλεψε το μικρό της μέγεθος.
μια γενική άποψη του γκαράζ (είναι 2 θέσεις οχημάτων) όπως ήταν πριν το καθάρισμα:
το δάπεδο είναι μπετό που με τα χρόνια έχει αρχίσει και μαδάει πετραδάκια. αρχικά έβγαλα το εξάρτημα με τη βούρτσα που έχει το ακροφύσιο πατώματος για να μείνει σκέτο το πλαστικό:
Δεν το ήξερα ότι γίνεται αυτό και βολεύει για τραχιές επιφάνειες για να μη χαλάσει η βούρτσα. Η σκόνη που υπήρχε τελικά ήταν πάρα πολλή και φαίνεται η διαφορά όταν έκανα το μισό χώρο:
το συγκεκριμένο μοντέλο φαίνεται πως είναι cut-down έκδοση των μεγαλύτερων καθώς παίρνει μεγάλη σακούλα που δε χωράει και πολύ καλά μέσα στον κάδο μαζί με το φίλτρο. Η σακούλα πατικώνεται κάπως και δείχνει κάπως έτσι:
στην πράξη δε ξέρω αν αυτό επηρεάζει κάπως την αναρρόφηση, μου φάνηκε κάπως αδύναμη αλλά εν τέλει η δουλειά έγινε. κάποια πετραδάκια από το τσιμέντο έσκισαν λίγο τη σακούλα που μάζεψε σχεδόν 2 κιλά σκόνη και ήταν μισογεμάτη) όταν τελείωσα.
στην τελευταία φωτό φαίνεται και το μαύρο φίλτρο που μπαίνει για την αναρρόφηση υγρών (το άφησα μέσα στον κάδο για να μη το χάσω). γενική εκτίμηση είναι πως αν και μικρό μοντέλο (λιγότερα watt και δεν έχει έξοδο πρίζας να παίρνει μπρος αυτόματα μαζί με τριβείο), για απλή χρήση σε εργαστήριο είναι εξαιρετικό VFM. από τη στιγμή που κάνω μόνο περιστασιακά ξυλουργικά, δε θα φτιάξω κυκλωνικό και με βόλεψε το μικρό της μέγεθος.
Αν δεν έχει αιχμηρά σημεία το δάπεδο σκέψου να απλώσεις ένα τέτοιο (τελείως τυχαίο λινκ) πλαστικό δάπεδο.
Έχω βάλει στη δική μου αποθήκη κήπου και έχει τεράστια διαφορά. Καθαρίζει με απλή σκούπα σε 2 λεπτά και δεν έχω ούτε σκόνες ούτε υγρασίες.
www.max-carpet.gr
Έχω βάλει στη δική μου αποθήκη κήπου και έχει τεράστια διαφορά. Καθαρίζει με απλή σκούπα σε 2 λεπτά και δεν έχω ούτε σκόνες ούτε υγρασίες.
Πλαστικό Δάπεδο Τάπα Μαύρο 1.2mm
Τα Επαγγελματικά Πλαστικά Δάπεδα Τάπα της Max Carpet διαθέτουν στιβαρό υπόστρωμα και αντιολισθητική επίστρωση. Ανταποκρίνονται σε κάθε επαγγελματική και οικιακή σας ανάγκη. Κατάλληλα και για χώρους μαζικής εστίασης.Έχουν πάχος 1.2 χιλ. και φάρδος 2 μέτρα.Μήκος ρολού 20μετρα.
www.max-carpet.gr
αυτό αντέχει να το πατάνε αυτοκίνητα; σκέφτομαι πως όταν στρίψουν οι ρόδες για κάποια μανούβρα θα το σκίσουν. (ο χώρος που φαίνεται στη φωτογραφία είναι το γκαράζ, το εργαστήριο είναι μια αποθήκη δίπλα σε αυτό και δε φαίνεται εδώ. το εργαστήριο έχει πλακάκι στο δάπεδο)
Αυτοκίνητο δεν έχω τσεκάρει. Δεν το σκέφτηκα κιόλας με τις ρόδες να στρίβουν.
~240+90 κιλά = 165 κιλά ανα ρόδα που είναι πολύ πιο μικρή της μηχανής απο του αυτοκινήτου δεν καταλαβαίνει τίποτα. Ούτε στις μανούβρες.
Απλά ακουμπάει καλά κάτω και δεν κουνιέται. Κανονικά ήθελε να το κολλήσω με βενζινόκολλα αλλά είδα ότι δεν χρειάζεται για τη δική μου περίπτωση.
~240+90 κιλά = 165 κιλά ανα ρόδα που είναι πολύ πιο μικρή της μηχανής απο του αυτοκινήτου δεν καταλαβαίνει τίποτα. Ούτε στις μανούβρες.
Απλά ακουμπάει καλά κάτω και δεν κουνιέται. Κανονικά ήθελε να το κολλήσω με βενζινόκολλα αλλά είδα ότι δεν χρειάζεται για τη δική μου περίπτωση.
Κάποια στιγμή που θα βαρεθείς να το βλέπεις, σκέψου το για κάποιο αυτοεπιπεδούμενο τσιμέντο. Στοιχίζει κάμποσο αλλά αλλάζει τελείως την εικόνα του χώρου.
το γκαράζ αυτό έχει δίπλα το κοινόχρηστο γκαράζ που παρκάρουν ακόμη 6 αυτοκίνητα και εκεί η κατάσταση του δαπέδου είναι αρκετά χειρότερη καθώς κάνουν μανούβρες για το παρκάρισμα και έχει φθαρεί πολύ. έχει γίνει η συζήτηση για επισκευή του δαπέδου αλλά το κόστος είναι μεγάλο και έχει μείνει έτσι. κάποια στιγμή φαντάζομαι θα υποχρεωθούν οι υπόλοιποι ιδιοκτήτες να συμφωνήσουν για να γίνει όλο μαζί.
αυτό που μου προκαλεί εντύπωση είναι πως σε άλλη λίγο παλαιότερη πολυκατοικία του ίδιου κατασκευαστή με πολύ πιο βαριά χρήση (εμπορικά και γραφεία που παρκάρουν δεκάδες αυτοκίνητα) που επισκέπτομαι τακτικά, το δάπεδο του γκαράζ δεν έχει σχεδόν καμμία φθορά! τελικά είναι θέμα ποιότητας υλικών...
αυτό που μου προκαλεί εντύπωση είναι πως σε άλλη λίγο παλαιότερη πολυκατοικία του ίδιου κατασκευαστή με πολύ πιο βαριά χρήση (εμπορικά και γραφεία που παρκάρουν δεκάδες αυτοκίνητα) που επισκέπτομαι τακτικά, το δάπεδο του γκαράζ δεν έχει σχεδόν καμμία φθορά! τελικά είναι θέμα ποιότητας υλικών...
DimAsi
Supreme Member
Αγόρασα μόλις το πιστόλι βαφής EINHELL TC-SY 600 S
και έχει ένα κυπελλάκι "δοχείο για την εξέταση του ιξώδους" .
Τι πρέπει να προσέχω με αυτό ? ή καλύτερα τι κάνω με αυτό πχ αν βάψω τα κάγκελα
και έχει ένα κυπελλάκι "δοχείο για την εξέταση του ιξώδους" .
Τι πρέπει να προσέχω με αυτό ? ή καλύτερα τι κάνω με αυτό πχ αν βάψω τα κάγκελα
DimAsi
Supreme Member
Μμμμμ και εχω 2 βαψίματα ....
Ένα πέργκολα με βερνίκι κρούστας κ τα κάγκελα ωχ μαναμ'
Διάβασε τις οδηγίες. Το ιξώδες (δηλαδή το πόσο ρευστό είναι ένα υγρό) μπορεί να μετρηθεί με αυτό το κυπελάκι. Το γεμίζεις και το υγρό (η μπογιά) πρέπει να είναι τόσο αραιή ώστε το κυπελάκι να αδειάσει σε συγκεκριμένα δευτερόλεπτα.
Αν είναι πιο πυκνή, θα μπουκώνει το μπεκ κλπ
DimAsi
Supreme Member
Σήμερα έγινε η πρώτη δοκιμή του αλυσοπρίονου χειρός . Έχοντας στο μυαλό πόσο γρήγορα γυρνάει ένα αλυσοπρίονο βενζίνης συν ότι έχει τα διπλάσια δόντια (το χειρός έχει τα μισά δόντια να κοιτάνε δεξιά και τα άλλα μισά αριστερά) περίμενα ότι θα έπρεπε να πριονίζεις με τις ώρες για ένα μεσαίο κλαδάκι.
Τελικά, καμία σχέση - σε περίπου ένα λεπτό, άντε ένα και κάτι τα πιο χοντρά, το κάθε κλαδί κοβότανε χωρίς να χρειάζεται ιδιαίτερη δύναμη. Ακόμα δεν μπορώ να καταλάβω πως δούλεψε τόσο καλά - ίσως επειδή όλα τα κλαδιά ήταν πεύκο και ξεραμένα ;
Το δυσκολότερο της υπόθεσης ήταν να περάσεις το σκοινί πάνω από το κλαδί. Τελικά κατέληξα σε ένα σπάγκο με ένα μεγάλο παξιμάδι στην μια άκρη. που αφού καβαλούσε το κλαδί έδενα στην άλλη άκρη το κόκκινο σκοινί. Πιστεύω ότι με μια σφεντόνα η δουλειά αυτή θα γινόταν πολύ πιο εύκολα.
Βάζω και δυό φωτογραφίες από το μεγαλύτερο κλαδί.
Τελικά, καμία σχέση - σε περίπου ένα λεπτό, άντε ένα και κάτι τα πιο χοντρά, το κάθε κλαδί κοβότανε χωρίς να χρειάζεται ιδιαίτερη δύναμη. Ακόμα δεν μπορώ να καταλάβω πως δούλεψε τόσο καλά - ίσως επειδή όλα τα κλαδιά ήταν πεύκο και ξεραμένα ;
Το δυσκολότερο της υπόθεσης ήταν να περάσεις το σκοινί πάνω από το κλαδί. Τελικά κατέληξα σε ένα σπάγκο με ένα μεγάλο παξιμάδι στην μια άκρη. που αφού καβαλούσε το κλαδί έδενα στην άλλη άκρη το κόκκινο σκοινί. Πιστεύω ότι με μια σφεντόνα η δουλειά αυτή θα γινόταν πολύ πιο εύκολα.
Βάζω και δυό φωτογραφίες από το μεγαλύτερο κλαδί.
Θυμάμαι που το συζητούσαμε.Eντυπωσιακο το αποτελεσμα!!
Εχω χρηση για τετοιο αλυσοπριονακι, οπου το κονταροπριονο δεν φτανει.
Το συνιστώ ανεπιφύλακτα - εναλλακτικά σου 'ρχομαι και το φτιάχνουμε κάποιο ΣΚ.
Ένα από τα πιο χρήσιμα μικροπράγματα που έχω αγοράσει τελευταία, είναι το Adjustable Countersink Drill Bit στα 5.5€
Ρυθμίζεται ως προς το βάθος πανεύκολα (με το χέρι) και έχει αυτήν την πλατιά περιστρεφόμενη ροδέλα που λειτουργεί σαν στοπ. Ποτέ δεν είχα καταφέρει έως τώρα να φρεζάρω τρύπες πάνω σε ένα ξύλο που να είναι σωστές και ομοιόμορφες.
Προτείνεται
Ρυθμίζεται ως προς το βάθος πανεύκολα (με το χέρι) και έχει αυτήν την πλατιά περιστρεφόμενη ροδέλα που λειτουργεί σαν στοπ. Ποτέ δεν είχα καταφέρει έως τώρα να φρεζάρω τρύπες πάνω σε ένα ξύλο που να είναι σωστές και ομοιόμορφες.
Προτείνεται