Αυτοκινητιστικά νέα

Συνδυαστική είναι πάντα, από πλήρως φορτισμένο PHEV.
Όσο μεγαλύτερη η μπαταρία, τόσο πέφτει και η μέτρηση.
 
Γιώργος Κυριακαράκος said:
Συνδυαστική κατανάλωση όταν είναι φορτισμένο να φανταστώ το νούμερο. Για αφόρτιστο μου φαίνεται τρελό νούμερο.
Click to expand...
Πάντα δοκιμάζουν με πλήρη φόρτιση και ντεπόζιτο . Η μπαταρία του μάλιστα πιάνει άνετα τα 100km αυτόνομης οδήγησης κάτι που πάει να γίνει standard όπως το βλέπω.
 
Kosh said:
www.newsauto.gr

Επίσημο: Αυτά είναι τα νέα BYD Seal 6 DM-i

Ο κινεζικός κολοσσός παρουσίασε το Seal 6 DM-i, εισάγοντας την τεχνολογία Super DM Hybrid στα οικογενειακά σεντάν και station wagon.
www.newsauto.gr www.newsauto.gr

trcoff.gr

BYD SEAL 6 DM-i: Στροφή στα οικογενειακά sedan & Touring - trcoff.gr

Με κορυφαία ευρυχωρία και σύγχρονη τεχνολογία, το νέο BYD SEAL 6 DM-i φέρνει την υβριδική πρόταση σε οικογενειακή διάσταση.
trcoff.gr trcoff.gr



αυτονομια 1350km? :oops: :oops: :oops:


Ναι και στα υβριδικα η BYD.....
Click to expand...
Τιμές είπαν;
 
songless_bird said:
Πάντα δοκιμάζουν με πλήρη φόρτιση και ντεπόζιτο . Η μπαταρία του μάλιστα πιάνει άνετα τα 100km αυτόνομης οδήγησης κάτι που πάει να γίνει standard όπως το βλέπω.
Click to expand...
Ναι τα 100 κμ είναι το νέο standard και έχει και νόημα. Μου έχει τύχει 2-3 φορές σε εκδρομές εντός Αττικής (πχ Σχοινιά) να χρειαστώ βενζίνη για λίγα χιλιόμετρα στο τέλος. Στην πράξη σιγά τα ωά βέβαια, απλά είναι ωραίο να ξέρεις ότι πας ηλεκτρικά εκτός ταξιδιών σε όλα τα σενάρια.
Τουλάχιστον στο δικό μου η χρήση μπαταρίας όταν είσαι ταξίδι σε αυτοκινητόδρομο δεν έχει καμία σημασία γιατί οκ θα έχεις λίγο χαμηλότερη κατανάλωση (όχι κάτι τρελό με 130+) αλλά μετά από 50-60-70 κμ θα έχει τελειώσει. Πάντα την κρατάω για όταν βγω από εθνική σε επαρχιακό και μετά πάω μόνο ηλεκτρικά.
Τώρα για τις αυτονομίες, ακόμη και αν μια εταιρία έχει πχ 3% αποδοτικότερο κινητήρα (που ΝΑΙ είναι τρελό τεχνολογικό επίτευγμα) δεν είναι game changer στην καθημερινότητα. Το αν θα έχεις 35 - 45 - 65 λίτρα ντεπόζιτο είναι αυτό που θα κάνει την πραγματική διαφορά. Ναι όσο μεγαλύτερο τόσο το καλύτερο, αλλά από την άλλη στην Ελλάδα που είμαστε αν φτάνεις Θεσσαλονίκη χωρίς στάση από Αθήνα (500 κμ), πάλι είναι για να παίζεις υπερατού. (Ναι θα είχε νόημα αν μιλάγαμε για πλήρως ηλεκτρικό που περιμένεις για να φορτίσεις και το δίκτυο των φορτιστών είναι ακόμη βρεφικό - για βενζίνη έχει παντού χωρίς αναμονή).

Αυτό που κρατάω από τις νέες κυκλοφορίες είναι ότι ξαναφέρνουν sedan που αν πουλήσουν καλά μπορεί να κάνουν τους μεγάλους να τα εισάγουν ξανά στην Ευρωπαϊκή αγορά...
 
Αν κ το Newsauto τα αναδημοσιεύει απ έξω τα πράγματα κινούνται πολύ γρήγορα .

Το τέλος της βενζίνης: 125 χιλιόμετρα αυτονομία σε… 1 λεπτό! Που δείχνει ότι λύσεις υπάρχουν

Ηλεκτρικό με αυτονομία 1.500 χλμ. από την Changan για την Ευρώπη

Κ φυσικά η συγκεκριμένη εταιρία έρχεται κ στην Ελλάδα .
 
  • Like
Reactions: vlad66 and Γιώργος Κυριακαράκος
  • Like
Reactions: Νικος Πετειναρακης
vlad66 said:
Αλλαγή ελαστικών στο focus και το ενδιαφέρον στρέφεται στο τραπεζάκι του καφέ στο βουλκανιζατέρ ... :LOL:

View attachment 257311

Τι έφτιαξε ο άνθρωπος...


View attachment 257312

View attachment 257313
Click to expand...
Έχω δει τραπέζι που στηρίζετε σε V12 κορμό κινητήρα. Απίστευτο! Και το παραπάνω πολύ ωραίο.
 
  • Like
Reactions: vlad66
donk said:
Άσε ρε πονηρέ!!
Click to expand...
Πάντα μου άρεσαν τα alfa Romeo. Θυμάμαι που ένας γείτονας είχε αγοράσει την νέα τότε και πανέμορφη 156 με το κρυφό χερούλι της πίσω πόρτας στην κολώνα.
Την ίδια μέρα που το έφερε από Θεσσαλονίκη στην Χαλκιδική την ίδια το πήγε πίσω με καντήλια. Από το πρωί μέχρι το μεσημέρι είχε αφήσει στο πάρκινγκ μια τεράστια κηλίδα λαδιού . Τότε δεν ήξερα τι θα πει ιταλικό . Και οριακά γλυτώσαμε τον πατέρα μου να πάρει τότε το Fiat stilo . Τον είχε ψήσει ένας φίλος του ιταλοφιλος που είχαν περάσει από τα χέρια του μόνο ιταλικά( απο fiat coupe μέχρι alfa 166 ) Πλέον ο συγκεκριμένος οδηγεί μόνο vw...
 
Όπως λένε "καλύτερα να σου βγει το μάτι παρά το όνομα". Αυτά όλα που λέτε ισχυαν σε άλλες εποχές. Πλέον υπάρχει μεγάλος ανταγωνισμός και δεν υπάρχουν περιθώρια για ζημιές/αστοχίες. Ο κουμπάρος μου τα τελευταία 10 χρόνια με Fiat500X είναι υπέρ ευχαριστημένος (παρόλο που κι αυτός φοβόταν τα ιταλικά). Α και υπόψιν τσάμπα service. Κάτι 150αρια μου έλεγε σε αντιπροσωπεία. Για πηγαίνετε Alfa Romeo για service.
 
  • Like
Reactions: donk and vlad66
songless_bird said:
Πάντα μου άρεσαν τα alfa Romeo. Θυμάμαι που ένας γείτονας είχε αγοράσει την νέα τότε και πανέμορφη 156 με το κρυφό χερούλι της πίσω πόρτας στην κολώνα.
Την ίδια μέρα που το έφερε από Θεσσαλονίκη στην Χαλκιδική την ίδια το πήγε πίσω με καντήλια. Από το πρωί μέχρι το μεσημέρι είχε αφήσει στο πάρκινγκ μια τεράστια κηλίδα λαδιού . Τότε δεν ήξερα τι θα πει ιταλικό . Και οριακά γλυτώσαμε τον πατέρα μου να πάρει τότε το Fiat stilo . Τον είχε ψήσει ένας φίλος του ιταλοφιλος που είχαν περάσει από τα χέρια του μόνο ιταλικά( απο fiat coupe μέχρι alfa 166 ) Πλέον ο συγκεκριμένος οδηγεί μόνο vw...
Click to expand...

πόσες τέτοιες (αληθινές και μη) ιστορίες.....
 
Top Bottom