Πηρα σημερα 4 μπουζι να αλλαξω στο αμαξι (ford focus mk1 2003) τραβαω τις πιπες και βλεπω οτι ηταν βουτηγμενη περιπου ενα ποντο στο λαδι και πανω στην κεφαλι που βιδωνουν τα μπουζι ειχε παντου λαδια τι μπορει να ειναι;;;
Καθαρισε καλα και απολιπανε (καθαριστικο φρενων) την περιοχη, και ξανακοιτα αν θα δεις παλι λαδι (δεν ειναι αναγκη να ειναι πλυμμηρα) . Αν δεν ειναι απο μακακια προσφατης αλλαγης λαδιου (επειδη ειπες οτι το λαδι ηταν καθαρο), δλδ, αυτος που εβαζε το λαδι να κοιταγε τον "κ...λο" που περναγε απ'εξω εκεινη την στιγμη, και να εχυσε λαδι εξω, τοτε κατα 99% ειναι απο φλατζα καπακιου βαλβιδων (ψευτοκαπακου, επανω και οπως αλλιως θελεις πες το), ή απο μερος αυτης, π.χ. το εσωτερικο κομματι που στεγανοποιει στις "μπουζοτρυπες".
Δεν εχει καμμια σχεση (συνηθως) με την φλατζα καπακιου (σκετο) ή κεφαλης και δεν περνανε νερα απο εκει.
Το μονο που μπορεις να παθεις ειναι να βραχυκυκλωσεις - καψεις κανενα πολλαπλασιαστη (μοναδα αναφλεξης για πιο Ουαου).
Στειλε μου πι μι τον αριθμο πλαισιου, να δω απο το ford microcat πια φλατζα φορας και να σου πω τι θα παρεις.
Τωρα καλο θα ηταν να μελετησεις λιγο πριν κανεις αυτο το φαινομενικα απλο πραγμα, μην πετσικαρης κανα καπακι, και μετα δεν θα σε σωζει ουτε η φλατζοκολλα, (κοινως μαστορικον ψωμοτυριον).
Επισης μπορει ο συγκεκριμενος κινητηρας να εχει καποια ιδιομορφια εκει, που θα πρεπει να αναζητησεις. Πρωτα μελετη, και μετα πραξη, και θα το κανεις καλυτερα απο τον καθενα, απλα να ξερεις τι κανεις και γιατι.
Πως καθαριζουμε την παλια (αν χρειαζεται), πως ελεγχουμε για πετσικαρισμα, πως και ποσο σφιγουμε.
Η μελετη της παλιας φλατζας θα σε οδηγησει και σε καποια συμπερασματα. (που, πως, γιατι εχει κοπει, ξεραθει, σκιστει.)
έχεις αλλάξει ποτέ φλάτζα στο καπάκι?
εάν θυμάμαι καλά τα focus εκείνης της εποχής είχαν μία φλάτζα στο καπάκι από ένα υλικό σαν "σκληρό συμπιεσμένο χαρτόνι" δεν ξέρω πως να το περιγράψω αλλιώς, κάτι σαν το υλικό που έχουν οι φλάτζες στις βρύσες ....εάν δεν έχεις αλλάξει ξανά είναι νομίζω το πλήρωμα του χρόνου να αλλάξεις.Η φλάτζα στο focus δεν είναι κάτι ακριβό, στο παλιό focus που είχα του 1999 την είχα αλλάξει στα 7-8 χρόνια.
Το συμπιεσμενο χαρτονι ειναι συνηθως περμανιτης, και χρησιμοποιουνταν αρκετα παλια. Μπορει να ειναι και φελλος, λαστιχοφελλος, η καποιο λαστιχοειδες
