Υπάρχουν και 90% που κόβουν το IR. Αυτό σε ενδιαφέρει για τη ζέστη. UV κόβει και το γυαλί.
Αυτοκινητιστικά νέα
- Thread starter airb
- Start date
Ο Δήμος Αθηναίων προχώρησε σε «σήκωμα» δικύκλων από πεζοδρόμια συνεχίζοντας τις παρεμβάσεις στην πόλη.
Σε εκτεταμένες άρσεις δικύκλων προχώρησε ο Δήμος Αθηναίων, σε συνεργασία με τη Δημοτική Αστυνομία και την Τροχαία, στο πλαίσιο δράσεων που στοχεύουν στη «βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη».
www.newsmoto.gr
Σε εκτεταμένες άρσεις δικύκλων προχώρησε ο Δήμος Αθηναίων, σε συνεργασία με τη Δημοτική Αστυνομία και την Τροχαία, στο πλαίσιο δράσεων που στοχεύουν στη «βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη».
Επιχείρηση «εκκαθάρισης» δικύκλων στο κέντρο της Αθήνας
Ο Δήμος Αθηναίων προχώρησε σε «σήκωμα» δικύκλων από πεζοδρόμια συνεχίζοντας τις παρεμβάσεις στην πόλη.
www.newsmoto.gr
Γιώργος Κυριακαράκος
Administration Team
- 17 June 2006
- 11,426
Θέλει επιμονή στην επιβολή των κανόνων για να αρχίσει ο κόσμος σιγά σιγά να τους εφαρμόζει.Ο Δήμος Αθηναίων προχώρησε σε «σήκωμα» δικύκλων από πεζοδρόμια συνεχίζοντας τις παρεμβάσεις στην πόλη.
Σε εκτεταμένες άρσεις δικύκλων προχώρησε ο Δήμος Αθηναίων, σε συνεργασία με τη Δημοτική Αστυνομία και την Τροχαία, στο πλαίσιο δράσεων που στοχεύουν στη «βελτίωση της καθημερινότητας στην πόλη».
Επιχείρηση «εκκαθάρισης» δικύκλων στο κέντρο της Αθήνας
Ο Δήμος Αθηναίων προχώρησε σε «σήκωμα» δικύκλων από πεζοδρόμια συνεχίζοντας τις παρεμβάσεις στην πόλη.
Ήρθε σε γνωστό πρόσωπο απλή κλήση για στάθμευση (30 ευρώ) αλλά εκείνο που πόνεσε ήταν οι 10 ημέρες χωρίς δίπλωμα με τον νέο ΚΟΚ...Ξέρω αρκετούς που το παίζουν στατιστικά ότι η χαμηλή κλήση είναι φθηνότερη αν δεν σε πιάνουν πιο συχνά από 1 στις 3 ή 1 στις 4 μεγάλες χρονικά παράνομες σταθμεύσεις που κάνεις.
Προσωπικά στο κέντρο μόνο σε Parking επί πληρωμή μετά από άνοιγμα του αυτοκινήτου πριν από χρόνια που μου πήραν ένα σκασμό ακριβά πράγματα.
Η επέκταση χρόνου αφαίρεσης του διπλώματος πρέπει να επεκταθεί κατά τη γνώμη μου. Πέραν του ότι είναι εκείνο που θα πονέσει και άρα θα συνετίσει στο μέλλον, βοηθά και στο να λείπουν από το δρόμο για όσο διάστημα λείπει, οι κάτοχοί του.
Λιγότερα προβλήματα.
Λιγότερα προβλήματα.
karajim80
AVClub Addicted Member
- 23 September 2017
- 1,911
Κι αν σου πάρουν πάρουν το δίπλωμα αυτόματα η ηθική του Έλληνα σε χτυπάει κατακούτελα και δεν οδηγάς Ξανά ποτέ μέχρι να στο δώσουν πίσω... Το είδαμε άλλωστε πρόσφατα με γνωστή ηθοποιό που της είχαν πάρει το δίπλωμα τις πινακίδες και την πιάσανε να όχι μόνο να οδηγά χωρίς δίπλωμα και πινακίδες... Ήταν και τύφλα το κορίτσι.
Same Sh1t...Different Day.
Same Sh1t...Different Day.
Γιώργος Κυριακαράκος
Administration Team
- 17 June 2006
- 11,426
Να πω την αλήθεια ακόμη και 10 μέρες να μου στερήσουν το δίπλωμα θα έχω τρελό θέμα στην καθημερινότητά μου παιδιά κλπ. Άρα μόνο από λάθος σε χώρο που δεν προβλέπεται γενικά.
Μην το λες αυτό. Όχι πως δεν ισχύει, αλλά επειδή πήρανε πολλά διπλώματα τελευταία, έβλεπες πολλούς να το λένε ότι έχουν θέμα γιατί τους πήραν το δίπλωμα και δεν μπορούν να οδηγήσουν μέχρι να το πάρουν πίσω.
Συνολικά βοηθάει.
Νομίζω από τις λίγες φορές που λες, νισάφι, επιτέλους κάτι έγινε. Αρκεί βέβαια να συνεχίσει και να μην ατονίσει. Για το οποίο διατηρώ αμφιβολίες...
Ήταν και ένα καλό τεστ για όσους δεν ήταν παραβατικοί στον τρόπο οδήγησης. Εμένα ας πούμε δεν το πήραν, αλλά δεν έκανα και καμιά παράβαση με τον τρόπο που οδηγώ. Άρα ο τρόπος που οδηγώ είναι ΟΚ.
karajim80
AVClub Addicted Member
- 23 September 2017
- 1,911
Δυστυχώς ξέρω αρκετούς "επαγγελματίες" που τους έχουν πάρει το δίπλωμα είτε για κινητό (που κοιτούσαν στο GPS που θα παραδώσουν το επόμενο πακέτο) είτε για πορτοκαλί φανάρι και συνεχίζουν και δουλεύουν κανονικά. Απλά είναι περισσότερο τυπικοί για να μην τους ξανατσιμπησουν. Αν δεν δουλεψουν δεν ταΐζουν παιδια δεν πληρώνουν λογαριασμούς... Είναι πολύς κόσμος πάνω σε βανάκια ή φορτηγά που είναι σε αυτή τη κατάσταση. Και μην μου πείτε ότι δεν συμβαίνει.
Same Sh1t...Different Day.
Same Sh1t...Different Day.
Δυστυχώς λύσεις/τομες χωρίς πόνο δεν υπάρχουν.
Θυμάμαι, μια μέρα το καλοκαίρι πέρασε μέσα στο μεσημέρι περιπολικό από το χωριό μου και φώναζε να μαζέψουν τα αυτοκίνητα από τα πεζοδρόμια γιατί θα αρχίσει να γράφει. Πολύ σωστό από τη μια, από την άλλη από τη μια άκρη που χωριού έως την άλλη δεν υπάρχει ούτε μια (κυριολεκτώ) κανονική θέση στάθμευσης στον κεντρικό δρόμο, ενώ τα στενά εκατερωθεν είναι τόσο στενά που με το ζόρι χωράει αμάξι να περάσει, όχι να παρκάρει στην άκρη. Τα σπίτια αντιλαμβάνεστε ότι το 1920 που χτίστηκαν και χαράχτηκαν σαν οικόπεδα δεν είχαν γκαράζ, και πολλά δεν έχουν ούτε καν πρασιά. Θα μου πεις, μια πολιτισμένη χώρα θα απαλλοτρίωνε μερικά οικόπεδα/σπίτια και θα έφτιαχνε δημοτικά parking, αλλά τώρα ποιος περιμένει να γίνει κάτι τέτοιο σε ένα χωριό 1500 κατοίκων;
Θυμάμαι, μια μέρα το καλοκαίρι πέρασε μέσα στο μεσημέρι περιπολικό από το χωριό μου και φώναζε να μαζέψουν τα αυτοκίνητα από τα πεζοδρόμια γιατί θα αρχίσει να γράφει. Πολύ σωστό από τη μια, από την άλλη από τη μια άκρη που χωριού έως την άλλη δεν υπάρχει ούτε μια (κυριολεκτώ) κανονική θέση στάθμευσης στον κεντρικό δρόμο, ενώ τα στενά εκατερωθεν είναι τόσο στενά που με το ζόρι χωράει αμάξι να περάσει, όχι να παρκάρει στην άκρη. Τα σπίτια αντιλαμβάνεστε ότι το 1920 που χτίστηκαν και χαράχτηκαν σαν οικόπεδα δεν είχαν γκαράζ, και πολλά δεν έχουν ούτε καν πρασιά. Θα μου πεις, μια πολιτισμένη χώρα θα απαλλοτρίωνε μερικά οικόπεδα/σπίτια και θα έφτιαχνε δημοτικά parking, αλλά τώρα ποιος περιμένει να γίνει κάτι τέτοιο σε ένα χωριό 1500 κατοίκων;
Last edited:
Νικος Πετειναρακης
AVClub Fanatic
Πολιτιστικός σύλλογος. Στην Κρήτη συμβαίνει κατά κόρο, ακόμακαι σε χωριά 200-300 κατοίκων που το καλοκαίρι υποδέχονται ξενιτεμένους και τουρίστες.
Τι εννοείς; Ο πολιτιστικός σύλλογος φτιάχνει χώρους στάθμευσης ή φωνάζει την τροχαία;
Πάντως και στο χωριό της μάνας μου όλοι πάρκαραν στο παλιό αλώνι. Και τι έκανε ο δήμος; Μετέτρεψε το αλώνι σε μια τεράστια πλατεία (άχρηστη αφού όλου μαζεύονται στην κεντρική πλατεία του χωριού με την εκκλησία, 50 μέτρα πιο πέρα). Αν το αλώνι είχε γίνει σωστά χώρος στάθμευσης θα χωρούσε 50 αυτοκίνητα.
Πάντως και στο χωριό της μάνας μου όλοι πάρκαραν στο παλιό αλώνι. Και τι έκανε ο δήμος; Μετέτρεψε το αλώνι σε μια τεράστια πλατεία (άχρηστη αφού όλου μαζεύονται στην κεντρική πλατεία του χωριού με την εκκλησία, 50 μέτρα πιο πέρα). Αν το αλώνι είχε γίνει σωστά χώρος στάθμευσης θα χωρούσε 50 αυτοκίνητα.
Γιώργος Κυριακαράκος
Administration Team
- 17 June 2006
- 11,426
Ας πληρώσει ο κάθε δήμος λίγα χρήματα και να νοικιάσει χωράφια σχετικά κοντά στον κεντρικό δρόμο. Στα μικρά χωριά αρκεί, ούτε ασφαλτόστρωση ούτε τίποτα. Απλά πινακίδες για δωρεάν στάθμευση.
Ναι, το ακούω. Όμως τόσο δύσκολο να βάλεις μια βάση με βεντούζα στο τζάμι μπροστά; Με 30 ευρώ αγοράζεις πολύ καλές βάσεις που αντέχουν και τάμπλετ. Αφήνεις δέμα, πριν ξεκινήσεις βάζεις τον επόμενο προορισμό και αν τύχει κάτι στη διαδρομή νόμιμο είναι να πατήσεις στον πλοηγό στο τάμπλετ/κινητό. Κακή νοοτροπία που οι επαγγελματίες θα έπρεπε να ήταν οι πρώτοι που θα αλλάξουν. Προφανώς είναι μειοψηφία αυτοί που εργάζονται έτσι. Επειδή έχουν οικογένειες θα έπρεπε να κάνουν πιο ευσυνείδητα τη δουλειά τους.
Το δεύτερο είναι πιο κομβικό. Προσπαθώ κάποιους μήνες τώρα να σταματάω στο πορτοκαλί. Παλαιότερα δεν θα πω ψέμματα πέρναγα τις περισσότερες φορές. Προσοχή μιλάω για κανονικό πορτοκαλί όχι κόκκινο. Αυτό θα είναι το πιο δύσκολο γιατί είναι τρομερά εύκολο να πέσει ο από πίσω σου πάνω σου γιατί και αυτός έχει μάθει να πατάει γκάζι στο κίτρινο. Με έχουν βρίσει τον τελευταίο καιρό σε φανάρια που στρίβουν από κεντρικές λεωφόρους γιατί έχω σταματήσει (με ασφάλεια, όχι αγχωμένα) σε φανάρι μόλις που άναψε το πορτοκαλί και δεν πέρασα. Φυσικά η νόρμα σε αυτά τα φανάρια είναι 2-3 αυτοκίνητα να περνάνε με κόκκινο και το πορτοκαλί να θεωρείται κανονικό πράσινο. Εκεί θέλει δουλειά πολύ για να αλλάξει ο τρόπος σκέψης ή βάναυσα με πρόστιμα και στο πορτοκαλί που να θεωρούνται. Ο αντίλογος είναι ότι είναι χάλια ρυθμισμένα, ότι ο χώρος αναμονής τελικά κάνει πάργκινγκ την αριστερή λωρίδα κλπ κλπ. Αλλά έταιρον, εκάτερον...
Γιώργο πας γυρεύοντας μου φαίνεται
Το καλό βέβαια είναι ότι θα πληρώσει την ζημιά ο από πίσω.
Arkanovios
Established Member
Η καθημερινότητά μου, ιδίως όταν γυρίζω από την δουλειά. Αν είμαι πρακτικά κάτω από φανάρι, δεν θα κοκκαλώσω για να καρφωθεί ο πίσω πάνω μου. Αλλά πάντα σταματάω στα πορτοκαλί, όπως και αν έχω πράσινο αλλά θα μείνω στην μέση της διασταύρωσης.
Από την άλλη, κανείς δεν φαίνεται να σκέφτεται έτσι πχ στο Βαρδάρη. Κατεβαίνουν από Λαγκαδά είτε με πράσινο είτε πορτοκαλί είτε κόκκινο είτε ό,τι άλλο χρώμα βρεθεί μπροστά τους. Και φυσικά χωρίς σκέψη για το αν θα μείνουν στην διασταύρωση. Οπότε έχω μείνει πάρα πολλές φορές να περιμένω στο φανάρι ανεβαίνοντας από δικαστήρια, να το βλέπω να γίνεται πορτοκαλί, μετά κόκκινο κι εγώ να μην έχω προχωρήσει ούτε εκατοστό, γιατί 8-10 αυτοκίνητα αλλά και πάρα πολλές φορές λεωφορεία έχουν κλείσει τα πάντα για να περάσουν.
Fun times.
ilias
Supreme Member
Καποια μετρα ειναι συνδυαστικα για να αποδωσουν.... εαν ο απο πισω πηγαινει με εως 50 χλμ και τηρει την αποσταση των 10 -νομιζω- μετρων απο το προπορευομενο οχημα, δεν υπαρχει καμμια τετοια ανησυχια...
Αλλα οταν....
ξερεις πχ οτι δεν πρεπει να παρκαρεις σε 15 μετρα αποσταση απο γωνιες
αλλα πρεπει να σου βαλουν και πινακιδα που να λεει οτι απαγορευεται το παρκαρισμα
να σου βαλουν και κολωνακια στο δρομο κατω, μειωνοντας τον ωφελιμο χωρο
και θελει και τροχονομο να σου σφυριξει για να φυγεις (γιατι αμα σε γραψει η το παρει κανας γερανος κατα τυχη θα εχουμε αλλα)
αλλα εσυ παρκαρεις διπλα στο κολωνακια τσαλαπατωντας τα, ε τοτε.... το κιτρινο φαναρι μας μαρανε...
Arkanovios
Established Member
Νικος Πετειναρακης
AVClub Fanatic
Φτιάχνει χώρους στάθμευσης, συνήθως σε γεωτεμάχια που παραχωρούνται από τους ιδιοκτήτες τους για αυτόν τον σκοπό.
Τελικά τι ισχύει για το κινητό όταν είναι σε βάση; Επιτρέπεται να το χρησιμοποιείς για πλοήγηση; Και αν επιτρέπεται πώς διαφοροποιείται η χρήση αυτή σε σχέση π.χ. να πατήσεις next track στο Spotify; Η κάμερα θα δει ότι ακούμπησες σε κινητό που είναι σε βάση στο τζάμι.