Το βουλωμενο σιφωνι δεν καθαριζε ουτε αφου ειχα δοκιμασει τα γνωστα αποφρακτικα φακελακια με ζεστο και με κρυο νερο.
Ο σωληνας της αποχετευσης ξεκινα απο βαθεια στο σιφωνι, προς την κολωνα και απο μεσα απο την κολωνα ο σωληνας φτανει στη βαση της κολωνας, στον κηπο.
Θα ειχαν πετρωσει φυλλα και σκονες κατα τη διαρκεια του χειμωνα καπου μεταξυ σιφωνιου και κολωνας. Ευτυχως υπαρχει και δευτερο σιφωνι παραδιπλα
Το σπιραλ μπηκε στον σωληνα που βρισκεται στο βαθος και στο πλαι του σιφωνιου και απο κει σιγα σιγα για εφτασε μεχρι το σημειο οπου ειναι η ενωση του οριζοντιου σωληνα με τον καθετο σωληνα που περναει μεσα απο την κολωνα προς τον κηπο.
Χρειαστηκε περιπου ενα λεπτο σταθερη πιεση με το σπιραλ καθως αυτο γυρνουσε δεξιοστροφα ωσπου η ατσαλινα να διασπασει το φραξιμο.
Απο κει και περα, αλλο ενα λεπτο με δεξιοστροφη/αριστεροστροφη κινηση και τραβηγμα μπρος πισω η ατσαλινα για να καθαρισει καλυτερα ο σωληνας.
Μετα τον νικηφορο αγωνα, εριξα λιγο νερακι στο σπιραλ για να καθαρισει και ετοιμο για αποθηκευση το εργαλειακι....
Παιδες δεν μπορω να περιγραψω την ευκολια χρησης αυτου του μικρου γκατζετ. Ουτε μεγαλες ατααλινες ουτε κοπος και ταλαιπωρια.
Ολα μεσα σε ενα πουγκακι ετοιμα για την αλλη φορα.
Θα προτιμουσα βεβαια να υπηρχε (ισως και να υπαρχει στο εμποριο) και ενα δευτερο μεγαλυτερο σπιραλ, να πωλειται ξεχωριστα, για περιπτωσεις που χρειαζονται λιιιιγο μεγαλυτερο μηκος. Αν και το εργαλειοκι ειναι μολις 4 βολτ, νομιζω οτι θα μπορουσε να γυρισει και ενα διμετρο σπιραλ, κρινοντας απο την ροπη που ειδα με το υπαρχον σπιραλ υπο πιεση.