Αυτοκινητιστικά νέα

Πες με παλιομοδίτη αλλά νιώθω λίγο ηλίθιος όταν μιλάω σε συσκευές. Ειδικά όταν μέχρι πρότινος αυτό μπορούσε να γίνει με ένα κουμπάκι και άμεσα.

Φωνητικές εντολές χρησιμοποιώ για τη θερμοκρασία λαδιού που είναι πολύ καλά κρυμμένη στα μενού (πρέπει πρώτα να γυρίσεις σε sport mode και μετά να πας στα vehicle details) και λόγω ψοφόκρυου εδώ την παρακολουθώ τον χειμώνα.

Άλλη πάλι εξυπνάδα της BMW αυτό, που η θερμοκρασία στο καντράν δεν είναι του λαδιού αλλά του ψυκτικού, άρα το αμάξι φαίνεται να ζεσταίνεται μέσα σε 1-2 λεπτά, ενώ στην πραγματικότητα χρειάζεται 10+.
δεν θα σε πω old fashioned, αλλα θα πω οτι αρνεισαι να χρησιμοποιησεις ολα τα εργαλεια που εχεις στη διαθεση σου.
Επισης, θεωρω τις φωνητικες εντολες πολυ λιγοτερο επεμβατικες κατα την διαρκεια της οδηγησης απο οποιονδηποτε διακοπτη ή κουμπι που δεν ειναι πανω στο τιμονι. Περιμενουμε το update με τον grok στα τεσλα (και ξερω οτι οι περισσοτερες αυτοκινητοβιομηχανιες εχουν ηδη βγαλει ή θα βαλουν καποιον ai assistant στα αυτοκινητα τους) και ανυπομονω να δω τι λειτουργιες θα ανακαλυψουμε!
 
Εγώ νομίζω ότι θα το κάνουν οι κατασκευαστές για να παίρνουν περισσότερους βαθμούς από το Euro NCAP. Αλλά δεν θα είναι άσπρο-μαύρο. Μπορεί να είναι συνδυασμός φυσικών διακοπτών και μείωσης βημάτων στην οθόνη αφής.
 
δεν θα σε πω old fashioned, αλλα θα πω οτι αρνεισαι να χρησιμοποιησεις ολα τα εργαλεια που εχεις στη διαθεση σου.
Επισης, θεωρω τις φωνητικες εντολες πολυ λιγοτερο επεμβατικες κατα την διαρκεια της οδηγησης απο οποιονδηποτε διακοπτη ή κουμπι που δεν ειναι πανω στο τιμονι. Περιμενουμε το update με τον grok στα τεσλα (και ξερω οτι οι περισσοτερες αυτοκινητοβιομηχανιες εχουν ηδη βγαλει ή θα βαλουν καποιον ai assistant στα αυτοκινητα τους) και ανυπομονω να δω τι λειτουργιες θα ανακαλυψουμε!
Χωρίς φωνητικές εντολές δεν παίζει στα καινούργια, βαριέσαι τα μενού και τα αγγίγματα λίγο πιο πλάι από ότι χρειάζεται.
Πρακτικά ένα μόνο δεν κάνουν στο δικό μου αυτοκίνητο που έχει να κάνει με δική μου περιέργεια αλλιώς ο συνδυασμός hardware κουμπιών και φωνητικών πρακτικά σε κάνει να μην θες να αγγίξεις την οθόνη.
Αυτό όμως που δεν συζητάμε εδώ είναι ότι οκ, δεν ακουμπάω συχνά για θέματα αυτοκινήτου, αλλά δεν ισχύει και το ίδιο σε σχέση με το Android Auto. Ακόμη έχει αυτόν τον ηλίθιο assistant. Για παράδειγμα ΔΕΝ καταλαβαίνει ελληνικές διευθύνσεις στο google maps. Αν ανοίξεις το wage και πατήσεις το μικρόφωνο καταλαβαίνει μια χαρά τις διευθύνσεις στα ελληνικά. Άρα κάπου στο integration έχει γίνει η χαζομάρα. Αναμένουμε όλοι την ενσωμάτωση του Gemini που νομίζω ότι θα κόψει όλα τα αγγίγματα που θα έλεγα είναι 95% android auto και μόλις 5% για ρυθμίσεις αυτοκινήτου.
 
  • Like
Reactions: avpap
Με αυτό το κουτάκι, έχετε πραγματικό mirror του κινητού σας, όχι πετσοκομμένο όπως το android auto. Τα πάντα.
 
Τα πράγματα όμως βελτιώνονται πάρα πολύ όταν αντί για το touchscreen δουλέψω με τη ροδέλα του iDrive στο δεξί μου χέρι. Εκεί, απλά με την άκρη του ματιού μου βλέπω τι γίνεται highlighted στην οθόνη και χειρίζομαι τα πάντα άψογα, ταχύτατα, και χωρίς να φύγει το μάτι μου από το δρόμο. Δυστυχώς, βλέπω ότι η ροδέλα πάει για κατάργηση, γιατί είπαμε, τα κουμπάκια είναι κακά.
Εξαιρετικά χρήσιμο θα συμφωνήσω μαζί σου!
 
Με αυτό το κουτάκι, έχετε πραγματικό mirror του κινητού σας, όχι πετσοκομμένο όπως το android auto. Τα πάντα.

Το είχα βάλει στο προηγούμενο αμάξι μου.

Δουλεύει μια χαρά, αλλά το μόνο που κάνει είναι να κάνει το Android Auto ασύρματο. Τίποτα παραπάνω.
Βέβαια, αυτό ακριβώς ήθελα και εγώ να κάνω.
 
Όλα αυτά τα gadget είναι χρήσιμα (αντίστοιχες υλοποιήσεις πολλές...) αλλά συνήθως παρουσιάζουν προβλήματα μετά από παρατεταμένη χρήση λόγω υπερθέρμανσης. Στο συγκεκριμένο έχετε παρατηρήσει κάτι τέτοιο; Π.χ. σε ταξίδι που μπορεί να χρησιμοποιείς χάρτες, Spotify κτλ. για πολλή ώρα έχει κολλήσει ποτέ;
 
Μόνο του το κουτάκι απλά κάνει ασύρματη την σύνδεση.
Αν όμως συνδυαστεί με αυτό το app ενεργοποιείτε κι άλλα app που δεν επιτρέπει το σκέτο android auto π.χ. YouTube χωρίς root.