Αυτοκινητιστικά νέα

θυμαμαι λαθος οτι το Υ ηταν εταιρικο; Προφανως και θυμαμαι λαθος, διοτι αν ηταν εταιρικο ληζινγξ, θα ειχες σιγουρα μικτη.
Και τα 2 τα έχουμε αγοράσει.....αν ήταν leasing όπως σωστά είπες θα ήταν μεικτή...

Υ.Γ. Έχουμε πελάτη στην δουλειά την Tesla Και τα πήρα και τα 2 αισθητά πιο κάτω από την κανονική τους τιμή.
 
  • Like
Reactions: avpap
Για να βοηθήσω . Η Πυροσβεστική , το έχω ξαναγραψει πρέπει να έχει κουβέρτες ειδικές , οπως τα πλοια κτλ για να σβήσουν τη φωτιά

Επιπλεον σε όλα τα ηλεκτρικά υπάρχουν τα διαγραμματα σε κοινή θέα που ειναι η υψηλή τάση .

Η Πυροσβεστική ΟΦΕΙΛΕΙ να έχει κ τα 2 . ΔΕΝ ρίχνουμε νερό , ΔΕΝ κόβουμε οπου να ναι ΤΕΛΟΣ .

Τα διαγράμματα που συνοδεύουν τα αυτοκίνητα και έχει η πυροσβεστική πρόσβαση σε αυτά, δείχνουν που να κόψεις όταν το αμάξωμα είναι in tact και όχι παραμορφωμένο. Επίσης ακόμα και in tact να είναι, τα σημεία κοπής είναι κυρίως η οροφή και το πάνω μέρος από τις κολώνες.
Δηλαδή ο απεγκλωβισμός σε ηλεκτρικό είναι πιο δύσκολος απ' ό,τι σε θερμικό.