isoviths
Senior Member
- 19 September 2007
- 619
Κύριοι και οι εισαγωγείς και οι πελάτες έχουν δίκιο!
Οι πελάτες, γιατί επιθυμούν κάτι για τη διασκέδασή τους και αφού δεν είναι είδος πρώτης ανάγκης, επιθυμούν να πάρουν το καλύτερο στην καλύτερη δυνατή τιμή.
Οι έμποροι γιατί έχουν μεγάλο κόστος χρήματος.
Ένας αλληλόχρεος λογαριασμός για προεξόφληση επιταγών έχει έξοδα κοντά στο 11,6% το χρόνο, γύρω στο 2% μαζί με έξοδα φακέλου και τόκους περιόδου το 2/μηνo.
Η προεξόφληση κάρτας έχει έξοδα περίπου στο 6.6% έως 8.6% ανάλογα του τζίρου του εκάστοτε καταστήματος (δεν αναφέρομαι για πολυκαταστήματα ή σούπερ μάρκετ, εκεί είναι διαφορετικά τα πράγματα).
Ένα επαγγελματικό δάνειο «τρέχει» με 8.6% έως 10.6%.
Οι εταιρείες ΤΝΤ, UPS, DHL κλπ. είναι ακριβότερες από τις αντίστοιχες του εξωτερικού γύρω στο 35%!
Η ανταλλαγή ενός προϊόντος μπορεί να είναι κεφάλαιο και κέρδος μαζί, στοκαρισμένο ωσότου να πωληθεί και γίνεται «φύρα» αν πληρωθεί πριν πωληθεί…
Η διαφήμιση στα περιοδικά του χώρου, οι εκθέσεις, οι εκδηλώσεις παρουσίασης των νέων προϊόντων, το ενοίκιο του καταστήματος επιβαρύνουν το ποσοστό κέρδους.
Το στοκ του εμπορεύματος επίδειξης, που είναι χρήματα δεσμευμένα, είναι κόστος.
Το στοκ αποθήκης για άμεση παράδοση εμπορεύματος είναι κόστος.
Η υπερβολική προσφορά σε σχέση με τη ζήτηση είναι κόστος!
Η ανωριμότητα μας ως καταναλωτές είναι κόστος!
Η έλλειψη χρόνου, προσωπικού χρόνου, για όσα μας κάνουν να αισθανόμαστε καλά, για όσα μας προσφέρουν λίγη παραπάνω χαρά στη «μίζερη» ζωή που έχουμε (ή μας έχουνε) καταντήσει να ζούμε, είναι κόστος.
Ξεκινήστε οι πελάτες να προπληρώνεται το μηχάνημα που επιθυμείται, ξεκινήστε να «ξεφορτώνεστε» τα πρώην μηχανήματα σας όχι μέσω ανταλλαγής αλλά οι ίδιοι, έχετε την υπομονή των δύο εβδομάδων παράδοσης για την παραγγελία σας, δείξτε την ίδια ανοχή που δείχνετε στην περίπτωση καθυστέρησης από την παραγγελία μέσω διαδικτύου και άμεσα οι τιμές θα πέσουν!
Προπληρωμή σημαίνει ρευστότητα, ρευστότητα σημαίνει μείωση εξόδων από τόκους, μείωση εξόδων από τόκους σημαίνει μείωση τιμής των προϊόντων.
Ανταλλαγή σημαίνει ρίσκο κέρδους και κεφαλαίου, σημαίνει στοκ, σημαίνει συν στο κόστος.
Έλλειψη αποθήκης και υπομονή δύο εβδομάδων για παράδοση (προσοχή έλλειψη αποθήκης, όχι επίδειξης) σημαίνει συχνή χρήση της κάθε μεταφορικής που σημαίνει πτώση της τιμολόγησης άρα πτώση της τιμής.
Αυτό σημαίνει υγιές εμπόριο που συμβάλλει στην παραγωγικότητα και στην ανταγωνιστικότητα με ορατά αποτελέσματα και στον έμπορο και στον καταναλωτή.
Μη σας φαίνονται υπερβολικά όλα τα παραπάνω, είναι η αλήθεια (έχω αφήσει και άλλα εκτός για να μη μακρηγορώ παραπάνω απʼ ότι τώρα).
Δε θα πέσω στην «παγίδα» να συγκρίνω το κέρδος του περίπτερου, του ΚΨΜ, του ΙΚΕΑ, της SATO, του ρούχου κλπ.
Η κάθε αγορά έχει τις ιδιαιτερότητές της και οι εμπλεκόμενοι σε αυτή λειτουργούν ανάλογα.
Καλή σας ημέρα ; -)
Οι πελάτες, γιατί επιθυμούν κάτι για τη διασκέδασή τους και αφού δεν είναι είδος πρώτης ανάγκης, επιθυμούν να πάρουν το καλύτερο στην καλύτερη δυνατή τιμή.
Οι έμποροι γιατί έχουν μεγάλο κόστος χρήματος.
Ένας αλληλόχρεος λογαριασμός για προεξόφληση επιταγών έχει έξοδα κοντά στο 11,6% το χρόνο, γύρω στο 2% μαζί με έξοδα φακέλου και τόκους περιόδου το 2/μηνo.
Η προεξόφληση κάρτας έχει έξοδα περίπου στο 6.6% έως 8.6% ανάλογα του τζίρου του εκάστοτε καταστήματος (δεν αναφέρομαι για πολυκαταστήματα ή σούπερ μάρκετ, εκεί είναι διαφορετικά τα πράγματα).
Ένα επαγγελματικό δάνειο «τρέχει» με 8.6% έως 10.6%.
Οι εταιρείες ΤΝΤ, UPS, DHL κλπ. είναι ακριβότερες από τις αντίστοιχες του εξωτερικού γύρω στο 35%!
Η ανταλλαγή ενός προϊόντος μπορεί να είναι κεφάλαιο και κέρδος μαζί, στοκαρισμένο ωσότου να πωληθεί και γίνεται «φύρα» αν πληρωθεί πριν πωληθεί…
Η διαφήμιση στα περιοδικά του χώρου, οι εκθέσεις, οι εκδηλώσεις παρουσίασης των νέων προϊόντων, το ενοίκιο του καταστήματος επιβαρύνουν το ποσοστό κέρδους.
Το στοκ του εμπορεύματος επίδειξης, που είναι χρήματα δεσμευμένα, είναι κόστος.
Το στοκ αποθήκης για άμεση παράδοση εμπορεύματος είναι κόστος.
Η υπερβολική προσφορά σε σχέση με τη ζήτηση είναι κόστος!
Η ανωριμότητα μας ως καταναλωτές είναι κόστος!
Η έλλειψη χρόνου, προσωπικού χρόνου, για όσα μας κάνουν να αισθανόμαστε καλά, για όσα μας προσφέρουν λίγη παραπάνω χαρά στη «μίζερη» ζωή που έχουμε (ή μας έχουνε) καταντήσει να ζούμε, είναι κόστος.
Ξεκινήστε οι πελάτες να προπληρώνεται το μηχάνημα που επιθυμείται, ξεκινήστε να «ξεφορτώνεστε» τα πρώην μηχανήματα σας όχι μέσω ανταλλαγής αλλά οι ίδιοι, έχετε την υπομονή των δύο εβδομάδων παράδοσης για την παραγγελία σας, δείξτε την ίδια ανοχή που δείχνετε στην περίπτωση καθυστέρησης από την παραγγελία μέσω διαδικτύου και άμεσα οι τιμές θα πέσουν!
Προπληρωμή σημαίνει ρευστότητα, ρευστότητα σημαίνει μείωση εξόδων από τόκους, μείωση εξόδων από τόκους σημαίνει μείωση τιμής των προϊόντων.
Ανταλλαγή σημαίνει ρίσκο κέρδους και κεφαλαίου, σημαίνει στοκ, σημαίνει συν στο κόστος.
Έλλειψη αποθήκης και υπομονή δύο εβδομάδων για παράδοση (προσοχή έλλειψη αποθήκης, όχι επίδειξης) σημαίνει συχνή χρήση της κάθε μεταφορικής που σημαίνει πτώση της τιμολόγησης άρα πτώση της τιμής.
Αυτό σημαίνει υγιές εμπόριο που συμβάλλει στην παραγωγικότητα και στην ανταγωνιστικότητα με ορατά αποτελέσματα και στον έμπορο και στον καταναλωτή.
Μη σας φαίνονται υπερβολικά όλα τα παραπάνω, είναι η αλήθεια (έχω αφήσει και άλλα εκτός για να μη μακρηγορώ παραπάνω απʼ ότι τώρα).
Δε θα πέσω στην «παγίδα» να συγκρίνω το κέρδος του περίπτερου, του ΚΨΜ, του ΙΚΕΑ, της SATO, του ρούχου κλπ.
Η κάθε αγορά έχει τις ιδιαιτερότητές της και οι εμπλεκόμενοι σε αυτή λειτουργούν ανάλογα.
Καλή σας ημέρα ; -)
Last edited: